JP2004268371A - Turn-up device in tire molding drum - Google Patents

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JP2004268371A JP2003060979A JP2003060979A JP2004268371A JP 2004268371 A JP2004268371 A JP 2004268371A JP 2003060979 A JP2003060979 A JP 2003060979A JP 2003060979 A JP2003060979 A JP 2003060979A JP 2004268371 A JP2004268371 A JP 2004268371A
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JP
Japan
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tire
turn
arm
rollers
roller
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Withdrawn
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JP2003060979A
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Japanese (ja)
Inventor
Katsuhiro Nakatani
勝博 中谷
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Toyo Tire Corp
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Toyo Tire and Rubber Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/20Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/32Fitting the bead-rings or bead-cores; Folding the textile layers around the rings or cores
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B29D2030/3221Folding over means, e.g. bladders or rigid arms
    • B29D2030/3264Folding over means, e.g. bladders or rigid arms using radially expandable, contractible mechanical means, e.g. circumferentially spaced arms, spring rollers, cages

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a turn-up device constituted so as to prevent the inflow of air from a wind-up end part when the wind-up structure of a bead part is formed to form the bead part without causing pressing irregularity. <P>SOLUTION: In the turn-up devices provided on both sides in the axial direction of the tire expanding part 13 of a tire molding drum 1 for molding an unvulacnized tire 25 including a carcass 9 and an inner liner 10 into a troidal shape to wind up the end part of the unvulacized tire 25 to form the bead part, a plurality of arms 2 movable axially and attached to the tire molding drum 1 so as to be slidable in the axial direction of the cylinder pivotable in the radial direction of the drum 1 are arranged in an annular form and roller support parts 5 shakable in the longitudinal directions of the arms 2 are provided to the respective ends arms 2 while two rollers 6 and 7 are attached to the roller support parts 5 so as to be arranged in the longitudinal directions of the arms 2. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、タイヤ成型ドラムにおいて、アームに取り付けられたローラーにより未加硫のタイヤ端部をビードコアを覆うように巻き上げて、ビード部を形成するターンアップ装置に関し、より詳しくは、未加硫タイヤの端部の巻き上げ時の押圧むらをなくし、巻き上げ端部から空気の流入を防止したターンアップ装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来から未加硫タイヤの成型において、ビードコアを覆うようにカーカスを含むタイヤ部材の端部を巻き上げ、ビード部の形成を行ってきた。タイヤ成型ドラムにおいて、主にゴム製であるブラダーの膨張を利用して、巻き上げ構造を有するビード部を巻き上げ形成する装置(ターンアップ装置)が使用されてきた。かかる装置においては、ブラダーを定期的に交換しなければならないため、アームに取り付けられたローラーによるターンアップ装置が導入されている。
