TH62818A - สายพานลำเลียง - Google Patents

Abstract

DC60 (30/11/53) สายพานลำเลียงแบบเป็นวงสำหรับอุปกรณ์ปรับอากาศ ที่ซึ่งสายพานลำเลียงยื่นขยายไป ในลักษณะหมุนเป็นเกลียวตามแนวส่วนของความยาวของสายพานลำเลียง ซึ่งประกอบรวมด้วย ก้านตามขวาง (4) และชิ้นส่วนไปทางด้านข้าง (3) สายพานลำเลียงได้รับการสร้างขึ้นมาให้มี ลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าชิ้นส่วนไปทางด้านข้าง (3) ได้รับการเชื่อมต่อเป็นคู่กับก้านสองก้าน เพียงเท่านั้น (4) ซึ่งได้รับการเชื่อมต่ออย่างตรึงแน่นกับชิ้นส่วนไปทางด้านข้างดังกล่าว (3) และ ก่อรูปขึ้นมาเป็น วิถีทางการเชื่อมเกี่ยว (2) ด้วยสิ่งเหล่านี้ และวิถีทางการเชื่อมเกี่ยวที่อยู่ติดกัน (2) ได้รับการเชื่อมต่อเข้าด้วยกันชิ้นส่วนเพื่อการต่อประกบ (5) ซึ่งได้รับการจัดไว้ระหว่างนั้นและ ได้รับการเชื่อมต่อกับก้านที่อยู่ใกล้กัน (4) ของวิถีทางการเชื่อมเกี่ยวที่อยู่ติดกัน (2) สายพานลำเลียงแบบเป็นวงสำหรับอุปกรณ์ปรับอากาศ ที่ซึ่งสายพานลำเลียงยื่นขยายไป ในลักษณะหมุนเป็นเกลียวตามแนวส่วนของความยาวของสายพานลำเลียง ซึ่งประกอบรวมด้วย ก้านตามขวาง (4) และชิ้นส่วนไปทางด้านข้าง (3) สายพานลำเลียงได้รับการสร้างขึ้นมาให้มี ลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าชิ้นส่วนไปทางด้านข้าง (3) ได้รับการเชื่อมต่อเป็นคู่กับก้านสองก้าน เพียงเท่านั้น (4) ซึ่งได้รับการเชื่อมต่ออย่างตรึงแน่นกับชิ้นส่วนไปทางด้านข้างดังกล่าว (3) และ ก่อรูปขึ้นมาเป็น วิถีทางการเชื่อมเกี่ยว (2) ด้วยสิ่งเหล่านี้ และวิถีทางการเชื่อมเกี่ยวที่อยู่ติดกัน (2) ได้รับการเชื่อมต่อเข้าด้วยกันชิ้นส่วนเพื่อการต่อประกบ (5) ซึ่งได้รับการจัดไว้ระหว่างนั้นและ ได้รับการเชื่อมต่อกับก้านที่อยู่ใกล้กัน (4) ของวิถีทางการเชื่อมเกี่ยวที่อยู่ติดกัน (2)

