TH64418A - วิธีการและอุปกรณ์สำหรับประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วน - Google Patents

Abstract

DC60 (09/01/47) สำหรับการประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วน โดยที่การประกอบจะ ดำเนินการในลักษณะที่เรียบง่ายและใช้เงินทุนอย่างมีประสิทธิภาพ ได้มีการชี้แนะให้ จัดให้มีวิธีการประกอบส่วนประกอบ (1,2) อย่างน้อยสองส่วนซึ่งนำมาซ้อนกันในส่วน ชุดประกอบเป็นอย่างน้อย โดยที่องค์ประกอบสำหรับลำเลียง (5) จะสัมผัสกับส่วน ประกอบส่วนที่หนึ่ง (1) ของส่วนประกอบสองส่วน (1, 2) ในส่วนชุดประกอบเป็นอย่าง น้อย โดยที่ส่วนยื่น (3a-c) อย่างน้อยหนึ่งอันจะผ่านทะลุส่วนประกอบ (1, 2) ในส่วน ชุดประกอบในทิศทางที่ไปทางองค์ประกอบสำหรับลำเลียง (5) โดยที่องค์ประกอบ สำหรับลำเลียง (5) จะได้รับการรองรับไว้ตามแนวระนาบในส่วนชุดประกอบเป็นอย่าง น้อยต้านกับการเคลื่อนที่ผ่านทะลุของส่วนยื่น (3a-c) และการเคลื่อนของส่วนยื่น (3a- c) ผ่านส่วนประกอบ (1, 2) และส่วนรองรับตามแนวระนาบที่อยู่ตรงข้ามขององค์ ประกอบสำหรับลำเลียง (5) จะส่งผลต่อการเปลี่ยนรูปทรงแบบไม่คืนสภาพของวัสดุที่ ผ่านทะลุของส่วนประกอบ (1, 2) ในทิศทางตามขวางกับการเคลื่อนที่ที่ผ่านทะลุของ ส่วนยื่น (3a-c) โดยการเปลี่ยนรูปทรงองค์ประกอบสำหรับลำเลียง (5) สำหรับการประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วน โดยที่การประกอบจะ ดำเนินการในลักษณะที่เรียบง่ายและใช้เงินทุนอย่างมีประสิทธิภาพ ได้มีการชี้แนะให้ จัดให้มีวิธีการประกอบส่วนประกอบ (1,2) อย่างน้อยสองส่วนซึ่งนำมาซ้อนกันในส่วน ชุดประกอบเป็นอย่างน้อย โดยที่องค์ประกอบสำหรับลำเลียง (5) จะสัมผัสกับส่วน ประกอบส่วนที่หนึ่ง (1) ของส่วนประกอบสองส่วน (1, 2) ในส่วนชุดประกอบเป็นอย่าง น้อย โดยที่ส่วนยื่น (3a-c) อย่างน้อยหนึ่งอันจะผ่านทะลุส่วนประกอบ (1, 2) ในส่วน ชุดประกอบในทิศทางที่ไปทางองค์ประกอบสำหรับลำเลียง (5) โดยที่องค์ประกอบ สำหรับลำเลียง (5) จะได้รับการรองรับไว้ตามแนวระนาบในส่วนชุดประกอบเป็นอย่าง น้อยต้านกับการเคลื่อนที่ผ่านทะลุของส่วนยื่น (3a-c) และการเคลื่อนของส่วนยื่น (3a- c) ผ่านส่วนประกอบ (1, 2) และส่วนรองรับตามแนวระนาบที่อยู่ตรงข้ามขององค์ ประกอบสำหรับลำเลียง (5) จะส่งผลต่อการเปลี่ยนรูปทรงแบบไม่คืนสภาพของวัสดุที่ ผ่านทะลุของส่วนประกอบ (1, 2) ในทิศทางตามขวางกับการเคลื่อนที่ที่ผ่านทะลุของ ส่วนยื่น (3a-c) โดยการเปลี่ยนรูปทรงองค์ประกอบสำหรับลำเลียง (5)

Claims (21)