【0003】
すなわち、一端が軸方向に移動可能かつタイヤ成型ドラムの半径方向に枢動可能にシリンダーに取り付けられ、他端にローラーが取り付けられた多数のアームを環状に配置したターンアップ装置である。当該ターンアップ装置において、該シリンダーにより該アームが押動され、該ローラーがタイヤ成型ドラムの軸方向に移動すると共にタイヤ成型ドラムの半径方向にも移動するので、タイヤ部材の端部が該ローラーに押圧されビードコアを覆うように巻き上げられてビード部が形成される。例えば、特許文献1に開示されたターンアップ装置がある。
【0004】
【特許文献1】
特開2002−326288号公報(第1〜3頁、第1〜3図)
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
かかる従来技術のターンアップ装置においては、押圧前のローラーのタイヤ周方向間隔を狭くしても、巻き上げが進行するにつれアームがタイヤ成型ドラム半径方向に広がる。そのため、巻き上げ端部はビードコアの位置より成型ドラム半径方向外側に位置しているので、押圧されたときのローラーのタイヤ周方向間隔がより広くなり、巻き上げ端部の押圧が不十分になる。その結果、巻き上げ端部から空気が流入するなどの製造不良が発生するおそれがあった。
【0006】
また、シリンダーによるローラーの押圧力が大きいとタイヤ部材端部の表面凹凸に応じて滑らかなローラーの移動ができず、押圧むらが発生することもあった。逆に、ローラーの押圧力が小さいと、巻き上げ端部から空気の流入などの製造不良となるおそれもあった。
【0007】
本発明の目的は、未加硫タイヤ成型時においてビード部の巻き上げ構造を形成する際に、巻き上げ端部から空気の流入を防止し、押圧むらがなく形成可能なターンアップ装置を提供することにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、鋭意検討した結果、請求項1に記載の発明は、未加硫タイヤをトロイダル形状に成型するタイヤ成型ドラムのタイヤ拡開部の軸方向両側に備えられ、前記未加硫タイヤの端部を巻き上げ、ビード部を形成するターンアップ装置において、シリンダーに軸方向に移動可能かつタイヤ成型ドラムの半径方向に枢動可能に取り付けられた複数のアームが環状に配置され、前記各アームの端部に前記アーム長手方向に揺動可能なローラー支持部を備え、前記ローラー支持部に2つのローラーが前記アーム長手方向に並んで取り付けられたことを特徴とするターンアップ装置とした。
【0009】
ローラー支持部を介して、2つのローラーがアーム長手方向に並んで取り付けられているので、シリンダーからアームを介して伝わる押圧力が2つのローラーに分散される。その結果、巻き上げ時に未加硫タイヤの端部に形成されるビード部の形状に応じて均等に押圧することができ、押圧むらをなくすることができる。また、タイヤ部材端部の表面の凹凸に応じてもローラー支持部が揺動し、過度な押圧力が加わることがなく、押圧むらが発生しない。
【0010】
請求項2に記載の発明は、幅が大なるローラーを前記タイヤ成型ドラム側に備え、かつ、幅が小なるローラーを前記シリンダー側に備えた前記アームと、幅が小なるローラーを前記タイヤ成型ドラム側に備え、かつ、幅が大なるローラーを前記シリンダー側に備えた前記アームとが交互に配置されたことを特徴とする請求項1に記載のターンアップ装置とした。
【0011】
かかる構成とすれば、アームのタイヤ拡開部側及びシリンダー側の各環状方向(タイヤ周方向)に大小幅の異なるローラーが交互に配置でき、より隙間を狭くしてローラーを配置できる。したがって、巻き上げが進行するにつれてアームが成型ドラム半径方向に広がっても、未加硫タイヤ端部をより隙間なく押圧することができる。
【0012】
請求項3に記載の発明は、前記2つのローラーのいずれもが、少なくとも巻き上げ端よりタイヤ成型ドラムの半径方向外側まで押圧可能であることを特徴とする請求項1又は2に記載のターンアップ装置とした。
【0013】
前記2つのローラーのいずれもが巻き上げ端部まで押圧するので、2度ローラーに十分に押圧されることとなり、巻き上げ端部からの空気の流入を防止することができる。
【0014】
請求項4に記載の発明は、前記ローラー支持部は位置復帰手段を備えたことを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載のターンアップ装置とした。
【0015】
ローラー支持部は揺動可能であるので、揺動したままの状態でアームが復帰し、かかる状態で次のタイヤの成型が行われると、製造不良のおそれがある。位置復帰手段を備えることにより、2つのローラーは容易に状態に復帰することができ、製造不良を防ぎ、生産性が向上する。位置復帰手段として、板ばねやねじりコイルばねの付勢による手段がある。また、ローラー支持部の揺動角度範囲を制限し、アーム復帰時にローラー及びローラー支持部の自重により初期状態に復帰させる手段もある。
【0016】
【発明の実施の形態】
