TH68330B - อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะและยานพาหนะที่มีอุปกรณ์เพื่อการส่องสว่าง - Google Patents

Abstract

DC60 (12/12/60) อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพการขจัดความร้อนของ ซับสเตรตที่มีไดโอดเพื่อการเปล่งแสงซึ่งได้รับการประกบติดอยู่บนซับสเตรตดังกล่าวสำหรับการ ยืนยันได้ถึงความกระทัดรัดสมรรถนะโดยรวมที่ได้รับการปรับปรุงในขณะเดียวกันนั้นก็จะเป็น การปรับปรุงการมองเห็นของแสงที่ได้รับการเปล่งออกมาจากไดโอดเพื่อการเปล่งแสง ไฟกระพริบ ด้านหน้าที่ได้รับการจัดเตรียมในรถจักรยานยนต์รวมถึงซับสเตรตที่รวมถึงส่วนที่หนึ่งซึ่งได้รับการ ประกอบติดไว้ด้วยจำนวนหนึ่งของไดโอดเพื่อการเปล่งแสง ชิ้นประกอบเพื่อการจับยึดที่ซึ่งได้รับ การประกบติดไว้ด้วยซับสเตรต ชิ้นประกอบฐานที่ซึ่งได้รับการประกบติดไว้ด้วยชิ้นประกอบเพื่อ การจับยึด ชิ้นประกอบฝาปิดครอบที่ได้รับการประกบติดเข้ากับชิ้นประกอบฐานเพื่อก่อรูปห้องเพื่อ การปิดครอบที่มีความสามารถของการปิดครอบซับสเตรตและชิ้นประกอบเพื่อจับยึด ซับสเตรต จะรวมถึงส่วนที่สองและส่วนที่สามซึ่งได้รับการทำให้โก่งงออย่างต่อเนื่องกับส่วนที่หนึ่งและหัน ประกบซึ่งกันและกัน ชิ้นประกอบเพื่อการจับยึดจะได้รับการต่อเข้ากับพื้นผิวที่หันหน้าร่วมกันของ ส่วนที่สองและส่วนที่สามและพื้นผิวส่วนที่หนึ่งอย่างต่อเนื่องไปกับพื้นผิวของส่วนต่างๆเหล่านั้น การดำเนินการเพื่อการลดแสงหรือการดำเนินการเพื่อการขจัดแสงจะได้รับการดำเนินการบนพื้น ผิวหน้าด้านหลังของชิ้นประกอบฝาปิดครอบที่อยู่ตรงกันข้ามกับส่วนเพื่อการส่งผ่านแสงที่ส่งผ่าน แสงซึ่งได้รับการเปล่งแสงออกมาจากไดโอดเพื่อการเปล่งแสงบนแกนแสงของไดโอดเพื่อการ เปล่งแสงและคู่หนึ่งของส่วนตามขวางที่ยื่นขยายออกจากพื้นผิวหน้าด้านหลังไปยังส่วนเพื่อการ ส่งผ่านแสงเพื่อที่จะประกบไดโอดเพื่อการเปล่งแสง ------12/12/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพการขจัดความร้อนของ ซับสเตรตที่มีไดโอดเพื่อการเปล่งแสงซึ่งได้รับการประกบติดอยู่บนซับสเตรตดังกล่าวสำหรับการ ยืนยันได้ถึงความกระทัดรัดและสมรรถนะโดยรวมที่ได้รับการปรับปรุงในขณะเดียวกันนั้นก็จะเป็น การปรับปรุงการมองเห็นของแสงที่ได้รับการเปล่งออกมาจากไดโอดเพื่อการเปล่งแสง ไฟกระพริบ ด้านหน้าที่ได้รับการจัดเตรียมในรถจักรยานยนต์รวมถึงซับสเตรตที่รวมถึงส่วนที่หนึ่งซึ่งได้รับการ ประกอบติดไว้ด้วยจำนวนหนึ่งของไดโอดเพื่อการเปล่งแสง ชิ้นประกอบเพื่อการจับยึดที่ซึ่งได้รับ การประกบติดไว้ด้วยซับสเตรต ชินประกอบฐานที่ซึ่งได้รับการประกบติดไว้ด้วยชิ้นประกอบเพื่อ การจับยึด ชิ้นประกอบฝาปิดครอบที่ได้รับการประกบติดเข้ากับชิ้นประกอบฐานเพื่อก่อรูปห้องเพื่อ การปิดครอบที่มีความสามารถของการปิดครอบซับสเตรตและชิ้นประกอบเพื่อการจับยึด ซับสเตรต จะรวมถึงส่วนที่สองและส่วนที่สามซึ่งได้รับการทำให้โก่งงออย่างต่อเนื่องกับส่วนที่หนึ่งและหัน ประกบซึ่งกันและกัน