TH64201A - Restart starter - Google Patents

Restart starter

Info

Publication number
TH64201A
TH64201A TH301002563A TH0301002563A TH64201A TH 64201 A TH64201 A TH 64201A TH 301002563 A TH301002563 A TH 301002563A TH 0301002563 A TH0301002563 A TH 0301002563A TH 64201 A TH64201 A TH 64201A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
cam
starter
wheel
way
engine
Prior art date
Application number
TH301002563A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH36568B (en
Inventor
ฮาชิบะ นายฮิเดกิ
Original Assignee
นายปิยะทัศน์ จูฑะพุทธิ
นายสุวิทย์ สุวรรณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายปิยะทัศน์ จูฑะพุทธิ, นายสุวิทย์ สุวรรณ filed Critical นายปิยะทัศน์ จูฑะพุทธิ
Publication of TH64201A publication Critical patent/TH64201A/en
Publication of TH36568B publication Critical patent/TH36568B/en

Links

Abstract

DC60 (10/07/46) รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ ที่ทำให้อุปกรณ์ที่ถูกขับเคลื่อนโดยใช้กำลังถูกนำมาประกบ เชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง (C) ของเครื่องยนต์ (E) ในสถานะที่ซึ่งรีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ จะถูกติดตั้งเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยง (C) บนด้านเดียวกันของเครื่องยนต์ (E) ได้ เมื่อเพลา ข้อเหวี่ยง (C) ถูกนำมาติดตั้งในที่นั้น ตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ (1) จะถูกจัดวางให้อยู่บน ด้านในในที่นั้น โดยที่มีแกนรองรับวงล้อ (4) ยื่นออกมาและอยู่ร่วมแกนเดียวกันกับเพลา ข้อเหวี่ยง (C) วงล้อพันเชือก (3) ที่มีเชือกรีคอยล์ (2) ม้วนพันอยู่ในที่นั้น และลูกเบี้ยว (6) ซึ่งส่งแรงหมุนผ่านเฟืองหมุนทางเดียวด้วยแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง (8) ไปยังเพลา ข้อเหวี่ยง (C) จะถูกติดตั้งหมุนรอบตัวได้บนแกนรองรับวงล้อ (4) ในขณะที่มันถูกประกบ เชื่อมต่อหมุนไปด้วยกันได้ผ่านสปริงตัวหน่วง (12) ช่อง (16) จะถูกสร้างขึ้นในแกนรองรับ วงล้อ (4) โดยช่องนี้จะทะลุจากปลายที่อยู่ห่างออกไปของมันใกล้กับเพลาข้อเหวี่ยง (C) ไปยังด้านนอกของตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ (1) เพลาขับ (D) ของอุปกรณ์นี้ จะถูกประกบ เชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง (C) ภายในช่อง (16) รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ ที่ทำให้อุปกรณ์ที่ถูกขับเคลื่อนโดยใช้กำลังถูกนำมาประกบ เชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง (C) ของเครื่องยนต์ (E) ในสถานะที่ซึ่งรีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ จะถูกติดตั้งเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยง (C) บนด้านเดียวกันของเครื่องยนต์ (E) ได้ เมื่อเพลา ข้อเหวี่ยง (C) ถูกนำมาติดตั้งในที่นั้น ตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ (1) จะถูกจัดวางให้อยู่บน ด้านในในที่นั้น โดยที่มีแกนรองรับวงล้อ (4) ยื่นออกมาและอยู่ร่วมแกนเดียวกันกับเพลา ข้อเหวี่ยง (C) วงล้อพันเชือก (3) ที่มีเชือกรีคอยล์ (2) ม้วนพันอยู่ในที่นั้น และลูกเบี้ยว (6) ซึ่งส่งแรงหมุนผ่านเฟืองหมุนทางเดียวด้วยแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง (8) ไปยังเพลา ข้อเหวี่ยง (C) จะถูกติดตั้งหมุนรอบตัวได้บนแกนรองรับวงล้อ (4) ในขณะที่มันถูกประกบ เชื่อมต่อหมุนไปด้วยกันได้ผ่านสปริงตัวหน่วง (12) ช่อง (16) จะถูกสร้างขึ้นในแกนรองรับ วงล้อ (4) โดยช่องนี้จะทะลุจากปลายที่อยู่ห่างออกไปของมันใกล้กับเพลาข้อเหวี่ยง (C) ไปยังด้านนอกของตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ (1) เพลาขับ (D) ของอุปกรณ์นี้ จะถูกประกบ เชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง (C) ภายในช่อง (16) DC60 (10/07/46) Re-coil starter that allows powered devices to be spliced. It is connected to the engine's crankshaft (C) (E) in the state where the starter coil can be mounted to the crankshaft (C) on the same side of the engine (E) when the crankshaft (C). Was installed there The starter housing (1) is placed on the Inside there Where the spool support (4) protrudes and co-axes with the crankshaft (C), the spool (3) with the recoil rope (2) wrapped in it and the cam (6) ), Which transmits the rotational force through a one-way rotating gear with centrifugal force (8) to the crankshaft (C), is installed rotatable on the ratchet support (4) while it is articulated. Connected, rotated together through a damper spring (12), a cavity (16) is built into the wheel support rod (4), through which it penetrates from its distant end near the crankshaft ( C) To the outside of the starter housing (1), the drive shaft (D) of this device is articulated with the crankshaft (C) inside the cavity (16), the starter coil that causes the device to be driven. By using the force to be applied to It is connected to the engine's crankshaft (C) (E) in the state where the starter coil can be mounted to the crankshaft (C) on the same side of the engine (E) when the crankshaft (C). Was installed there The starter housing (1) is placed on the Inside there Where the spool support (4) protrudes and co-axes with the crankshaft (C), the spool (3) with the recoil rope (2) wrapped in it and the cam (6) ), Which transmits the rotational force through a one-way rotating gear with centrifugal force (8) to the crankshaft (C), is installed rotatable on the ratchet support (4) while it is articulated. Connected, rotated together through a damper spring (12), a cavity (16) is built into the wheel support rod (4), through which it penetrates from its distant end near the crankshaft ( C) To the outside of the starter housing (1), the drive shaft (D) of this device is articulated to the crankshaft (C) inside the cavity (16).