以下、図面を用いて、本発明に係るターンアップ装置の実施形態を説明する。図1は本発明に係るターンアップ装置のタイヤ拡開部13を含む右側概略断面図である。図において、タイヤ成型ドラム1において、ドラム軸4上に移動可能なシリンダー3、ビードロック部8、タイヤ拡開部13が備えられている。アーム2の一端はシリンダー3に軸4方向に移動可能かつタイヤ成型ドラム1の半径方向に枢動可能に取り付けられている。アーム2の他端にはローラー支持部5が揺動可能に取り付けられている。ローラー支持部5には、2つのローラー6、7がアーム2の長手方向に並んで取り付けられている。かかるアーム2がドラム軸4を中心とする環状に多数取り付けられている。
【0017】
ビードロック部8、タイヤ拡開部13及びローラー6、7のタイヤ成型ドラム1半径方向外側に、未加硫タイヤ25を構成するカーカス9及びインナーライナー10が配置されている。なお、ビード部の更なる補強のため、ビードフィラー12や補強ベルト層(図示しない)を追加してビード部を形成してもよい。
【0018】
アーム2の長手方向中間部付近に凹部15を設けて、凹部15に伸縮性のあるベルト14を巻き付け、アーム2が過度に開き、ローラー6、7の押圧が不十分になることを防止することができる。
【0019】
図2は、アーム端部の拡大側面図である。アーム2の端部に軸20によりローラー支持部5が揺動可能に取り付けられている。さらに、ローラー支持部5には、2つのローラー6、7が軸21、22により、アーム2の長手方向に並んで回転可能に取り付けられている。シリンダー3からアーム2を介して伝わる押圧力が2つのローラー6、7に分散される。その結果、タイヤ端部の巻き上げ状態に応じて、2つのローラー6、7が均等に未加硫タイヤ25の端部を押圧するので、押圧むらなく巻き上げることができる。特に、軸20〜22が三角形の頂点を成すように配置されていると、より効果的に押圧力が分散される。
【0020】
本発明において、各アーム2に取り付けられるローラー6、7は同じ幅でも構わないが、隣接するアーム2において、ローラー6、7の幅を互いに異なる幅としてもよい。図3において、アーム2aにローラー6a、7aが取り付けられ、タイヤ拡開部13側のローラー6aの幅がシリンダー3側のローラー7aよりも広くなっている。逆に、アーム2bでは、ローラー6b、7bが取り付けられ、シリンダー3側のローラー7bの幅がタイヤ拡開部13側のローラー6bよりも広くなっている。そして、2種類のアーム2aとアーム2bが交互に環状を成して配置されている。
【0021】
かかる構成とすれば、環状方向(タイヤ周方向)にローラー6a、6b及びローラー7a、7bをより隙間を狭くして配置できる。したがって、巻き上げが進行するにつれてアーム2a、2bが成型ドラム半径方向に広がっても、未加硫タイヤ25の端部(巻き上げ端)をより隙間なく押圧することができる。
【0022】
次に、本発明に係るターンアップ装置の動作について説明する。図4において、タイヤ拡開部13(図示せず)が未加硫タイヤ25の中央部を拡開し、トロイダル状に成型すると共に、シリンダー3がタイヤ拡開部13側に移動し、アーム2が押圧され、ローラー6、7が未加硫タイヤ25の端部を巻き上げてビード部16を形成する。上述したように、ローラー支持部5を介してローラー6、7が取り付けられているので、ビード部16の形状に応じて均等に押圧することができる。特に、図3に示したローラーの構成であると、タイヤ周方向により隙間なく押圧することができ、押圧むらをなくすことができる。
【0023】
さらにシリンダー3がタイヤ拡開部13側に移動すると、図5に示すように、2つのローラー6、7のいずれもが、少なくともビード部16の巻き上げ端部17よりタイヤ成型ドラム半径方向外側まで押圧することができる。その結果、巻き上げ端部17を十分に押圧でき、巻き上げ端部17から空気の流入を防止することができる。
【0024】
ローラー支持部5は揺動可能であるので、巻き上げ完了後アーム2が初期状態(例えば、図1に示すように、略水平な状態)に復帰しても、ローラー支持部5が揺動した状態でローラー6、7が初期状態(例えば、図1に示すように、略水平に並んだ状態)に復帰しない可能性がある。そのため、ローラー支持部5は位置復帰手段を備えていることが好ましい。
【0025】
例えば、図6(a)に示すように、板ばね30が、その両端30a、30bをローラー支持部5とアーム2に取り付けられ、固定されている。巻き上げ完了後、板ばね30の付勢によりローラー支持部5が初期状態に容易に復帰できる。
【0026】
また、図6(b)に示すように、ねじりコイルばね31が軸20に貫通され、その両端31a、31bがローラー支持部5とアーム2に固定されている。かかる構造としても、ねじりコイルばね31の付勢により、ローラー支持部5が初期状態に容易に復帰できる。
【0027】
あるいは、アーム2に突起32などを設け、ローラー支持部5の揺動角度範囲を制限する。例えば、初期状態から90度未満の角度に制限する。巻き上げが完了しアーム2が復帰するとき、ローラー6、7が未加硫タイヤ25から離れローラー支持部5及びローラー6、7の自重により図中矢印の方向に回転し、ローラー支持部5が初期状態に容易に復帰できる。なお、図6(a)、(b)、(c)では、説明のため、ローラー6、7を図示していない。
【0028】
【発明の効果】
以上の通り、本発明のターンアップ装置において、アーム端部に揺動可能なローラー支持部が取り付けられ、該ローラー支持部に2つのローラーをアーム長手方向に備えた構造としたので、ビード部の巻き上げ構造を形成する際に、巻き上げ端部から空気の流入を防止し、押圧むらをなくすことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るターンアップ装置の概略断面図である。
【図2】本発明に係るターンアップ装置のアーム端部の拡大側面図である。
【図3】本発明に係るターンアップ装置のアーム端部の拡大平面図である。
【図4】巻き上げ途中におけるターンアップ装置の概略断面図である。
【図5】巻き上げ完了時におけるターンアップ装置の概略断面図である。