Claims (4)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : 1. สานพานลำเลียงแบบเป็นวง (endless) สำหรับอุปกรณ์ปรับอากาศ ที่ซึ่งสายพานลำเลียง จะยื่นขยายไปในลักษณะหมุนเป็นเกลียวตามแนวส่วนของความยาวของสายพานลำเลียง ซึ่งประกอบ รวมด้วย ก้านตามขวาง (4) และ ชิ้นส่วนไปทางด้านข้าง (3) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ชิ้นส่วนไปทางด้านข้าง (3) ได้รับการเชื่อมต่อเป็นคู่กับก้านสองก้านเพียงเท่านั้น (4) ซึ่ง ได้รับการเชื่อมต่ออย่างนตรึงแน่นกับชิ้นส่วนไปทางดานข้างดังกล่าว (3) และก่อรูปขึ้นมาเป็น วิถีทางการเชื่อมเกี่ยว (2) ด้วยสิ่งเหล่านี้ ซึ่งมีโครงสร้างที่เป็นโครงแข็งเกร็งต่อการบิดและ วิถีทางการเชื่อมเกี่ยวที่อยู่ตัดกัน (2) ได้รับการเชื่อมต่อเข้าด้วยกันชิ้นส่วนเพื่อการ ต่อประกบ (5) ซึ่งได้รับการจัดไว้ระหว่างนั้นและได้รับการเชื่อมต่อกับก้านที่อยู่ใกล้กัน (4) ของ วิถีทางการเชื่อมเกี่ยวที่อยู่ติดกัน (2) ในลักษณะหมุนรอบได้ 2. สานพานลำเลียงตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางการเชื่อมเกี่ยวที่อยู่ติดกัน แต่ละวิถีทาง (2) ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับชิ้นส่วนเพื่อการต่อประกบ (5) ซึ่งจัดไว้ระหว่างนั้น สำหรับ การหมุนรอบแกนซึ่งอยู่ในลักษณะตั้งฉากกันสองแกน (12, 13) ซึ่งอยู่ในลักษณะตั้งฉากกับทิศทาง ตามยาวของสายพานลำเลียง 3. สายพานลำเลียงตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งวิถีทาง การเชื่อมเกี่ยวที่อยู่ติดกัน (2) โดยอาศัยชิ้นส่วนเพื่อการต่อประกบดังกล่าว (5) จะสามารถ เคลื่อนที่ไปด้วยกันได้ในทิศทางตามยาวของสายพานลำเลียง 4. สายพานลำเลียงตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่ซึ่งชิ้นส่วนเพื่อการต่อประกบ (5) ได้รับการแผนแบบขึ้นมาโดยให้ก้านที่อยู่ใกล้กัน (4) ของวิถีทางการเชื่อมเกี่ยวที่อยู่ติดกัน (2) ในสภาพซึ่งขยายตัวออกไป ได้รับการจัดไว้ที่ระยะห่างจากกันซึ่งสอดคล้องกับระยะระหว่าง ก้านสองก้าน (4) ของวิถีทางการเชื่อมเกี่ยวแต่ละวิถีทาง (2) 5. สายพานลำเลียงตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 3 หรือ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งชิ้นส่วน ไปทางด้านข้าง (4) ของวิถึทางการเชื่อมเกี่ยวแต่ละวิถีทาง (2) จะวางซ้อนกับชิ้นส่วนไปทางด้านข้าง (3) ของวิถีทางการเชื่อมเกี่ยวที่อยู่ติดกัน (2) ในสภาพซึ่งขยายตัวออกไปของสายพานลำเลียง 6. สายพานลำเลียงตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งวิถีทางการเชื่อมเกี่ยวแต่ละ วิถีทาง (2) จะมีส่วนด้านหน้า (10) ซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาในลักษณะเพิ่มเติมขึ้นมาสำหรับ ส่วนด้านหลัง (10) ของวิถีทางการเชื่อมเกี่ยวที่อยู่ติดกัน (2) เพื่อการยอมให้มีการวางซ้อนกัน ซึ่งเป็นการนำไปพร้อมกันของวิถีทางการเชื่อมเกี่ยว (2) 7. สายพานลำเลียงตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 5 หรือ 6 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งชิ้นส่วน ไปทางด้านข้าง (3) ของวิถีทางการเชื่อมเกี่ยวแต่ละวิถีทาง (2) มีบ่าซึ่งยื่นขยายไปอย่างกึ่งกลาง (15) เพื่อการก่อรูปขึ้นมาเป็นส่วนด้านหน้า (10) และส่วนด้านหลัง (9) ของวิถีทางการเชื่อมเกี่ยว (2) 8. สายพานลำเลียงตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่งด้าน (4) ของวิถีทาง การเชื่อมเกี่ยวแต่ละวิถีทาง (2) จะเชื่อมต่อกับชิ้นส่วนไปทางด้านข้างแต่ละชิ้นส่วน (3) บนด้านข้าง ที่เกี่ยวข้องกันของบ่าดังกล่าว (15) 9. สายพานลำเลียงตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งวิถีทาง การเชื่อมเกี่ยวที่อยู่ติดกัน (2) สามารถจะได้รับการนำไปพร้อมกันโดยไม่เกิดการวางซ้อนกัน และ ชิ้นส่วนเพื่อการต่อประกบ (5) ซึ่งทำการเชื่อมต่อวิถีทางการเชื่อมเกี่ยวข้องกล่าว (2) เข้าด้วยกัน ประกอบรวมด้วยวิถีทางการต่อประกบสองวิถีทาง (6) ซึ่งแต่ละวิถีทางได้รับการจัดไว้ที่ขอบไปทาง ด้านข้างตามยาวแต่ละขอบ (7) ของสายพานลำเลียง (1) วิถีทางการต่อประกบแต่ละวิถีทาง (6) ซึ่งมี หน้าแปลน (flange) โผล่ยื่น (20) ซึ่งทำการเติมช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนไปทางด้านข้างแต่ละชิ้น ส่วน (3) ของวิถีทางการเชื่อมเกี่ยวที่อยู่ติดกัน (2) ให้เต็มเมื่อได้รับการทำให้เคลื่อนที่ออกห่างจากกัน 1 0. สายพานลำเลียงตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิที่กล่าวมาแล้วข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง รูยาวเรียว (8) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาในชิ้นส่วนเพื่อการต่อประกบ (5) เพื่อการรับก้านที่อยู่ใกล้กัน ดังกล่าว (4) ของวิถีทางการเชื่อมเกี่ยวที่อยู่ติดกัน (2) ไว้ 1

1. สายพานลำเลียงตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิที่กล่าวมาแล้วข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งชิ้นส่วน เพื่อการต่อประกบ (5) ประกอบรวมด้วยวิถีทางการต่อประกบสองวิถีทาง (6) ซึ่งแต่ละวิถีทาง ได้รับการจัดไว้ที่ขอบไปทางด้านข้างตามยาวแต่ละของ (7) ของสายพานลำเลียง 1

2. สายพานลำเลียงตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิที่กล่าวมาแล้วข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งชิ้นส่วน ไปทางด้านข้างที่หนึ่ง (3) ของวิถีทางการเชื่อมเกี่ยวแต่ละวิถีทาง (2) จะก่อรูปขึ้นมาเป็นส่วนเว้นระยะ สำหรับการรองรับการหมุนข้างบนของสายพานลำเลียงเมื่อยื่นขยายไปในลักษณะหมุนเป็นเกลียวใน อุปกรณ์ปรับอากาศดังกล่าว 1

3. สายพานลำเลียงตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่งชิ้นส่วนไปทางด้านข้างที่สอง (3) ของวิถีทางการเชื่อมเกี่ยวแต่ละวิถีทาง (2) จะก่อรูปขึ้นมาเป็นส่วนเว้นระยะด้วยเช่นกัน 1

4. สายพานลำเลียงตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิที่กล่าวมาแล้วข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง ก้าน (4) ของสายพานลำเลียงจะรองรับโครงข่ายเส้นลวด (14) ไว้สำหรับการก่อรูปขึ้นมาเป็น พื้นผิวนำพาโหลดของสายพานลำเลียง