Claims (7)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 25/04/2559 1. อุปกรณ์พับทบของชั้นโครงสร้างยางรถสำหรับการขยายชั้นโครงสร้างยางรถ เป็นรูปทรง ทอรอยด์บนแกนทำงาน และสำหรับการพับทบทั้งสองของส่วนขอบหน้ากว้างทั้งสองของชั้น โครงสร้างยางรถ เพื่อให้พ่อหุ้มแกนขอบในถูกจัดวางไว้ที่ด้านตรงข้ามแกนของส่วนที่ถูกขยาย ของชั้นโครงสร้างยางรถ, มีลักษณะจำเพาะคือ ตัวโครงสร้างแขนหลายอันถูกจัดวางไว้บนแนวเส้นรอบวงกลมให้สามารถเลื่อนได้ในทิศ ทางเส้นแกนของแกนทำงาน และให้สามารถเคลื่อนแบบหมุนได้ในแนวรัศมีของแกนทำงาน; วัสดุนำทางถูกรองรับที่ทั้งสองด้านของส่วนปลายของตัวโครงสร้างแขนแต่ละอันตามลำดับ สามารถหมุนได้รอบเส้นแกนซึ่งขนานกับเส้นแกนเคลื่อนหมุนของตัวโครงสร้างแขน; สปริงขด ถูกเสียบอยู่ในช่องว่างแต่ละอันที่สัมพันธ์กันที่อยู่ระหว่างวัสดุนำทางสองอันตามลำดับ ที่ถูก รองรับไว้ด้วยตัวโครงสร้างแขนที่อยู่ชิดกัน; ส่วนปลายทั้งสองของสปริงขดถูกเชื่อมโยงกับวัสดุ นำทางตามลำดับ; วัสดุกดอัดซึ่งหุ้มเสิรมช่องว่างที่สัมพันธ์กันระหว่างสปริงขดได้ถูกรองรับใน สภาพหมุนได้บนตัวโครงสร้างแขนที่อยู่ข้างหน้าหรือข้างหลังสปริงขด; และ อย่างน้อยที่สุดพื้นผิวรอบนอกของสปริงขดถูกหุ้มด้วยวัสดุยืดหยุ่นที่มีคุณสมบัติยืดหดดี เยี่ยม 2. อุปกรณ์พับทบของชั้นโครงสร้างยางรถสำหรับการขยายชั้นโครงสร้างยางรถ เป็น รูปทรง ทอรอยด์บนแกนทำงาน และสำหรับการพับทบทั้งสองของส่วนขอบหน้ากว้างทั้ง สองของชั้นโครงสร้างยางรถ เพื่อให้ห่อหุ้มแกนขอบในถูกจัดวางไว้ที่ด้านตรงข้ามแกนของส่วน ที่ถูกขยายของชั้นโครงสร้างยางรถ, มีลักษณะจำเพาะคือ ตัวโครงสร้างแขนหลายอันถูกจัดวางไว้บนแนวเส้นรอบวงกลมให้สามารถเลื่อนได้ในทิศ ทางเส้นแกนของแกนทำงาน และให้สามารถเคลื่อนหมุนได้ในแนวรัศมีของแกนทำงาน; วัสดุนำทางถูกรองรับที่ทั้งสองด้านของส่วนปลายของตัวโครงสร้างแขนแต่ละอันตามลำดับ สามารถหมุนได้รอบเส้นแกนซึ่งขนานกับเส้นแกนเคลื่อนหมุนของตัวโครงสร้างแขน; สปริงขด ถูกเสียบอยู่ในช่องว่างแต่ละอันที่สัมพันธ์กันที่อยู่ระหว่างวัสดุนำทางสองอันตามลำดับ ที่ถูก รองรับไว้ด้วยตัวโครงสร้างแขนที่อยู่ชิดกัน; ส่วนปลายทั้งสองของสปริงขดถูกเชื่อมโยงกับวัสดุ นำทางตามลำดับ; วัสดุกดอัดซึ่งหุ้มเสริมช่องว่างที่สัมพันธ์กันระหว่างสปริงขดได้ถูกรองรับใน สภาพหมุนได้บนตัวโครงสร้างแขนที่อยู่ข้างหน้าหรือข้างหลังสปริงขด; และ วัสดุนำทางถูกจัดไว้เป็นส่วนนำทางคู่หนึ่งของความยาวที่ถูกกำหนดไว้ก่อนหน้า ซึ่งนำทาง ส่วนปลายทั้งสองของสปริงขดที่ขยายออกได้ 3. อุปกรณ์พับทบของชั้นโครงสร้างยางรถ ตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่มีลักษณะ จำเพาะคือ วัสดุกดอัด ประกอบด้วยวัสดุโรลเลอร์ และซึ่งวัสดุโรลเลอร์ ถูกจัดวางแบบออฟเซ็ต ไว้ข้างหลังของสปริงขด 4. อุปกรณ์พับทบของชั้นโครงสร้างยางรถ ตามข้อถือสิทธิ 1, ที่มีลักษณะจำเพาะคือ วัสดุ ยืดหยุ่น ประกอบด้วยท่อยางและซึ่งท่อย่างถูกหุ้มบนพื้นผิวรอบนอกของสปริงขด 5. อุปกรณ์พับทบของชั้นโครงสร้างยางรถ ตามข้อถือสิทธิ 1, ที่มีลักษณะจำเพาะคือ วัสดุ ยืดหยุ่นหุ้มเส้นรอบวงของสปริงขดโดยใช้วิธีขึ้นรูปแบบอินเสิร์ต 6. อุปกรณ์พับทบของชั้นโครงสร้างยางรถ ตามข้อถือสิทธิ 2, ที่มีลักษณะจำเพาะคือ อย่าง น้อยที่พื้นผิวรอบนอกของสปริงขดถูกหุ้มด้วยวัสดุยืดหยุ่นที่มีคุณสมบัติยืดหดดีเยี่ยม 7. อุปกรณ์พับทบของชั้นโครงสร้างยางรถ ตามข้อถือสิทธิ 2, ที่มีลักษณะจำเพาะคือ แต่ละคู่ ของส่วนนำทาง ที่นำทางส่วนปลายทั้งสองของสปริงขดทอดตัวไปยังตำแหน่งที่อยู่ชิดกันใน สภาพที่ตัวโครงสร้างแขนถูกหดอยู่ ----------------------------------------Disclaimer (all), which will not appear on the announcement page: Edit 25/04/2016 1. A folding device of the tire structure layer for expanding the tire structure layer into a toroidal shape on the working axis. And for folding both sides of the width of both layers Tire structure In order for the father to cover the inner core, it is placed on the opposite side of the axis of the enlarged portion Of the tire structure layer, has specific characteristics as Several arm structures are placed