TH54216B - Check valve - Google Patents

Check valve

Info

Publication number
TH54216B
TH54216B TH901004160A TH0901004160A TH54216B TH 54216 B TH54216 B TH 54216B TH 901004160 A TH901004160 A TH 901004160A TH 0901004160 A TH0901004160 A TH 0901004160A TH 54216 B TH54216 B TH 54216B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
pressure valve
positive pressure
positive
negative pressure
negative
Prior art date
Application number
TH901004160A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH105633B (en
TH105633A (en
Inventor
ยามากูชิ นายโคเซ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช
นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช, นายบุญมา เตชะวณิช filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH105633B publication Critical patent/TH105633B/en
Publication of TH105633A publication Critical patent/TH105633A/en
Publication of TH54216B publication Critical patent/TH54216B/en

Links

Abstract

DC60 (25/11/52) วาล์วกันกลับ รวมถึง ลำตัวเปลือกหุ้ม เปลือกหุ้มย่อย วาล์วความดันบวก และวาล์วความ ดันลบ วาล์วความดันบวก มี รูทะลุ และบ่าวาล์วความดันลบ วาล์วความดันลบ จะมีส่วนขา ฝา จะถูก จัดไว้บนภายในวาล์วความดันบวก สปริงความดันบวก จะถูกจัดไว้ระหว่างวาล์วความดันบวก และ เปลือกหุ้มย่อย และ สปริงความดันลบ จะถูกจัดไว้ระหว่างวาล์วความดันบวกและฝา วิถีการไหลความ ดันบวก สำหรับการปล่อยไอเชื้อเพลิงจะถูกขึ้นรูปอยู่ระหว่างเส้นรอบวงด้านนอกของวาล์วความดัน บวกและเส้นรอบวงด้านในของลำตัวเปลือกหุ้มที่ตำแหน่งออกทางด้านนอกมากกว่าสปริงความดัน บวก วิถีการไหลความดันลบ สำหรับการนำอากาศภายนอกเข้าจะถูกขึ้นรูปอยู่ระหว่างเส้นรอบวงด้าน ในของวาล์วความดันบวกและส่วนขาและเส้นรอบวงด้านนอกของฝา และระหว่างรูและส่วนขาที่ ตำแหน่งออกทางด้านนอกมากกว่าสปริงความดันลบ แก้ไขวันที่ 6/10/2558 วาล์วกันกลับ รวมถึง: ลำตัวเปลือกหุ้ม เปลือกหุ้มย่อย วาล์วความดันบวก และวาล์วความ ดันลบ วาล์วความดันบวก มี รูทะลุ และบ่าวาล์วความดันลบ วาล์วความดันลบ จะมีส่วนขา ฝา จะถูก จัดไว้บนภายในวาล์วความดันบวก สปริงความดันบวก จะถูกจัดไว้ระหว่างวาล์วความดันบวก และ เปลือกหุ้มย่อย และ สปริงความดันลบ จะถูกจัดไว้ระหว่างวาล์วความดันบวกและฝา วิถีการไหลความ ดันบวก สำหรับการปล่อยไอเชื้อเพลิงจะถูกขึ้นรูปอยู่ระหว่างเส้นรอบวงด้านนอกของวาล์วความดัน บวกและเส้นรอบวงด้านในของลำตัวเปลือกหุ้มที่ตำแหน่งออกทางด้านนอกมากกว่าสปริงความดัน บวก วิถีการไหลความดันลบ สำหรับการนำอากาศภายนอกเข้าจะถูกขึ้นรูปอยู่ระหว่างเส้นรอบวงด้าน ในของวาล์วความดันบวกและส่วนขาและเส้นรอบวงด้านนอกของฝา และระหว่างรูและส่วนขาที่ ตำแหน่งออกทางด้านนอกมากกว่าสปริงความดันลบ -------------------------------------------------------------------- จัดให้มีวาล์วตรวจสอบที่เกี่ยวข้องกับเสียงรบกวนการปฏิบัติการต่ำซึ่งเกิดขึ้นในเวลาที่เลื่อน วาล์วความดันบวกและวาล์วความดันลบและเกี่ยวข้องกับงานการรวมประกอบอย่างง่ายๆ ของวาล์ว ความดันบวกและวาล์วความดันลบ วาล์วตรวจสอบ (1) จะรวมถึง: ลำตัวเปลือกหุ้ม (10) เปลือกหุ้ม ย่อย (20) วาล์วความดันบวก (30) และวาล์วความดันลบ (50) ที่ซึ่ง วาล์วความดันบวก (30) จะรวมถึง รู (39) และบ่าวาล์วความดันลบ (36a) วาล์วความดันลบ (50) จะมีส่วนขา (53) ฝา (60) จะถูกจัดไว้บน ด้านในวาล์วความดันบวน (30) สปริงความดันบวก (S1) จะถูกจัดไว้ระหว่างวาล์วความดันบวก (30) และเปลือกหุ้มย่อย (20) สปริงความดันลบ (S2) จะถูกจัดไว้ระหว่างวาล์วความดันบวก (30) และฝา (60) วิถีการไหลความดันบวก (R1) สำหรับการนำไอเชื้อเพลิงออกจากถังเชื้อเพลิงจะถูกขึ้นรูปอยู่ ระหว่างส่วนรอบนอกด้านนอกของวาล์วความดันบวกและส่วนรอบนอกด้านในของลำตัวเปลือกหุ้ม ขณะที่ถูกจัดไว้บนด้านนอกสปริงความดันบวก (S1) และวิถีการไหลความดันลบ (R2) สำหรับการนำ อากาศภายนอกเข้าไปในถังเชื้อเพลิงจะถูกขึ้นรูปอยู่ระหว่างส่วนรอบนอกด้านในของวาล์วความดัน บวกและส่วนรอบนอกด้านนอกของส่วนขาและฝา และระหว่างรูและส่วนขาขณะที่ถูกจัดไว้บนด้าน นอกสปริงความดันลบ (S2): DC60 (25/11/52), non-return valve including shell body Sub shell Positive pressure valve and negative pressure valve, positive pressure valve has a through hole and negative pressure valve seat. A negative pressure valve has an inlet section. The bonnet is located on the inside of the positive pressure valve. Positive pressure spring It is arranged between the positive pressure valve and the sub shell and the negative pressure spring. Is held between the positive pressure valve and the cap. A positive-pressure flow trajectory for fuel vapor emissions is formed between the outer circumference of the pressure valve. Positive and inner circumference of the shell at the outward position greater than the positive pressure spring, negative pressure flow path. For external air intake, it is formed between the inner circumference. Inside of the positive pressure valve and the inlet section and the outer circumference of the lid And between the hole and the leg that Outward position over negative pressure spring. Revised 10/6/2015 Non-return valve includes: Body, shell. Sub shell Positive pressure valve and negative pressure valve, positive pressure valve has a through hole and negative pressure valve seat. A negative pressure valve has an inlet section. The bonnet is located on the inside of the positive pressure valve. Positive pressure spring It is arranged between the positive pressure valve and the sub shell and the negative pressure spring. Is held between the positive pressure valve and the cap. A positive-pressure flow trajectory for fuel vapor emissions is formed between the outer circumference of the pressure valve. Positive and inner circumference of the shell at the outward position greater than the positive pressure spring, negative pressure flow path. For external air intake, it is formed between the inner circumference. Inside of the positive pressure valve and the inlet section and the outer circumference of the lid And between the hole and the leg that The outward position is greater than the negative pressure spring. -------------------------------------------------- ------------------ Provide a check valve associated with low operating noise which occurs during sliding time. Positive pressure valve and negative pressure valve and involves simple assembly work of positive pressure valve and negative pressure valve, check valve (1) will include: body shell (10), sub shell (20). ) Positive pressure valve (30) and negative pressure valve (50), where the positive pressure valve (30) will include the hole (39) and the negative pressure valve seat (36a), the negative pressure valve (50) will have The leg (53), the lid (60) are arranged