DC60 (02/06/52) ในโครงสร้างประตูยานพาหนะ ชิ้นประกอบคาน (21) ที่มีภาคตัดขวางรูปตัว s และยื่นใน ทิศทางขนานตามแนวหัวท้ายของตัวถังยานพาหนะนั้นจะได้รับการยึดติดเข้ากับแผงด้านใน (15) และ ขอบด้านบนของแผงด้านใน (15) จะได้รับการก่อรูปขึ้นโดยชิ้นประกอบคาน (21) ด้วยเหตุนี้ ภาระ การชนจากการชนทางด้านหน้าจะได้รับการส่งผ่านในลักษณะที่เป็นที่ต้องการ และพลังงานของการ กระแทกทางด้านข้างจะได้รับการดูดกลืนอย่างเพียงพอโดยไม่ทำให้มีการเพิ่มขึ้นของต้นทุนหรือการ เพิ่มขึ้นของน้ำหนักอันเนื่องมาจากการใช้คานประตู DC60 (02/06/52) in the vehicle door structure. The beam assembly (21) having an s-shaped cross-section and projecting in a parallel direction along the rear of the vehicle body is bolted to the inner panel (15) and the top edge of the side panel. The in (15) is formed by the beam assembly (21). Thus, the forward collision load is transmitted in the desired manner. and the energy of The lateral bumps are sufficiently absorbed without sacrificing cost or Increase in weight due to the use of crossbar
Claims (1)
1. ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :1. Claims (all) which will not appear on the advertisement page :
TH901001577A2009-04-07
Vehicle door structures and methods for the manufacture of this structure.
TH55127B
(en)