TH57923A - อุปกรณ์ปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ผ่านทางระบบไอเสีย - Google Patents
อุปกรณ์ปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ผ่านทางระบบไอเสียInfo
- Publication number
- TH57923A TH57923A TH9901002780A TH9901002780A TH57923A TH 57923 A TH57923 A TH 57923A TH 9901002780 A TH9901002780 A TH 9901002780A TH 9901002780 A TH9901002780 A TH 9901002780A TH 57923 A TH57923 A TH 57923A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- outer shell
- head
- fins
- filament
- tail
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (25/10/44) อุปกรณ์ปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ผ่านทางระบบไอเสีย ที่ประดิษฐ์ขึ้นนี้ประกอบด้วย เปลือกนอกส่วนหัว เปลือกนอกส่วนกลาง และ เปลือกนอกส่วนปลาย ที่ประกอบเข้าด้วยกัน โดยมีไส้ชั้นที่ 1 ไส้ชั้นที่ 2 และ ไส้ชั้นที่ 3 จัดไว้ภายใน ที่มีลักษณะพิเศษซึ่งสามารถสร้างการวนกลับของ ไอน้ำมันและอากาศ ที่เผาไหม้ไม่สมบูรณ์ให้กลับไปใช้ได้ใหม่ โดยอาศัยพลังงานจากจังหวะคายไอเสีย พร้อมกับจังหวะดูดไอดี เป็นตัวกำหนดการทำงานของอุปกรณ์ ดังกล่าว จะติดตั้งไว้ระหว่างท่อร่วมไอเสีย และ ท่อพักไอเสีย อุปกรณ์ปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ผ่านทางระบบไอเสีย ที่ประดิษฐ์ขึ้นนี้ประกอบด้วย เปลือกนอกส่วนหัว เปลือกนอกส่วนกลาง และ เปลือกนอกส่วนปลาย ที่ประกอบเข้าด้วยกัน โดยมีไส้ชั้นที่ 1 ไส้ชั้นที่ 2 และ ไส้ชั้นที่ 3 จัดไว้ภายใน ที่มีลักษณะพิเศษซึ่งสามารถสร้างการวนกลับของ ไอน้ำมันและอากาศ ที่เผาไหม้ไม่สมบูรณ์ให้กลับไปใช้ได้ใหม่ โดยอาศัยพลังงานจากจังหวะคายไอเสีย พร้อมกับจังหวะดูดไอดี เป็นตัวกำหนดการทำงานของอุปกรณ์ ดังกล่าว จะติดตั้งไว้ระหว่างท่อร่วมไอเสีย และ ท่อพักไอเสีย
Claims (1)
1. อุปกรณ์ปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ผ่านทางระบบไอเสีย ประกอบด้วย - เปลือกนอกส่วนหัว (1) ที่มีลักษณะ เป็นรูปทรงกระบอกเรียว จาก ส่วนปลาย (3) คล้ายท่อลด ไปยังส่วนหัว (2) และ มีครีบ (4) โดยรอบเป็นมุมเอียงเล็กน้อย ตามแนวยาวของตัวเปลือกนอก ส่วนหัว - เปลือกนอกส่วนกลาง (5) ที่มีลักษณะเป็นรูปทรงกระบอกตรงและมีครีบภายใน (6) โดยรอบ เป็นมุมเอียงที่มีองศามากกว่าครีบของตัวเปลือกนอกส่วนหัวโดยที่ครีบดังกล่าวจะอยู่ที่บริเวณ ตอนกลางโดยประมาณของตัวเปลือกนอกส่วนกลาง - เปลือกนอกส่วนท้าย (7) ที่มีลักษณะเป็นรูปทรงกระบอกเรียว จากส่วนหัว (8) ไปยังส่วนปลาย (9) คล้ายท่อลด และ มีครีบโดยรอบเป็น มุมเอียงเท่ากันกับ ครีบของ ตัวเปลือกส่วนหัว โดยที่ครีบ ดังกล่าวจะอยู่บริเวณส่วนท้ายโดยประมาณของตัวเปลือกนอกส่วนท้าย - ไส้ชั้นที่ 1 ที่มีลักษณะเป็นท่อ ที่มีหน้าตัดคล้ายผลมะเฟืองเรียวปลายคล้ายท่อลด และมีครีบ ภายในโดยรอบเป็นมุมเอียงที่มีองศาเท่ากัน ครีบของตัวเปลือกนอกส่วนหัวโดยมีครีบดังกล่าว เริ่มจากบริเวณตอนกลาง ถึง ส่วนปลายของตัวไส้ชั้นที่ 1 ไส้ชั้นที่ 1 จะถูกจัดไว้ในเปลือกนอก ส่วนหัว - ไส้ชั้นที่ 2 มีลักษณะเป็นท่อทรงกระบอกตรงที่มีหน้าตัดคล้ายผลมะเฟือง และครีบภายในโดย รอบเป็นมุมเอียงที่มีองศาใกล้เคียงกับครีบของไส้ชั้นที่ 