【図6】位置復帰手段の例を示す図で、(a)は板ばねによる例、(b)はねじりコイルばねによる例、(c)はローラー支持部の揺動角度範囲の制限による例を示す。
【符号の説明】
1 タイヤ成型ドラム
2 アーム
3 シリンダー
4 ドラム軸
5 ローラー支持部
6、7 ローラー
8 ビードロック部
9 カーカス
10 インナーライナー
11 ビードコア
13 タイヤ拡開部
30 板ばね
31 ねじりコイルばね
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a turn-up device for forming a bead portion by winding up an unvulcanized tire end by a roller attached to an arm so as to cover a bead core in a tire building drum, and more particularly to an unvulcanized tire. The present invention relates to a turn-up device which eliminates uneven pressing at the time of winding up an end of the end and prevents inflow of air from the winding end.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, in molding an unvulcanized tire, a bead portion has been formed by winding up an end of a tire member including a carcass so as to cover a bead core. 2. Description of the Related Art In a tire building drum, a device (turn-up device) for winding and forming a bead portion having a winding structure by utilizing expansion of a bladder mainly made of rubber has been used. In such a device, a turn-up device using a roller attached to an arm is introduced because the bladder must be replaced periodically.
[0003]
That is, this is a turn-up device in which a large number of arms each having one end attached to a cylinder so as to be movable in the axial direction and pivotable in the radial direction of the tire building drum and having a roller attached to the other end are arranged in a ring shape. In the turn-up device, the arm is pushed by the cylinder, and the roller moves in the axial direction of the tire building drum and also in the radial direction of the tire building drum. The bead portion is formed by being pressed and wound up so as to cover the bead core. For example, there is a turn-up device disclosed in Patent Document 1.
[0004]
[Patent Document 1]
JP-A-2002-326288 (pages 1 to 3, FIGS. 1 to 3)
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
In such a conventional turn-up device, the arm expands in the radial direction of the tire building drum as the winding proceeds, even if the interval between the rollers before pressing is reduced in the tire circumferential direction. Therefore, since the winding end is located radially outward of the position of the bead core in the forming drum, the interval between the rollers when pressed in the tire circumferential direction becomes wider, and the pressing of the winding end becomes insufficient. As a result, manufacturing defects such as air flowing in from the winding end may occur.
