TH58311B

TH58311B - กลไกล็อคสำหรับยานพาหนะชนิดขี่คร่อม

Info

Publication number: TH58311B
Application number: TH1301000146A
Authority: TH
Inventors: ฮายาชิ นายทาคาซูมิ
Original assignee: นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายบุญมา เตชะวณิช; ฮอนดา มอเตอร์ โก
Filing date: 2013-01-10
Publication date: 2017-10-16

Abstract

DC60 (02/05/60) เพื่อที่จะจัดให้มีกลไกล็อคสำหรับยานพาหนะชนิดขี่คร่อมซึ่งไม่ต้องการลักษณะที่ว่า กระบอกกุญแจจะได้รับการยึดตรึงกับโครงตัวยานพาหนะและยอมให้กระบอกกุญแจจะได้รับการ จัดวางไว้ ณ ตำแหน่งง่ายต่อการทำงานโดยปราศจากการขึ้นอยู่กับตำแหน่ง ซึ่งกระบอกกุญแจได้รับ การจัดวางไว้บนโครงตัวยานพาหนะและเพิ่มน้ำหนักส่วนปกคลุมตัวยานพาหนะที่จะมีการ หลีกเลี่ยงได้ กลไกล็อค 60 สำหรับยานพาหนะชนิดขี่คร่อมรวมถึง: ส่วนปกคลุมตัวยานพาหนะ 40 สำหรับการปกคลุมตัวยานพาหนะ; ส่วนปกคลุมด้านหลัง 45 สำหรับการปกคลุมอย่างน้อยที่สุดหนึ่ง ด้านของส่วนหลังของตัวยานพาหนะ; บังโคลนหลัง 50 ซึ่งได้รับการจัดวางไว้เพื่อที่จะปกคลุมพื้นที่ ทางด้านบนและทางด้านหลังของล้อหลัง 31; และกระบอกกุญแจ 70 ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ที่ส่วนปก คลุมตัวยานพาหนะ 40 กระบอกกุญแจ 70 สำหรับการล็อคที่นั่ง 95 ในกลไกล็อค 60 กระบอกกุญแจ 70 ได้รับการยึดตรึงกับส่วนปกคลุมด้านหลัง 45 ในตำแหน่งซึ่งมีทิศทางตามแนวยาวซึ่งทอดตัวใน ทิศทางความกว้างยานพาหนะ กระบอกกุญแจ 70 ซึ่งรวมถึงส่วนหลักแบบทรงกระบอก 71 ซึ่งทอดตัว เข้าทางด้านในจากส่วนปกคลุมด้านหลัง 45 และบังโคลนหลัง 50 รวมถึงส่วนบรรจบแบบทรงกระบอก 53 ซึ่งอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนของส่วนหลักแบบทรงกระบอก 71 บรรจบกัน เพื่อที่จะจัดให้มีกลไกล็อคสำหรับยานพาหนะชนิดขี่คร่อม ซึ่งไม่ต้องการลักษณะที่ว่า กระบอกกุญแจจะได้รับการยึดตรึงกับโครงตัวยานพาหนะและยอมให้กระบอกกุญแจจะได้รับการจัด วางไว้ ณ ตำแหน่งง่ายต่อการทำงานโดยปราศจากการขึ้นอยู่กับตำแหน่ง ซึ่งกระบอกกุญแจได้รับการ จัดวางไว้บนโครงตัวยานพาหนะและเพิ่มน้ำหนักส่วนปกคลุมตัวยานพาหนะที่จะมีการหลีกเลี่ยงได้ กลไกล็อค 60 สำหรับยานพาหนะชนิดขี่คร่อมรวมถึง : ส่วนปกคลุมตัวยานพาหนะ 40 สำหรับการปกคลุมตัวยานพาหนะ ; ส่วนปกคลุมด้านหลัง 45 สำหรับการปกคลุมอย่างน้อยที่สุดหนึ่ง ด้านของส่วนหลังของตัวยานพาหนะ ; แผนกั้นโครงหลัง 50 ซึ่งได้รับการจัดวางไว้เพื่อที่จะปกคลุม พื้นที่ทางด้านบนและทางด้านหลังของล้อหลัง 31; และกระบอกกุญแจ 70 ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ที่ ส่วนปกคลุมตัวยานพาหนะ 40 กระบอกกุญแจ 70 สำหรับการล็อคที่นั่ง 95 ในกลไกล็อค 60 กระบอกกุญแจ 70 ได้รับการยึดตรึงกับส่วนปกคลุมด้านหลัง 45 ในตำแหน่งซึ่งมีทิศทางตามแนวยาว ซึ่งทอดตัวในทิศทางความกว้าวยานพาหนะ กระบอกกุญแจ 70 ซึ่งรวมถึงส่วนหลักแบบทรงกระบอก 71 ซึ่งทอดตัวเข้าทางด้านในจากส่วนปกคลุมด้านหลัง 45 และแผ่นกันโคลนหลัง 50 รวมถึง ส่วนบรรจบแบบทางกระบอก 53 ซึ่งอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนของส่วนหลักแบบทรงกระบอก 71 บรรจบกัน

