TH55344B - ชิ้นประกอบกลวง - Google Patents
ชิ้นประกอบกลวงInfo
- Publication number
- TH55344B TH55344B TH1101001199A TH1101001199A TH55344B TH 55344 B TH55344 B TH 55344B TH 1101001199 A TH1101001199 A TH 1101001199A TH 1101001199 A TH1101001199 A TH 1101001199A TH 55344 B TH55344 B TH 55344B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- twisted
- hollow
- longitudinal direction
- section
- dimension
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (23/06/57) ได้จัดให้มีชิ้นประกอบกลวงน้ำหนักเบาที่มีสมบัติความแข็งตึงและการกระแทกที่ดีเลิศ และซึ่งมีลักษณะเหมาะสมสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์อันเนื่องมาจากการที่มีความแข็งแรงสูง ดังเช่น อย่างน้อยที่สุด 780 เมกกะพาสคัล และรูปร่างที่ซับซ้อน ชิ้นประกอบกลวง 11 จะมีลำตัวเหล็กกล้า กลวง 14 ลำตัว 14 จะได้รับการประกอบขึ้นโดยชิ้นประกอบชิ้นเดียวอย่างน้อยที่สุดในทิศทางตามยาว ลำตัว 14 จะมีภาคตัดขวางเรียบที่อย่างน้อยที่สุดมีส่วนหนึ่งที่มีมิติด้านนอกมากที่สุด L1 และส่วนหนึ่ง ที่มีมิติด้านนอก L2 ที่สั้นกว่ามิติด้านนอกมากที่สุด L1 ลำตัว 14 จะมีส่วนที่ได้รับการบิดในส่วนหนึ่ง ของความยาวของลำตัว มุมของการตัดกันระหว่างระนาบจินตภาพ 15a ที่รวมถึง ส่วนหนึ่งที่มีมิติด้าน นอกมากที่สุด L1 ในส่วนที่หนึ่ง 15 ที่ปรากฏอยู่บนด้านหนึ่งของลำตัว 14 ในทิศทางตามยาว ที่มีส่วนที่ได้รับการบิด 17 ที่เป็นขอบเขตและระนาบจินตภาพ 16a ที่รวมถึง ส่วนหนึ่งที่มีมิติด้านนอก มากที่สุด L1 ในส่วนที่สอง 16 ที่ปรากฏอยู่บนอีกด้านหนึ่ง ในทิศทางตามยาวของลำตัว 14 ที่มีส่วนที่ ได้รับการบิด 17 ที่เป็นขอบเขตนั้นอย่างน้อยที่สุดจะเป็น 4 องศา ส่วนที่ได้รับการบิด 17 จะมีความ ต้านทานแรงดึงอย่างน้อยที่สุด 780 เมกกะพาสคัล ได้จัดให้มีชิ้นประกอบกลวงน้ำหนักเบาที่มีสมบัติความแข็งตึงและการกระแทกที่ดีเลิศ และซึ่งมีลักษณะเหมาะสมสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์อันเนื่องมาจากการที่มีความแข็งแรงสูง ดังเช่น อย่างน้อยที่สุด 780 เมกกะพาสคัล และรูปร่างที่ซับซ้อน ชิ้นประกอบกลวง 11 จะมีลำตัวเหล็กกล้า กลวง 14 ลำตัว 14 จะได้รับการประกอบขึ้นโดยชิ้นประกอบชิ้นเดียวอย่างน้อยที่สุดในทิศทางตามยาว ลำตัว 14 จะมีภาคตัดขวางเรียบที่อย่างน้อยที่สุดมีส่วนหนึ่งที่มีมิติด้านนอกมากที่สุด L1 และส่วนหนึ่ง ที่มีมิติด้านนอก L2 ที่สั้นกว่ามิติด้านนอกมากที่สุด L1 ลำตัว 14 จะมีส่วนที่ได้รับการบิดในส่วนหนึ่ง ของความยาวของลำตัว มุมของการตัดกันระหว่างระนาบจินตภาพ 15a ที่ประกอบด้วยส่วนหนึ่งที่มี มิติด้านนอกมากที่สุด L1 ในส่วนที่หนึ่ง 15 ที่ปรากฎอยู่บนด้านหนึ่งของลำตัว 14 ในทิศทางตามยาว ที่มีส่วนที่ได้รับการบิด 17 ที่เป็นขอบเขตและระนาบจินตภาพ 16a ที่ประกอบด้วยส่วนหนึ่งที่มีมิติ ด้านนอกมากที่สุด L1 ในส่วนที่สอง 16 ที่ปรากฎอยู่บนอีกด้านหนึ่ง ในทิศทางตามยาวของลำตัว 14 ที่มีส่วนที่ได้รับการบิด 17 ที่เป็นขอบเขตนั้นอย่างน้อยที่สุดจะเป็น 4 องศา ส่วนที่ได้รับการบิด 17 จะมีความต้านทานแรงดึงอย่างน้อยที่สุด 780 เมกกะพาสคัล
Claims (5)