on Inside the spiral pressure valve (30), a positive pressure spring (S1) is arranged between the positive pressure valve (30) and the sub-shell (20). A negative pressure spring (S2) is arranged between the pressure valve. Positive pressure (30) and cap (60) The positive pressure flow path (R1) for removing fuel vapor from the fuel tank is formed. Between the outer outer portion of the positive pressure valve and the inner outer portion of the shell body While arranged on the outside, the positive pressure spring (S1) and negative pressure flow trajectory (R2) for directing outside air into the fuel tank are molded between the inner outer part of the pressure valve. Plus and outer periphery of the leg and lid And between the holes and the legs while being arranged on the side Outside the negative pressure spring (S2):

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 6/10/58 1. วาล์วกันกลับที่ได้รับการเชื่อมต่อกับท่อซึ่งติดต่อกับด้านในของถังเชื้อเพลิง ลาล์วกันกลับรวมถึงลำตัวเปลือกหุ้มที่มีบ่าวาล์วความดันบวกที่ได้รับการก่อรูปขึ้นในส่วนด้านในของ ลำตัวเปลือกหุ้มนั้น เปลือกหุ้มย่อยซึ่งได้รับการประกอบเข้ากับลำตัวเปลือกหุ้มเพื่อให้ก่อรุปเป็นห้อง วาล์วและที่ติดต่อกับด้านนอกของถังเชื้อเพลิง และวาล์วความดันบวกและวาล์วความดันลบซึ่งถูกจัดไว้ อย่างเลื่อนได้อยู่ในห้องวาล์วนั้น ที่ซึ่งวาล์วความดันบวกได้รับการก่อรูปเป็นรูปร่างทรงกระบอก รุทะลุจำนวนหนึ่งที่ติดต่อกับ ส่วนภายในของวาล์วความดันบวก และบ่าวาล์วความดันลบที่ซึ่งวาล์วความดันลบได้รับการยึดติดกับบ่า และแยกออกจากบ่านั้นจะได้รับการก่อรูปอยู่บนด้านปลายที่อยู่ไกลของวาล์วความดันบวก และ เส้นรอบวงด้านนอกของวาล์วความดันบวกได้รับการยึดติดเข้ากับและแยกออกจากบ่าวาล์วความดัน บวก ที่ซึ่งวาล์วความดันลบได้รับการจัดวางอยู่บนด้านภายนอกของปลายด้านไกลของวาล์วความดัน บวกเพื่อให้ได้รับการยึดติดกับและแยกออกจากบ่าวาล์วความดันลบเพื่อทำให้ปิดและเปิดรูทะลุและมี ส่วนขาจำนวนหนึ่งซึ่งได้รับการสอดเข้าไปในส่วนด้านในของวาล์วความดันบวกผ่านรูทะลุนั้น ที่ซึ่งฝาซึ่งถูกเชื่อมต่อกับส่วนขาจำนวนหนึ่งของวาล์วความดันลบผ่านหน่วยล็อกและซึ่งรักษา วาล์วความดันลบไว้ให้สามารถเลื่อนได้เทียบกับวาล์วความดันบวก จะถูกจัดไว้ในด้ายภายในของวาล์ว ความดันบวก ที่ซึ่งสปริงวาล์วความดันบวกซึ่งผลักวาล์วความดันบวกไปทางบ่าวาล์วความดันบวกในลำตัว เปลือกหุ้ม จะถูกจัดไว้ระหว่างวาล์วความดันบวกและเปลือกหุ้มย่อย ที่ซึ่งสปริงวาล์วความดันลบซึ่งผลักวาล์วความดันลบไปทางบ่าวาล์วความดันลบในวาล์วความ ดันบวก จะถูกจัดไว้ระหว่างวาล์วความดันบวกและฝา ที่ซึ่งวาล์วความดันบวกจะถูกแยกออกจากบ่าวาล์วความดันบวกมื่อความดันภายในถังเชื้อเพลิง เท่ากับหรือมากกว่าค่าที่แน่นอนค่าหนึ่ง และวาล์วความดันลบจะถูกแยกออกจากบ่าวาล์วความดันลบ เมื่อความดันภายในถังเชื้อเพลิงลดลงจนถึงค่าที่แน่นอนค่าหนึ่ง หรือต่ำกว่าความดันบรรยากาศ ที่ซึ่งวิถีการไหลความดันบวกสำหรับการยอมให้ไอเชื้อเพลิงไหลออกจากถังเชื้องเพลิงเมื่อวาล์ว ความดันบวกถูกแยกออกจากบ่าวาล์วความดันบวก จะถูกขึ้นรูปเพื่อให้ผ่านด้านข้างนอกของสปริงความ ดันบวกที่อยู่ระหว่างเส้นรอบวงด้านนอกของวาล์วความดันบวกและเส้นรอบวงด้านในของลำตัวเปลือก หุ้มและ -------------------------------------------------------Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: EDIT 6/10/15 1. A non-return valve that has been connected to a pipe that contacts the inside of the fuel tank. The reverse