Claims

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 2 พ.ค. 2560 1. กลไกล็อค (60) สำหรับยานพาหนะชนิดขี่, ซึ่งประกอบรวมด้วย: ส่วนปกคลุมตัวถังยานพาหนะ (40) สำหรับการปกคลุมตัวยางพาหนะ; ส่วนปกคลุมด้านหลัง (45) สำหรับการปกคลุมอย่างน้อยที่สุดด้านของส่วนหลังของตัวถัง ยานพาหนะ; บังโคลนหลัง (50) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้เพื่อที่จะปกคลุมพื้นที่ขึ้นทางด้านบน และทาง ด้านหลังของล้อหลัง (31); และ กระบอกกุญแจ (70) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ที่ส่วนปกคลุมตัวถังยานพาหนะ (40), ซึ่งกระบอก กุญแจ (70) มีไว้สำหรับการล็อคที่นั่ง (95), ที่ซึ่ง กระบอกกุญแจ (70) ได้รับการยึดตรึงกับส่วนปกคลุมด้านหลัง (45) ในตำแหน่งซึ่งมีทิศทาง ตามแนวยาวซึ่งทอดตัวในทิศทางความกว้างยานพาหนะ, ซึ่งกระบอกกุญแจ (70) ซึ่งรวมถึงส่วนหลัก แบบทรงกระบอก (71) ซึ่งทอดตัวเข้าทางด้านในจากส่วนปกคลุมด้านหลัง (45); และ บังโคลนหลัง (50) รวมถึงส่วนบรรจบแบบทรงกระบอก (53) ซึ่งบนนั้นอย่างน้อยที่สุดส่วน ของส่วนหลักแบบทรงกระบอก (71) บรรจบอยู่

1. กลไกล็อค (60) สำหรับยานพาหนะชนิดขี่คร่อม ซึ่งประกอบรวมด้วย ส่วนปกคลุมตัวยานพาหนะ (40) สำหรับการปกคลุมตัวยางพาหนะ ส่วนปกคลุมด้านหลัง (45) สำหรับการปกคลุมอย่างน้อยที่สุดหนึ่งด้านของส่วนหลังของตัว ยานพาหนะ แผ่นกันโคลนหลัง (50) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้เพื่อที่จะปกคลุมพื้นที่ขึ้นทางด้านบนและทาง ด้านหลังของล้อหลัง (31) และ กระบอกกุญแจ (70) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ที่ส่วนปกคลุมตัวยานพาหนะ (40) กระบอก กุญแจ (70) สำหรับการล็อคที่นั่ง (95) ซึ่งในที่นี้ กระบอกกุญแจ (70) ได้รับการยึดตรึงกับส่วนปกคลุมด้านหลัง (45) ในตำแหน่งซึ่งมีทิศทาง ตาแนวยาวซึ่งทอดตัวในทิศทางความกว้างยานพาหนะ กระบอกกุญแจ (70) ซึ่งรวมถึงส่วนหลักแบบ ทรงกระบอก (71) ซึ่งทอดตัวเข้าทางด้านในจากส่วนปกคลุมด้านหลัง (45) และ แผ่นกันโคลนหลัง (50) รวมถึง ส่วนบรรจบแบบทรงกระบอก (53) ซึ่งชิ้นส่วนอย่างน้อยที่สุด หนึ่งชิ้นส่วน่ของส่วนหลักแบบหลักทรงกระบอก (71) บรรจุบอยู่