TH56248B - อุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 อุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ได้รับการประดิษฐ์ขึ้นใหม่เพื่อคลุมถังบรรจุ ก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ ที่ซึ่งสามารถยกระดับภาพลักษณ์ของรถยนต์ที่ได้รับการติดตั้งถังบรรจุ ก๊าซ ตลอดจนมีความเป็นอุปกรณ์อเนกประสงค์สำหรับการจัดวาง และ/หรือ การจัดเก็บสิ่งของภายใน กระโปรงรถยนต์ได้อีกด้วย อุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์มีส่วนประกอบที่สำคัญ คือ ผนังคลุม และ ชุด จับยึด โดยที่ผนังคลุม เป็นส่วนที่ใช้คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ ที่ซึ่งประกอบด้วย ผนัง ด้านที่หนึ่ง ผนังด้านที่สอง ผนังด้านที่สาม ผนังด้านที่สี่ และ ช่องบรรจุสิ่งของ ส่วนชุดจับยึดของอุปกรณ์ คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ เป็นส่วนที่ใช้หลักสำหรับติดตั้งผนังคลุมของอุปกรณ์คลุมถัง บรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ ประกอบด้วย สายรัด ครีบจับยึด ครีบปรับระยะ ตัวปรับระยะ และ ตัวจับยึด วิธีการติดตั้งอุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ ที่ซึ่งมีรายละเอียดต่างๆ คือ สาย รัดของชุดจับยึดของอุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ดังกล่าว ถูกนำมาคาดเข้ากับผนัง ของถังบรรจุก๊าซโดยจัดวางให้ปลายทั้งสองด้านของสายรัดดังกล่าวมาประชิดกัน ด้วยการสอดตัวปรับระยะที่ ซึ่งมีลักษณะเป็นแท่งเกลียวตัวผู้ ผ่านทั้งรูเจาะของครีบจับยึดดังกล่าว และ รูเจาะ ของครีบปรับระยะ ดังกล่าว แล้วเคลื่อนน็อต ผ่านแท่งเกลียวตัวผู้ของตัวปรับระยะ ให้เข้าไปอยู่ในระยะบีบอัดครีบปรับระยะให้แนนกับ ครีบจับยึด ที่ซึ่งด้วยวิถีทางนี้ ทำให้สายรัด ดังกล่าว ถูกทำให้แนบอยู่กับผนังของถังบรรจุก๊าซ ต่อมาเป็นการ นำผนังคลุม ของอุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ ดังกล่าว มาติดตั้งเข้ากับชุดจับยึด ด้วยการจัดระยะของรูเจาะของผนังด้านที่หนึ่งของผนังคลุม ดังกล่าว ให้ตรงตำแหน่งกับรูเจาะของครีบจับยึด ที่ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งของสายรัด ดังกล่าว ขณะเดียวกันก็จัดระยะของรูเจาะของผนังด้านที่สองของ ผนังคลุม ดังกล่าว ให้ตรงตำแหน่งกับรูเจาะและ/หรือ รูเจาะ ของครีบจับยึดที่ซึ่งติดตั้งอยู่บนสายรัดโดยมี ตำแหน่งติดตั้งอยู่ระหว่างปลายทั้งสองด้านของรัดดังกล่าว จากนั้นนำตัวจับยึดสอดผ่านรูเจาะของผนัง ด้านที่หนึ่งของผนังคลุม ดังกล่าว และ รูเจาะของครีบจับยึด ที่ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งของสายรัด ดังกล่าว