bolt includes a sheathed body with a molded positive pressure valve seat in the inner part of the The body shell Sub-enclosures which have been integrated into the hull to form a room. Valves and contacts to the outside of the fuel tank. And the positive pressure valve and the negative pressure valve, which are provided Sliding in the valve chamber Where the positive pressure valve is formed into a cylindrical shape. Ruth through a number of contacts with Internal parts of the positive pressure valve And the negative pressure valve seat where the negative pressure valve is attached to the shoulder And separated from that seat, it is formed on the far end of the positive pressure valve, and the outer circumference of the positive pressure valve is attached to and separated from the positive pressure valve seat at Where the negative pressure valve is positioned on the outside of the far end of the pressure valve. Positive to be attached to and separated from the negative pressure valve seat to make and open the through-hole, and has A number of legs, which have been inserted into the inner portion of the positive pressure valve through the through-hole. Where the cap, which is connected to a number of pin sections of the negative pressure valve, passes through the lock unit and which maintains The negative pressure valve is maintained so it can slide relative to the positive pressure valve. It is arranged in the internal thread of the positive pressure valve where the positive pressure valve spring which pushes the positive pressure valve towards the positive pressure valve seat in the body, a shell is arranged between the positive pressure valve and the sub shell. Where the negative pressure valve spring which pushes the negative pressure valve towards the seat, the negative pressure valve in the positive pressure valve is held between the positive pressure valve and the cover. Where the positive pressure valve is separated from the positive pressure valve seat when the pressure inside the fuel tank. Is equal to or greater than one absolute value And the negative pressure valve is separated from the negative pressure valve seat. When the pressure inside the fuel tank drops to a certain value. Or lower than atmospheric pressure Where the positive pressure flow path for allowing fuel vapors to escape from the fuel tank when the valve Positive pressure is separated from the positive pressure valve seat. Is molded to pass through the outside of the spring. The positive pressure is between the outer circumference of the positive pressure valve and the inner circumference of the shell body and --------------------------- ---------------------------- 1. วาล์วตรวจสอบซึ่งประกอบรวมด้วย: ลำตัวเปลือกหุ้มซึ่งถูกต่อเข้ากับท่อที่ติดต่อกับด้านในถังเชื้อเพลิงและที่ซึ่งขึ้นรูปบ่าวาล์วความ ดันบวก เปลือกหุ้มย่อยซึ่งขึ้นห้องวาล์วขณะที่ถุกรวมประกอบเข้ากับลำตัวเปลือกหุ้มและซึ่งติดต่อ กับด้านนอกถังเชื้อเพลิง และ วาล์วความดันบวกและวาล์วความดันลบซึ่งถูกจัดไว้อย่างเลื่อนได้อยู่ในห้องวาล์ว ที่ซึ่ง: วาล์วความดันบวก มีรูปร่างทรงกระบอก ประกอบรวมด้วย บนด้านปลายไกลของมัน รูที่ติดต่อกับด้านในของวาล์วความดันบวก