on a circular circumference so that they can be moved in any direction. Direction of the axis of the working axis And to allow radial movement of the working axis; Guiding materials are supported on both sides of the respective end of the arm structure. It can rotate around the axial line parallel to the axis of the arm structure; The coiled spring is inserted in the corresponding gap between the two guide materials, respectively, supported by the adjacent arm structure; The two ends of the coil spring are linked to the material. Navigate in order; The compression material which covers the relative gap between the coil springs is supported in Rotatable condition on the arm structure in front of or behind the coil spring; And, at the very least, the outer surface of the coil spring is covered with a flexible material with excellent stretching properties. 2. The tire structure layer folding device for expanding the tire structure layer is a toroidal shape on the working axis. And for both folding of the edge of the width Two of the tire structure layer To complete the encapsulation, the inner edge is placed on the opposite side of the section axis. That is enlarged of the tire structure layer, has a specific characteristic Several arm structures are placed on a circular circumference so that they can be moved in any direction. Direction of the axis of the working axis And to be able to move the radial rotation of the working axis; Guiding materials are supported on both sides of the respective end of the arm structure. It can rotate around the axial line parallel to the axis of the arm structure; The coiled spring is inserted in the corresponding gap between the two guide materials, respectively, supported by the adjacent arm structure; The two ends of the coil spring are linked to the material. Navigate in order; The compression material which reinforces the relative gap between the coil springs is supported in Rotatable condition on the arm structure in front of or behind the coil spring; And the guide material is classified as a guide segment of the predetermined length, guiding both ends of the expandable coil spring. 3. The folding device of the tire construction layer. According to Claims 1 to 2, any one of the specific characteristics is that the compression material consists of roller material. And which roller material Is placed in an offset. Behind the coil spring 4. folding device of the tire structure layer According to claim 1, the specification is a flexible material consisting of a rubber hose and a grill hose is wrapped on the outer surface of the coil spring. 5. Folding device of the tire structure layer. According to claim 1, the specification is a flexible material covering the circumference of the coil spring using the inset molding method. 6. The folding device of the tire structure layer. According to claim 2, the characteristic is that at least the peripheral surface of the coil spring is covered with an elastic material with excellent stretch properties. 7. The folding device of the tire construction layer. According to claim 2, the characteristic is that each pair of guides leading the two ends of the coil spring to a position adjacent to each other in A condition in which the arm structure is retracted ----------------------------------------