ขณะเดียวกันก็นำตัวจับยึดสอดผ่านรูเจาะของผนังด้านที่สองของผนังคลุม ดังกล่าว และ รูเจาะ และ/หรือ รูเจาะของครีบจับยึด ที่ซึ่งติดตั้งอยู่บนสายรัด โดยมีตำแหน่งติดตั้งอยู่ระหว่างปลายทั้งสองด้านของสายรัด ดังกล่าว อุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ได้รับการประดิษฐ์ขึ้นใหม่เพื่อคลุมถังบรรจุ ก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ ที่ซึ่งสามารถยกระดับภาพลักษณ์ของรถยนต์ที่ได้รับการติดตั้งถังบรรจุ ก๊าซ ตลอดจนมีความเป็นอุปกรณ์อเนกประสงค์สำหรับการจัดวาง และ/หรือ การจัดเก็บสิ่งของภายใน กระโปรงรถยนต์ได้อีกด้วย อุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์มีส่วนประกอบที่สำคัญ คือ ผนังคลุม และ ชุด จับยึด โดยที่ผนังคลุม เป็นส่วนที่ใช้คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ ที่ซึ่งประกอบด้วย ผนัง ด้านที่หนึ่ง ผนังด้านที่สอง ผนังด้านที่สาม ผนังด้านที่สี่ และ ช่องบรรจุสิ่งของ ส่วนชุดจับยึดของอุปกรณ์ คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ เป็นส่วนที่ใช้หลักสำหรับติดตั้งผนังคลุมของอุปกรณ์คลุมถัง บรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ ประกอบด้วย สายรัด ครีบจับยึด ครีบปรับระยะ ตัวปรับระยะ และ ตัวจับยึด วิธีการติดตั้งอุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ ที่ซึ่งมีรายละเอียดต่างๆ คือ สาย รัดของชุดจับยึดของอุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ดังกล่าว ถูกนำมาคาดเข้ากับผนัง ของถังบรรจุก๊าซโดยจัดวางให้ปลายทั้งสองด้านของสายรัดดังกล่าวมาประชิดกัน ด้วยการสอดตัวปรับระยะที่ ซึ่งมีลักษณะเป็นแท่งเกลียวตัวผู้ ผ่านทั้งรูเจาะของครีบจับยึดดังกล่าว และ รูเจาะ ของครีบปรับระยะ ดังกล่าว แล้วเคลื่อนน็อต ผ่านแท่งเกลียวตัวผู้ของตัวปรับระยะ ให้เข้าไปอยู่ในระยะบีบอัดครีบปรับระยะให้แนนกับ ครีบจับยึด ที่ซึ่งด้วยวิถีทางนี้ ทำให้สายรัด ดังกล่าว ถูกทำให้แนบอยู่กับผนังของถังบรรจุก๊าซ ต่อมาเป็นการ นำผนังคลุม ของอุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ ดังกล่าว มาติดตั้งเข้ากับชุดจับยึด ด้วยการจัดระยะของรูเจาะของผนังด้านที่หนึ่งของผนังคลุม ดังกล่าว ให้ตรงตำแหน่งกับรูเจาะของครีบจับยึด ที่ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งของสายรัด ดังกล่าว ขณะเดียวกันก็จัดระยะของรูเจาะของผนังด้านที่สองของ ผนังคลุม ดังกล่าว ให้ตรงตำแหน่งกับรูเจาะและ/หรือ รูเจาะ ของครีบจับยึดที่ซึ่งติดตั้งอยู่บนสายรัดโดยมี ตำแหน่งติดตั้งอยู่ระหว่างปลายทั้งสองด้านของรัดดังกล่าว จากนั้นนำตัวจับยึดสอดผ่านรูเจาะของผนัง ด้านที่หนึ่งของผนังคลุม ดังกล่าว และ รูเจาะของครีบจับยึด ที่ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งของสายรัด ดังกล่าว ขณะเดียวกันก็นำตัวจับยึดสอดผ่านรูเจาะของผนังด้านที่สองของผนังคลุม ดังกล่าว และ รูเจาะ และ/หรือ รูเจาะของครีบจับยึด ที่ซึ่งติดตั้งอยู่บนสายรัด โดยมีตำแหน่งติดตั้งอยู่ระหว่างปลายทั้งสองด้านของสายรัด ดังกล่าว