และ บ่าวาล์วความดันลบเทียบกับที่วาล์วความดันลบถูกนำเข้าไปประชิดและ ถูกแยก และ ถูกนำเข้าไปประชิดและถูกแยกเทียบกับบ่าวาล์วความดันบวกผ่านการสอดแทรกของ ส่วนรอบนอกด้านนอกของมัน วาล์วความดันลบ จะเปิดและปิดรูโดยจัดไว้บนด้านนอกของปลายไกลของวาล์วความดันบวกและถูก นำเข้าไปประชิดและถูกแยกเทียบกับบ่าวาล์วความดันลบ และ มีส่วนขาที่ถูกสอดผ่านรูเข้าไปในด้านในของวาล์วความดันบวก ฝาซึ่งถูกเชื่อมต่อกับส่วนขาของวาล์วความดันลบผ่านการสอดแทรกของวิถีทางการขบติด เพื่อที่จะรักษาวาล์วความดันลบไว้อย่างเลื่อนได้เทียบกับวาล์วความดันบวก จะถูกจัดไว้บนด้านในของ วาล์วความดันบวก สปริงความดันบวกสำหรับการผลักวาล์วความดันบวกไปทางบ่าวาล์วความดันบวกของลำตัว เปลือกหุ้ม จะถูกจัดไว้ระหว่างวาล์วความดันบวกและเปลือกหุ้มย่อย และ สปริงความดันลบสำหรับการผลักวาล์วความดันลบไปทางบ่าวาล์วความดันลบของวาล์วความ ดันบวก จะถูกจัดไว้ระหว่างวาล์วความดันบวกและฝา ที่ซึ่งวาล์วความดันบวกจะถูกแยกออกจากบ่าวาล์วความดันบวกเมื่อความดันในถังเชื้อเพลิง เท่ากับหรือมากกว่าค่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้า และวาล์วความดันลบจะถูกแยกออกจากบ่าวาล์วความดัน ลบเมื่อความดันในถังเชื้อเพลิงลดลงจนถึงค่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้าหรือต่ำกว่าด้วยการอ้างอิงกับความดัน อากาศด้านนอก ที่ซึ่งวิถีการไหลความดันบวกสำหรับการนำ เมื่อวาล์วความดันบวกถูกแยกออกจากบ่าวาล์ว ความดันบวก ไอเชื้อเพลิงออกจากด้านในถังเชื้อเพลิงไปยังด้านนอกถังเชื้อเพลิงที่ถูกขึ้นรูปอยู่ระหว่าง ส่วนรอบนอกด้านนอกของวาล์วความดันบอกและส่วนรอบนอกด้านในของลำตัวเปลือกหุ้มขณะที่ผ่าน ด้านนอกสปริงความดันบอก และ ที่ซึ่งวิถีการไหลความดันลบสำหรับการนำ เมื่อวาล์วความดันลบถูกแยกออกจากบ่าวาล์วความ ดันลบ อากาศภายนอกจากด้านนอกถังเชื้อเพลิงเข้าไปยังด้านในถังเชื้อเพลิงจะถูกขึ้นรูปอยู่ระหว่างส่วน รอบนอกด้านในของวาล์วความดันบวกและส่วนรอบนอกด้านนอกของส่วนเขาและฝา และระหว่างรู และส่วนขาขณะที่ผ่านด้านนอกของสปริงความดันลบ1. A check valve, which consists of: a body shell, which is connected to a pipe that contacts the inside of the fuel tank and where it forms the positive pressure valve seat, a sub-shroud that forms the valve chamber while being assembled. To the body, shell and which contact Against the outside of the fuel tank and the positive and negative pressure valve, which is conveniently located in the valve chamber, where: positive pressure valve. Cylindrical shape Included On the far end of it The holes that contact the inside of the positive-pressure valve and the negative-pressure valve seat relative to where the negative-pressure valve was brought up close and separated, and approached, and separated against the positive-pressure valve seat through interpolation. of The outer part of it Negative pressure valve The hole is opened and closed by arranged on the outside of the far end of the positive pressure valve and is It is brought up close and is separated against the negative pressure valve seat and has a leg portion that is inserted through a hole in the inside of the positive pressure valve. The cap, which is connected to the pin section of the negative pressure valve, through the interference of the mounting path. In order to keep the negative pressure valve slide smoothly compared to the positive pressure valve. Will be arranged on