[0006]
Further, when the pressing force of the roller by the cylinder is large, the roller cannot move smoothly in accordance with the surface unevenness of the end portion of the tire member, and uneven pressing may occur. Conversely, if the pressing force of the roller is small, there is a possibility that manufacturing defects such as inflow of air from the winding end may occur.
[0007]
An object of the present invention is to provide a turn-up device that can prevent inflow of air from a rolled-up end when forming a rolled-up structure of a bead portion during molding of an unvulcanized tire, and can be formed without uneven pressing. is there.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
As a result of intensive studies to solve the above problems, the invention according to claim 1 is provided on both axial sides of a tire expanding portion of a tire building drum for forming an unvulcanized tire into a toroidal shape, In a turn-up device for winding up the end of a sulfur tire and forming a bead portion, a plurality of arms attached to the cylinder so as to be movable in the axial direction and pivotable in the radial direction of the tire building drum are arranged in an annular shape, A turn-up device comprising a roller support portion swingable in the arm longitudinal direction at an end of each arm, and two rollers mounted on the roller support portion in a line in the arm longitudinal direction. .
[0009]
Since the two rollers are mounted side by side in the longitudinal direction of the arm via the roller support, the pressing force transmitted from the cylinder via the arm is distributed to the two rollers. As a result, it is possible to press evenly in accordance with the shape of the bead portion formed at the end of the unvulcanized tire at the time of winding, and it is possible to eliminate uneven pressing. Further, even if the roller support portion swings according to the unevenness of the surface of the end portion of the tire member, excessive pressing force is not applied, and uneven pressing does not occur.
[0010]
The invention according to claim 2 is characterized in that a large-width roller is provided on the tire-forming drum side, and a small-width roller is provided on the cylinder side; The turn-up device according to claim 1, wherein the arms provided on the cylinder side and the rollers provided on the cylinder side are arranged alternately.
[0011]
With such a configuration, rollers having different sizes can be alternately arranged in the respective annular directions (tire circumferential direction) on the tire expanding portion side and the cylinder side of the arm, and the rollers can be arranged with a smaller gap. Therefore, even if the arm expands in the radial direction of the molding drum as the winding proceeds, the end of the unvulcanized tire can be pressed without any gap.
[0012]
The invention according to claim 3, wherein each of the two rollers is capable of pressing at least from a winding end to a radially outer side of the tire building drum, the turn-up device according to claim 1 or 2. And
[0013]
Since each of the two rollers presses to the winding end, the roller is sufficiently pressed twice, and the inflow of air from the winding end can be prevented.
[0014]
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided the turn-up device according to any one of the first to third aspects, wherein the roller supporting portion includes a position return unit.
[0015]
Since the roller supporting portion is swingable, the arm returns in a state in which the roller supporting portion is still swinging, and if the next tire is formed in such a state, there is a risk of a manufacturing defect. By providing the position return means, the two rollers can easily return to the state, preventing a manufacturing defect and improving productivity. As the position return means, there is a means by urging a leaf spring or a torsion coil spring. There is also a means for limiting the swing angle range of the roller support portion and returning to the initial state by the weight of the roller and the roller support portion when returning to the arm.
[0016]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of a turn-up device according to the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a schematic right cross-sectional view including a tire expanding portion 13 of a turn-up device according to the present invention. In the figure, a tire building drum 1 is provided with a cylinder 3 movable on a drum shaft 4, a bead lock portion 8, and a tire expanding portion 13. One end of the arm 2 is attached to the cylinder 3 so as to be movable in the axial direction 4 and to be pivotable in the radial direction of the tire building drum 1. A roller support 5 is swingably attached to the other end of the arm 2. Two rollers 6 and 7 are attached to the roller support 5 in a line in the longitudinal direction of the arm 2. A large number of such arms 2 are attached in an annular shape around the drum shaft 4.
[0017]
The carcass 9 and the inner liner 10 constituting the unvulcanized tire 25 are disposed radially outward of the bead lock portion 8, the tire expanding portion 13 and the rollers 6 and 7 in the tire forming drum 1. In order to further reinforce the bead portion, a bead portion may be formed by adding a bead filler 12 or a reinforcing belt layer (not shown).