Claims (8)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : 1. รีคอยล์ สตาร์เตอร์ ที่ซึ่งประกอบด้วย: - ตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ที่ถูกนำไปประกบเชื่อมต่อกันได้กับด้านใดด้านหนึ่งของ เครื่องยนต์ ที่ซึ่งส่วนปลายของเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์จะถูกติดตั้งในที่นั้น; - วงล้อพันเชือกที่ถูกรองรับในลักษณะหมุนรอบตัวได้ภายในตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ ดังกล่าว และที่ซึ่งรอบตัวมันจะมีเชือกรีคอยล์มาม้วนพันอยู่ด้วย โดยที่ปลายด้านหนึ่งของเชือก จะถูกดึงออกมาที่ด้านนอกของตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ดังกล่าว; - ลูกเบี้ยวที่ถูกรองรับร่วมแกนในลักษณะหมุนรอบตัวได้กับวงล้อพันเชือกดังกล่าว และที่ซึ่งจะถูกหมุนไปโดยการหมุนของวงล้อพันเชือก เพื่อที่จะทำให้เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ หมุนไปผ่านกลไกหมุนทางเดียว; และ - วิถีทางที่มีแรงยืดหยุ่นที่สอดคั่นอยู่ระหว่างกลางระหว่างวงล้อพันเชือกและลูกเบี้ยว สำหรับประกบเชื่อมต่อกับวงล้อพันเชือกดังกล่าว ในลักษณะหมุนรอบได้ด้วยแรงยืดหยุ่นของมัน และลูกเบี้ยว โดยแรงหมุนรอบวงล้อพันเชือกที่ถูกหมุนไป โดยการดึงเชือกรีคอยล์จะถูกส่งไป ยังลูกเบี้ยว ผ่านวิถีทางที่มีแรงยืดหยุ่นดังกล่าว; ที่ซึ่ง - แกนรองรับวงล้อสำหรับรองรับวงล้อพันเชือกและลูกเบี้ยวดังกล่าว ในลักษณะหมุนรอบ ตัวได้ภายในตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ดังกล่าว จะถูกสร้างขึ้นที่ด้านบนในที่นั้น และจะยื่นออกมาจาก ผิวหน้าด้านในของตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ดังกล่าว ไปทางเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์; - ช่องจะถูกสร้างขึ้นทะลุศูนย์กลางของแกนรองรับวงล้อดังกล่าว ในลักษณะที่ต่อยื่นจาก ปลายที่อยู่ห่างออกไปของมันใกล้กับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ไปยังด้านนอกของตัวโครงของ สตาร์ทเตอร์ดังกล่าว; และ - เพลาขับของอุปกรณ์ที่ถูกขับเคลื่อนโดยใช้กำลังงาน ซึ่งถูกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ ที่ถูกจัดวางไว้ที่ด้านนอกของตัวดครงของสตาร์ทเตอร์ดังกล่าว จะถูกประกบเชื่อมต่อกับเพลาข้อ เหวี่ยงของเครื่องยนต์ภายในช่องดังกล่าว; - ที่ซึ่งแผ่นวงแหวนจะถูกยึดกับตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ดังกล่าว ซึ่งจะทำให้วงล้อ พันเชือกและลูกเบี้ยวดังกล่าวถูกนำตัวไป โดยจะนำส่วนรอบวงกลมด้านนอกของผิวด้านข้าง แต่ละด้านของมันไปยันตัวกับแผ่นวงแหวนดังกล่าว และโดยวิธีนี้ วงล้อพันเชือกและลูกเบี้ยว แต่ละด้านของมันไปยันตัวกับแผ่นวงแหวนดังกล่าว และโดยวิธีนี้ วงล้อพันเชือกและลูกเบี้ยว ดังกล่าว จะถูกรองรับที่ทำให้มันไม่แยกตัวออกจากแกนรองรับวงล้อดังกล่าว ในทิศทางตาม เเนวเเกน - เพลาขับ (D) ของอุปกรณ์ที่ถูกขับเคลื่อนโดยใช้กำลังงานซึ่งถูกขับเคลื่อน โดยเครื่องยนต์ (E) ที่ถูกจัดวางไว้ที่ด้านนอกของตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ (1,31) จะถูก ประกบเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง (C) ของเครื่องยนต์ (E) ภายในช่อง(16,46) ดังกล่าว 2. รีคอยล์ สตาร์ท ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางที่มีแรงยืดหยุ่น ดังกล่าว จะประกอบด้วย ตัวหน่วงที่มีปลายด้านหนึ่งของมันประกบเชื่อมต่อกับวงล้อพันเชือก ดังกล่าว โดยปลายอีกด้านหนึ่งของมันจะประกบเชื่อมต่อกับลูกเบี้ยวดังกล่าว โดยที่ตัวหน่วง จะใช้เป็นตัวกันแรงสั่นสะเทือนที่เป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงในภาระที่ใช้สตาร์ทเครื่องยนต์ และจะส่งแรงนี้ไปยังลูกเบี้ยวดังกล่าว 3. รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 2ที่ซึ่งตัวหน่วงดังกล่าว จะประกอบด้วยขดสปริงทอร์ชั่น ที่มีปลายด้านหนึ่งของมันมายึดจับกับวงล้อพันเชือกดังกล่าว และปลายอีกด้านหนึ่งของมันมายึดจับกับลูกเบี้ยวดังกล่าว 4. รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 2 ที่ซึ่งตัวหน่วงดังกล่าว จะเป็นสปริงที่ขดเป็นวง ที่มีปลายด้านหนึ่งของมันมายึดจับกับวงล้อพันเชือกดังกล่าว และ ปลายอีกด้านหนึ่งของมันจะมายึดจับกับลูกเบี้ยวดังกล่าว 5. รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 2ที่ซึ่งกลไกหมุนทางเดียว ดังกล่าว จะประกอบด้วยตะขอลูกเบี้ยวที่สร้างขึ้นบนผิวหน้าตามแนวขอบรอบๆ ด้านนอกของ ลูกเบี้ยวดังกล่าว และเฟืองหมุนทางเดียวด้วยแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางที่อยู่บนตัวหมุน ซึ่งประกบ อยู่กับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ โดยเฟืองหมุนทางเดียวด้วยแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางจะถูก นำไปยึดจับ และจากตัวออกจากตะขอลูกเบี้ยวด้วยแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางที่เกิดจากการหมุนของ ตัวหมุนดังกล่าว 6. รีคอยล์ สตาร์มเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 3 ที่ซึ่งกลไกหมุนทางเดียว ดังกล่าว จะประกอบด้วยตะขอลูกเบี้ยวที่สร้างขึ้นบนผิวหน้าตามเเนวขอบรอบๆ ด้านนอกของ ูลูกเบี้ยวดังกล่าว เเละเฟืองหมุนทางเดียวด้วยเเรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางที่อยู่บนตัวหมุน ซึ่งประกบ อยู่กับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ โดยเฟืองหมุนทางเดียวด้วยเเรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางจะถูก นำไปยึดจับ เเละจากตัวออกจากตะขอลูกเบี้ยวด้วยเเรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางที่เกิดจากการหมุนของ ตัวหมุนดังกล่าว 7. รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 4 ที่ซึ่งกลไกหมุนทางเดียว ดังกล่าว จะประกอบด้วยตะขอลูกเบี้ยวที่สร้างขึ้นบนผิวหน้าตามเเนวขอบรอบๆ ด้านนอกของ ลูกเบี้ยวดังกล่าว เเละเฟืองหมุนทางเดียวเเรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางที่อยู่ตัวหมุน ซึ่งประกบ อยุ่กับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ โดยเฟืองหมุนทางเดียวด้วยเเรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางจะถูก นำไปยึดจับ เเละจากตัวออกจากตะขอลูกเบี้ยวด้วยเเรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางที่เกิดจากการหมุนของ ตัวหมุนดังกล่าว 8. รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ ที่ซึ่งประกอบด้วย - ตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ที่ถูกนำไปประกบเชื่อมต่อกันได้กับด้านใดด้านหนึ่งของ เครื่องยนต์ ที่ซึ่งส่วนปลายของเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์จะถูกติดตั้งในที่นั้น - วงล้อพันเชือกที่ถูกรองรับในลักษณะหมุนรอบตัวได้ภายในตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ ดังกล่าว เเละที่ซึ่งรอบตัวมันจะมีเชือกรีคอยส์มาม้วนพันอยู่ด้วย โดยที่ปลายด้านหนึ่งของเชือก จะถูกดึงออกมาที่ด้านนอกของตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ดังกล่าว - ลูกเบี้ยวที่ถูกรองรับร่วมเเกนในลักษณะหมุนรอบตัวได้กับวงล้อพันเชือกดังกล่าว เเละที่ซึ่งจะถูกหมุนไปโดยการหมุนของวงล้อพันเชือกดังกล่าว เพื่อที่จะทำให้เพลาข้อเหวี่ยง ของเครื่องยนต์หมุนไปผ่านกลไกหมุนทางเดียว - วิถีทางที่มีเเรงยืดหยุ่นที่สอดคั่นอยู่ระหว่างกลางระหว่างวงล้อพันเชือกเเละลูกเบี้ยว สำหรับประกบเชื่อมต่อกับวงล้อพันเชือกดังกล่าว ในลักษณะหมุนรอบได้ด้วยเเรงยืดหยุ่นของมัน เเละลูกเบี้ยว ผ่านวิถีทางที่มีเเรงยืดหยุ่นดังกล่าว - วงล้อขับวางตัวอยู่ระหว่างวงล้อพันเชือกเเละลูกเบี้ยวดังกล่าว ที่จะทำให้วงล้อขับ ดังกล่าว ถูกปล่อยให้หมุนได้ในทางเดียวเท่านั้น ผ่านวิถีทางของคลัทช์ทางเดียว ทีอยู่ระหว่าง วล้อพันเชือกเเละวงล้อขับดังกล่าว ที่ซึ่งวิถีทางที่มีเเรงยืดหยุ่นดังกล่าว จะถูกจัดสัณฐานให้เป็น วิถีทางเก็บเเรง เพื่อเก็บรวมเเรงหมุนรอบตัวทางด้านวงล้อพันเชือก เเละที่ซึ่ง - วิถีทางเก็บเเรงดังกล่าว จะสอดคั่นตัวระหว่างวงล้อขับเเละลูกเบี้ยวดังกล่าวท เพื่อเก็บ รวมเเรงหมุนรอบของวงล้อขับที่ถูกหมุนไปโดยวงล้อพันเชือกดังกล่าว ซึ่งจะทำให้ลูกเบี้ยวถูกดขับ เคลื่อนหมุนรอบ โดยเเรงหมุนรอบที่เก็บรวมไว้ในวิถีทางเก็บเเรงดังกล่าว เพื่อทำให้เพลาข้อเหวี่ยง ของเครื่องยนต์หมุนไป - เเกนรองรับวงล้อ ทำหน้าที่รองรับวงล้อพันเชือกเเบบหมุนรอบตัวได้ เเละลูกเบี้ยว ในตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ดังกล่าว ถูกสร้างอยู่ด้านบนเเละยื่นออกมาจากผิวด้านในของตัว โครงของสตาร์ทเตอร์ดังกล่าว ไปทางเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ - ช่องเปิดถูกสร้างทะลุศูนย์กลางของเเกนรองรับวงล้อดังกล่าว ในลักษณะยื่นออกมาส จากปลายสุดของมันใกล้เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ออกไปนอกตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ดังกล่าว - เเผ่นวงเเหวน จะถูกยึดเข้ากับโครงของสตาร์ทเตอร์ดังกล่าว ซึ่งจะทำให้วงล้อขับ เเละลูกเบี้ยวถูกนำตัวไป โดยจะนำส่วนรอบวงกลมด้านนอกของผิวด้านข้างเเต่ละด้านของมันไป ยันตัวกับเเผ่นวงเเหวนดังกล่าว เเละโดยวิธีนี้ จะทำให้วงล้อขับเเละลูกเบี้ยวถูกรองรับ ซึ่งจะทำให้ มันไม่เเยกตัวออกจากเเกนรองรับวงล้อดังกล่าว ในทิศทางตามเเนวเเกน เเละ - เพลาขับของอุปกรณ์ ขับด้วยกำลังที่ถูกขับโดยเครื่องยนต์ เละวางตัวอยู่ที่ด้านนอก ของตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ดังกล่าว ถูกประกบเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ในช่อง เปิดดังกล่าว 9. รีคอยส์ สตาร์ทเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 8 ที่ซึ่งวิถีทางเก็บเเรงดังกล่าว จะประกอบด้วยขดลวดสปริงที่เป็นวง ที่มีปลายด้านหนึ่งของมันมายึดจับกับวงล้อขับ เเละปลายอีกด้าน หนึ่งของมันมายึดจับกับลูกเบี้ยวดังกล่าว 1 0. รีคอลย์ สตาร์ทเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 9 ที่ซึ่งประกอบต่อไปด้วยกลไก ของเฟืองหมุนทางเดียว ที่ประกอบด้วยซี่ยึดจับ ซึ่งอยู่บนขอบรอบๆ ด้านนอกของวงล้อขับดังกล่าว เเละเฟืองหมุนทางเดียวที่ถูกรองรับไว้บนตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ โดยที่เฟืองหมุนทางเดียวดังกล่าว จะมายึดจับกันได้กับซี่ยึดจับ ที่ซึ่งกลไกของเฟืองหมุนทางเดียวจะทำให้วงล้อขับหมุนไปได้ทิศทาง สตาร์ทเครื่องยนต์เพียงทิศทางเดียวเท่านั้น 1Disclaimers (all) which will not appear on the advertisement page: 1. Recoil starter which consists of: - The starter housing that can be connected to either side of the starter. Engine where the ends of the engine crankshaft will be installed there; - A rope reel supported in a rotating manner within the body of the starter and where it is wrapped around a recoil rope. With at one end of the rope Is pulled out to the outside of the said starter housing; - A cam that is co-axially supported in such a way as to turn around the wheel And where will be rotated by the spinning wheel of the rope In order to make the engine crankshaft Rotated through a one-way rotating mechanism; And - an elastic path that is sandwiched between the rope wheel and the cam. For connecting with the said reels In such a way that it is rotated by its elastic force and the cam by the force of rotation around the wheel that is rotated By pulling the rope, the recoil is directed to the cam through such an elastic path; Where - the wheel support rod for supporting the said loop and cam In a revolving manner Built into the body of the aforementioned starter Will be built at the top in there And will protrude from The inside surface of the body of such a starter Towards the crankshaft of the engine; - Channel will be built through the center of the spool support. In a manner that is extended from Its distant end near the engine crankshaft. To the outside of the body of Such starter; And - the drive shaft of the device being driven by power Which is powered by an engine That is placed on the outside of the body of the starter Will be articulated to connect the shaft. The crankcase of the engine within the said compartment; - where the ring plate will be attached to the body of the said starter Which will make the wheel The rope was wrapped and the cam was taken. It will take the part around the outer circle of the lateral surface. Each side of it to lean itself against the said ring plate And by this way Rope wheel and cam Each side of it to lean itself against the said ring plate And by this way The ratchet and cam are supported so that it does not detach from the support axle in the direction of the drive shaft (D) of the device being driven by power which is Powered The engine (E) placed on the outside of the starter housing (1,31) is connected to the engine's crankshaft (C) (E) within the compartment (16,46). 