1. วิธีการประกอบส่วนประกอบ (1,2) อย่างน้อยสองส่วนซึ่งนำมาสัมผัสกันใน ส่วนชุดประกอบเป็นอย่างน้อย โดยที่องค์ประกอบสำหรับลำเลียง (5) จะวางตัวบน ส่วนประกอบส่วนที่หนึ่ง (1) ของส่วนประกอบ (1, 2) สองส่วน โดยที่ส่วนยื่น (3a-c) อย่างน้อยหนึ่งอันจะผ่านทะลุส่วนประกอบ (1, 2) ในส่วนชุดประกอบในทิศทางที่ไป ทางองค์ประกอบสำหรับลำเลียง (5) โดยที่องค์ประกอบสำหรับลำเลียง (5) จะได้รับ การรองรับไว้ตามแนวระนาบในส่วนชุดประกอบเป็นอย่างน้อยต้านกับการเคลื่อนที่ที่ ผ่านทะลุของส่วนยื่น (3a-c) และการเคลื่อนของส่วนยื่น (3a-c) ผ่านส่วนประกอบ (1, 2) และส่วนรองรับตามแนวระนาบที่อยู่ตรงข้ามขององค์ประกอบสำหรับลำเลียง (5) จะส่งผลต่อการเปลี่ยนรูปทรงแบบไม่คืนสภาพของวัสดุที่ผ่านทะลุของส่วนประกอบ (1, 2) ในทิศทางตามขวางกับการเคลื่อนที่ที่ผ่านทะลุของส่วนยื่น (3a-c) โดยการ เปลี่ยนรูปทรงองค์ประกอบสำหรับลำเลียง (5)

2. วิธีการประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วนดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าองค์ประกอบสำหรับลำเลียง (5) ประกอบด้วยวัสดุที่ เปลี่ยนรูปทรงแบบยืดหยุ่นได้และ/หรือแบบไม่คืนสภาพ

3. วิธีการประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วนดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 1 หรือ2 ซึ่งทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าส่วนยื่น (3a-c) จะเจาะทะลุเข้าไปยังส่วนประกอบ ส่วนที่สอง (2) และเข้าแทนที่ตำแหน่งของวัสดุของส่วนประกอบส่วนที่สอง (2) ในทิศ ทางที่ไปทางส่วนประกอบส่วนที่หนึ่ง (1) และวัสดุของส่วนประกอบส่วนที่หนึ่ง (1) จะ ถูกเลื่อนในทิศทางที่ไปทางองค์ประกอบสำหรับลำเลียง (5) และวัสดุที่เปลี่ยนตำแหน่ง ไปแล้วของส่วนประกอบส่วนที่หนึ่งและส่วนที่สอง (1, 2) เจาะทะลุเข้าไปยังองค์ ประกอบสำหรับลำเลียง (5) อย่างเพียงพอ โดยที่การเปลี่ยนรูปทรงแบบไม่คืนสภาพ ของวัสดุที่ผ่านทะลุของส่วนประกอบ (1, 2) ตามขวางกับทิศทางที่ผ่านทะลุจะสร้าง ส่วนที่ตัดออกจากข้างล่างโดยที่มีส่วนประกอบส่วนที่หนึ่งและส่วนที่สอง (1, 2)

4. วิธีการประกอบส่วนประกอบตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3 อย่างน้อยหนึ่งข้อซึ่งทำ ให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าส่วนยื่น (3a-c) ในระหว่างการเคลื่อนที่ผ่านส่วนประกอบ (1, 2) จะดำเนินการกระบวนการตัดเป็นบางส่วนที่ส่วนประกอบ (1, 2) ทั้งสองส่วนตามแนว เส้นอย่างน้อยหนึ่งแนว โดยที่ทางที่ดีกระบวนการตัดควรดำเนินการตามแนวเส้นหนึ่ง แนว และนอกจากนี้ ทางที่ดียังควรดำเนินการตามแนวเส้นตรงที่ขนานกันสองเส้นเป็น อย่างน้อย

5. วิธีการประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วนดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 1 ถึง 4 อย่างน้อยหนึ่งข้อซึ่งทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าการเคลื่อนที่ผ่านทะลุของส่วนยื่น (3a-c) จะได้รับการดำเนินการติดตั้งใช้งานในการเคลื่อนที่แบบพุ่งไปต่อเนื่องครั้งเดียว และ/หรือส่วนรองรับตามแนวระนาบขององค์ประกอบสำหรับลำเลียง (5) จะถูกดำเนิน การในแนวราบ โดยที่ทางที่ดีส่วนรองรับขององค์ประกอบสำหรับลำเลียง (5) ควรได้รับ การดำเนินการติดตั้งใช้งานในผิวหน้าขนาดใหญ่

6. วิธีการประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วนดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 1 ถึง 5 อย่างน้อยหนึ่งข้อซึ่งทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าส่วนประกอบจะเป็นแผ่นฟอยล์ แผ่นที่หนึ่งและแผ่นฟอยล์แผ่นที่สอง (1, 2) เป็นอย่างน้อยหรือประกอบด้วยส่วน แผ่นฟอยล์ส่วนที่หนึ่งและที่สองเป็นอย่างน้อยซึ่งวางซ้อนกันในส่วนชุดประกอบเป็น อย่างน้อย โดยที่ทางที่ดี แผ่นฟอยล์แผ่นที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) หรือส่วนแผ่นฟอยล์ ส่วนที่หนึ่งและที่สองควรสัมผัสกันบนผิวหน้าขนาดใหญ่ และ/หรือแผ่นฟอยล์ (1, 2) หรือส่วนแผ่นฟอยล์ควรประกอบด้วยวัสดุที่เป็นกระดาษและ/หรือพลาสติกและ/หรือ โลหะ และ/หรือแผ่นฟอยล์หรือส่วนแผ่นฟอยล์จะไม่ได้เคลือบหรือเคลือบไว้ และ/หรือมี โครงสร้างแบบประกบกัน

7. วิธีการประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วนดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 6 ซึ่งทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าแผ่นวัสดุ (1, 2) และส่วนแผ่นฟอยล์แต่ละส่วนจะมีความ หนาอยู่ในช่วงที่มากกว่า 0 mum ถึงประมาณ 300 mum และ/หรือก่อนการประกอบ แผ่นฟอยล์แผ่นที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) จะถูกเชื่อมต่อกันในลักษณะที่เกาะติดเป็นบาง ส่วนเป็นอย่างน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยการเกาะติดและ/หรือการเชือ่ม

8. วิธีการประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วนดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 6 หรือ 7 อย่างน้อยหนึ่งข้อซึ่งทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าแผ่นฟอยล์แผ่นที่หนึ่ง (1) ประกอบด้วยชั้นที่นำไฟฟ้าและแผ่นฟอยล์แผ่นที่สอง (2) ประกอบด้วยชั้นที่นำไฟฟ้า โดยที่ชั้นที่นำไฟฟ้าของแผ่นฟอยล์แผ่นที่หนึ่ง (1) และชั้นที่นำไฟฟ้าของแผ่นฟอยล์แผ่น ที่สอง (2) ควรได้รับการคั่นฉนวนไฟฟ้าซึ่งกันและกัน และการสัมผัสทางไฟฟ้าระหว่าง ชั้นที่นำไฟฟ้าของแผ่นฟอยล์แผ่นที่หนึ่ง (1) และชั้นที่นำไฟฟ้าของแผ่นฟอยล์แผ่นที่ สอง (2) จะถูกสร้างขึ้นโดยการเคลื่อนที่ที่ผ่านของส่วนยื่น (3a-c) ในส่วนชุด ประกอบของแผ่นฟอยล์แผ่นที่หนึ่งและที่สอง (1, 2)

9. วิธีการประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วนตามข้อถือสิทธิ 6 ถึง 8 อย่างน้อยหนึ่งข้อซึ่งทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าองค์ประกอบสำหรับลำเลียงจะประกอบ ด้วยแผ่นฟอยล์ที่เป็นตัวลำลียง (5) ซึ่งในส่วนชุดประกอบเป็นอย่างน้อยจะสัมผัสกับ แผ่นฟอยล์แผ่นที่หนึ่ง (1) โดยที่ทางที่ดีแผ่นฟอยล์แผ่นที่หนึ่ง (1) และแผ่นฟอยล์ที่เป็น ตัวลำเลียง (5) ควรสัมผัสกันบนผิวหน้าขนาดใหญ่

10. วิธีการประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วนดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 9 ซึ่งทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าแผ่นฟอยล์ที่เป็นตัวลำเลียง (5) ประกอบด้วยวัสดุที่เป็น กระดาษและ/หรือพลาสติกและ/หรือโลหะ และ/หรือแผ่นฟอยล์ที่เป็นตัวลำเลียง (5) จะ ไม่ได้เคลือบหรือเคลือบไว้และ/หรือมีโครงสร้างแบบประกบกัน โดยที่ทางที่ดี แผ่นฟอยล์ที่เป็นตัวลำเลียง (5) ควรมีความหนาอยู่ในช่วงที่มากกว่า 0 มิวm ถึง ประมาณ 300 มิวm

11. วิธีการประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วนดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 9 หรือ 10 อย่างน้อยหนึ่งข้อซึ่งทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าก่อนการประกอบ แผ่นฟอยล์ที่ เป็นตัวลำเลียง (5) จะถูกเชื่อมต่อกับแผ่นฟอยล์แผ่นที่หนึ่ง (1) ในลักษณะที่ยึดติดกัน เป็นบางส่วนเป็นอย่างน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยการเกาะติดและ/หรือการเชื่อม และ/หรือแผ่นฟอยล์แผ่นที่หนึ่ง (1) จะถูกเคลือบไว้ด้วยแผ่นฟอยล์ที่เป็นตัวลำเลียง (5) ในส่วนชุดประกอบเป็นอย่างน้อย