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 24/04/2560 1. อุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ ที่ซึ่งมีส่วนประกอบที่สำคัญ คือ ผนังคลุม (10) และ ชุดจับยึด (20) โดยที่ส่วนประกอบที่สำคัญดังกล่าวมีลักษณะเฉพาะ ดังนี้ ผนังคลุม (10) ที่ซึ่งประกอบดัวย ผนังด้านที่หนึ่ง (11) ผนังด้านที่สอง (12) ผนังด้านที่สาม (13) ผนังด้านที่สี่ (14) และ ช่องบรรจุสิ่งของ (15) โดยที่รายละเอียดของส่วนประกอบต่างๆ มีดังต่อไปนี้ - ผนังด้านที่หนึ่ง (11) เป็นผนังส่วนบน ที่ซึ่งมีระนาบขนานและ/หรือทำมุมเอียงกับพื้นของกระโปรง รถยนต์ โดยที่ผนังด้านที่หนึ่ง (11) ดังกล่าว มีรูเจาะ (112) ที่ซึ่งเป็นรูเจาะแบบทะลุอย่างน้อยหนึ่งรู ที่ด้านบน ของผนังด้านที่หนึ่ง (11) มีพื้นที่วางสิ่งของ (113) ที่ซึ่งมีลักษณะเป็นระนาบราบเรียบ และ/หรือ ขรุขระ โดยที่ แนวระดับของพื้นที่วางสิ่งของ (113) อยู่ระดับต่ำกว่าแนวระดับของพื้นด้านบนของผนังด้านที่หนึ่ง (11) ผนัง ด้านที่หนึ่ง (11) ดังกล่าว มีขอบที่ซึ่งมีปีกขอบ (111) เชื่อมอยู่ โดยที่ปีกขอบ (111) ด้านแนวตั้งด้านหนึ่งหนึ่ง เชื่อมกับขอบด้านแนวตั้งด้านหนึ่งของผนังด้านที่สาม (13) และ ที่ปีกขอบ (111) อีกด้านแนวตั้งอีกด้านหนึ่งเชื่อม กับขอบด้านแนวตั้งด้านหนึ่งของผนังด้านที่สี่ (14) - ผนังด้านที่สอง(12) เป็นผนังส่วนหน้า ที่ซึ่งเป็นส่วนต่อเนื่องจากผนังด้านที่หนึ่ง (11) และ อยู่ด้าน ตรงข้ามกับปีกขอบ (111) ของผนังด้านที่หนึ่ง (11) ดังกล่าว โดยที่ผนังด้านที่สอง (12) ดังกล่าว มีลักษณะตั้ง ฉากและ/หรือทำมุมเอียงกับพื้น (71) ของกระโปรงรถยนต์ (7) ที่ซึ่งด้านหน้าของผนังด้านที่สอง (12) มี ลักษณะเป็นระนาบราบเรียบ และ/หรือ ขรุขระ มีรูเจาะ (122) ที่ซึ่งเป็นรูเจาะแบบทะลุ อย่างน้อยหนึ่งรู และ มีช่อง (123) ที่ซึ่งเป็นช่องแบบทะลุ อย่างน้อยหนึ่งช่อง - ผนังด้านที่สาม (13) และผนังด้านที่สี่ (14) ที่ซึ่งผนังทั้งสองด้านดังกล่าวเป็นผนังส่วนข้าง โดยที่ ผนังด้านที่สาม (13) และผนังด้านที่สี่ (14) ดังกล่าว เป็นส่วนต่อเนื่องจากขอบข้างของผนังด้านที่หนึ่ง (11) และ ผนังด้านที่สอง (12) โดยผนังด้านที่สาม (13) อยู่ฝั่งตรงกันข้ามกับผนังด้านที่สี่ (14) ทั้งผนังด้านที่สาม (13) และผนังด้านที่สี่ (14) ดังกล่าวมีลักษณะตั้งฉากและ/หรือทำมุมเอียงกับพื้น (71) ของกระโปรงรถยนต์ (7) - ช่องบรรจุสิ่งของ (15) มีลักษณะคล้ายกล่อง และ/หรือ กระเป๋า และ/หรือ ถุง ที่ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ ด้านหน้าของผนังด้านที่สอง (12) ดังกล่าว ชุดจับยึด (20) ประกอบด้วย สายรัด (21) ครีบจับยึด (22) ครีบปรับ ระยะ (23) ตัวปรับระยะ (24) และ ตัวจับยึด (25) โดยที่รายละเอียดของส่วนประกอบต่างๆ มีดังต่อไปนี้ สายรัด (21) ที่ซึ่งมีลักษณะเป็นสายรัดที่ถูกทำให้แนบอยู่กับผนังของถังบรรจุก๊าซ (8) โดยที่สายรัด (21) ดังกล่าว มีปลายอย่างน้อยสองด้าน ที่ซึ่งปลายด้านหนึ่ง (212) มีครีบจับยึด (22) ติดตั้งอยู่ ส่วนที่ปลายอีก ด้านหนึ่ง (213) มีครีบปรับระยะ (23) ติดตั้งอยู่ ขณะเดียวกันที่บนสายรัด (21) ดังกล่าว มีครีบจับยึด (22) อย่าง น้อยอีกอันหนึ่งติดตั้งอยู่ ที่ซึ่งมีระยะติดตั้งอยู่ระหว่างปลายทั้งสองด้านของสายรัด (21) ดังกล่าว ครีบจับยึด (22) ที่ซึ่งมีลักษณะเป็นครีบที่ถูกติดตั้งอยู่กับสายรัด (21) โดยที่ครีบจับยึด (22) ดังกล่าว ถูกแบ่งได้อย่างน้อยสองส่วน คือ ครีบจับยึดส่วนล่าง (221) และ ครีบจับยึดส่วนบน (223) ที่ซึ่งครีบจับยึด ส่วนล่าง (221) ดังกล่าว มีรูเจาะ (222) ที่ซึ่งเป็นรูเจาะแบบทะลุอย่างน้อยหนึ่งรู โดยที่ครีบจับยึดส่วนล่าง (221) ถูกติดตั้งอยู่กับสายรัด (21) สำหรับครีบจับยึดส่วนบน (223) ดังกล่าว มีรูเจาะ (224) ที่ซึ่งเป็นรูเจาะ แบบทะลุอย่างน้อยหนึ่งรู โดยที่ครีบจับยึดส่วนบน (223) ถูกติดตั้งอยู่กับครีบจับยึดส่วนล่าง (221) ครีบปรับระยะ (23) ที่ซึ่งมีลักษณะเป็นครีบที่ถูกติดตั้งอยู่กับปลายอีกด้านหนึ่งของสายรัด (21) โดยที่ ครีบปรับระยะ (23) ดังกล่าว มีรูเจาะ (232) ที่ซึ่งเป็นรูเจาะแบบทะลุอย่างน้อยหนึ่งรู ตัวปรับระยะ (24) ที่ซึ่งมีลักษณะเป็นแท่งเกลียวตัวผู้ โดยที่มีขนาดที่สามารถสอดผ่านทั้ง รูเจาะ (222) ของครีบจับยึด (22) ดังกล่าว และ รูเจาะ (232) ของครีบปรับระยะ (23) ดังกล่าว และ ที่ปลาย ด้านหนึ่งมีหัวที่มีลักษณะที่ใช้ประแจ และ/หรือ ไขควง ขันให้แน่น และ/หรือ ขันให้คลายตัวได้ มีน็อต (241) ที่ ซึ่งสามารถเคลื่อนตัวได้อยู่บนแท่งเกลียวตัวผู้ของตัวปรับระยะ (24) ดังกล่าว ตัวจับยึด (25) ที่ซึ่งมีลักษณะเป็นหมุดยึด โดยที่ตัวจับยึด (25) ดังกล่าว มีขนาดที่สามารถ สอดผ่านรูเจาะ (224) ของครีบจับยึด (22) ได้ โดยที่แนวระดับของพื้นที่วางสิ่งของ (113) อยู่ระดับต่ำกว่าแนวระดับของพื้นด้านบนของ ผนังด้านที่หนึ่ง (11) และเชื่อมติดด้วยปีกขอบ (111) ที่ซึ่งเชื่อมกับผนังด้านที่สาม (13) และผนังด้านที่สี่ (14) จะยึดได้แข็งแรงขึ้น และผนังด้านที่สอง (12) จะจัดวางด้านหน้ามีช่องบรรจุสิ่งของ (15) เป็นที่รวบรวม สิ่งของไม่ให้กระจัดกระจาย 2. อุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ ตามข้อถือสิทธิ 1. ที่ซึ่งมีขึ้นตอนการติดตั้งเพื่อ ดังนี้ - นำสายรัด (21) ของชุดจับยึด (20) ของอุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ ดังกล่าว มาคาดเข้ากับผนังของถังบรรจุก๊าช โดยจัดวางให้ปลายทั้งสองด้านของสายรัด (21) ดังกล่าว มา ประชิดกัน - นำตัวปรับระยะ (24) ที่ซึ่งมีลักษณะเป็นแท่งเกลียวตัวผู้ สอดผ่านทั้งรูเจาะ (222) ของครีบจับยึด (22) ดังกล่าว และ รูเจาะ (232) ของครีบปรับระยะ (23) ดังกล่าว - เคลื่อนน็อต (241) ผ่านแท่งเกลียวตัวผู้ของตัวปรับระยะ (24) ให้เข้าไปอยู่ในระยะบีบอัดครีบปรับ ระยะ (23) ให้แนบกับครีบจับยึด (22) ที่ซึ่งด้วยวิถีทางนี้ทำให้สายรัด (21) ดังกล่าว ถูกทำให้แนบอยู่กับผนัง ของถังบรรจุก๊าช - นำผนังคลุม (10) ของอุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าชที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ ดังกล่าว มาติดตั้งเข้า กับชุดจับยึด (20) ด้วยการจัดระยะของรูเจาะ (112) ของผนังด้านที่หนึ่ง (11) ของผนังคลุม (10) ดังกล่าว ให้ ตรงตำแหน่งกับรูเจาะ (224) ของครีบจับยึด (22) ที่ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง (212) ของสายรัด (21) ดังกล่าว - จัดระยะของรูเจาะ (122) ของผนังด้านที่สอง (12) ของผนังคลุม (10) ดังกล่าว ให้ตรงตำแหน่งกับ รูเจาะ (224) และ/หรือ รูเจาะ (222) ของครีบจับยึด (22) ที่ซึ่งติดตั้งอยู่บนสายรัด (21) โดยมีตำแหน่งติดตั้งอยู่ ระหว่างปลายทั้งสองด้านของสายรัด (21) ดังกล่าว - นำตัวจับยึด (25) สอดผ่านรูเจาะ(112) ของผนังด้านที่หนึ่ง (11) ของผนังคลุม (10) ดังกล่าว และ รูเจาะ (224) ของครีบจับยึด (22) ที่ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง (212) ของสายรัด (21) ดังกล่าว - นำตัวจับยึด (25) สอดผ่านรูเจาะ (122) ของผนังด้านที่สอง (12) ของผนังคลุม (10) ดังกล่าว และ รูเจาะ (224) และ/หรือ รูเจาะ (222) ของครีบจับยึด (22) ที่ซึ่งติดตั้งอยู่บนสายรัด (21) โดยมีตำแหน่งติดตั้งอยู่ ระหว่างปลายทั้งสองด้านของสายรัด (21) ดังกล่าว ------------------------- 1. อุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ ที่ซึ่งมีส่วนประกอบที่สำคัญ คือ ผนังคลุม และ ชุด จับยืด โดยที่ส่วนประกอบที่สำคัญดังกล่าวมีลักษณะเฉพาะ ดังนี้ ผนังคลุม ที่ซึ่งประกอบด้วย ผนังด้านที่หนึ่ง ผนังด้านที่สอง ผนังด้านที่สาม ผนังด้านที่สี่ และ ช่อง บรรจุสิ่งของ โดยที่รายละเอียดของส่วนประกอบต่างๆ มีดังต่อไปนี้ - ผนังด้านที่หนึ่ง เป็นผนังส่วนบน