[0018]
A recess 15 is provided in the vicinity of the intermediate portion in the longitudinal direction of the arm 2, and the elastic belt 14 is wound around the recess 15 to prevent the arm 2 from opening excessively and the rollers 6 and 7 from being insufficiently pressed. Can be.
[0019]
FIG. 2 is an enlarged side view of the arm end. A roller support 5 is swingably attached to an end of the arm 2 by a shaft 20. Further, two rollers 6 and 7 are rotatably attached to the roller support 5 by shafts 21 and 22 in a line in the longitudinal direction of the arm 2. The pressing force transmitted from the cylinder 3 via the arm 2 is distributed to the two rollers 6 and 7. As a result, the two rollers 6 and 7 evenly press the end of the unvulcanized tire 25 in accordance with the winding state of the end of the tire, so that the tire can be wound without pressing unevenness. In particular, when the shafts 20 to 22 are arranged so as to form the vertices of a triangle, the pressing force is more effectively dispersed.
[0020]
In the present invention, the rollers 6 and 7 attached to each arm 2 may have the same width, but the width of the rollers 6 and 7 in the adjacent arms 2 may be different from each other. In FIG. 3, rollers 6a and 7a are attached to the arm 2a, and the width of the roller 6a on the tire expanding portion 13 side is wider than that of the roller 7a on the cylinder 3 side. Conversely, in the arm 2b, the rollers 6b, 7b are attached, and the width of the roller 7b on the cylinder 3 side is wider than the width of the roller 6b on the tire expanding section 13. The two types of arms 2a and 2b are alternately arranged in an annular shape.
[0021]
With such a configuration, the rollers 6a and 6b and the rollers 7a and 7b can be arranged in the annular direction (tire circumferential direction) with a smaller gap. Therefore, even if the arms 2a and 2b expand in the radial direction of the molding drum as the winding progresses, the end (the winding end) of the unvulcanized tire 25 can be pressed without any gap.
[0022]
Next, the operation of the turn-up device according to the present invention will be described. In FIG. 4, a tire expanding portion 13 (not shown) expands a central portion of the unvulcanized tire 25 to form a toroidal shape, and at the same time, the cylinder 3 moves to the tire expanding portion 13 and the arm 2 Is pressed, and the rollers 6 and 7 wind up the end of the unvulcanized tire 25 to form a bead portion 16. As described above, since the rollers 6 and 7 are attached via the roller support 5, pressing can be performed evenly according to the shape of the bead 16. In particular, with the configuration of the roller shown in FIG. 3, it is possible to press without any gap in the tire circumferential direction, and it is possible to eliminate uneven pressing.
[0023]
When the cylinder 3 further moves to the tire expanding portion 13 side, as shown in FIG. 5, both of the two rollers 6 and 7 press at least from the winding end portion 17 of the bead portion 16 to the outside in the tire forming drum radial direction. can do. As a result, the winding end 17 can be sufficiently pressed, and the inflow of air from the winding end 17 can be prevented.
[0024]
Since the roller supporting portion 5 can swing, even if the arm 2 returns to the initial state (for example, a substantially horizontal state as shown in FIG. 1) after the completion of the winding, the roller supporting portion 5 is in a swinging state. Therefore, there is a possibility that the rollers 6, 7 do not return to an initial state (for example, a state in which they are arranged substantially horizontally as shown in FIG. 1). Therefore, it is preferable that the roller support unit 5 includes a position return unit.
[0025]
For example, as shown in FIG. 6A, a leaf spring 30 is fixed by attaching both ends 30 a and 30 b thereof to the roller support 5 and the arm 2. After the completion of the winding, the roller support portion 5 can be easily returned to the initial state by the urging of the leaf spring 30.
[0026]
6B, a torsion coil spring 31 penetrates the shaft 20, and both ends 31a and 31b are fixed to the roller support 5 and the arm 2. As shown in FIG. Even with such a structure, the roller support portion 5 can easily return to the initial state by the bias of the torsion coil spring 31.