1. อุปกรณ์พับทบของชั้นโครงสร้างยางรถ ที่มีลักษณะจำเพาะคือ เป็นอุปกรณ์พับทบของชั้นโครง สร้างยางรถสำหรับพับทบส่วนขอบหน้ากว้างทั้งสองของชั้นโครงสร้างยางรถที่กว่าวมาแล้วที่ แผเปิดชั้นโครงสร้างยางรถเป็นรูปทรงทรอยด์บนแกนทำงาน ให้ห่อหุ้มแกนขอบในที่จัดทำไว้ ทั้งสองข้างในทิศทางแกนของส่วนแผเปิด โดยจัดวางตัวโครงสร้างแขนหลายอันไว้บนแนวเส้น รอบวงกลมให้สามารถเคลื่อนได้ในทิศทางเส้นแกนของแกนทำงานที่กล่าวมาแล้ว อีกทั้งให้ สามารถเคลื่อนหมุนได้ในแนวรัศมีของแกนทำงานที่กล่าวมาแล้ว และที่สองข้างส่วนปลายของ ตัวโครงสร้างแขนที่กล่าวมาแล้วแต่ละแห่ง จะรองรับวัสดุนำทางในสภาพหมุนได้รอบเส้นแกน ซึ่งขนานกับเส้นแกนเคลื่อนหมุนของตัวโครงสร้างแขนที่กล่าวมาแล้ว และมีสปริงขดเสียบอยู่ ระหว่างวัสดุนำทาง 2 อัน ที่ได้รับการรองรับไว้ด้วยโครงสร้างแขนที่กล่าวมาแล้วที่อยู่ชิดกัน โดยส่วนปลายทั้งสองของสปริงขดแต่ละแห่งจะเชื่อมดยงกับวัสดุนำทางที่กล่าวมาแล้ว และที่ ตัวโครงสร้างแขนที่กล่าวมาแล้ว จะรองรับวัสดุกดอัดสำหรับเสริมระหว่างสปริงขดเหล่านี้ตรง ด้านหน้าหรือด้านหลังของสปริงขดที่กล่าวมาแล้วในสภาพหมุนได้ และอย่างน้อยที่สุดที่รอบ นอกของสปริงขดที่กล่าวมาแล้ว จะหุ้มด้วยวัสดุยืดหยุ่นที่มีคุณสมบัติยืดหดดีเยี่ยม1. The folding device of the tire structure layer With specific characteristics Is a folding device of the frame layer Has built a folding tire for the two wide edges of the tire construction layer The tire structure opening plate is a metroid shape on the working axis. To wrap the edge core in the prepared area. Both sides in the axial direction of the open plate part By placing several arm structures on the line Around the circle to be able to move in the axial direction of the above working axis and to be able to move in the radial direction of the above working axis. And the second by the end of Each of the aforementioned arm structures It supports the guide material in a state of rotation around the axis. Which is parallel to the axis of movement of the above arm structure And there is a coil spring inserted Between two guide materials supported by the aforementioned arm structures that are aligned The two ends of each coil spring are connected to the aforementioned guide material and to the aforementioned arm construction. Will accommodate the compression material for reinforcement between these coiled springs upright Front or back of the aforementioned coil springs in rotatable condition And at least that's around Outside of the aforementioned coil springs It is covered with a flexible material that has excellent stretch properties.
2. อุปกรณ์พับทบของชั้นโครงสร้างยางรถ ที่มีลักษณะจำเพาะคือ เป็นอุปกรณ์พับทบของชั้นโครง สร้างยางรถสำหรับพับทบส่วนขอบหน้ากว้างทั้งสองของชั้นดครงสร้างยางรถที่กล่าวมาแล้วที่ แผ่เปิดชั้นโครงงสร้างยางรถเป็ฯรูปทรงทอรอยด์บนแกนทำงาน ให้ห่อหุ้มแกนขอบในที่จัดทำไว้ ทั้งสองข้างในทิศทางแกนของส่วนแผ่เปิด โดยจัดวางตัวโครงสร้างแขนหลายอันไว้บนแนวเส้น รอบวงกลมให้สามารถเลื่อนได้ในทิศทางเส้นแกนของแกนทำงานที่กล่าวมาแล้ว อีกทั้งให้ สามารถเคลื่อนหมุนได้ในแนวรัศมีของแกนทำงานที่กล่าวมาแล้ว และที่สองข้างส่วนปลายของ ตัวโครงสร้างแขนที่กล่าวมาแล้วแต่ละแห่ง จะรองรับวัสดุนำทางในสภาพหมุนได้รอบเส้นแกน ซึ่งขนานกับเส้นแกนเคลื่อนหมุนของตัวโครงสร้างแขนที่กล่าวมาแล้ว และมีสปริงขดเสียบอยู่ ระหว่างวัสดุนำทาง 2 อัน ที่ได้รับการรองรับไว้ด้วยตัวโครงสร้างแขนที่กล่าวมาแล้วที่อยู่ชิดกัน โดยส่วนปลายทั้งสองของสปริงขดแต่ละแห่งจะเชื่อมโยงกับวัสดุนำทางที่กล่าวมาแล้ว และที่ ตัวโครงสร้างแขนที่กล่าวมาแล้ว จะรอบรับวัสดุกดอัดสำหรับเสริมระหว่างสปริงขดเหล่านี้ตรง ด้านหน้าหรือด้านหลังของสปริงขดที่กล่าวมาแล้วในสภาพหมุนได้ และวัสดุนำทางที่กล่าวมา แล้ว จะมีส่วนนำทางหนึ่งคู่ ที่มีความยาวตามกำหนด สำหรับนำทางส่วนปลายทั้งสองของ สปริงขดที่กล่าวมาแล้วในสภาพยืดหดได้2. The folding device of the tire structure layer With specific characteristics Is a folding device of the frame layer Create a folding tire for the two wide rims of the aforementioned tire