ที่ซึ่งมีระนาบขนานและ/หรือทำมุมเอียงกับพื้นของ กระโปรงงรถยนต์ โดยที่ผนังด้านที่หนึ่งดังกล่าว มีรูเจาะที่ซึ่งเป็นรูเจาะแบบทะลุอย่างน้อยหนึ่งรู ที่ ด้านบนของผนังด้านที่หนึ่ง มีพื้นที่วางสิ่งของ ที่ซึ่งมีลักษณะเป็นระนาบราบเรียบ และ/หรือ ขรุขระ โดยที่แนวระดับของพื้นที่วางสิ่งของ อยู่ระดับต่ำกว่าแนวระดับของพื้นด้านบนของผนังด้านที่หนึ่ง ผนังด้านที่หนึ่งดังกล่าว มีขอบที่ซึ่งมีปีกขอบเชื่อมอยู่ โดยที่ขอบปีกด้านแนวตั้งด้านหนึ่งหนึ่งเชื่อมกับ ขอบด้านแนวตั้งด้านหนึ่งของผนังด้านที่สาม และ ที่ขอบปีกอีกด้านแนวตั้งอีกด้านหนึ่งเชื่อมกับขอบ ด้านแนวตั้งด้านหนึ่งของผนังด้านที่สี่ - ผนังด้านที่สอง เป็นผนังส่วนหน้า ที่ซึ่งเป็ส่วนต่อเนื่องจากผนังด้านที่หนึ่ง และ อยู่ด้าน ตรงข้ามกับปีกขอบของผนังด้านที่หนึ่งดังกล่าว โดยที่ผนังด้านที่สองดังกล่าว มีลักษณะตั้งฉากและ/ หรือทำมุมเอียงกับพื้นของกระโปรงรถยนต์ ที่ซึ่งด้านหน้าของผนังด้านที่สอง มีลักษณะเป็นระนาบ ราบเรียบ และ/หรือ ขรุขระ มีรูเจาะ ที่ซึ่งเป็นรูเจาะแบบทะลุ อย่างน้อยหนึ่งรู และมีช่องที่ซึ่งเป็นช่อง แบบทะลุ อย่างน้อยหนึ่งช่อง - ผนังด้านที่สามและผนังด้านที่สี่ ที่ซึ่งผนังทั้งสองด้านดังกล่าวเป็นผนังส่วนข้าง โดยที่ผนัง ด้านที่สามและผนังด้านที่สี่ ดังกล่าว เป็นส่วนต่อเนื่องจากขอบข้างของผนังด้านที่หนึ่ง และ ผนังด้านที่ สอง โดยผนังด้านที่สาม อยู่ฝั่งตรงกันข้ามกับผนังด้านที่สี่ ทั้งผนังด้านที่สาม และผนังด้านที่สี่ ดังกล่าวมีลักษณะตั้งฉากและ/หรือทำมุมเอียงกับพื้นของกระโปรงรถยนต์ - ช่องบรรจุสิ่งของ มีลักษณะคล้ายกล่อง และ/หรือ กระเป๋า และ/หรือ ถุง ที่ซึ่งิตดตั้งอยู่ที่ ด้านหน้าของผนังด้านที่สองดังกล่าว ชุดจับยึด ประกอบด้วย สายรัด ครีบจับยึด ครีบปรับระยะ ตัวปรับระยะ และ ตัวจับยึด โดยที่ รายละเอียดของส่วนประกอบต่างๆ มีดังต่อไปนี้ สายรัด ที่ซึ่งมีลักษณะเป็นสายรัดที่ถูกทำให้แนบอยู่กับผนังของถังบรรจุก๊าซ โดยที่สายรัด ดังกล่าว มีปลายอย่างน้อยสองด้าน ที่ซึ่งปลายด้านหนึ่งมีครีบจับยึดติดตั้งอยู่ ส่วนที่ปลายอีกด้านหนึ่ง มีครีบ ปรับระยะติดตั้งอยู่ ขณะเดียวกันที่บนสายรัดดังกล่าว มีครีบจับยึดอย่างน้อยอีกอันหนึ่งติดตั้งอยู่ ที่ซึ่งมีระยะ ติดตั้งอยู่ระหว่างปลายทั้งสองด้านของสายรัดดังกล่าว ครีบจับยึด ที่ซึ่งมีลักษณะเป็นครีบที่ถูกติดตั้งอยู่กับสายรัด โดยที่ครีบจับยึด ดังกล่าว ถูกแบ่ง ได้อย่างน้อยสองส่วน คือ ครีบจับยึดส่วนล่าง และครีบจับยึดส่วนบน ที่ซึ่งครีบจับยึดส่วนล่าง ดังกล่าว มีรูเจาะ ที่ซึ่งเป็นรูเจาะแบบทะลุอย่างน้อยหนึ่งรู โดยที่ครีบจับยึดส่วนล่าง ถูกติดตั้งอยู่กับ สายรัด สำหรับครีบจับยึดส่วนบน