TH65512A - ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนสำหรับชุดประกอบเพลาขับของยานพาหนะ - Google Patents
ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนสำหรับชุดประกอบเพลาขับของยานพาหนะInfo
- Publication number
- TH65512A TH65512A TH301004464A TH0301004464A TH65512A TH 65512 A TH65512 A TH 65512A TH 301004464 A TH301004464 A TH 301004464A TH 0301004464 A TH0301004464 A TH 0301004464A TH 65512 A TH65512 A TH 65512A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- vibration
- noise
- component
- power transmission
- sheet material
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (23/02/47) ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนสำหรับการใช้กับโครงสร้างแบบหมุนได้ ดังเช่น ชุดประกอบเพลาขับสำหรับระบบขบวน ส่งกำลังของยานพาหนะ ประกอบด้วยชิ้นประกอบด้านใน ชิ้นประกอบ สารยืดหยุ่นซึ่งยื่นขยายไปรอบชิ้นประกอบด้านใน และชิ้น ประกอบด้านนอก ซึ่งยื่นขยายไปรอบชิ้นประกอบสารยืดหยุ่น ชิ้น ประกอบด้านในได้รับการก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุแผ่น ซึ่งได้รับ การทำให้มีรูปร่างเปลี่ยนไปเป็นรูปร่างตามที่ต้องการ ในขณะ ที่ชิ้นประกอบด้านนอก ได้รับการก่อรูปขึ้นมาวัสดุท่อซึ่งมี ความยาวซึ่งได้รับการเลือกเพื่อการทำให้มีความถี่ในการ หน่วง ตามที่ต้องการ สามารถปรับความถี่ในการสั่นพ้องตามธรรม ชาติของตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและ เสียงรบกวน ได้ด้วยการทำให้อย่างใดอย่างหนึ่งหรือทั้งสองอย่างของรูป ร่างของชิ้นประกอบด้านใน หรือความยาวตามแนวแกนของชิ้นประกอบ ด้านนอกของตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน แปรเปลี่ยน ไป ในตัวอย่างทั้งสองประการนั้น เป็นการทำให้การกระจายน้ำ หนักของส่วนประกอบ ของตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน เปลี่ยนไป ผลก็คือว่า สามารถทำให้ความเฉื่อย ในการหมุน (และ ดังนั้น ความถี่ในการสั่นพ้องตามธรรมชาติ) ของตัวหน่วงการ สั่นสะเทือนและ เสียงรบกวนเปลี่ยนไปได้เพื่อการดูดกลืนเสียง รบกวนและการสั่นสะเทือนซึ่งไม่เป็นที่ต้องการ ซึ่งกระทำต่อ ระบบขบวนส่งกำลังและเพื่อทำให้ปริมาณของเสียงรบกวนและการ สั่นสะเทือนดังกล่าว ซึ่งได้รับการส่งและขยาย เนื่องด้วยระบบขบวนส่งกำลังมีน้อยที่สุด ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนสำหรับการใช้กับโครงสร้างแบบหมุนได้ ดังเช่น ชุดประกอบเพลาขับสำหรับระบบขบวน ส่งกำลังของยานพาหนะ ประกอบด้วยชิ้นประกอบด้านใน ชิ้นประกอบ สารยืดหยุ่นซึ่งยื่นขยายไปรอบชิ้นประกอบด้านใน และชิ้น ประกอบด้านนอก ซึ่งยื่นขยายไปรอบชิ้นประกอบสารยืดหยุ่น ชิ้น ประกอบด้านในได้รับการก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุแผ่น ซึ่งได้รับ การทำให้มีรูปร่างเปลี่ยนไปเป็นรูปร่างตามที่ต้องการ ในขณะ ที่ชิ้นประกอบด้านนอก ได้รับการก่อรูปขึ้นมาวัสดุท่อซึ่งมี ความยาวซึ่งได้รับการเลือกเพื่อการทำให้มีความถี่ในการ หน่วง ตามที่ต้องการ สามารถปรับความถี่ในการสั่นพ้องตามธรรม ชาติของตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและ เสียงรบกวน ได้ด้วยการทำให้อย่างใดอย่างหนึ่งหรือทั้งสองอย่างของรูป ร่างของชิ้นประกอบด้านใน หรือความยาวตามแนวแกนของชิ้นประกอบ ด้านนอกของตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน แปรเปลี่ยน ไป ในตัวอย่างทั้งสองประการนั้น เป็นการทำให้การกระจายน้ำ หนักของส่วนประกอบ ของตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน เปลี่ยนไป ผลก็คือว่า สามารถทำให้ความเฉื่อย ในการหมุน (และ ดังนั้น ความถี่ในการสั่นพ้องตามธรรมชาติ) ของตัวหน่วงการ สั่นสะเทือนและ เสียงรบกวนเปลี่ยนไปได้เพื่อการดูดกลืนเสียง รบกวนและการสั่นสะเทือนซึ่งไม่เป็นที่ต้องการ ซึ่งกระทำต่อ ระบบขบวนส่งกำลังและเพื่อทำให้ปริมาณของเสียงรบกวนและการ สั่นสะเทือนดังกล่าว ซึ่งได้รับการส่งและขยาย เนื่องด้วยระบบขบวนส่งกำลังมีน้อยที่สุด
Claims (8)
1. ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนสำหรับการใช้กับโครงสร้างแบบหมุนได้ ซึ่งประกอบรวมด้วย: ชิ้นประกอบด้านใน; ชิ้นประกอบระหว่างกลางซึ่งยื่นขยายไปรอบชิ้นประกอบด้านใน; และ ชิ้นประกอบด้านนอกซึ่งยื่นขยายไปรอบชิ้นประกอบระหว่างกลาง ที่ซึ่งชิ้นประกอบด้านใน ดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นมาจาก วัสดุแผ่น หรือชิ้นประกอบด้านนอกดังกล่าวได้รับการก่อรูป ขึ้นมา จากวัสดุท่ออย่างใดอย่างหนึ่ง
2. ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนซึ่งกำหนดขอบเขตไว้ ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชิ้นประกอบด้านในดังกล่าวได้รับ การก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุแผ่นซึ่งได้รับการกำหนดรูปร่าง ซึ่ง ได้รับการเลือกเพื่อการทำให้มีความถี่ในการหน่วงตามที่ต้อง การ
3. ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนซึ่งกำหนดขอบเขตไว้ ในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งชิ้นประกอบด้านใน ดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุแผ่นซึ่งมีส่วนที่ หนึ่งซึ่งยื่นขยายไป ตามแนวแกนโดยทั่วไปเมื่อเทียบกับแกนของ การหมุนของตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ส่วนที่สองซึ่งยื่นขยายไปตามแนวรัศมีโดยทั่วไปเมื่อเทียบ กับแกนของการหมุนดังกล่าว และ ส่วนที่สามซึ่งยื่นขยายไปตามแนวแกนโดยทั่วไปเมื่อเทียบ กับแกนของการหมุนดังกล่าว
4. ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนซึ่งกำหนดขอบเขตไว้ ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชิ้นประกอบด้านในดังกล่าวได้รับ การก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุแผ่นซึ่งได้รับการทำให้ เปลี่ยนรูปร่างไปเป็นรูปร่างตามที่ต้องการ
5. ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนซึ่งกำหนดขอบเขตไว้ ในข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่งชิ้นประกอบด้านในดังกล่าวได้รับ การก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุแผ่นซึ่งได้รับการทำให้ เปลี่ยนรูปร่างไปโดยให้มีส่วนที่หนึ่งซึ่ง ยื่นขยายไปตามแนวแกนโดยทั่วไปเมื่อเทียบกับแกนของ การหมุน ของตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ส่วนที่สองซึ่งยื่นขยายไปตามแนวรัศมี โดยทั่วไปเมื่อเทียบ กับแกนของการหมุนดังกล่าว และส่วนที่สามซึ่งยื่นขยายไปตามแนวแกน โดยทั่วไปเมื่อเทียบกับแกนของการหมุนดังกล่าว
6. ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนซึ่งกำหนดขอบเขตไว้ ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชิ้นประกอบระหว่างกลางดังกล่าว ได้รับการก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุสารยืดหยุ่น
7. ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนซึ่งกำหนดขอบเขตไว้ ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชิ้นประกอบด้านนอกดังกล่าวได้ รับการก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุท่อที่มีความยาวซึ่งได้รับการ เลือก เพื่อการทำให้มีความถี่ในการหน่วงตามที่ต้องการ
8. ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนซึ่งกำหนดขอบเขตไว้ ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชิ้นประกอบด้านในดังกล่าวได้รับ การก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุแผ่นซึ่งได้รับการทำให้ เปลี่ยนรูปร่างไปเป็นรูปร่างตามที่ต้องการ และชิ้นประกอบด้านนอกดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นมา จาก วัสดุท่อที่มีความยาวซึ่งได้รับการเลือกเพื่อการทำให้มี ความถี่ในการหน่วงตามที่ต้องการ
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH65512A true TH65512A (th) | 2004-12-13 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8973463B2 (en) | Recessed belt damper | |
| BR0305275A (pt) | Amortecedor de ruìdo e vibração | |
| CN103363018A (zh) | 发动机的飞轮装置 | |
| CA2912686C (en) | Viscoelastic dampener | |
| EP1903250A2 (en) | Tunable damper for a torque transferring assembly | |
| CN109210120B (zh) | 用于车辆的选择性可调减振器 | |
| WO2010013447A1 (ja) | ダイナミックダンパ | |
| JP2010090966A (ja) | 制振構造 | |
| JP2010014273A (ja) | 回転振動ダンパ | |
| WO1996007036A1 (en) | Dynamic damper and molding material therefor and method of manufacturing the same | |
| US20020176641A1 (en) | Shaft bearing | |
| JP3962905B2 (ja) | ダイナミックダンパー | |
| KR20150026074A (ko) | 등속 조인트용 다이나믹 댐퍼 | |
| KR100405777B1 (ko) | 댐퍼 | |
| EP1197678A3 (de) | Einstellbarer Tilger zur Reduzierung von Torsionsschwingungen | |
| KR100534824B1 (ko) | 비틀림 진동 댐퍼 | |
| KR101639032B1 (ko) | 다이나믹 댐퍼 | |
| KR20030050623A (ko) | 이너셔 가변형 비틀림 진동감쇠장치 | |
| JP2009133396A (ja) | プーリ構造体 | |
| JP2004176923A (ja) | 振動吸収装置 | |
| ATE396355T1 (de) | Gleitringanordnung einer gleitringdichtung | |
| WO2016037933A1 (en) | A vibration absorbing device for reducing vibrations and sounds in a structure | |
| KR101428249B1 (ko) | 다이나믹 댐퍼 조립체 | |
| JP6559485B2 (ja) | トルク変動吸収ダンパ | |
| KR20170060270A (ko) | 차량의 드라이브 샤프트용 댐퍼 |