2.Restart as specified in claim 1, where such an elastic route consists of a damper with one end of it connected to the reels by the other end. One of them is articulated and connected to the said cam. Where the damper It is used as a shock absorber resulting from changes in the load applied to start the engine. And will send this force to the cam. 3. Re-coil the starter as stated in Clause 2, where the damper is. Will consist of a coil spring torsion With one end of it to hold the wheel of the rope. And the other end of it to hold onto the cam. 4. Reboot the starter coil as stated in Clause 2, where the damper is. Will be a spring that curls in a loop With one end of it to hold the ratchet of the rope and the other end of it will come to hold the cam. 5. Re-coil starter as stated in claim 2, where The one-way pivot mechanism consists of a cam hook built into the surface along the periphery around the outside of the cam. And the gear rotates in one way with centrifugal force located on the rotor, which is opposite to the engine crankshaft The one-way gear with centrifugal force is taken to capture and exit from the cam hook by centrifugal force caused by the 6. Recoil starter, as stated in claim 3, where such a one-way pivot mechanism consists of a cam hook built into the face along the periphery around the outside of the crankcase. The cam And the gears rotate one way with a centrifugal centrifuge located on the crank, which is sandwiched with the engine crankshaft. By the one-way gears with the centrifuge, the centrifuge is taken, clamped, and removed from the cam hook with the centrifuge resulting from the 7. The starter coil as described in claim 4, where such a one-way pivot mechanism consists of a cam hook built into the face along the periphery around the outside of the cam. And the one-way gear drives the centrifugal centrifuge located in the rotor, which is attached to the engine crankshaft. By the one-way gears with the centrifuge, the centrifuge is taken, clamped, and removed from the cam hook with the centrifuge resulting from the 8. The starter coil which consists of - the coupling of the starter housing is connected to either side of the engine where the end of the engine crankshaft is mounted in There - a rope wheel supported in a rotating manner within the body of the starter, and where around it, a coil of recoil is wrapped around it. With at one end of the rope Is pulled out to the outside of the body of the starter - the cam that is supported is joined in such a way that it rotates with the ropes. And where will be rotated by the spinning wheel of the rope In order to make the crankshaft Of the engine rotates through a one-way pivot mechanism - a flexible path that is sandwiched between the spool and the cam For connecting with the said reels In a turnable manner with its flexibility And cam Through the aforementioned flexible path - the driving wheel lies between the ratchet wheel and the cam That will cause the driving wheels to be allowed to spin in one way only. Through the way of a one-way clutch Between And the driving wheel Where such flexible path Will be characterized as Way of keeping To collect the spinning wheel around the wheel and where - the way to keep it. It is inserted between the drive wheels and the said cam, to collect the spinning wheels of the driving wheels that were turned by the ropes. Which will cause the cam to be driven Turn around By turning around collected in such storage way To make the crankshaft Of the engine spinning - the support of the wheel Serves as a support for the wheel to wrap the rope and turn around the body. And cam In the body of such a starter Is built on top and protrudes from the inner surface of the body The frame of the starter Towards the engine crankshaft - An opening is created through the center of the supporting wheel. In a protruding manner From its end near the engine crankshaft Going out of the aforementioned starter's housing - The return loop will be attached to the said starter's frame. Which will make the wheel drive And the cam was taken It takes the outer circular portion of the lateral surface, each side of it. Leaning against the aforementioned circle And by this method This will cause the drive wheel and cam to be supported, which will prevent it from lifting itself from the support wheel. In the direction of the Ee ee - the drive shaft of the device Driven by the power being driven by the engine Smothered outside Of the body of the aforementioned starter Is articulated to the crankshaft of the engine in the said opening. 