TH59375B - Seat structure for vehicles riding on the saddle - Google Patents

Seat structure for vehicles riding on the saddle

Info

Publication number
TH59375B
TH59375B TH1301001763A TH1301001763A TH59375B TH 59375 B TH59375 B TH 59375B TH 1301001763 A TH1301001763 A TH 1301001763A TH 1301001763 A TH1301001763 A TH 1301001763A TH 59375 B TH59375 B TH 59375B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
seat
section
seat body
body section
vehicle width
Prior art date
Application number
TH1301001763A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH1301001763B (en
TH139415A (en
Inventor
โอคูโบะ คัตสึยูกิ
คิคูโนะ จุนจิ
ชิโมจิ โตโมทาเกะ
ยามานากะ ทาคาสุมิ
อัตสึชิ มิชิโอะ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
ฮอนดา มอเตอร์ โก
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช, ฮอนดา มอเตอร์ โก filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH1301001763B publication Critical patent/TH1301001763B/en
Publication of TH139415A publication Critical patent/TH139415A/en
Publication of TH59375B publication Critical patent/TH59375B/en

Links

Abstract

DC60 (19/07/60) เพื่อจัดให้มีโครงสร้างที่นั่งสำหรับยานพาหนะประเภทขี่บนอานที่ปรับปรุงสมรรถนะ การระบายของที่นั่งให้ดีขึ้น โครงสร้างที่นั่งสำหรับรถจักรยานยนต์จะรวมถึงที่นั่ง 10 ที่ประกอบขึ้นจากส่วนลำตัวที่นั่ง 10D ที่ประกอบอย่างรวมเป็นชิ้นเดียวกันด้วยที่นั่งหลัก 10A สำหรับผู้ขี่ และที่นั่งด้านหลัง 10B สำหรับผู้โดยสารซ้อนท้าย และส่วนพนักพิงหลัง 10C ที่ได้รับการจัดให้มีไว้อย่างแยกกันจาก ส่วนลำตัวที่นั่ง 10D ที่ได้รับการวางไว้บนพื้นผิวด้านบนของส่วนลำตัวที่นั่ง 10D และได้รับการจัด ไว้ระหว่างที่นั่งหลัก 10A และที่นั่งด้านหลัง 10B ในโครงสร้างที่นั่งสำหรับรถจักรยานยนต์ ระยะห่าง 33 ได้รับการก่อรูปขึ้นระหว่างขอบด้านหลัง 10u ของส่วนพนักพิงหลัง 10C และส่วนลำตัว ที่นั่ง 10D ทางผ่านระบาย 10v ได้รับการก่อรูปขึ้นใต้ส่วนพนักพิงหลัง 10C และในพื้นผิวด้านบนของ ส่วนลำตัวที่นั่ง 10D และทางผ่านระบาย 10v ได้รับการก่อรูปขึ้นจนถึงปลายทั้งสองของส่วนลำตัวที่ นั่ง 10D ในทิศทางความกว้างยานพาหนะ ที่ได้รับการก่อรูปลงด้านล่างไปยังด้านนอกในทิศทาง ความกว้างยานพาหนะจากส่วนกึ่งกลางของส่วนลำตัวที่นั่ง 10D และที่ได้รับการสร้างขึ้นมาใน โครงแบบเพื่อยอมให้น้ำที่นำเข้ามาจากระยะห่าง 33 ที่จะได้รับการปล่อยออกจากทั้งสองปลายของที่ นั่งในทิศทางความกว้างยานพาหนะผ่านทางผ่านระบาย 10v เพื่อจัดให้มีโครงสร้างที่นั่งสำหรับยานพาหนะประเภทนั่งคร่อมที่ปรับปรังสมรรถนะการ ระบายน้ำของที่นั่งให้ดีขึ้น โครงสร้างที่นั่งสำหรับรถจักยานยนต์จะรวมถึงที่นั่ง 10 ที่ประกอบขึ้นจากส่วนลำตัวที่นั่ง 10D ที่ประกอบอย่างรวมเป็นชิ้นเดียวกันด้วยที่นั่งหลัก 10A สำหรับผู้ขับขี่ และที่นั่งด้านหลัง 10B สำหรับผู้โดยสารซ้อนท้าย และสวนพนังพิงหลัง 10C ที่ได้รับการจัดไว้ให้มีอย่างแยกกันจากส่วน ลำตัวที่นั่ง 10D ที่ได้รับการจัดวางไว้บนพื้นผิวด้านบนของสวนลำตัวที่นั่ง 10D และได้รับการจัดไว้ ระหว่างที่นั่งหลัก 10A และที่นั่งด้านหลัง 10B ในโครงสร้างที่นั่งสำหรับรถจักรยานยนต์ ระยะห่าง 33 ได้รับการก่อรูปขึ้นระหว่างขอบด้านหลัง 10u ของส่วนพนังพิงหลัง 10c และส่วนลำตัว ที่นัง 10D ทางผ่านระบายน้ำ 10v ได้รับการก่อรูปขึ้นใต้สวนพนังพิงหลัง 10c และในพื้นผิวด้านบน ของส่วนลำตัวที่นั้ง 10D และทางผ่านระบายน้ำ 10v ได้รับการก่อรูปขึ้นจนถึงปลายทั้งสองของส่วน ลำตัวที่นั่ง 10D ในทิศทางความกว้างยานพาหนะ ที่ได้รับการก่อรูปลงด้านล่าง โดยตรงไปด้านนอก ในทิศทางความกว้างยานพาหนะจากส่วนกึ่งกลางของส่วนลำตัวที่หนึ่ง 10D และที่ได้รับการสร้าง ขึ้นมาในโครงแบบเพื่อยอมให้มีการนำเข้าน้ำจากระยะห่าง 33 ที่จะได้รับการปล่อยออกจากทั้งสอง ปลายของที่นั่งในทิศทางความกว้างยานพาหนะ โดยอาศัยทางผ่านระบายน้ำ 10VDC60 (19/07/60) To provide a performance riding saddle type seat structure, the seat ventilation structure for the motorcycle shall include a seat 10 composed of a seat body section 10D integrally assembled with a main seat 10A for the rider and a rear seat 10B for the pillion passenger, and a backrest section 10C provided separately from the seat body section 10D, placed on the upper surface of the seat body section 10D, and provided between the main seat 10A and the rear seat 10B in the seat structure for the motorcycle. A distance of 33 is formed between the rear edge 10u of the backrest section 10C and the seat body section 10D. A ventilation passage 10v is formed under the backrest section 10C and in the upper surface of the seat body section 10D, and a ventilation passage 10v is formed to both ends of the seat body section 10D in the vehicle width direction. It is formed downward to the outside in the vehicle width direction from the center of the seat body section 10D and is constructed in a configuration to allow water introduced from the distance 33 to be discharged from both ends of the seat in the vehicle width direction through the drain holes 10v to provide a straddle-type vehicle seating structure that improves the seat's drainage performance. The motorcycle seating structure shall include a seat 10 composed of a seat body section 10D that is integrally assembled with a main seat 10A for the driver and a rear seat 10B for the pillion passenger, and a backrest section 10C that is provided separately from the seat body section 10D that is located on the upper surface of the seat body section 10D and is provided. Between the main seat 10A and the rear seat 10B in the motorcycle seat frame, a distance 33 is formed between the rear edge 10u of the backrest portion 10c and the seat body portion 10D, a drainage passage 10v is formed under the backrest portion 10c and in the upper surface of the seat body portion 10D, and a drainage passage 10v is formed to both ends of the seat body portion 10D in the vehicle width direction, which is formed downward, directly outward, in the vehicle width direction from the center portion of the first body portion 10D, and which is formed in a configuration to allow the intake of water from the distance 33 to be discharged from both ends of the seat in the vehicle width direction by means of a drainage passage 10V.

