TH62824A

TH62824A - โครงสร้างกันการหลุดออกของโซ่เพลาลูกเบี้ยวสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน

Info

Publication number: TH62824A
Application number: TH301003525A
Authority: TH
Inventors: คัมเบะ นายทาคาชิ; ซาโตห์ นายโตโมยาสุ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายบุญมา เตชะวณิช; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date: 2003-09-19
Publication date: 2004-07-02

Abstract

DC60 (19/02/56) ในโครงสร้างกันการหลุดออกของโซ่เพลาลูกเบี้ยวสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่มี เพลาข้อเหวี่ยงที่ได้รับการรองรับไว้อย่างให้หมุนได้โดยห้องข้อเหวี่ยงโดยอาศัยตลับลูกปืนเม็ดกลม และแผ่นกันการหลุดออกของโซ่เพลาลูกเบี้ยวที่จัดเตรียมไว้ใกล้กับส่วนรอบรูปด้านนอกของจาน โซ่ขับสำหรับโซ่เพลาลูกเบี้ยวในระบบส่งกำลังของชุดเปิดปิดลิ้นที่ประกอบเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยง จะ จัดให้มีชิ้นประกอบหนึ่งชิ้นที่สามารถทำหน้าที่เป็นแผ่นกันการหลุดออกของโซ่เพลาลูกเบี้ยว และ ชิ้นประกอบยึดจับส่วนฐานของตัวปรับความตึงโซ่เพลาลูกเบี้ยวได้ เพื่อให้จำนวนของส่วนประกอบ และงานการประกอบลดลง และ ดังนั้น ความสามารถในการผลิตได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น แผ่นกันการหลุดออกของโซ่เพลาลูกเบี้ยวที่กล่าวข้างต้นได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็น ชิ้นเดียวกันกับชิ้นประกอบยึดจับส่วนฐานสำหรับตัวปรับความตึงลูกเบี้ยวที่กล่าวถึงข้างต้น ในโครงสร้างกันการหลุดออกของโซ่เพลาลูกเบี้ยวสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่มี เพลาข้อเหวี่ยงที่ได้รับการรองรับไว้อย่างให้หมุนได้โดยห้องข้อเหวี่ยงโดยอาศัยตลับลูกปืนเม็ดกลม และแผ่นกันการหลุดออกของโซ่เพลาลูกเบี้ยวที่จัดเตรียมไว้ใกล้กับส่วนรอบรูปด้านนอกของจาน โซ่ขับสำหรับโซ่เพลาลูกเบี้ยวในระบบส่งกำลังของชุดเปิดปิดลิ้นที่ประกอบเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยง จะ จัดให้มีชิ้นประกอบหนึ่งชิ้นที่สามารถทำหน้าที่เป็นแผ่นกันการหลุดออกของโซ่เพลาลูกเบี้ยว และ ชิ้นประกอบยึดจับส่วนฐานของตัวปรับความตึงโซ่เพลาลูกเบี้ยวได้ เพื่อให้จำนวนของส่วนประกอบ และงานการประกอบลดลง และ ดังนั้น ความสามารถในการผลิตได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น แผ่นกันการหลุดออกของโซ่เพลาลูกเบี้ยวที่กล่าวข้างต้นได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็น ชิ้นเดียวกันกับชิ้นประกอบยึดจับส่วนฐานสำหรับตัวปรับความตึงลูกเบี้ยวที่กล่าวถึงข้างต้น

Claims

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :

1. โครงสร้างกันการหลุดออกของโซ่เพลาลูกเบี้ยวสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ ประกอบรวมด้วย: เพลาข้อเหวี่ยงที่ได้รับการรองรับไว้อย่างให้หมุนได้โดยห้องข้อเหวี่ยงโดยอาศัยตลับลูกปืน เม็ดกลม; และ แผ่นกันการหลุดออกของโซ่เพลาลูกเบี้ยวที่จัดเตรียมไว้ใกล้กับส่วนรอบรูปด้านนอกของจาน โซ่ขับสำหรับโซ่เพลาลูกเบี้ยวในระบบส่งกำลังของชุดเปิดปิดลิ้นที่ประกอบเข้ากับ เพลาข้อเหวี่ยง, ที่ซึ่งรูทะลุจะถูกก่อรูปขึ้นไว้ในส่วนปลายฐานของตัวปรับความตึงโซ่เพลาลูกเบี้ยวสำหรับ การกดโซ่เพลาลูกเบี้ยวนั้น, ชิ้นประกอบยึดจับส่วนปลายฐาน สำหรับตัวปรับความตีงโซ่เพลาลูกเบี้ยว ได้รับการก่อรูป ขึ้นอย่างเป็นชิ้นเดียวกับแผ่นกันการหลุดออกของโซ่เพลาลูกเบี้ยว และยังถูกก่อรูปขึ้นพร้อมด้วย รูสอดสลักด้วยเช่นกัน, สลักได้รับการยึดตรึงโดยยื่นโผล่ออกบนห้องข้อเหวี่ยงนั้น, สลักบนห้องข้อเหวี่ยงนั้นมีส่วนฐานซึ่งถูกประกอบเข้าไปในรูทะลุนั้น ซึ่งถูกก่อรูปขึ้นใน ส่วนปลายฐานของตัวปรับความตึงโซ่นั้น และส่วนปลายซึ่งถูกประกอบเข้าไปในรูสอดสลักนั้น ซึ่ง ถูกก่อรูปขึ้นในชิ้นประกอบยึดจับส่วนปลายฐาน ของแผ่นกันการหลุดออกของโซ่เพลาลูกเบี้ยวนั้น, และ แผ่นกันการหลุดออกของโซ่เพลาลูกเบี้ยว จะถูกยึดตรึงเข้ากับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในนั้น

2. โครงสร้างกันการหลุดออกของโซ่เพลาลูกเบี้ยวสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน ตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งตัวปรับความตึงโซ่เพลาลูกเบี้ยว มีส่วนปลายฐาน ที่มีโครงสร้างคู่ (double structure) ซึ่ง ประกอบรวมด้วย ส่วนปลายฐานแขน ที่ทำด้วยโลหะที่มีเหล็กกล้าเป็นฐาน และส่วนปลายฐาน ฝักแนบที่ก่อรูปด้วยเรซินที่มียางแข็งเป็นฐาน, และ ส่วนปลายฐานฝักแนบนั้น หันเข้าหาชิ้นประกอบยึดจับส่วนปลานฐานนั้น