ชิ้นประกอบเพื่อการจับยึดจะได้รับการต่อเข้ากับพื้นผิวที่หันหน้าร่วมกันของ ส่วนที่สองและส่วนที่สามและพื้นผิวส่วนที่หนึ่งอย่างต่อเนื่องไปกับพื้นผิวของส่วนต่างๆเหล่านั้น การดำเนินการเพื่อการลดแสงหรือการดำเนินการเพื่อการขจัดแสงจะได้รับการคำเนินการบนพื้น ผิวหน้าด้านหลังของชินประกอบฝาปิดครอบที่อยู่ตรงกันข้ามกับส่วนเพื่อการส่งผ่านแสงที่ส่งผ่าน แสงซึ่งได้รับการเปล่งแสงออกมาจากไดโอดเพื่อการเปล่งแสงบนแกนแสงของไดโอดเพื่อการ เปล่งแสงและคู่หนึ่งของส่วนตามขวางที่ยื่นขยายออกจากพื้นผิวหน้าด้านหลังไปยังส่วนเพื่อการ ส่งผ่านแสงเพื่อที่จะประกบไดโอดเพื่อการเปล่งแสง ------------ อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพการขจัดความร้อนของส่วน ฐานที่มีไดโอดเพื่อการเปล่งแสงซึ่งได้รับการประกบติดอยู่บนส่วนฐานดังกล่าว และเพื่อที่จะยืนยันได้ ถึงสมรรถนะโดยรวมที่ได้รับการปรับปรุงในขณะเดียวกันนั้นก็จะเป็นการปรับปรุงการมองเห็นของ แสงที่ได้รับการเปล่งออกมาจากไดโอดเพื่อการเปล่งแสง ไฟกระพริบด้านหน้าที่ได้รับการจัดเตรียม ในรถจักรยานยนต์ จะรวมถึงส่วนฐานที่รวมถึงส่วนที่หนึ่งซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้ด้วยจำนวนหนึ่ง ของไดโอดเพื่อการเปล่งแสง ชิ้นประกอบเพื่อการจับยึดที่ซึ่งได้รับการประกบติดไว้ด้วยส่วนฐาน ชิ้นประกอบฐานที่ซึ่งได้รับการประกบติดไว้ด้วยชิ้นประกอบเพื่อการจับยึด ชิ้นประกอบฝาปิดครอบ ที่ได้รับการประกบติดเข้ากับชิ้นประกอบฐานเพื่อก่อรูปห้องเพื่อการปิดครอบของการปิดครอบส่วน ฐานและชิ้นประกอบเพื่อจับยึด ส่วนฐานจะรวมถึงส่วนที่สองและส่วนที่สามซึ่งได้รับการทำให้ โก่งงออย่างต่อเนื่องกับส่วนที่หนึ่งและหันประกบซึ่งกันและกัน ชิ้นประกอบเพื่อการจับยึดจะได้รับ การต่อเชื่ยมเข้ากับพื้นผิวเพื่อการประกบติดแบบใช้มือของส่วนที่สองที่สามและพื้นผิวส่วน ที่หนึ่งอย่างต่อเนื่องไปกับพื้นผิวของส่วนต่างๆเหล่านั้น การดำเนินการเพื่อการลดแสงหรือการ ดำเนินการเพื่อการขจัดแสงจะได้รับการดำเนินการบนพื้นผิวหน้าด้านหลังของชิ้นประกอบฝาปิด ครอบที่อยู่ตรงกันข้ามกับส่วนเพื่อการส่งผ่านแสงที่ส่งผ่านแสงซึ่งได้รับการเปล่งแสงออกมาจาก ไดโอดเพื่อการเปล่งแสงบนแกนแสงของไดโอดเพื่อการเปล่งแสงและคู่หนึ่งของส่วนตามขวางที่ยื่น ขยายออกจากพื้นที่ผิวหน้าด้านหลังไปยังส่วนเพื่อการส่งผ่านแสงเพื่อที่จะประกบไดโอดเพื่อการ เปล่งแสง

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------12/12/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 5 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย ชิ้นประกอบฐาน (128, 256, 304, 326) ซับสเตรต (124, 248, 272) ที่ได้รับการรองรับอยู่บนชิ้นประกอบฐาน (128, 256, 304, 326) ไดโอดเพื่อการเปล่งแสง (122) ที่ได้รับการประกอบติดอยู่บนซับสเตรต (124, 248, 272) และ ชิ้นประกอบฝาปิดครอบแบบโปร่งแสง (240) ที่ได้รับการประกบติดอยู่กับชิ้นประกอบฐาน (128, 256, 304, 