ดังกล่าว มีรูเจาะที่ซึ่งเป็นรูเจาะแบบทะลุอย่างน้อยหนึ่งรู โดยที่ ครีบจับยึดส่วนบนถูกติดตั้งอยู่กับครีบจับยึดส่วนล่าง ครีบปรับระยะ ที่ซึ่งมีลักษณะเป็นครีบที่ถูกติดตั้งอยู่กับปลายอีกด้านหนึ่งของสายรัด โดยที่ ครีบปรับระยะ ดังกล่าว มีรูเจาะ ที่ซึ่งเป็นรูเจาะแบบทะลุอย่างน้อยหนึ่งรู ตัวปรับระยะ ที่ซึ่งมีลักษณะเป็นแท่งเกลียวตัวผู้ โดยที่มีขนาดที่สามารถสอดผ่านทั้งรูเจาะ ของครีบจับยึด ดังกล่าว และ รูเจาะของครีบปรับระยะดังกล่าว และ ที่ปลายด้านหนึ่งมีหัวที่มีลักษณะ ที่ใช้ประแจ และ/หรือ ไขควง ขันให้แน่น และ/หรือ ขันให้คลายตัวได้ มีน็อตที่ซึ่งสามารถเคลื่อนตัว ได้อยู่บนแท่งเกลียวตัวผู้ของตัวปรับระยะ ดังกล่าว ตัวจับยึด ที่ซึ่งมีลักษณะเป็นหมุดยึด โดยที่ตัวจับยึด ดังกล่าว มีขนาดที่สามารถสอดผ่านรูเจาะ ของครีบจับยึดได้ 2. อุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ ตามข้อถือสิทธิ

1. ที่ซึ่งมีวิธีการติดตั้งเพื่อใช้งานมี ลักษณะเฉพาะ ดังนี้ นำสายรัดของชุดจับยึดของอุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ดังกล่าว มาคาด เข้ากับผนังของถังบรรจุก๊าซโดยจัดวางให้ปลายทั้งสองด้านของสายรัดดังกล่าว มาประชิดกัน จากนั้นนำตัว ปรับระยะ ที่ซึ่งมีลักษณะเป็นแท่งเกลียวตัวผู้ สอดผ่านทั้งรูเจาะของครีบจับยึด ดังกล่าว และ รูเจาะของครีบ ปรับระยะดังกล่าว แล้วเคลื่อนน็อตผ่านแท่งเกลียวตัวผู้ของตัวปรับระยะให้เข้าไปอยู่ในระยะบีบอัดครีบปรับ ระยะให้แนบกับครีบจับยึด ที่ซึ่งด้วยวิถีทางนี้ ทำให้สายรัดดังกล่าว ถูกทำให้แนบอยู่กับผนังของถังบรรจุก๊าซ ต่อมาเป็นการนำผนังคลุมของอุปกรณ์คลุมถังบรรจุก๊าซที่ติดตั้งอยู่ในกระโปรงรถยนต์ดังกล่าว มาติดตั้งเข้ากับ ชุดจับยึด ด้วยการจัดระยะของรูเจาะของผนังด้านที่หนึ่งของผนังคลุม ดังกล่าว ให้ตรงตำแหน่งกับรูเจาะของ ครีบจับยึด ที่ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งของสายรัด ดังกล่าว ขณะเดียวกันก็จัดระยะของรูเจาะของผนังด้านที่ สองของผนังคลุม ดังกล่าว ให้ตรงตำแหน่งกับรูเจาะ และ/หรือ รูเจาะ ของครีบจับยึด ที่ซึ่งติดตั้งอยู่บนสายรัด โดยมีตำแหน่งติดตั้งอยู่ระหว่างปลายทั้งสองด้านของสายรัด ดังกล่าว จากนั้นำตัวจับยึด สอดผ่านรูเจาะของ ผนังด้านที่หนึ่งของผนังคลุม ดังกล่าว และ รูเจาะของครีบจับยึด ที่ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งของสายยรัด ดังกล่าว ขณะเดียวกันก็นำตัวจับยึด สอดผ่านรูเจาะของผนังด้านที่สองของผนังคลุม ดังกล่าว และ รูเจาะ และ/ หรือ รูเจาะ ของครีบจับยึด ที่ซึ่งติดตั้งอยู่บนสายรัด โดยมีตำแหน่งติดตั้งอยู่ระหว่างปลายทั้งสองด้านของสาย รัด ดังกล่าว