DC60 (11/09/60) การประดิษฐ์นี้ จัดให้มี โลหะผสมผิวเเข็งที่มีสมบัติของความต้านทานเเรงกระเเทก , ความต้านทานการสึก เเละความต้านทานการกัดกร่อนร้อน เเละผสม Fe ที่เป็นทรัพยากรที่มีอยู่ มากมาย เเละมีราคาต่ำ ซึ่งจะเป็นโลหะผสม Ni-Fe-Cr ผสมด้วย Mo 0 ถึง 20.0% โดยมวล, W 8.0 ถึง 40.0 % โดยมวล, ปริมาณทั้งหมดของ Mo เเละ W 20.0 ถึง 40.0% โดยมวล, Fe 20.0 ถึง 50.0%โดย มวล, Cr 12.0 ถึง 36.0%โดยมวล เเละ B 1.0 ถึง 2.5%โดยมวล เเละส่วนที่เหลือเป็น Fe เเละสาร ปนเปื้อนที่ไม่สามารถ หลีกเลี่ยง เเละ วาล์วเครื่องยนต์ที่ถูกนำเชื่อมยึดด้วยโลหะผสมดังกล่าว โลหะ ผสม Ni-Fe-Cr ข้างต้น จะสามารถผสมต่อไปด้วยธาตุต่างๆ ในปริมาณทั้งหมด 15 %โดยมวล หรือ น้อยกว่า ที่เลือกจาก Co, Mn, Cu, Si และ C ดังนี้ Co 15.0%โดยมวล หรือน้อยกว่า, Mn และ Cu แต่ ละชนิด 5.0%โดยมวล หรือ น้อยกว่า, Si 2.0% โดยมวล หรือน้อยกว่า และ C 0.5%โดยมวล หรือ น้อยกว่า ซึ่งเป็นรูปแบบที่ดีของการประดิษฐ์นี้ แก้ไข 11 ก.ย. 2560 การประดิษฐ์นี้ จัดให้มี โลหะผสมผิวเเข็งที่มีสมบัติของความต้านทานเเรงกระเเทก, ความต้านทานการสึก เเละความต้านทานการกัดกร่อนร้อน เเละผสม Fe ที่เป็นทรัพยากรที่มีอยู่ มากมาย เเละมีราคาต่ำ ซึ่งจะเป็นโลหะผสม Ni-Fe-Cr ผสมด้วย Mo 0 ถึง 20.0 %โดยมวล,W 8.0 ถึง 40.0 %โดยมวล, ปริมาณทั้งหมดของ Mo เเละ W 20.0 ถึง 40.0 %โดยมวล, Fe 20.0 ถึง 50.0 %โดย มวล, Cr 12.0 ถึง 36.0 %โดยมวล เเละ B 1.0 ถึง 2.5 %โดยมวล เเละส่วนที่เหลือเป็น Fe เเละสาร ปนเปื้อนที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยง เเละ วาล์วเครื่องยนต์ที่ถูกนำเชื่อมยึดด้วยโลหะผสมดังกล่าว โลหะ ผสม Ni-Fe-Cr_ข้างต้นจะสามารถผสมต่อไปด้วยธาตุต่างๆ ในปริมาณทั้งหมด 15 %โดยมวล หรือ น้อยกว่า ที่เลือกจาก Co, Mn, Cu, Si และ C ดังนี้ Co 15.0 %โดยมวล หรือน้อยกว่า, Mn และ Cu แต่ ละชนิด 5.0 %โดยมวล หรือ น้อยกว่า, Si 2.0 %โดยมวล หรือน้อยกว่า และ C 0.5 %โดยมวล หรือ น้อยกว่า ซึ่งเป็นรูปเเบบที่ดีของการประดิษฐ์นี้ ---------------------------------------------------------------------------------------------------- การประดิษฐ์นี้ จัดให้มี อัลลอยผิวเเข็งที่มีสมบัติของความต้านทานเเรงกระเเทก ความต้านทานการสึก เเละความต้านทานการกัดกร่อนร้อน เเละผสม Fe ที่เป็นทรัพยากรที่มีอยู่ มากมาย เเละมีราคาต่ำ ซึ่งจะเป็นอัลลอย Ni-Fe-Cr ผสมด้วย Mo 0 ถึง 20.0 mass%,W8.0 ถึง 40.0 mass% ปริมาณทั้งหมดของ Mo เเละ W 20.0 ถึง 40.0 mass% Fe 20.0 ถึง 50.0 mass% Cr 12.0 ถึง 36.0 mass% เเละ B 1.0 ถึง 2.5 mass% เเละส่วนที่เหลือเป็น Fe เเละสารปนเปื้อนที่ไม่สามารถ หลีกเลี่ยง เเละ วาล์วเครื่องยนต์ที่ถูกนำเชื่อมยึดด้วยอัลลอยดังกล่าว อัลลอย Ni-Fe-Cr ข้างต้น จะสามารถผสมต่อไปนี้ด้วยธาตุต่างๆ ในปริมาณทั้งหมด 15 mass% หรือน้อยกว่า ที่เลือกจาก Co Mn,Cu,Si 2.0 