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไขใหม่ 19/7/2560 1. โครงสร้างที่นั่งสำหรับยานพาหนะประเภทขี่บนอาน, ที่ประกอบรวมด้วยที่นั่ง (10) ที่รวมถึงส่วนลำตัวที่นั่ง (10D) ที่ประกอบอย่างรวมเป็นชิ้นเดียวกันที่นั่งหลัก (10A) ที่ซึ่งผู้ขี่ได้รับ การจัดให้นั่งบนนั้นและที่นั่งตอนหลัง (10B) ซึ่งได้รับการจัดตั้งไว้หลังที่นั่งหลัก (10A) และที่ซึ่ง ผู้โดยสารซ้อนท้ายได้รับการจัดให้นั่งบนนั้น, และส่วนพนักพิงหลัง (10C) ที่ได้รับการจัดให้มีไว้อย่าง แยกกันจากส่วนลำตัวที่นั่ง (10D), ที่ได้รับการวางไว้บนพื้นผิวด้านบนของส่วนลำตัวที่นั่ง (10D), และ ได้รับการจัดไว้ระหว่างที่นั่งหลัก (10A) และที่นั่งตอนหลัง (10B), ที่ซึ่งส่วนเก็บ (44) ได้รับการจัดให้มีไว้อยู่ใต้ที่นั่ง (10), ส่วนเก็บหมวกกันน็อก (44B) สำหรับ เก็บหมวกกันน็อก (HL2) ได้รับการก่อรูปขึ้นในส่วนเก็บ (44) และใต้ส่วนพนักพิงหลัง (10C), และ ส่วนที่นูน (17p) ที่นูนขึ้นในรูปร่างครึ่งทรงกลมอย่างเป็นสำคัญได้รับการก่อรูปขึ้นบนส่วนด้านบน ของส่วนลำตัวที่นั่ง (10D) ที่ก่อรูปส่วนหนึ่งของส่วนเก็บหมวกกันน็อก (44B), ระยะห่าง (33) ได้รับการก่อรูปขึ้นระหว่างขอบด้านหลัง (10u) ของส่วนพนักพิงหลัง (10C) และส่วนลำตัวที่นั่ง (10D), ทางผ่านระบาย (10v) ที่มีภาคตัดขวางรูปตัววีได้รับการก่อรูปขึ้นใต้ส่วนพนักพิงหลัง (10C), ในพื้นผิวด้านบนของส่วนลำตัวที่นั่ง (10D), และหลังส่วนเก็บหมวกกันน็อก (44B), และ ทางผ่านระบาย (10v) มีผนังด้านหนึ่งที่ได้รับการก่อรูปขึ้นด้วยส่วนที่นูน (17p), ได้รับการ ก่อรูปขึ้นจนถึงปลายทั้งสองส่วนลำตัวที่นั่ง (10D) ในทิศทางความกว้างยานพาหนะ, ได้รับการ ก่อรูปลงด้านล่างไปยังด้านนอกในทิศทางความกว้างยานพาหนะจากส่วนกึ่งกลางของส่วนลำตัวที่นั่ง (10D), และได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อยอมให้น้ำที่นำเข้ามาจากระยะห่าง (33) ได้รับการ ปล่อยออกจากทั้งสองปลายของที่นั่งในทิศทางความกว้างยานพาหนะผ่านทางผ่านระบาย (10v) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (เดิม)Disclaimer (all) which will not appear on the announcement page: Revised 19/7/2017 1. Seat structure for saddle-mounted vehicles, consisting of seats (10) including the body part. Seat (10D) assembled in one piece, main seat (10A), where the rider is A seat arrangement and a back seat (10B) which is set up behind the main seat (10A) and where the pillion passengers are arranged to sit on it, and the backrest section (10C) where Has been provided as Separated from the seat body section (10D), it is placed on the upper surface of the seat body section (10D), and is arranged between the main seat (10A) and the rear seat (10B). , Where the storage compartment (44) is provided under the seat (10), the helmet compartment (44B) for the helmet storage (HL2) has been formed in the storage ( 44) and under the backrest section (10C), and the convex (17p) significantly raised in the semicircular shape has been formed on the upper part. Of the seat body section (10D) forming part of the helmet storage section (44B), the pitch (33) is formed between the rear edge (10u) of the backrest section (10C). ) And seat body section (10D), vent (10v) with a V-cross section, formed under the backrest section (10C), in the upper surface of the seat body section. (10D), and behind the helmet housing (44B), and vent passageways (10v), one wall that has been formed