9. Restart the starter as specified in Clause 8, where the method of retaining it. Will consist of a loop of spring wire With one end of it attached to the drive wheel And the other end One of it was fixed to the cam. 1 0. Recall the starter as stated in Clause 9, which consists of the mechanism. Of a one-way gear That consists of gripping teeth Which is on the edge around Outside of the driving wheel And one-way rotating gear supported on the starter housing Where the gear rotates in one way Will come to hold together with the spokes Where the gear mechanism rotates one way to make the drive wheel turn in a direction Start the engine in only one direction 1 1. รีคอลย์ สตาร์มเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 8 ที่ซึ่งประกอบต่อไปด้วยกลไก ของเฟืองหมุนทางเดียว ที่ประกอบด้วยซี่ยึดจับ ซึ่งอยู่บนขอบรอบๆ ด้านนอกของวงล้อขับดังกล่าว เเละเฟืองหมุนทางเดียวที่ถูกรองรับไว้บนตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ โดยที่เฟืองหมหุนทางเดี่ยวดังกล่าว จะมายึดจับกันได้กับซี่ยึดจับ ที่ซึ่งกลไกของเฟืองหมุนทางเดียวจะทำให้วงล้อขับหมุนไปได้ในทิศทาง สตาร์ทเครื่องยนต์เพียงทิศทางเดียวเท่านั้น 11. Recall the starter as described in Clause 8 which consists of the mechanism. Of a one-way gear That consists of gripping teeth Which is on the edge around Outside of the driving wheel And one-way rotating gear supported on the starter housing Where such a single gear Will come to hold together with the spokes Where the gear mechanism rotates one way, allowing the drive wheel to turn in one direction Start the engine in only one direction 1 2. รีคอยลื สตาร์ทเตอร์ ที่ซึ่งประกอบด้วย - ตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ที่ถูกนำไปประกบเชื่อมต่อกันได้ด้านใดด้านหนึ่งของ เครื่องยนต์ ที่ซึ่งส่วนปลายของเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์จะถูกติดตั้งในที่นั้น - วงล้อพันเชือกที่ถูกรองรับในลักษณะหมุนรอบตัวได้ภายในตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ ดังกล่าว เเละที่ซึ่งรอบตัวมันจะมีเชือกรีคอลส์มาม้วนพันอยู่ด้วย โดยที่ปลายด้านหนึ่งของเชือก จะถูกดึงออกมาด้านนอกของตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ดังกล่าว - ลูกเบี้ยวที่ถูกรองรับร่วมเเกนในลักษณะหมุนรอบตัวได้กับวงล้อพันเชือกดังกล่าว เเละที่ซึ่งจะถูกหมุนไปโดยการหมุนของวงล้อพันเชือก เพื่อที่จะทำให้เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ หมุนไปผ่านกลไกหมุนทางเดียว - วิถีทางที่มีเเรงยืดหยุ่นที่สอดคั่นอยู่ระหว่างกลางระหว่างลงล้อพันเชือกเเละลูกเบี้ยว สำหรับประกบเชื่อมต่อกับวลล้อพันเชือกดังกล่าว ในัลักษณะหมุนรอบได้ด้วยเเรงยืดหยุ่นของมัน เเละลูกเบี้ยว โดยเเรงหมุนรอบของวงล้อพันเชือกดังกล่าว ในลักษณะหมุนรอบได้ด้วยเเรงยืดหยุ่นของมัน เเละลูกเบี้ยว โดยเเรงหมุนรอบของวงล้อพันเชือกที่ถูกหมุนไป โดยการดึงเชือกรีคอยส์จะถูกส่งไป ยังลูกเบี้ยว ผ่านวิถีทางที่มีเเรงยืดหยุ่นดังกล่าว - เเกนรองรับวล้ออยู่บนเเละยื่นออกมาจากผิวด้านในของตัวโครงของสตาร์เตอร์ดังกล่าว ไปทางเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ เพื่อนรองรับวล้อพันเชือกเเบบหมุนรอบตัวได้ เเละลูกเบี้ยวใน ตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ดังกล่าว เเละ - เเผ่นวงเเหวนยึดตัวอยู่กับตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ดังกล่าว ซึ่งจะทำให้ลูกเบี้ยวถูกนำ ตัวไป โดยจะนำผิวด้านข้างของมันเข้าไปยังตัวกับเเผ่นวงเเหวนดังกล่าว เเละโดยวิธีนี้ จะทำให้ วงล้อพันเชือกเเละลูกเบี้ยวดังกล่าวถูกรองรับ ซึ่งทำให้มันไม่เเยกตัวออกจากเเกนรองรับวงล้อ ดังกล่าว ในทิศทางตามเเนวเเกน 12. Restart starter which consists of - the starter housing that is coupled to one side of the engine where the ends of the engine crankshaft are mounted in that - loop. A rope wheel