construction layer at Spread open the frame to create a Toroidal tire on the working axis To wrap the edge core in the prepared area. Both sides in the axial direction of the expander section By placing several arm structures on the line Around the circle to be able to move in the axial direction of the above working axis and to be able to move in the radial direction of the above working axis And the second by the end of Each of the aforementioned arm structures It supports the guide material in a state of rotation around the axis. Which is parallel to the axis of movement of the above arm structure And there is a coil spring inserted Between the two guide materials that are supported by the aforementioned arm structures that are aligned The two ends of each coil spring are linked to the aforementioned guide material and to the aforementioned arm construction. Will accept compression material for reinforcement between these coiled springs. Front or back of the aforementioned coil springs in rotatable condition And the aforementioned navigation material has a pair of guides With the specified length For navigating both ends of The aforementioned coil springs in retractable conditions
3. อุปกรณ์พับทบของชั้นโครงสรางยางรถ ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือข้อถือสิทธิ 2 ที่มีลักษณะ จำเพาะคือ วัสดุกดอัดที่กล่าวมาแล้ว จะจากวัสดุโรลเลอร์ โดยวัสดุโรลเลอร์ดังกล่าวจะได้ รับการจัดวางแบบออฟเซ็ตไว้ข้างหลังของสปริงขดที่กล่าวมาแล้ว3. The folding device of the car tire structure layer According to claim 1 or claim 2 with specific characteristics, the aforementioned compression materials Will be from roller material By the said roller material will Get the offset placement behind the aforementioned coil springs.
4. อุปกรณ์พับทบของชั้นโครงสร้างยางรถ ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่มีลัษณะจำเพาะคือ วัสดุยืดหยุ่น ที่กล่าวมาแล้ว จะทำจากท่อยาง โดยท่อยางดังกล่าวจะหุ้มรอบนอกของสปริงขดที่กล่าวมา แล้ว4. The folding device of the tire structure layer According to claim 1 with specific characteristics as follows Elastic material The foregoing Will be made of rubber tubes The rubber hose covers the outside of the aforementioned coil springs.
5. อุปกรณ์พัทบของชั้นโครงสร้างยางรถ ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่มีลัษณะจำเพาะคือ วัสดุยืดหยุ่น ที่กล่าวมาแล้ว จะหุ้มโดยรอบของสปริงขดที่กล่าวมาแล้วโดยใช้วิธีขึ้นรูปแบบอินเสิร์ต5.Puffing device of the tire structure layer According to claim 1 with specific characteristics as follows Elastic material The foregoing It is wrapped around the aforementioned coil springs by inserting molding method.
6. อุปกรณ์พัทบของชั้นโครงสร้างยางรถ ตามข้อถือสิทธิ 2 ที่มีลัษณะจำเพาะคือ สปริงขดที่ กล่าวมาแล้ว อย่างน้อยที่สุดรอบนอกจะได้รับการหุ้มด้วยวัสดุยืดหยุ่นที่มีคุณสมบัติยืดหดดี เยี่ยม6. Pulping device of the tire structure layer According to claim 2, the characteristic is the aforementioned coiled spring, at least the periphery is encased in a flexible material with excellent stretch properties.
7. อุปกรณ์พัทบของชั้นโครงสร้างยางรถ ตามข้อถือสิทธิ 2 ที่มีลัษณะจำเพาะคือ ส่วนนำทาง หนึ่งคู่ สำหรับนำทางส่วนปลายทั้งสองของสปริงขดที่กล่าวมาแล้ว ในสภาพที่ตัวโครงสร้าง แขนที่กล่าวมาแล้วหดอยู่ จะยืดขยายถึงตำแหน่งที่อยู่ชิดกัน7. Puffing device of the tire structure layer According to claim 2, the unique characteristics are one pair of guides for guiding the two ends of the aforementioned coil springs. In the condition that the structure The aforementioned arms were retracted. Will extend to the position that is close to each other