with a convex section (17p), is formed up to the tip. The two seat body sections (10D) in the vehicle width direction, were formed downward to the outside in the vehicle width direction from the center portion of the seat body section (10D), and were Built in a configuration to allow water inlet from a distance (33) to be discharged from both ends of the seat in the vehicle width direction through the vent (10v) ------ -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------- (old) 1. โครงสร้างที่นั่งสำหรับยานพาหนะประเภทนั่งคร่อมขี่ ที่ประกอบรวมด้วย ที่นั่ง (10) ที่ ประกอบขึ้นจากส่วนลำตัวที่นั่ง (10D) ที่ประกอบอย่างรวมเป็นชิ้นเดียวกันด้วยที่นั่งหลัก (10A) ที่ซึ่งผู้ ขับขี่ได้รับการจัดให้นั่งบนนั้น และที่นั่นตอนหลัง (10B) ที่ซึ่งผู้โดยสารซ้อนท้ายจะได้รับการจัดให้นั่ง บนนั้น และส่วนพนังพิงหลัง (10C) ที่ได้รับการจัดให้มีไว้อย่างแยกกันจากส่วนลำตัวที่หนึ่ง (10D) ที่ ได้รับการวางไว้บนพื้นผิวบนของส่วนลำตัวที่นั่ง (10D) และได้รับการจัดวางไว้ระหว่างที่นั่งหลัก (10A) และที่นั่งตอนหลัง (10B) ที่ซึ่งระยะห่าง (33) ได้รับการก่อรูปขึ้นระหว่างขอบด้านหลัง (10u) ของส่วนพนักพิงหลัง (10C) และส่วนลำตัวที่นั่ง (10D) และ ทางผ่านระบายน้ำ (10v) ได้รับการก่อรูปขึ้นได้ส่วนพนักพิงหลัง (10C) และในพื้นผิวด้านบน ของส่วนลำตัวที่นั่ง (10D) ที่ซึ่ง ทางผ่านระบายน้ำ (10V) ได้รับการก่อรูปขึ้นจนถึงปลายทั้งสองของส่วนลำตัวที่นั่ง (10D) ใน ทิศทางความกว้างยานพาหนะ ที่ได้รับการก่อรูปลงด้านล่างโดยตรงไปด้านนอกในทิศทางความกว้าง ยานพาหนะจากส่วนกึ่งกลางของส่วนลำตัวที่หนึ่ง (10D) และได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบเพื่อ ยอมให้มีการนำเข้านั้นจากระยะห่าง (33) ที่จะได้รับการปล่อยออกจากทั้งสองปลายของที่นั่งในทิศทาง ความกว้างยานพาหนะโดยอาศัยทางผ่ายระบายน้ำ (10V)1. Seat structure for straddle type vehicles That includes the seats (10) that are made up of the seat body (10D) that are assembled together with the main seat (10A) where the driver is seated on it. And there, the rear (10B), where the pillion passengers are arranged to sit on it, and the rear flap (10C) is arranged separately from the first (10D) body. It has been placed on the upper surface of the seat body section (10D) and is positioned between the main seat (10A) and the back seat (10B) where the pitch (33) has been formed. Up between the rear edge (10u) of the backrest section (10C) and the seat body section (10D) and the drainage passageway (10v) has been formed, the backrest section (10C) and in Top surface Of the seat body section (10D) where the drainage passage (10V) is formed to both ends of the seat body section (10D) in the vehicle width direction. That has been formed directly below the outside in the direction of width. Vehicle from the center of the first body section (10D) and has been built in a configuration to Allows the entry from a distance (33) to be released from both ends of the seat in the direction. Vehicle width through drainage path (10V)
TH1301001763A 2013-04-01 Seat structure for vehicles riding on the saddle TH59375B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH1301001763B TH1301001763B (en) 2015-01-30
TH139415A TH139415A (en) 2015-01-30
TH59375B true TH59375B (en) 2017-12-08