1. ชิ้นประกอบกลวงที่มีลำตัวโลหะกลวงซึ่งได้รับการทำให้มีลักษณะเฉพาะโดยที่มี ลักษณะเฉพาะ 1-5 ดังต่อไปนี้ : (ลักษณะเฉพาะที่ 1) ลำตัวจะได้รับการประกอบขึ้น โดยชิ้นประกอบชิ้นเดียวอย่างน้อยที่สุด ในทิศทางตามยาว (ลักษณะเฉพาะที่ 2) ลำตัวจะมีภาคตัดขวางเรียบที่อย่างน้อยที่สุดมีส่วนหนึ่งที่มีมิติด้านนอก มากที่สุดและส่วนหนึ่งที่มีมิติด้านนอกที่สั้นกว่ามิติด้านนอกมากที่สุด (ลักษณะเฉพาะที่ 3) ลำตัวจะมีส่วนที่ได้รับการบิดในส่วนหนึ่งของความยาวของลำตัว (ลักษณะเฉพาะที่ 4) มุมของการตัดกันระหว่างระนาบจินตภาพที่ประกอบด้วยส่วนหนึ่ง ที่มีมิติด้านนอกมากที่สุดในส่วนที่หนึ่งที่ปรากฎอยู่บนด้านหนึ่งในทิศทางตามยาวของลำตัวที่มี ส่วนที่ได้รับการบิดโดยที่เป็นขอบเขตและระนาบจินตภาพที่ประกอบด้วยส่วนหนึ่งที่มีมิติด้านนอก มากที่สุดในส่วนที่สองที่ปรากฎอยู่บนอีกด้านหนึ่งในทิศทางตามยาวของลำตัวที่มีส่วนที่ได้รับการบิด โดยที่เป็นขอบเขตนั้นจะไม่เป็นศูนย์องศา และ (ลักษณะเฉพาะที่ 5) ส่วนที่ได้รับการบิดจะมีความต้านทานแรงดึงอย่างน้อยที่สุด 780 เมกกะพาสคัล
2. ชิ้นประกอบกลวงตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งลำตัวจะมีอย่างน้อยที่สุด ส่วนดัดโค้งส่วนหนึ่ง
3. ชิ้นประกอบกลวงตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งอัตราส่วนของ (มิติด้านนอก มากที่สุด/มิติด้านนอกที่สั้นกว่า) อย่างน้อยที่สุดจะเป็น 1.2
4. ชิ้นประกอบกลวงตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งมุมของการตัดกันอย่างน้อย ที่สุดจะเป็น 4 องศา
5. ชิ้นประกอบกลวงตามที่ได้อธิบายไว้ในข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งลำตัวจะมีส่วนชุบแข็ง ที่ได้รับการขึ้นรูปเฉพาะจุดในทิศทางตามยาว และ/หรือ ทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของลำตัว
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH113785A TH113785A (th) | 2012-05-15 |
| TH55344B true TH55344B (th) | 2017-06-08 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2015015930A3 (en) | Vehicle door structure | |
| MX2014005387A (es) | Bastidor auxiliar con rebordes. | |
| WO2018223117A3 (en) | HIGH GLASS METALLIC GLASS BASE COMPOSITES FOR ADDITIVE MANUFACTURE | |
| WO2008123506A1 (ja) | 自動車車体用強度部材、フロントサイドメンバー及び自動車車体の側部構造 | |
| EA201170945A1 (ru) | Полый элемент | |
| DE602008006409D1 (de) | Rumpfstruktur, beinhaltend ein bauteil mit rippen- und querträgerelement | |
| WO2012040480A3 (en) | Polymer reinforced metallic roof bow | |
| MX2020002172A (es) | Miembro hueco. | |
| EP2324891A3 (en) | Reinforced objects | |
| WO2010118448A3 (de) | Spant und verfahren zur herstellung eines solchen spants | |
| WO2008123197A1 (ja) | 応力試験用治具及び応力試験方法 | |
| MX2016011928A (es) | Alambre de acero maquinable de forma favorable y metodo para producirlo. | |
| MX2017004767A (es) | Miembro amortiguador de impactos. | |
| JP2012171453A (ja) | 翼パネル、航空機の主翼 | |
| RU2014145261A (ru) | Компонент кузова транспортного средства для уменьшения напряжения при изгибе | |
| CA2520951A1 (en) | Rudder post for rudders for water vehicles | |
| MX2020002130A (es) | Miembro hueco. | |
| WO2015189679A8 (en) | Vehicle bumper | |
| MX2016016976A (es) | Miembro estructural para carroceria de automovil. | |
| MX373571B (es) | Estructura de unión para miembro en la carrocera de vehículos. | |
| TH113785A (th) | ชิ้นประกอบกลวง | |
| TH55344B (th) | ชิ้นประกอบกลวง | |
| WO2017097424A3 (en) | Vehicle underbody structure comprising a reinforcement element between a longitudinal beam and a lowerside sill part | |
| WO2015060499A8 (ko) | 방진성이 우수한 고강도 고망간 강판 및 그 제조방법 | |
| PH12020551428A1 (en) | Seat positioning structure and seat positioning method |