326) เพื่อล้อมรอบไดโอดเพื่อการเปล่งแสง (122) และซับสเตรต (124, 248, 272) และ ก่อรูปส่วนบริเวณเพื่อการปิดครอบ (130) ซึ่งปิดครอบไดโอดเพื่อการเปล่งแสง (122) และซับสเตรต (124,248,272) ที่ซึ่ง ส่วนเพื่อการส่งผ่านแสง (208) ซึ่งส่งผ่านแสงซึ่งได้รับการเปล่งออกจากไดโอดเพื่อการ เปล่งแสง (122) บนแกนแสงของไดโอดเพื่อการเปล่งแสง (122) ได้รับการก่อรูปอยู่บนชิ้นประกอบ ฝาปิดครอบ (240) การดำเนินการเพื่อการลดแสงหรือการดำเนินการเพื่อการขจัดแสงจะได้รับการดำเนินการบน ส่วนหนึ่งของชิ้นประกอบฝาปิดครอบ (240) ยกเว้นส่วนเพื่อการส่งผ่านแสง (208) ซึ่งอย่างน้อยที่สุด จะรวมถึงส่วนด้านหลังของพื้นผิวซับสเตรต (124, 248, 272) ที่รองรับไดโอดเพื่อการเปล่งแสง (122) และ การดำเนินการเพื่อการลดแสงหรือการดำเนินการเพื่อการขจัดแสงได้รับการดำเนินการบน พื้นผิวหน้าด้านหลัง (242) ของชิ้นประกอบฝาปิดครอบ (240) ที่อยู่ตรงกันข้ามส่วนเพื่อการส่งผ่าน แสง (208) 2. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 ที่ซึ่งการดำเนินการ เพื่อการลดแสง หรือการดำเนินการเพื่อการขจัดแสงได้รับการดำเนินการบนส่วนตามขวางคู่หนึ่ง (244, 246) ที่ยื่นขยายออกจากพื้นผิวหน้าด้านหลัง (242) ไปยังส่วนเพื่อการส่งผ่านแสง (208) เพื่อที่จะ ประกบกับไดโอดเพื่อการเปล่งแสง (122) 3. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่ง ซับสเตรต (124, 248, 272) รวมถึง ส่วนที่หนึ่ง (136, 274) ที่มีไดโอดเพื่อการเปล่งแสง (122) ซึ่งได้รับการประกอบติดอยู่บน ส่วนนั้น และ ส่วนที่สอง (138, 250, 276) ที่ได้รับการโก่งงออย่างต่อเนื่องกับส่วนที่หนึ่ง (136, 274) และ หน้า 2 ของจำนวน 5 หน้า ที่ซึ่งชินประกอบเพื่อการจับยึด (126, 288, 324) ได้รับการจัดให้มีเพื่อจับยึดซับสเตรต (124, 248, 272) ในขณะที่ได้รับการต่อกับอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของส่วนที่หนึ่ง (136, 274) และส่วนที่ สอง (138, 250, 276) บนพื้นผิวหน้าด้านหลังของพื้นผิวเพื่อการรองรับไดโอดเพื่อการเปล่งแสง (122) และสามารถประกบติดกับชิ้นประกอบฐาน (128, 256, 304, 326) ได้ 4. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 3 ที่ซึ่งซับสเตรต (124, 248, 272) รวมถึงส่วนที่สาม (140, 278) ที่ได้รับการทำให้โก่งงออย่างต่อเนื่องกับส่วนที่หนึ่ง (136, 274) และอยู่ตรงกันข้ามกับส่วนที่สอง (138, 250, 276) ที่มีชิ้นประกอบเพื่อการจับยึด (126, 288, 324) อยู่ระหว่างส่วนนั้น 5. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 4 ที่ซึ่งลวดลายการ ออกแบบ (251) ได้รับการสร้างขึ้นบนส่วนหนึ่งของซับสเตรต (248) 6. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 5 ที่ซึ่งลวดลายการ ออกแบบ (251) ได้รับการสร้างขึ้นบนด้านข้างของส่วนที่สอง (250) และส่วนที่สาม (140) ซึ่งอย่าง น้อยที่สุดได้รับการกำหนดแนวไปในทิศทางขึ้นด้านบนของยานพาหนะ 7. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 3 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่งที่ ซึ่งขอบเขตระหว่างชิ้นประกอบฐาน (128) และชิ้นประกอบฝาปิดครอบ (132) ได้รับการทำให้เอียงไป ยังชิ้นประกอบฐาน (128) ในมุมมองตามระนาบในลักษณะที่มันมาอยู่ใกล้กับไดโอดเพื่อการเปล่งแสง (122) 8. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 7 ที่ซึ่งไดโอดเพื่อการ เปล่งแสง (122) ได้รับการกำหนดตำแหน่งที่ตั้งอยู่เหนือชิ้นประกอบฝาปิดครอบ (132) ในมุมมองตาม แนวระนาบ 9. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 ถึง 8 ข้อใดข้อหนึ่งที่ ซึ่งไดโอดเพื่อการเปล่งแสง (122) มีสมรรถนะการกระจายแสงตามที่ได้รับการกำหนดไว้ 1 0. ยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วยอุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึง 9 ข้อใดข้อหนึ่ง 1 1. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่ซึ่งแหล่งกำเนิดแสงที่เป็นไดโอดเพื่อการเปล่งแสง (122) ได้รับการปิดครอบไว้ในส่วนบริเวณปิดครอบ (130) ซึ่งก่อรูปจากชิ้นประกอบฐาน (128, 256) และชิ้นประกอบฝาปิดครอบแบบซึมผ่านได้ (132, 240, 258) ซึ่งอุปกรณ์ประกอบรวมด้วย หน้า 3 ของจำนวน 5 หน้า ซับสเตรต (124, 248) ซึ่งรวมถึงส่วนที่หนึ่งที่มีลักษณะเป็นแผ่นเรียบ (136) ที่มีไดโอดเพื่อ การเปล่งแสง (122) ที่ได้รับการประกอบติดอยู่บนส่วนนั้น และส่วนที่สองที่มีลักษณะเป็นแผ่นเรียบ (138, 250) โก่งงออย่างต่อเนื่องอยู่กับส่วนที่หนึ่ง (136) และ ชิ้นประกอบเพื่อการจับยึด (126) ที่จับยึดซับสเตรต (124, 248) ในขณะที่จะได้รับการต่อเชื่อม อย่างน้อยที่สุดเข้ากับส่วนหนึ่งของส่วนที่หนึ่ง (136) และส่วนที่สอง (138, 250) บนด้านหลังของ พื้นผิวซึ่งรองรับไดโอดเพื่อการเปล่งแสง (122) ที่ซึ่งซับสเตรต (124, 248) และชินประกอบเพื่อการจับยึด (126) ได้รับการปิดครอบไว้ใน ส่วนบริเวณเพื่อการปิดครอบ (130) ไว้ด้วยการประกบติดชิ้นประกอบเพื่อการจับยึด (126) เข้ากับชิ้น ประกอบฐาน (128, 256) ที่ซึ่งซับสเตรต (124, 248) รวมถึงส่วนที่สามที่มีลักษณะเป็นแผ่นเรียบ (140) ที่ได้รับการทำ ให้โก่งงออย่างต่อเนื่องกับส่วนที่หนึ่ง (136) และหันประกบอยู่กับส่วนที่สอง (138, 250) ไว้ด้วยชิ้น ประกอบเพื่อการจับยึด (126) อยู่ระหว่างส่วนนั้น และ ที่ซึ่งชิ้นประกอบเพื่อการจับยึด (126) รวมถึง สลักที่หนึ่ง (160) ซึ่งสามารถได้รับการเข้าสลักอยู่กับชิ้นประกอบฐาน (128,256) และ สลักที่สอง (162, 164) ซึ่งสามารถได้รับการเข้าสลักอยู่กับชิ้นประกอบฐาน (128, 256) ในทิศทางที่แตกต่างไปจากสลักที่หนึ่ง (160) 1 2. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อที่ 11 ที่ซึ่งตัวด้านทาน (142, 252) สำหรับการจำกัดกระแสไฟฟ้าซึ่งไหลไปยังไดโอดเพื่อการเปล่งแสง (122) ได้รับการจัดให้ มีไว้ในส่วนที่สอง (138, 250) หรือส่วนที่สาม (140) 1 3. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 12 ที่ซึ่งตัวต้านทาน (142, 252) รวมถึง ลำตัวตัวด้านทาน (144) และ ขั้วคู่หนึ่ง (146, 146) ที่ได้รับการต่อเชื่อมทางไฟฟ้าเข้ากับซับสเตรต (124, 248) ซึ่ง ยื่นขยายออกจากลำตัวตัวต้านทาน (144) และ ที่ซึ่งส่วนเว้า (recess) (170) ที่ซึ่งลำตัวตัวต้านทาน (144) สามารถได้รับการจัดวางอย่างน้อย บางส่วนได้รับการก่อรูปไว้ไนชิ้นปร ะกอบเพื่อการจับยึด (126) หน้า 4 ของจำนวน 5 หน้า 1 4. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อที่ 11 ถึง 13 ข้อใดข้อ หนึ่ง ที่ซึ่งมัดสายไฟหนึ่ง (152a) ของมัดสายไฟ (150) สำหรับแหล่งจ่ายกำลังไฟฟ้าได้รับการ ต่อเชื่อมเข้ากับส่วนที่สอง (138) ทางไฟฟ้า และ อีกมัดสายไฟหนึ่ง (152b) ของมัดสายไฟ (150) สำหรับแหล่งจ่ายกำลังไฟฟ้าได้รับการ ต่อเชื่อมเข้ากับส่วนที่สาม (140) ทางไฟฟ้า 1 5. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อที่ 11 ที่ซึ่ง สลักที่หนึ่ง (160) มีรูเกลียว (178) รู (204) ที่สอดคล้องกับรูเกลียว (178) ได้รับการก่อรูปไว้ในชิ้นประกอบฐาน (128) และ ชิ้นประกอบสกรู (176) และวิถีทางการหยุดหมุนได้รับการจัดให้มีไว้ ชิ้นประกอบสกรู (176) ซึ่งขันแน่นชิ้นประกอบเพื่อการจับยึด (126) และชิ้น ประกอบฐาน (128) ไว้ด้วยการขันเกลียวในรูเกลียว (178) ในขณะที่จะได้รับการสอดใส่เข้าไปในรู (204) และ วิถีทางการหยุดหมุนที่ได้รับการจัดให้มีอยู่บนชิ้นประกอบเพื่อการจับยึด (126) เพื่อ ป้องกันชิ้นประกอบเพื่อการจับยึด (126) จากการหมุนไปอย่างสัมพัทธ์กับชิ้นประกอบฐาน (128) ในขณะที่รูเกลียว (178) ได้รับการกำหนดตำแหน่งไว้ในชิ้นประกอบฐาน (128) 1 6. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 15 ที่ซึ่งส่วนหนึ่งของ ผนังรูที่ประกอบเป็นรูเกลียว (178) ทำหน้าที่เป็นวิถีทางการหยุดหมุนโดยติดตังเข้ากับรู (204) 1 7. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 16 ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบเพื่อการจับยึด (126) มีส่วนขา (154b) ที่ซึ่งได้รับการเว้นระยะห่างจากผนังรู และยื่นขยายในทิศทางตามความลึกของรูเกลียว (178) และ ส่วนหนึ่งของผนังที่ประกอบเป็นรู (204) ได้รับการติดตั้งอยู่ในช่องว่างระหว่างผนังรูและ ส่วนขา (154b) โดยให้ส่วนหนึ่งของผนังรูได้รับการติดตังอยู่กับรู (204) 1 8. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 15 ถึง 17 ข้อใดข้อ หนึ่ง ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบฐาน (128) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาด้วย รูระบายอากาศ (200) และ หน้า 5 ของจำนวน 5 หน้า รูทางออกของมัดสายไฟ (196a, 196b) ที่ได้รับการกำหนดตำแหน่งให้อยู่ตรงกันข้ามกับรู ระบายอากาศ (200) ซึ่งจะหันประกบอยู่กับรู (204) 1 9. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 11 ที่ซึ่ง สลักที่สอง (162, 164) มีรูเกลียวที่หนึ่ง (180) และรูเกลียวที่สอง (182) ชิ้นประกอบฐานได้รับการก่อรูปด้วย รูที่หนึ่ง (266a) ซึ่งสอดคล้องกับรูเกลียวที่หนึ่ง (180) และ รูที่สอง (266b) ซึ่งสอดคล้องกับรูเกลียวที่สอง (182) และ ชิ้นประกอบสกรูที่หนึ่ง (268a) และชิ้นประกอบสกรูที่สอง (268b) ได้รับการจัดให้มี ซึ่งชิ้นประกอบสกรูที่หนึ่ง (268a) ได้รับการขันเกลียวอยู่ในรูเกลียวที่หนึ่ง (180) ในขณะที่ซึ่งจะได้รับการสอดใส่เข้าไปในรูที่หนึ่ง (266a) และ ซึ่งชิ้นประกอบสกรูที่สอง (268b) ได้รับการขันเกลียวอยู่ในรูเกลียวที่สอง (182) ในขณะที่ซึ่งจะได้รับการสอดใส่เข้าไปในรูที่สอง (266b) 2 0. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 11 ถึง 19 ข้อใดข้อ หนึ่งที่ซึ่งไดโอดเพื่อการเปล่งแสง (122) มีสมรรถนะการกระจายแสงได้ตามที่กำหนด 2 1. ยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วยอุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานพาหนะที่สอดคล้องกับข้อถือ สิทธิข้อที่ 11 ถึง 20 ข้อใดข้อหนึ่ง ------------ 1. อุปกรณ์เพื่อการส่งสว่างยานยนต์ที่ซึ่งแหล่งกำเนิดแสงที่เป็นไดโอดเพื่อการ เปล่งแสง จะได้รับการปิดครอบไว้ในส่วนบริเวณปิดครอบ ซึ่งรวมถึงชิ้นประกอบฐานและชิ้นประกอบ ฝาปิดครอบแบบซึมผ่านได้ ซึ่งอุปกรณ์ดังกล่าวนั้นจะรวมถึง ส่วนฐานซึ่งจะรวมถึงส่วนที่หนึ่งที่มีลักษณะเป็นแผ่นเรียบที่มีได้โอดเพื่อการ เปล่งแสงที่ได้รับการประกอบติดอยู่บนส่วนดังกล่าว และส่วนที่มีลักษณะเป็นแผ่นเรียบจะโก่ง งออย่างต่อเนื่องอยู่กับส่วนที่หนึ่งและ ชิ้นประกอบเพื่อการจับยึดที่จะจับยึดส่วนฐาน ในขณะที่จะได้รับการต่อเชื่อมอย่าง น้อยที่สุดเข้ากับหนึ่งส่วนของส่วนที่หนึ่ง และส่วนที่สองบนส่วนด้านหลังของพื้นผิวเพื่อการรองรับ ไดโอดเพื่อการเปล่งแสง ที่ซึ่งส่วนฐานและชิ้นประกอบเพื่อการจับยึด จะได้รับการปิดครอบไว้ในส่วน บริเวณเพื่อการปิดครอบไว้ด้วยการประกบติดชิ้นประกอบเพื่อการจับยึดเข้ากับชิ้นประกอบฐาน 2. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 ที่ซึ่งส่วนฐาน จะรวมถึงส่วนที่สามที่มีลักษณะเป็นแผ่นเรียบที่ได้รับการทำโก่งงออย่างต่อเนื่องกับส่วนที่หนึ่ง ซึ่ง หันประกบอยู่กับส่วนที่สองไว้ด้วยชิ้นประกอบเพื่อการจับยึดอยู่ระหว่างทั้งสองส่วนดังกล่าว 3. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 2 ที่ซึ่งชิ้น ประกอบเพื่อการจับยึด จะรวมถึง สลักที่หนึ่งซึ่งสามารถได้รับการเข้าสลักอยู่กับชิ้นประกอบฐาน และ สลักที่สองซึ่งสามารถได้รับการเข้าสลักอยู่กับชิ้นประกอบฐานในทิศทางที่แตกต่าง ไปจากสลักที่หนึ่ง 4. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 2 ที่ซึ่งตัว ต้านทานสำหรับกระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจำกัดซึ่งไหลไปยังไดไอดเพื่อการเปล่งแสงนั้น จะได้รับการ จัดเตรียมไว้ในส่วนที่สองหรือส่วนที่สาม 5. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 4 ที่ซึ่งตัว ต้านทานจะรวมถึง ลำตัวตัวต้านทาน และ คู่หนึ่งของขั้วที่ได้รับการต่อเชื่อมเชิงไฟฟ้าเข้ากับส่วนฐาน ซึ่งจะยื่นขยายออกจาก ลำตัวตัวต้านทาน และ ที่ซึ่งส่วนเว้าที่ซึ่งลำตัวตัวต้านทานนั้นสามารถได้รับการจัดวางอย่างน้อยบางส่วนนั้น จะได้รับการก่อรูปไว้ในชิ้นประกอบเพื่อการจับยึด 6. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 2 ที่ซึ่งหนึ่ง สายไฟฟ้าของสายไฟฟ้าสำหรับแหล่งจ่ายกำลังไฟฟ้านั้น จะได้รับการต่อเชื่อมเข้ากับส่วนที่สองเชิง ไฟฟ้า และ อีกสายไฟฟ้าหนึ่งของสายไฟฟ้าสำหรับแหล่งจ่ายกำลังไฟฟ้า จะได้รับการต่อเชื่อม เข้ากับส่วนที่สามเชิงไฟฟ้า 7. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 3 ที่ซึ่ง สลักที่หนึ่งจะมีรูเกลียว รูที่สอดคล้องกับรูเกลียว จะได้รับการก่อรูปไว้ในชิ้นประกอบฐาน และ จะได้มีการจัดเตรียมไว้ด้วย ชิ้นประกอบสกูรสำหรับการขันแน่นชิ้นประกอบเพื่อการจับยึดและชิ้นประกอบฐาน ไว้ด้วยการขับเกลียวแน่นในรูเกลียวในขณะที่จะได้รับการสอดใส่เข้าไปในรู และ อุปกรณ์หยุดหมุนที่ได้รับการจัดเตรียมอยู่บนชิ้นประกอบเพื่อการจับยึดเพื่อป้องกัน ไม่ให้ชิ้นประกอบเพื่อการจับยึดนั้นหมุนไปอย่างสัมพัทธ์กับชิ้นประกอบฐานในขณะที่รูเกลียวนั้น ได้รับการกำหนดตำแหน่งไว้ในชิ้นประกอบฐาน 8. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 7 ที่ซึ่งส่วนหนึ่ง ของผนังรูที่ประกอบเป็นรูเกลียวจะทำหน้าที่ในลักษณะที่เป็นอุปกรณ์หยุดหมุนโดยให้ได้รับการยึด ติดเข้ากับรู 9. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 8 ที่ซึ่งชิ้น ประกอบเพื่อการจับยึดจะมีส่วนขาที่ซึ่งได้รับการเว้นระยะห่างจากผนังรูและยื่นขยายในทิศทางตาม ความลึกของรูเกลียว และ ส่วนหนึ่งของผนังที่ประกอบเป็นรูนั้น จะได้รับการยึดติดอยู่ในช่องว่างระหว่างผนัง และส่วนขาโดยให้ส่วนหนึ่งของผนังรูนั้นได้รับการยึดติดอยู่กับรู 1 0. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 7 ที่ซึ่งชิ้น ประกอบฐานจะรวมถึง รูระบายอากาศ และ รูทางออกของสายไฟฟ้าที่ได้รับการกำหนดตำแหน่งให้อยู่ตรงกันข้ามกับรูระบาย อากาศ ซึ่งจะหันประกบอยู่กับรู 1 1. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 3 ที่ซึ่งสลักที่ สองนั้นจะมีรูเกลียวที่หนึ่งและรูเกลียวที่สอง ชิ้นประกอบฐานจะมี รูที่หนึ่งซึ่งสอดคล้องกับรูเกลียวที่หนึ่ง และ รูที่สองซึ่งสอดคล้องกับรูเกลียวที่สอง และ จะได้มีการจัดเตรียม ชิ้นประกอบสกูรที่หนึ่งที่ได้รับการขันเกลียวอยู่ในรูเกลียวที่หนึ่ง ในขณะที่ซึ่งจะได้รับการสอดใส่เข้าไปในรูที่หนึ่ง และ ชิ้นประกอบสกูรที่สองที่ได้รับการขันเกลียวอยู่ในรูเกลียวที่สองใน ขณะที่ซึ่งจะได้รับการสอดใส่เข้าไปในรูที่สอง 1 2. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 ที่ซึ่งไดโอด เพื่อการเปล่งแสงจะมีสมรรถนะการแจกแจงแสงได้ตามที่กำหนด 1 3. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ ซึ่งจะประกอบรวมด้วย ชิ้นประกอบฐาน ส่วนฐานที่ได้รับการยึดติดอยู่บนชิ้นประกอบฐาน ไดโอดเพื่อการเปล่งแสงที่ได้รับการประกอบติดอยู่บนส่วนฐาน และ ชิ้นประกอบฝาปิดครอบแบบโปร่งแสงที่ได้รับการประกบติดอยู่กับชิ้นประกอบฐาน ในลักษณะที่จะล้อมรอบไดโอดเพื่อการเปล่งแสงและส่วนฐาน ซึ่งจะเป็นการก่อรูปส่วนบริเวณเพื่อ การปิดครอบสำหรับการปิดครอบไดโอดเพื่อการเปล่งแสงและส่วนฐาน ที่ซึ่งส่วนเพื่อการส่งผ่านแสงสำหรับการส่งผ่านแสงซึ่งได้รับการเปล่งออกจาก ไดโอดเพื่อการเปล่งแสงบนแกนแสงของไดโอดเพื่อการเปล่งแสง จะได้รับการก่อรูปอยู่บนชิ้น ประกอบฝาปิดครอบ และ การดำเนินการเพื่อการลดแสงหรือการดำเนินการเพื่อการขจัดแสง จะได้รับการ ดำเนินการบนส่วนหนึ่งของชิ้นประกอบฝาปิดครอบ ยกเว้นส่วนเพื่อการส่งผ่านแสง ซึ่งอย่างน้อย ที่สุดจะรวมถึงส่วนด้านหลังของพื้นผิวส่วนฐานที่รองรับไดโอดเพื่อการเปล่งแสง 1 4. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 13 ที่ซึ่งการ ดำเนินการเพื่อการลดแสงจะได้รับการดำเนินการบนส่วนด้านหลังของชิ้นประกอบฝาปิดครอบที่อยู่ ตรงกันข้ามกับส่วนเพื่อการส่งผ่านแสงและคู่หนึ่งของส่วนตามขวางที่ยื่นขยายออกจากพื้นผิว ด้านหลังไปยังส่วนเพื่อการส่งผ่านแสงเพื่อที่จะประกบกับไดโอดเพื่อการเปล่งแสง 1 5. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 13 ที่ซึ่งส่วน ฐานจะประกอบรวมด้วย ส่วนที่หนึ่งที่มีไดโอดเพื่อการเปล่งแสงซึ่งได้รับการประกอบติดอยู่กับส่วนดังกล่าว และ ส่วนที่สองที่ได้รับการโก่งงออย่างต่อเนื่องกับส่วนที่หนึ่ง ที่ซึ่งจะได้รับการจัดเตรียมชิ้นประกอบเพื่อการจับยึดสำหรับการจับยึดส่วนฐานใน ขณะที่ได้รับการต่อเชื่อมอย่างน้อยที่สุดของหนึ่งส่วนของส่วนที่หนึ่งและส่วนที่สองบนพื้นผิวหน้า ด้านหลังของพื้นผิวเพื่อการรองรับไดโอดเพื่อการเปล่งแสงและสามารถได้รับการประกบติดกับชิ้น ประกอบฐาน 1 6. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 15 ที่ซึ่งส่วน ฐานจะรวมถึงส่วนที่สามที่ได้รับการทำให้โก่งงออย่างต่อเนื่องกับส่วนที่หนึ่ง ที่อยู่ตรงกันข้ามกับส่วน ที่สองที่มีชิ้นประกอบเพื่อการจับยึดอยู่ระหว่างส่วนดังกล่าว 1 7. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 16 ที่ซึ่งลวดลาย การออกแบบ จะได้รับการสร้างขึ้นบนส่วนหนึ่งของส่วนฐาน 1 8. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 17 ที่ซึ่งลวดลาย การออกแบบนั้นจะได้รับการสร้างขึ้นบนด้านข้างของส่วนที่สองและส่วนที่สามซึ่งอย่างน้อยที่สุดจะ ได้รับการกำหนดตำแหน่งไปในทิศทางด้านบนของยานยนต์ 1 9. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 15 ที่ซึ่งขอบเขต ระหว่างชิ้นประกอบฐานและชิ้นประกอบฝาปิดครอล จะได้รับการทำให้เอียงไปยังชิ้นประกอบฐาน ในมุมมองตามระนาบในลักษณะที่จะอยู่ใกล้กับไดโอดเพื่อการเปล่งแสง 2 0. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 19 ที่ซึ่งไดโอด เพื่อการเปล่งแสงนั้นจะได้รับการกำหนดตำแหน่งอยู่เหนือชิ้นประกอบฝาปิดครอบในมุมมองตาม แนวระบาย 2

1. อุปกรณ์เพื่อการส่องสว่างยานยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 13 ที่ซึ่งไดโอด เพื่อการเปล่งแสงจะมีสมรรถนะการแจกแจงแสงตามที่ได้รับการกำหนด