the inside of Positive pressure valve Positive pressure spring for pushing the positive pressure valve towards the positive pressure valve seat of the body, the shell is arranged between the positive pressure valve and the sub shell, and the negative pressure spring for pushing the negative pressure valve towards The negative pressure valve seat of the positive pressure valve is arranged between the positive pressure valve and the cover. Where the positive pressure valve is separated from the positive pressure valve seat when the fuel tank pressure Equal to or greater than the preset value And the negative pressure valve is separated from the pressure valve seat. Negative when the pressure in the fuel tank drops to a predetermined or lower value with reference to the outside air pressure where the positive pressure flow trajectory for conduction When the positive pressure valve is separated from the positive pressure valve seat, the fuel vapor flows from inside the fuel tank to the outside, the molded fuel tank is between. The outer outer portion of the pressure valve and the inner outer portion of the shell as it passes. Outside, the pressure spring tells and where the negative pressure flow trajectory for conduction. When the negative pressure valve is separated from the negative pressure valve seat, the outside negative pressure air from outside the fuel tank enters the inside, the fuel tank is molded between sections. The inner periphery of the positive pressure valve and the outer periphery of the horn and cover, and between the holes and leg sections as it passes through the outside of the negative pressure spring.
TH901004160A 2009-09-15 Check valve TH54216B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH105633B TH105633B (en) 2010-12-30
TH105633A TH105633A (en) 2010-12-30
TH54216B true TH54216B (en) 2017-03-13

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2007108943A (en) VALVE FOR CREATING A GAS PULSE
JP2010502912A5 (en) Valve assembly
KR102622703B1 (en) Compressor recirculation valve with noise-suppressing muffler
ATE443806T1 (en) EXHAUST GAS RECIRCULATION VALVE
ATE461390T1 (en) VALVE
US20160166079A1 (en) Inflation device for an inflatable mattress
KR100667406B1 (en) Structue of crankcase pressure control valve with a bended nipple
TH54216B (en) Check valve
TH105633A (en) Check valve
US10227954B2 (en) Canister valve device for vehicle
RU2009133837A (en) DEVICE FOR GAS FLOW CONTROL
WO2009117788A8 (en) Minimum pressure valve
EP1911950A3 (en) Air bypass apparatus in fuel injection apparatus
CN207064091U (en) A kind of cylinder head
CN103586158B (en) Multifunctional spray valve
CN107440540B (en) Electric cooker steam valve and electric cooker
TW200613641A (en) Throttle body
JP4833133B2 (en) Check valve
KR101281455B1 (en) Variable Valve for Muffler of Vehicle
TH105633B (en) Check valve
CN210049974U (en) Carbon tank assembly for vehicle and arrangement structure thereof
KR101350656B1 (en) Purge control solenoid valve with builtin check valve for engine
TH168813B (en) compressor
JP2010236684A5 (en)
TH171826B (en) Fuel tank cap with vent mechanism