DC60 (21/07/58) เครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ถูกจัดให้มีเครื่องยนต์ประกอบด้วยเครื่องมือส่งกำลัง เครื่องมือส่งกำลัง ประกอบด้วยเพลาขับที่ถูกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์นั้น และเพลากลางที่ถูกขับเคลื่อนโดยเพลาขับผ่านกลไก เฟืองดอกจอก กลไกเฟืองดอกจอกนั้นประกอบด้วยเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนที่ถูกติดไว้กับเพลาขับและเฟือง ดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับซึ่งถูกติดไว้รอบเพลากลาง เพื่อให้เผชิญหน้าซึ่งกันและกัน และประสานกับเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไป ข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับประสานกับเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนเสมอและถูกเลือก เชื่อมต่อกับหรือตัดการเชื่อมต่อออกจากเพลากลางผ่านกลไกคลัทช์, เฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนซึ่ง ประกอบด้วยเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับ และเฟือง ดอกจอกขับเคลื่อนถูกทำให้มีรูปร่างเป็นแบบเฟืองดอกจอกแบบเฟืองตรง, และเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อน ไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับในเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถูกทำขึ้นให้อยู่ใน รูปร่างที่แตกต่างกันในทิศทางตามแนวกว้างของฟันที่ด้านข้างของฟันแต่ละซี่ แก้ไขวันที่ 21/07/2558 เครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ถูกจัดให้มีเครื่องยนต์ประกอบด้วยเครื่องมือส่งกำลัง เครื่องมือส่งกำลัง ประกอบด้วยเพลาขับที่ถูกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์นั้น และเพลากลางที่ถูกขับเคลื่อนโดยเพลาขับผ่านกลไก เฟืองดอกจอก กลไกเฟืองดอกจอกนั้นประกอบด้วยเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนที่ถูกติดไว้กับเพลาขับและเฟือง ดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับซึ่งถูกติดไว้รอบเพลากลาง เพื่อให้เผชิญหน้าซึ่งกันและกัน และประสานกับเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไป ข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับประสานกับเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนเสมอและถูกเลือก เชื่อมต่อกับหรือตัดการเชื่อมต่อออกจากเพลากลางผ่านกลไกคลัทช์, เฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนซึ่ง ประกอบด้วยเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับ และเฟือง ดอกจอกขับเคลื่อนถูกทำให้มีรูปร่างเป็นแบบเฟืองดอกจอกแบบเฟืองตรง, และเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อน ไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับในเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถูกทำขึ้นให้อยู่ใน รูปร่างที่แตกต่างกันทิศทางตามแนวกว้างของฟันที่ด้านข้างของฟันแต่ละซี่ ------------------------------------------------------------- เครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ถูกจัดให้มีเครื่องยนต์ประกอบด้วยเครื่องมือส่งกำลัง เครื่องมือส่งกำลัง ประกอบด้วยเพลาขับที่ถูกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์นั้น และเพลากลางที่ถูกขับเคลื่อนโดยเพลาขับผ่านกลไก เฟืองดอกจอก กลไกเฟืองดอกจอกนั้นประกอบด้วยเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนที่ถูกติดไว้กับเพลาขับและเฟือง ดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับซึ่งถุกติดไว้รอบเพลากลาง เพื่อให้เผชิญหน้าซึ่งกันและกัน และประสานกับเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไป ข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับประสานเฟืองดอกจอกขับเคลื่อนสมอและถูกเลือก เชื่อมต่อกับหรือตัดการเชื่อมต่อออกจากเพลากลางผ่านกลไกคลัทช์,เฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนซึ่ง ประกอบด้วยเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับ และเฟือง ดอกจอกขับเคลื่อนถูกทำให้มีรูปร่างเป็นแบบเฟืองดอกจอกแบบเฟืองตรง,และเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อน ไปข้างหน้าและเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถอยกลับในเฟืองดอกจอกที่ถูกขับเคลื่อนถูกทำขึ้นให้อยู่ใน รูปร่างที่แตกต่างกันในทิศทางตามแนวกว้างของฟันที่ด้านข้างของฟันแต่ละซี่DC60 (21/07/58) An outboard engine provided with an engine consisting of a transmission mechanism. The transmission mechanism consists of a drive shaft driven by the engine, and a propeller shaft driven by the drive shaft through a bevel gear mechanism. The bevel gear mechanism consists of a driven bevel gear mounted to the drive shaft, and driven forward and reverse bevel gears mounted around the propeller shaft so that they face each other and are engaged with the driven bevel gear. The driven bevel gear and the reverse bevel gear are always engaged with the driven bevel gear and are selected. Connected to or disconnected from the propeller shaft through a clutch mechanism, the driven bevel gear consisting of a driven forward bevel gear and a reverse bevel gear, and the driven bevel gear is made to be in the shape of a spur gear, and the driven bevel gear and the reverse bevel gear in the driven bevel gear are made in Different shapes in the direction along the width of the teeth on the side of each tooth Edit Date 21/07/2015 An outboard engine that is provided with an engine consists of a power transmission mechanism. The power transmission mechanism consists of a drive shaft driven by the engine, and a propeller shaft driven by the drive shaft through a bevel gear mechanism. The bevel gear mechanism consists of a driven bevel gear mounted to the drive shaft and driven forward and reverse bevel gears mounted around the propeller shaft so that they face each other and are engaged with the driven bevel gear. The driven forward and reverse bevel gears are always engaged with the driven bevel gear and are selected, connected to or disconnected from the propeller shaft through a clutch mechanism, the driven bevel gear consisting of a driven forward and reverse bevel gear, and the driven bevel gear is made to be a spur gear shape, and the driven bevel gear and reverse bevel gear in the driven bevel gear are made to be of different shapes in the direction along the width of the teeth on the side of each tooth. ------------------------------------------------------------- The outboard engine is equipped with a propulsion mechanism. The propulsion mechanism consists of a drive shaft driven by the engine, and a propeller shaft driven by the drive shaft through a pinion mechanism. The pinion mechanism consists of a driven pinion gear mounted on the drive shaft and driven pinion gears and driven counter pinions mounted around the propulsion shaft so that they face each other and engage the driven pinion gear. The driven pinion gear and the driven counter pinion gear engage the anchor pinion gear and are selected, connected to or disconnected from the propulsion shaft through a clutch mechanism, the driven pinion gear consists of a driven pinion gear and a driven counter pinion gear, and the driven pinion gear is made in the shape of a spur gear, and the driven pinion gear and the driven pinion gear in the driven pinion gear are made to differ in the direction along the width of the teeth on each side of the teeth.