TH68205B - ที่นั่งสำหรับยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

DC60 (18/03/57) ที่นั่งสำหรับยานพาหนะที่สามารถดูดซับน้ำหนักกระแทกที่กระทำต่อโครงพนักพิงได้อย่าง มีสเถียรภาพ และอย่างมีประสิทธิภาพ ; ที่นั่งสำหรับยานพาหนะ (10) ก่อรูปส่วนเปราะ (48) ด้วย แผงยึด (50) โดยส่วนเปราะ (48) ได้รับการจัดวางเหยียดอย่างต่อเนื่องจากส่วนริมของรูยึด 44 ใน ทิศทางเคลื่อนที่เชิงสัมพัทธ์เทียบกับตัวยึดฐานบานพับ 40 ของสลักเกลียวยึดตรึง ดังนั้น ในเวลาที่ ตัวยึดฐานบานพับ 40 เกิดการเคลื่อนหมุนรอบเส้นแกนของรูรองรับ 42 จะทำให้ส่วนเปราะ 48 ถูก กดอัดด้วยสลักเกลียวยึดตรึง นอกจากนี้ ในเวลาที่ส่วนเปราะ 48 เกิดการเปลี่ยนรูปถาวร จะเป็น การเปลี่ยนรูปร่างในลักษณะที่ส่วนเปราะ 48 ถูกกดให้เยิน พลางยับยั้งการเปลี่ยนรูปร่างใน ลักษณะถูกกดถ่างของส่วนเปราะ 48 ดังนั้น จึงสามารถดูดซับน้ำหนักที่กระทำต่อโครงพนักพิง 64 ด้วยเปราะ 48 ได้อย่างมีเสถียรภาพ นอกจากนี้ ในเวลาที่ส่วนเปราะ 48 เกิดการเปลี่ยนรูป ถาวรด้วยสลักเกลียวยึดตรึงนั้น เนื่องจากส่วนเปราะ 48 จะเปลี่ยนรูปถาวรอย่างต่อเนื่องกันไป ดัง นั้นจึงสามารถดูดซับน้ำหนักที่กระทำต่อโครงพนักพิง 64 ได้ด้วยส่วนเปราะ 48 อย่างมีประสิทธิ ภาพ รูปที่เลือกใช้ รูปที่ 2