TH60622B - Extruded Die Casting Products for Automotive - Google Patents
Extruded Die Casting Products for AutomotiveInfo
- Publication number
- TH60622B TH60622B TH701001603A TH0701001603A TH60622B TH 60622 B TH60622 B TH 60622B TH 701001603 A TH701001603 A TH 701001603A TH 0701001603 A TH0701001603 A TH 0701001603A TH 60622 B TH60622 B TH 60622B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- modulus
- determined
- elongation
- jis
- break
- Prior art date
Links
- 238000004512 die casting Methods 0.000 title claims abstract 3
- 229920002725 Thermoplastic elastomer Polymers 0.000 claims abstract 6
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 claims abstract 6
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims abstract 5
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims abstract 5
- 238000005056 compaction Methods 0.000 claims abstract 3
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims abstract 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims abstract 2
- 238000005266 casting Methods 0.000 claims 5
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 claims 1
- 229920005992 thermoplastic resin Polymers 0.000 claims 1
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 claims 1
- 230000001427 coherent Effects 0.000 abstract 2
- 229920001187 thermosetting polymer Polymers 0.000 abstract 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 abstract 1
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 abstract 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 abstract 1
Abstract
DC60 (07/02/57) ผลิตภัณฑ์หล่อแบบอัดรีดสำหรับยานยนต์ ที่มีส่วนลำตัว (1) และส่วนผลึกกลวง (11) โดยที่ ส่วนลำตัว (1) ประกอบรวมด้วย แกน (2) ที่ทำขึ้นจากเรซิน ที่มีภาคตัดขวางรูปร่างรูปตัวยู ที่ทอดแนว ในทิศทางตามแนวยาวและชั้นปกคลุม (3) ที่ล้อมรอบและปกคลุมแกนบางส่วนหรือตลอดทั้งหมด และส่วนผนึกกลวง (11) ได้รับการยึดเหนี่ยวอย่างเป็นส่วนเดียวกันกับพื้นผิวด้านนอก (4) ของส่วน ลำตัว ที่ได้รับการจัดให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าชั้นปกคลุม (3) ทำขึ้นจากสารผสมเทอร์โมพลาสติก อีลาสโทเมอร์ ที่มีการยืดตัว ณ จุดขาดจากแรกดึงอย่างน้อยที่สุด 350% ตามที่หาค่าได้โดยสอดคล้อง กับมาตรฐานอุตสาหกรรมประเทศญี่ปุ่น JIS K6251 และการเปลี่ยนในมอดูลัส 100% อย่างมากที่สุด 40% ที่ซึ่งการเปลี่ยนในมอดูลัส 100% = [(มอดูลัส 100% ที่ 23 องศาเซลเซียส - มอดูลัส 100% ที่ 80 องสาเซลเซียส )/มอดู ลัส 100% ที่ 23 องศาเซลเซียส ] x 100 และมอดูลัส 100% คือ ความเค้นที่การยืด 100% ตามที่หาค่าได้โดยสอด คล้องกับ JIS K6251 และส่วนผนึกกลวง (11) ที่ทำขึ้นจากสารผสมเทอร์โมพลาสติกอีลาสโทเมอร์ ที่มี การยืดตัว ณ จุดขาดจากแรงดึงอย่างน้อยที่สุด 250% ตามที่หาค่าได้โดยสอดคล้องกับ JIS K6251 และ คอมเพสชั่นเซทเท่ากับ 35% หรือ น้อยกว่า ตามที่หาค่าได้ที่กำลังอัด 25% 70 องศาเซลเซียส 200 ชั่วโมง ผลิตภัณฑ์หล่อแบบอัดรีดสำหรับยานยนต์ ที่มีส่วนลำตัว (1) และส่วนผลึกกลวง (11) โดยที่ ส่วนลำตัว (1) ประกอบรวมด้วย แกน (2) ที่ทำขึ้นจากเรซิน ที่มีภาคตัดขวางรูปร่างรูปตัวยู ที่ทอดแนว ในทิศทางตามแนวยาวและชั้นปกคลุม (3) ที่ล้อมรอบและปกคลุมแกนบางส่วนหรือตลอดทั้งหมด และส่วนผนึกกลวง (11) ได้รับการยึดเหนี่ยวอย่างเป็นส่วนเดียวกันกับพื้นผิวด้านนอก (4) ของส่วน ลำตัว ที่ได้รับการจัดให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าชั้นปกคลุม (3) ทำขึ้นจากสารผสมเทอร์โมพลาสติก อีลาสโทเมอร์ ที่มีการยืดตัว ณ จุดขาดจากแรกดึงอย่างน้อยที่สุด 350% ตามที่หาค่าได้จากมาตรฐาน อุตสาหกรรมประเทศญี่ปุ่น (JIS) K6251 และการเปลี่ยนในมอดูลัส 100% อย่างมากที่สุด 40% ที่ซึ่ง การเปลี่ยนในมอดูลัส 100% = [(มอดูลัส 100% ที่ 23 ํซ - มอดูลัส 100% ที่ 80 ํ ซ )/มอดูลัส 100% ที่ 23 ํซ ] x 100 และมอดูลัส 100% คือ ความเค้นที่การยืด 100% ตามที่หาค่าได้จาก IIS K6251 และ ส่วนผนึกกลวง (11) ที่ทำขึ้นจากสารผสมเทอร์โมพลาสติกอีลาสโทเมอร์ ที่มีการยืดตัว ณ จุดขาดจาก แรงดึงอย่างน้อยที่ 250% ตามที่หาค่าได้จาก JIS K6251 และคอมเพสชั่นเซทเท่ากับ 35% หรือ น้อยกว่า ตามที่หาค่าได้ที่กำลังอัด 25% 70 ํ ซ 200 ชั่วโมง DC60 (07/02/57) Automotive Extrusion Die Casting The body part (1) and the hollow crystal (11), where the body (1) consists of a core (2) made of resin. With a U-shaped cross-section that stretches in the longitudinal direction and a covered layer (3) that surrounds and partially or completely covers the core. And the hollow seal (11) is coherent to the outer surface (4) of the fuselage, which has been characterized by the fact that the mantle (3) is made of a thermosetting compound. A thermoplastic elastomer with at least 350% elongation at break from the initial pull as determined by the corresponding value. With the Japanese industrial standard JIS K6251 and the conversion in 100% modulus at most 40% where the change in 100% modulus = [(100% modulus at 23 ° C - modulus 100% at 80 ° C) / 100% modulus at 23 ° C] x 100 and 100% modulus is the tensile stress at 100% elongation as determined in accordance with JIS K6251 and the A hollow seal (11) made from a thermoplastic elastomer compound with a minimum tensile elongation of 250% as determined in accordance with JIS K6251 and The compaction set is 35% or less, as determined at 25% compressive strength 70 ° C, 200 hours. The body part (1) and the hollow crystal (11), where the body (1) consists of a core (2) made of resin. With a U-shaped cross-section that stretches in the longitudinal direction and a covered layer (3) that surrounds and partially or completely covers the core. And the hollow seal (11) is coherent to the outer surface (4) of the fuselage, which has been characterized by the fact that the mantle (3) is made of a thermosetting compound. A thermoplastic elastomer with at least 350% elongation at break, as determined by the standard. Japan Industry (JIS) K6251 and at most 40% modulus replacement at 100% modulus = ((100% modulus at 23 ํ - modulus) 100% modulus at 80 ํ) / 100% modulus at 23 ํ x 100 and 100% modulus is the stress at 100% elongation as determined by IIS K6251 and the hollow seal (11 ) Made up of a mixture of thermoplastic elastomers With at least 250% tensile elongation as determined from JIS K6251 and compaction set of 35% or less, as determined at 25% compression force 70 ํ. 200 hours
Claims (6)
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH92648B TH92648B (en) | 2008-12-19 |
TH92648A TH92648A (en) | 2008-12-19 |
TH60622B true TH60622B (en) | 2018-02-08 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ATE493287T1 (en) | EXTRUDED ARTICLES FOR MOTOR VEHICLES | |
US10100906B2 (en) | Spindle drive for an adjustment element of a motor vehicle | |
GB0705516D0 (en) | Cable clamp | |
IN2014DN10306A (en) | ||
WO2009063961A1 (en) | Polymer having acid anhydride introduced therein, polymer composition, coated electric wire, and wire harness | |
WO2008123506A1 (en) | Car-body reinforcing member, front side member, and car-body side structure | |
MX2012013344A (en) | Thermoplastic reinforcement for a profiled seal or profiled molding in a motor vehicle, profiled element comprising the same, and method for the production of reinforcements. | |
DE602005020478D1 (en) | A method of making an elongate structural member configured to stiffen a shell structure and method of making a rigid shell structure having at least one integral elongate stiffening element | |
EP1935694B8 (en) | Sealing profile, in particular for sealing between a door and the bodywork of a motor vehicle | |
WO2010006257A3 (en) | Flush quarter glass seal | |
TW200736300A (en) | Composite material | |
CN103764455B (en) | Tensioner for seat harness | |
ATE556235T1 (en) | NUT FOR SCREW FITTINGS, NAMELY SEGMENTED NUTS | |
ATE506378T1 (en) | COAGENTS FOR THE PRODUCTION OF THERMOPLASTIC ELASTOMER BLENDS OF RUBBER AND POLYOLEFINS | |
WO2014061122A1 (en) | Nut having seal washer | |
WO2015120395A1 (en) | Method of manufacturing a vehicle sealing assembly | |
WO2008108370A1 (en) | Pneumatic tire | |
JP2010001002A (en) | Extrusion molded article having core material | |
TW200720763A (en) | Light-emitting unit and method of producing the same | |
TH60622B (en) | Extruded Die Casting Products for Automotive | |
TH92648A (en) | Extruded Die Casting Products for Automotive | |
WO2010095821A3 (en) | Method for manufacturing synthetic wood with a noctilucent display part | |
AU2013372107A1 (en) | Connector for combined fastening device | |
TH92648B (en) | Extruded Die Casting Products for Automotive | |
CN106147007A (en) | A kind of enhancing, scraping-resistant polypropylene material and preparation method thereof |