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6276213B2 (en) Saddle riding
AR087997A1 (en) SILENCER SYSTEM WITH PROTECTOR FOR SMALL VEHICLES SIZE
JP2009241901A5 (en)
TWD111367S1 (en) Scooter
JP6014766B2 (en) Motorcycle body cover structure
JP2014069772A5 (en)
KR101479416B1 (en) Intake structure for saddle type vehicle
ES2621755T3 (en) Vehicle type mount
PH12012000373A1 (en) Saddle-ride type vehicle
JP2014124973A5 (en)
AR068392A1 (en) STRUCTURE OF AN AIR ADMISSION HOLE FOR MOTORCYCLES
TH139415A (en) Seat structure for vehicles riding on the saddle
TH59375B (en) Seat structure for vehicles riding on the saddle
MY151814A (en) Motorcycle
JP6200912B2 (en) Motorcycle front cowl structure
EP1944227B1 (en) Rear spoiler comprising a speaker
TR201720369A2 (en) A straddle type motorcycle.
MY165868A (en) Rear structure of saddle-type vehicle
MA35642B1 (en) Arrangement of a boot side trim
JP7381855B2 (en) straddle seat
PH12019000079B1 (en) Saddle riding vehicle
TH139413A (en) Windshield construction for vehicles riding on the saddle
TH39365B (en) Motorcycle air intake structure
TH96390A (en) Motorcycle air intake structure
TH96390B (en) Motorcycle air intake structure