[0027]
Alternatively, a protrusion 32 or the like is provided on the arm 2 to limit the swing angle range of the roller support 5. For example, the angle is limited to less than 90 degrees from the initial state. When the winding is completed and the arm 2 returns, the rollers 6 and 7 separate from the unvulcanized tire 25 and rotate in the direction indicated by the arrow in the drawing by the weight of the roller support portions 5 and the rollers 6 and 7, and the roller support portion 5 is initialized. Can easily return to the state. 6 (a), 6 (b) and 6 (c), the rollers 6 and 7 are not shown for explanation.
[0028]
【The invention's effect】
As described above, in the turn-up device of the present invention, the swingable roller support is attached to the end of the arm, and the roller support is provided with two rollers in the arm longitudinal direction. When the winding structure is formed, the inflow of air from the winding end can be prevented, and uneven pressing can be eliminated.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic sectional view of a turn-up device according to the present invention.
FIG. 2 is an enlarged side view of an arm end of the turn-up device according to the present invention.
FIG. 3 is an enlarged plan view of an arm end of the turn-up device according to the present invention.
FIG. 4 is a schematic sectional view of the turn-up device during winding.
FIG. 5 is a schematic sectional view of the turn-up device when winding is completed.
FIGS. 6A and 6B are diagrams showing examples of position return means, in which FIG. 6A shows an example using a leaf spring, FIG. 6B shows an example using a torsion coil spring, and FIG. 6C shows an example based on limiting the swing angle range of a roller support. Show.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Tire forming drum 2 Arm 3 Cylinder 4 Drum shaft 5 Roller support part 6, 7 Roller 8 Bead lock part 9 Carcass 10 Inner liner 11 Bead core 13 Tire expanding part 30 Leaf spring 31 Torsion coil spring

Claims (4)

未加硫タイヤをトロイダル形状に成型するタイヤ成型ドラムのタイヤ拡開部の軸方向両側に備えられ、前記未加硫タイヤの端部を巻き上げ、ビード部を形成するターンアップ装置において、シリンダーに軸方向に移動可能かつタイヤ成型ドラムの半径方向に枢動可能に取り付けられた複数のアームが環状に配置され、前記各アームの端部に前記アーム長手方向に揺動可能なローラー支持部を備え、前記ローラー支持部に2つのローラーが前記アーム長手方向に並んで取り付けられたことを特徴とするターンアップ装置。In a turn-up device that is provided on both sides in the axial direction of a tire expanding portion of a tire building drum for forming an unvulcanized tire into a toroidal shape and winds up an end portion of the unvulcanized tire, a bead portion is formed. A plurality of arms movable in the direction and pivotably mounted in the radial direction of the tire building drum are arranged in a ring, and provided at each end of each arm with a roller support that can swing in the arm longitudinal direction, A turn-up device, wherein two rollers are attached to the roller support in a line in the longitudinal direction of the arm. 幅が大なるローラーを前記タイヤ拡開部側に備え、かつ、幅が小なるローラーを前記シリンダー側に備えた前記アームと、幅が小なるローラーを前記タイヤ拡開部側に備え、かつ、幅が大なるローラーを前記シリンダー側に備えた前記アームとが交互に配置されたことを特徴とする請求項1に記載のターンアップ装置。The arm provided with a roller having a large width on the tire expanding portion side, and the arm provided with a roller having a small width on the cylinder side, and a roller having a small width provided on the tire expanding portion side, and The turn-up device according to claim 1, wherein the arms provided with rollers having a large width on the cylinder side are alternately arranged. 前記2つのローラーのいずれもが、少なくとも巻き上げ端よりタイヤ成型ドラムの半径方向外側まで押圧可能であることを特徴とする請求項1又は2に記載のターンアップ装置。3. The turn-up device according to claim 1, wherein each of the two rollers is capable of pressing at least from a winding end to a radial outside of the tire building drum. 4. 前記ローラー支持部は位置復帰手段を備えたことを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載のターンアップ装置。The turn-up device according to any one of claims 1 to 3, wherein the roller support unit includes a position return unit.
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