supported in a rotating manner within the body of the starter, and where around it is a recall rope wrapped around it. With at one end of the rope Is pulled out of the casing of the starter - the cam that is supported is joined in such a way that it rotates with the ratchet wheel. And where is rotated by the spinning wheel of the rope In order to make the engine crankshaft It pivots through a one-way pivot mechanism - a flexible path that is inserted in the middle between down the rope wheel and the cam. For connecting with the said wheel In a spinning manner with its flexibility And cam By turning around the wheel of the rope In a turnable manner with its flexibility And cam By spinning around the wheel of the rope that was spinning By pulling the rope, the recoil is sent to the cam through such an elastic path - the wheel is supported on it, protruding from the inner surface of the starter housing. Towards the engine crankshaft A friend supports the wheel wrapped around the rope and can turn around. And cam in The body of the aforementioned starter and - I went through the loop, fixed to the body of the said starter. This causes the cam to be taken, bringing its lateral surface into the body and through the aforementioned loop. And by this method the rope and cam will be supported. Which prevented it from lifting itself from the support of the aforementioned reels in the direction according to Naw 1 3. รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 12 ที่ซึ่งช่องจะถูกสร้างขึ้นทะลุ ศูนย์กลางของเเกนรองรับล้อในลักษณะที่ต่อยื่นจากปลายที่อยู่ห่างออกไปของมันใกล้กับเพลา ข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ไปยังด้านนอกของตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ดังกล่าว เเละ - เพลาขับของอุปกรณ์ที่ถูกขับเคลื่อนโดยมใช้กำลังงานซึ่งถูกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ ที่ถูกจัดวางไว้ที่ด้านนอกของตัวโครงของสตาร์ทเตอร์ จะถูกประกบเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง ของเครื่องยนต์ภายในช่องดังกล่าว 13.Re-coil the starter according to claim 12 where the channel will be created through. The center of the wheel supports the wheel in such a way that it extends from its distant end near the axle. Engine crank To the outside of the body of such a starter and - the drive shaft of a power-driven device that is driven by the engine. That is placed on the outside of the starter housing Will be articulated to connect with the crankshaft. Of the engine in the said compartment 1 4. รีคอยล์ สตาร์เตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 12 ที่ซึ่งวิถีทางที่มีเเรงยืดหยุ่น ดังกล่าว จะประกอด้วยตัวหน่วงที่มีปลายด้านหนึ่งของมันประกบเชื่อมต่อกับวงล้อพันเชอืก โดยปลายอีกด้านหนึ่งของมันจะประกบเชื่อมต่อกับลูกเบี้ยว โดยที่ตัวหน่วงจะใช้เป็นตัวกันเเรง สั่นสะเทือนที่เป็นผลมาจากการเปลี่ยนเเปลงในภาระที่ใช้สตาร์ทเครื่องยนต์ เเละจะส่งเเรงนี้ไปยัง ลูกเบี้ยวดังกล่าว 14.Recoil starters, as described in Clause 12, where such flexible means are to be enclosed by a damper with one end of it connected to the pancher. Well By the other end of it is connected to the cam. Where the damper is used as a stabilizer Shaking as a result of a shift into the load used to start the engine. And will send this to Cam 1 5. รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 14 ที่ซึ่งตัวหน่วงดังกล่าว จะประกอบด้วยขดสปริงทอร์ชั่นที่มีปลายด้านหนึ่งของมันมายึดจับกับวงพันเชือก เเละปลาย อีกด้านหนึ่งของมันมายึดจับกับลูกเบี้ยวดังกล่าว 15.Re-coil the starter according to Clause 14, where the damper It consists of a coil spring torsion with one end of it clamped to a loop, and the other end of it to hold the cam. 6. รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 14 ที่ซึ่งตัวหน่วงดังกล่าว จะเป็นสปริงที่ขดเป็นวง ที่มีปลายด้านหนึ่งของมันมายึดจับกับวงล้อพันเชือก เเละปลายอีก ด้านหนึ่งของมันจะมายึดจับกับลูกเบี้ยวดังกล่าว 16.Re-coil the starter according