12. วิธีการประกอบส่วนประกอบอย่างน้องสองส่วนดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 6 ถึง 11 อย่างน้อยหนึ่งข้อซึ่งทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าส่วนชุดประกอบของแผ่นฟอยล์ แผ่นที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) จะมีขนาดประมาณ 1 mm2

13. วิธีการประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วนตามข้อถือสิทธิ 6 ถึง 12 ซึ่ อย่างน้อยหนึ่งข้อซึ่งทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าส่วนยื่น (3a-c) จะถูกสร้างไว้ในรูปโครง สร้างระดับจุลภาคบนแม่พิมพ์สำหรับประกอบ (6) หรือตัวยึดเคาน์เตอร์ โดยที่ทางที่ดี โครงสร้างระดับจุลภาคควรมีความกว้างและความสูงน้อยกว่า 1 มม. และ/หรือส่วนที่ยื่น (3a-c) จะสร้างไว้ในลักษณะพิเศษที่เป็นรูปทรงทางเดินยกระดับที่แคบ

14. วิธีการประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วนดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 6 ถึง 13 อย่างน้อยหนึ่งข้อซึ่งทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าจะจัดให้มีส่วนยื่น (3a-c) หลาย อันสำหรับส่วนชุดประกอบอันหนึ่งสำหรับผ่านทะลุวัสดุในลักษณะที่ขนานกัน ซึ่งทางที่ ดีส่วนยื่นที่มีรูปทรงเป็นแผ่นยึดอย่างน้อยสองอัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสามอัน (3a-c) จะถูกจัดให้มีขึ้นขนานกันสำหรับส่วนชุดประกอบอันหนึ่ง

15. วิธีการประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วนดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 1 ถึง 14 อย่างน้อยหนึ่งข้อซึ่งทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าการนำเข้ากำลังลงบนส่วนยื่น (3a-c) จะดำเนินการอย่างฉับพลันโดยผ่านแม่พิมพ์ (6) และ/หรือตัวยึดเคาน์เตอร์ (4)

16. อุปกรณ์สำหรับประกอบส่วนประกอบ (1, 2) อย่างน้อยสองส่วนซึ่งนำมา วางซ้อนกันที่ส่วนชุดประกอบเป็นอย่างน้อยซึ่งประกอบด้วยส่วนยื่น (3a-c) อย่างน้อย หนึ่งอันและตัวยึดเคาน์เตอร์ที่อยู่ตรงข้าม (4) โดยที่ส่วนยื่น (3a-c) สำหรับผ่านทะลุ ส่วนประกอบ (1, 2) จะถูกจัดให้มีขึ้นในส่วนชุดประกอบ โดยที่จัดให้มีองค์ประกอบ สำหรับลำเลียง (5) ระหว่างส่วนประกอบส่วนที่หนึ่ง (1) ของส่วนประกอบสองส่วน (1, 2) และตัวยึดเคาน์เตอร์ (4) และสัมผัสส่วนประกอบส่วนที่หนึ่ง (1) และตัวยึด เคาน์เตอร์ (4) ในส่วนชุดประกอบเป็นอย่างน้อย และจัดให้มีตัวยึดเคาน์เตอร์ (4) สำหรับรองรับองค์ประกอบสำหรับบำเลียง (5) ไว้ตามแนวระนาบในส่วนชุดประกอบ เป็นอย่างน้อยต้านกับการเคลื่อนที่ที่ผ่านทะลุของส่วนยื่น (3a-c) และการผ่านของส่วน ยื่น (3a-c) โดยผ่านส่วนประกอบ (1, 2) และส่วนรองรับตามแนวระนาบที่อยู่ตรงข้าม ขององค์ประกอบสำหรับลำเลียง (5) จะผลต่อการเปลี่ยนรูปทรงแบบไม่คืนสภาพของ วัสดุที่ผ่านทะลุของส่วนประกอบ (1, 2) ในทิศทางตามขวางกับการเคลื่อนที่ที่สัมพันธ์ กันของส่วนยื่น (3a-c) โดยการเปลี่ยนรูปทรงองค์ประกอบสำหรับลำเลียง (5)