mass% หรือน้อยกว่า เเละ C0.5 mass% หรือน้อยกว่า ซึ่งเป็นรูปเเบบที่ดีของการ ประดิษฐ์นี้ DC60 (11/09/60) This invention provides a hard surface alloy with properties of toughness, wear resistance, and corrosion resistance. And resistance to hot corrosion and Fe as a resource that is abundant and low in price. This will be a Ni-Fe-Cr alloy with Mo 0 to 20.0% mass, W 8.0 to 40.0% mass, total Mo and W 20.0 to 40.0% mass, Fe 20.0 to 50.0% mass, Cr 12.0 to 36.0% by mass and B 1.0 to 2.5% by mass and the rest are Fe and inevitable contaminants and engine valves that are bonded with such alloys. The above Ni-Fe-Cr can be further blended with various elements. In total 15% by mass or less selected from Co, Mn, Cu, Si and C as follows: Co 15.0% by mass or less, each type of Mn and Cu 5.0% by mass or less, Si 2.0% by Mass or less and C 0.5% by mass or less, which is a good model of this invention. Modified Sept. 11, 2017. This invention provides a hard surface alloy with properties of strong resistance. Stick, wear resistance And resistance to hot corrosion and Fe as a resource that is abundant and low in price. This will be a Ni-Fe-Cr alloy with Mo 0 to 20.0% mass, W 8.0 to 40.0% mass, total Mo and W 20.0 to 40.0% mass, Fe 20.0 to 50.0% mass, Cr 12.0 to 36.0% by mass and B 1.0 to 2.5% by mass and the rest are Fe and inevitable contaminants and engine valves that are bonded with such alloys. Ni-Fe-Cr_ above can be further blended with elements. In total 15% by mass or less selected from Co, Mn, Cu, Si and C as follows: Co 15.0% by mass or less, each type of Mn and Cu 5.0% by mass or less, Si 2.0% by Mass or less and C by 0.5% by mass or less, which is a very good shape of this invention. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- This invention provides a rigid surface alloy with properties of strong resistance. Wear resistance And resistance to hot corrosion and Fe as a resource that is abundant and low in price. This is Ni-Fe-Cr alloy with Mo 0 to 20.0 mass%, W8.0 to 40.0 mass%, total content of Mo and W 20.0 to 40.0 mass% Fe 20.0 to 50.0 mass% Cr 12.0 to 36.0 mass%. Each B 1.0 to 2.5 mass% and the remainder are Fe and impurities that cannot be avoided and the engine valves that are bonded with such alloys, the above Ni-Fe-Cr alloys can be mixed with With various elements In total, 15 mass% or less selected from Co Mn, Cu, Si 2.0 mass% or less and C0.5 mass% or less, which is a good feature of this invention.