TH60510A - อุปกรณ์ลดความกดดันสำหรับเครื่องยนต์ - Google Patents
อุปกรณ์ลดความกดดันสำหรับเครื่องยนต์Info
- Publication number
- TH60510A TH60510A TH301002180A TH0301002180A TH60510A TH 60510 A TH60510 A TH 60510A TH 301002180 A TH301002180 A TH 301002180A TH 0301002180 A TH0301002180 A TH 0301002180A TH 60510 A TH60510 A TH 60510A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- camshaft
- contact
- cam
- solenoid
- rotor
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (03/05/56) เพื่อทำให้มันเป็นไปได้ ในอุปกรณ์ลดความกดดันโดยใช้โซลินอยด์เพื่อให้ใช้โซลินอยด์ ขนาดเล็กและนอกจากนี้ยังจำกัดความจำเป็นสำหรับก้านต่อหรือที่คล้ายกัน ตัวตามลูกเบี้ยว 40 จะเกี่ยวเนื่องหรือถูกเชื่อมต่ออย่างปฏิบัติการเข้ากับลิ้นไอเสีย 28 หรือ ลิ้นไอดีและมีส่วนสัมผัสที่หนึ่งและที่สอง 56,57 จัดไว้บนนั้น ลูกเบี้ยวลิ้นซึ่งสัมผัสอย่างเลื่อนได้ กับส่วนสัมผัสที่หนึ่ง 56 จะถูกจัดไว้บนเพลาลูกเบี้ยว 36 โซลินอยด์แบบหมุน 66 มีโรเตอร์ที่หมุน ได้รอบเส้นเชิงแกนเหมือนกับของเพลาลูกเบี้ยว 36 และลูกเบี้ยวลดความกดดัน 65 จะถูกจัดไว้ อย่างเป็นส่วนเดียวกับโรเตอร์ให้สัมผัสอย่างเลื่อนได้กับส่วนสัมผัสที่สอง 57 ในจังหวะอัด คลัตช์ ทางเดียว 67 สำหรับการเชื่อมต่อลูกเบี้ยวลดความกดดัน 65 และเพลาลูกเบี้ยว 36 เข้าด้วยกันใน การตอบสนองกับการหมุนของโรเตอร์โดยการกระตุ้นของโซลินอยด์แบบหมุน 66 จะถูกจัดไว้ ระหว่างลูกเบี้ยวลดความกดดัน 65 และเพลาลูกเบี้ยว 36 เพื่อทำให้มันเป็นไปได้ ในอุปกรณ์ลดความกดดันโดยใช้โซลินอยด์เพื่อให้ใช้โซลินอยด์ ขนาดเล็กและนอกจากนี้ยังจำกัดความจำเป็นสำหรับก้านต่อหรือที่คล้ายกัน ตัวตามลูกเบี้ยว 40 จะเกี่ยวเนื่องหรือถูกเชื่อมต่ออย่างปฏิบัติการเข้ากับลิ้นไอเสีย 28 หรือ ลิ้นไอดีและมีส่วนสัมผัสที่หนึ่งและที่สอง 56,57 จัดไว้บนนั้น ลูกเบี้ยวลิ้นซึ่งสัมผัสอย่างเลื่อนได้ กับส่วนสัมผัสที่หนึ่ง 56 จะถูกจัดไว้บนเพลาลูกเบี้ยว 36 โซลินอยด์แบบหมุน 66 มีโรเตอร์ที่หมุน ได้รอบเส้นเชิงแกนเหมือนกับของเพลาลูกเบี้ยว 36 และลูกเบี้ยวลดความกดดัน 65 จะถูกจัดไว้ อย่างเป็นส่วนเดียวกับโรเตอร์ให้สัมผัสอย่างเลื่อนได้กับส่วนสัมผัสที่สอง 57 ในจังหวะอัด คลัตซ์ ทางเดียว 67 สำหรับการเชื่อมต่อลูกเบี้ยวลดความกดดัน 65 และเพลาลูกเบี้ยว 36 เข้าด้วยกันใน การตอบสนองกับการหมุนของโรเตอร์โดยการกระตุ้นของโซลินอยด์แบบหมุน 66 จะถูกจัดไว้ ระหว่างลูกเบี้ยวลดความกดดัน 65 และเพลาลูกเบี้ยว 36
Claims (1)
1. อุปกรณ์ลดความกดดันสำหรับเครื่องยนต์ ที่ซึ่งอุปกรณ์ดังกล่าว รวมถึงตัวตาม ลูกเบี้ยว(40)ที่เกี่ยวเนื่องหรือเชื่อมต่ออย่างปฏิบัติการกับลิ้นไอเสีย(28)หรือลิ้นไอดี และที่มีส่วน สัมผัสที่หนึ่งและที่สอง (56,57)ถูกจัดเตรียมไว้บนส่วนนั้น,เพลาลูกเบี้ยว(36)ที่มีลูกเบี้ยวลิ้น(48) ถูกจัดเตรียมไว้บนส่วนนั้น ซึ่งจะสัมผัสอย่างเลื่อนได้กับส่วนสัมผัสที่หนึ่ง (56)ดังกล่าว,โซลินอยด์ แบบหมุน(66)ที่มีโรเตอร์(68)ที่หมุนได้รอบเส้นเชิงแกนเดียวกแท็ก :
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH60510A true TH60510A (th) | 2004-01-23 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8726861B2 (en) | Variable valve lift apparatus | |
WO2006034176A3 (en) | Dynamic valve timing adjustment mechanism for internal combustion engines | |
WO2005106215A3 (en) | Valve actuation system with valve seating control | |
TW200306384A (en) | Variable stroke engine | |
EP1111205A3 (en) | Valve drive device of an internal combustion engine | |
CN103270256A (zh) | 防转动滚子式气门挺杆 | |
CN104314633B (zh) | 一种发动机的可变气门驱动机构 | |
EP2852739A1 (en) | Piston-train guide apparatus and method | |
CN105765183B (zh) | 活塞式机器 | |
CN108167044B (zh) | 一种气门摇臂总成、可变配气机构及发动机 | |
EP1182331A3 (en) | Engine with two cylinder banks each with a valve operating device enabling variation of valve timing and valve lift characteristic | |
CN202360169U (zh) | 凸轮轴排气凸轮的减压装置 | |
TH60510A (th) | อุปกรณ์ลดความกดดันสำหรับเครื่องยนต์ | |
EP1247951A3 (en) | Multi-cylinder engine | |
Khan et al. | Design and development of variable valve timing and lift mechanism for improving the performance of single cylinder two wheeler gasoline engine | |
EP1460238A3 (en) | Overhead cam engine | |
CN204140153U (zh) | 发动机的可变气门驱动机构 | |
US7866251B2 (en) | Power plant | |
GB0001189D0 (en) | Precision variable valve timing system for 4 stroke engines | |
CN201953429U (zh) | 具减压装置的引擎 | |
CN104329134A (zh) | 通机配气机构 | |
JP6604063B2 (ja) | エンジンのカム構造 | |
CN202039914U (zh) | 引擎减压机构 | |
EP2187052A1 (en) | Power machine | |
JP2008190350A (ja) | 直接駆動弁強制開閉装置 |