to Clause 14 where the damper Will be a spring that curls in a loop With one end of it being fixed on the ratchet wheel and the other end of it will be fixed on the cam. 7. รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 14 ที่ซึ่งกลไกหมุนทางเดียว ดังกล่าว จะประกอบด้วยตะขอลูกเบี้ยวที่สร้างขึ้นบนผิวหน้าตามเเนวขอบรอบๆ ด้านนอกของ ลูกเบี้ยวดังกล่าว เเละเฟืองหมุนทางเดียวด้วยเเรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางที่อยู่บนตัวหมุน ซึ่งประกบ อยู่กับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ โดยเฟืองหมุนทางเดียวด้วยเเรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง จะถูก นำไปยึดจับเเละจากตัวออกจากตะขอลูกเบี้ยวด้วยเเรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางที่เกิดจากการหมุนของ ตัวหมุนดังกล่าว 17. Re-coil starter as described in Clause 14, where such a one-way pivot mechanism will consist of cam hooks built on the face along the edges around the outside of the cam. And the gears rotate one way with a centrifugal centrifuge located on the crank, which is sandwiched with the engine crankshaft. By the one-way gears with the centrifuge, the centrifuge is taken, clamped, and removed from the cam hook with the centrifuge resulting from the Such rotator 1 8. รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ ข้อ 12 ที่ซึ่งประกอบต่อไปด้วย วงล้อขับที่อยู่ระหว่างวงล้อพันเชือกเเละลูกเบี้ยว โดยที่วงล้อขับดังกล่าว จะถูกปล่อยให้หมุนไปได้ ในทิศทางใดทิศทางหนึ่งเท่านั้น ผ่านวิถีทางของคลัทช์ทางเดียว ที่ถูกจัดวางไว้ระหว่างวงล้อ พันเชือกเเละวงล้อขับดังกล่าว ที่ซึ่ง - วิถีทางที่มีเเรวยืดหยุ่นดังกล่าว จะมีสัณฐานเป็นวิถีทางเก็บเเรงสำหรับเก็บเเรงหมุน ของวงล้อพันเชือแก เเละที่ซึ่ง - วิถีทางเก็บเเรงดังกล่าว จะมีตำเเหน่งอยู่กึ่งกลางระหว่างวงล้อขับเเละลูกเบี้ยวดังกล่าว เพื่อที่จะเก็บเเรงหมุนของวงล้อขับที่ถูกหมุนไปโดนวงล้อพันเชือก โดยที่ลูกเบี้ยวดังกล่าว จะถูกขับ เคลื่อนให้หมุนรอบโดยเเรงหมุนที่ถูกเก็บรวมไว้ในวิถีทางเก็บเเรงดังกล่าว เพื่อทำให้เพลาข้อเหวี่ยง ของเครื่องยนต์ถูกหมุนไป8.Re-coil the starter as described in Clause 12, where it follows The driving wheel is between the rope wheel and the cam. With which the driving wheel Can be allowed to spin In one direction only Through the way of a one-way clutch That were placed between the wheels Wrap the ropes and drive wheels there, where - the flexible route. Will appear as a storage path for rotating storage Of the reels and where - the way to keep it There will be a position in the middle between the driving wheel and the cam. In order to keep the spinning wheel of the driving wheel being spun hitting the rope. The cam is driven in a circular motion, which is stored in the storage path. To make the crankshaft Of the engine being rotated
TH301002563A 2003-07-10 Restart coil TH36568B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH64201A true TH64201A (en) 2004-09-20
TH36568B TH36568B (en) 2013-08-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6959680B2 (en) Recoil starter
US6834633B2 (en) Spring release starter for chain saw
FR2682997A1 (en) STARTING DEVICE FOR HEAT ENGINES.
US20090255502A1 (en) Starter System for Engine
JP2002285940A (en) Starter device
JPH01117983A (en) Starter for engine
US20110230286A1 (en) Variable Drive Transmission
US3656586A (en) Rubber band motor for toys
TH64201A (en) Restart starter
TH36568B (en) Restart coil
JP4343450B2 (en) Engine starter
JP4381280B2 (en) Recoil starter
JP4270426B2 (en) Engine starter
US3140703A (en) Cam energized engine starter
JPH0717810Y2 (en) Accumulator type starter
JPH0616964Y2 (en) Recoil starter
TH31728B (en) Restart coil
TH63622A (en) Restart coil
JPS5833313Y2 (en) Uzumakibanenokadotanmatsushijisouchi
JPS6020579B2 (en) motorcycle starting device
CN2471956Y (en) Self coiled ignitor
JP4602934B2 (en) Electric starter device for model engine
JP4096292B2 (en) Recoil starter
JP2003336568A (en) Recoil starter
TH34993B (en) Restart coil