1 โดยจะอยู่ระหว่างเปลือกนอกส่วนหัว และ เปลือกนอกส่วนกลาง - ไส้ชั้นที่ 3 มีลักษณะ เป็นท่อทรงกระบอกยาวตรง ที่มีหน้าตัดบริเวณส่วนหัวของไส้คล้าย ผลมะเฟือง และ มีหน้าตัดส่วนปลายของไส้เป็นรูปวงกลม และมีครีบภายในโดยรอบเป็น มุมเอียง ที่มีองศาใกล้เคียงกับครีบ ของ ตัวไส้ชั้นที่ 2 โดยที่ครีบดังกล่าว จะอยู่บริเวณ ส่วนหัว และส่วนปลายของตัวไส้ และมีปุ่มภายในโดยรอบเป็นที่บริเวณตอนกลางของตัวไส้ ไส้ชั้นที่ 3 จะถูกสอดเข้ากับส่วนปลายของไส้ชั้นที่ 2 โดย อยู่ระหว่างส่วนปลายของ เปลือกนอกส่วนหัว และ เปลือกส่วนท้าย โดยชนกับครีบของตัวเปลือกนอกส่วนท้าย
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH57923A true TH57923A (th) | 2003-08-25 |
| TH57923A3 TH57923A3 (th) | 2003-08-25 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7552797B2 (en) | Vehicular exhaust system | |
| US9010099B2 (en) | Exhaust system for two-stroke internal combustion engine | |
| US20100146956A1 (en) | Automotive exhaust system | |
| US4227651A (en) | Nozzle for use on the exhaust of internal combustion engines | |
| ES2126996T3 (es) | Sistema de conducto de gas de escape para un motor de combustion interna de cuatro tiempos sobrealimentado por turbocompresor. | |
| US5163387A (en) | Device for attenuating standing waves in an induction intake system | |
| US20070095056A1 (en) | Exhaust extractor manifold improvements | |
| ES2079905T3 (es) | Sistema de expulsion de gases de escape para motores de combustion interna de dos tiempos. | |
| WO2008032975A1 (en) | Air inhalation device for use in an internal combustion engine | |
| EP1103701A3 (en) | Catalyzer arrangement in exhaust system of multi-cylinder internal combustion engine | |
| US8468812B1 (en) | Exhaust scavenging system | |
| US6052990A (en) | Exhaust pipe and method and system for enhancing engine performance | |
| JPH03264716A (ja) | ４サイクルエンジンのマフラ装置 | |
| FR2827908A1 (fr) | Systeme de purification des gaz d'echappement d'un moteur thermique a deux temps, notamment pour vehicule a deux roues | |
| EP1522716A3 (en) | Air intake structure of internal combustion engine | |
| JPH0420982Y2 (th) | ||
| KR102874261B1 (ko) | 차량 내연기관용 매연저감장치 | |
| TH57923A3 (th) | อุปกรณ์ปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ผ่านทางระบบไอเสีย | |
| JPH0238006Y2 (th) | ||
| EP3739178B1 (en) | Exhaust gas treatment device for an internal combustion engine | |
| RU93031332A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| JPS59218322A (ja) | 内燃機関の消音器 | |
| RU2002113833A (ru) | Глушитель выхлопа для двигателей внутреннего сгорания | |
| RU94043406A (ru) | Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2001103382A (ru) | Устройство для подвода отработавших газов двигателя внутреннего сгорания к турбине турбокомпрессора |