17. อุปกรณ์สำหรับประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วนดังที่ระบุไว้ในข้อ ถือสิทธิ 16 ซึ่งทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าส่วนยื่น (3a-c) ซึ่งควรเลื่อนได้อย่างสัมพันธ์ กันในทิศทางที่ไปทางตัวยึดเคาน์เตอร์ (4) จะประกอบด้วยขอบสำหรับตัดอย่างน้อย หนึ่งขอบเพื่อดำเนินกระบวนการตัดออกเป็นบางส่วนที่ส่วนประกอบ (1, 2) ทั้งสอง ส่วนตามแนวเส้นอย่างน้อยหนึ่งแนวในระหว่างการเคลื่อนที่ผ่านโดยผ่านส่วนประกอบ (1, 2) โดยที่ทางที่ดีขอบตัดควรเป็นเส้นตรง และ/หรือโดยที่ส่วนยื่น (3a-c) ประกอบ ด้วยขอบสำหรับตัดที่ขนานกันสองขอบ

18. อุปกรณ์สำหรับประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วนดังที่ระบุไว้ในข้อ ถือสิทธิ 16 หรือ 17 อย่างน้อยหนึ่งข้อซึ่งทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าตัวยึดเคาน์เตอร์ (4) จะถูกสร้างในรูปแผ่นตัวยึดเคาน์เตอร์เชิงระนาบซึ่งสามารถสัมผัสกับองค์ประกอบ สำหรับลำเลียง (5) ได้และ/หรือในองค์ประกอบสำหรับลำเลียง (5) ประกอบด้วยวัสดุที่ เปลี่ยนรูปทรงแบบยืดหยุ่นได้และ/หรือแบบไม่คืนสภาพ

19. อุปกรณ์สำหรับประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วนดังที่ระบุไว้ในข้อ ถือสิทธิ 16 ถึง 18 อย่างน้อยหนึ่งข้อซึ่งทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าส่วนประกอบเป็น แผ่นฟอยล์แผ่นที่หนึ่งและที่สอง (1, 2) หรือประกอบด้วยส่วนแผ่นฟอยล์ส่วนที่หนึ่ง และที่สองซึ่งสัมผัสกันในส่วนชุดประกอบเป็นอย่างน้อย และองค์ประกอบสำหรับ ลำเลียงจะประกอบด้วยแผ่นฟอยล์ที่เป็นตัวลำเลียง (5) ซึ่งสัมผัสกับแผ่นฟอยล์แผ่นที่ หนึ่ง (1) ในส่วนชุดประกอบเป็นอย่างน้อย โดยที่ทางที่ดีแผ่นฟอยล์ที่เป็นตัวลำเลียง (5) ควรประกอบด้วยวัสดุที่เป็นกระดาษและ/หรือพลาสติกและ/หรือโลหะ และยังควร ไม่เคลือบหรือเคลือบไว้ และ/หรือมีโครงสร้างแบบประกบกัน และ/หรือโดยเฉพาะอย่าง ยิ่ง ควรมีความหนาอยู่ในช่วงที่มากกว่า 0 มิวm ถึงประมาณ 300 มิวm

20. อุปกรณ์สำหรับประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วนดังที่ระบุไว้ในข้อ ถือสิทธิ 16 ถึง 19 อย่างน้อยหนึ่งข้อซึ่งทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าส่วนยื่น (3a-c) จะถูก สร้างในรูปโครงสร้างระดับจุลภาคบนแม่พิมพ์สำหรับประกอบ (6) ที่เลื่อนได้หรือตัวยึด เคาน์เตอร์ โดยที่ทางที่ดีแม่พพิมพ์สำหรับประกอบ (6) ควรได้รับการนำร่องในตัวยึดลง (7) และ/หรือโครงสร้างระดับจุลภาคควรมีความกว้างและความสูงน้อยกว่า 1 มม. และ/หรือส่วนชุดประกอบควรมีขนาดประมาณ 1 mm2

21. อุปกรณ์สำหรับประกอบส่วนประกอบอย่างน้อยสองส่วนดังที่ระบุไว้ในข้อ ถือสิทธิ 16 ถึง 20 อย่างน้อยหนึ่งข้อซึ่งทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าส่วนยื่น (3a-c) จะถูก สร้างขึ้นในลักษณะที่คล้ายกับแผ่นยึด โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะจัดให้มีส่วนยื่น (3a-c) หลายอัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสามอันสำหรับส่วนชุดประกอบหนึ่งอันสำหรับการผ่าน ทะลุวัสดุในลักษณะที่ขนานกัน โดยที่ทางที่ดีควรจัดให้มีส่วนยื่นที่มีรูปทรงเป็นแผ่นยึด สองอันเป็นอย่างน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สามอัน (3a-c) ในลักษณะที่ขนานกัน สำหรับส่วนชุดประกอบหนึ่งอัน