TH53201A - Fuel heating system for diesel engines - Google Patents

Fuel heating system for diesel engines

Info

Publication number
TH53201A
TH53201A TH1002793A TH0001002793A TH53201A TH 53201 A TH53201 A TH 53201A TH 1002793 A TH1002793 A TH 1002793A TH 0001002793 A TH0001002793 A TH 0001002793A TH 53201 A TH53201 A TH 53201A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
fuel
preheating
filter
diesel engines
heat
Prior art date
Application number
TH1002793A
Other languages
Thai (th)
Inventor
ปราซานต้า วิจายา เฮรุ
Original Assignee
นายเดชอุดม ไกรฤทธิ์
Filing date
Publication date
Application filed by นายเดชอุดม ไกรฤทธิ์ filed Critical นายเดชอุดม ไกรฤทธิ์
Publication of TH53201A publication Critical patent/TH53201A/en

Links

Abstract

DC60 (12/04/44) ระบบสำหรับทำความร้อนล่วงหน้าแก่น้ำมันเชื้อเพลิงก่อนถูกนำไปในห้องเครื่องยนต์สันดาปภาย ใน โดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนที่น้ำมันเชื้อเพลิงผ่านเครื่องกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (ซึ่งเรียกว่า "เครื่องกรองดีเซล กระตุ้น") ซึ่งประกอบด้วยสองส่วนหลักๆ กล่าวคือชิ้นส่วนกรองและชิ้นส่วนทำความร้อนล่วงหน้า ที่ซึ่ง ความร้อนจำเป็นต้องถึงระดับจุดเผาของน้ำมันเชื้อเพลิงโดยมีการทำความร้อนล่วงหน้านั้น มีปริมาณน้อย กว่าเมื่อเปรียบเทียบกับระบบที่ไม่มีการทำความร้อนล่วงหน้า นอกจากนั้นความร้อนอัดจะยังคงที่ ดังนั้น การเผาไหม้ของน้ำมันเชื้อเพลิงจะมีความสมบูรณ์ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพเครื่องยนต์ดีเซลให้ดีขึ้น อย่างต่อเนื่องได้ ระบบสำหรับทำความร้อนล่วงหน้าแก่น้ำมันเชื้อเพลิงก่อนถูกนำไปในห้องเครื่องยนต์สันดาปภาย ใน โดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนที่น้ำมันเชื้อเพลิงผ่านเครื่องกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (ซึ่งเรียกว่า "เครื่องกรองดีเซล กระตุ้น") ซึ่งประกอบด้วยสองส่วนหลักๆ กล่าวคือชิ้นส่วนกรองและชิ้นส่วนทำความร้อนล่วงหน้า ที่ซึ่ง ความร้อนจำเป็นต้องถึงระดับจุดเผาของน้ำมันเชื้อเพลิงโดยมีการทำความร้อนล่วงหน้านั้น มีปริมาณน้อย กว่าเมื่อเปรียบเทียบกับระบบที่ไม่มีการทำความร้อนล่วงหน้า นอกจากนั้นความร้อนอัดจะยังคงที่ ดังนั้น การเผาไหม้ของน้ำมันเชื้อเพลิงจะมีความสมบูรณ์ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพเครื่องยนต์ดีเซลให้ดีขึ้น อย่างต่อเนื่องได้DC60 (12/04/44) This system preheats fuel before it enters the internal combustion chamber of the engine, specifically before it passes through the fuel filter (also known as an "activated diesel filter"). It consists of two main parts: a filter element and a preheating element. The amount of heat required to reach the fuel's combustion point through preheating is significantly less compared to systems without preheating. Furthermore, the compression heat is maintained, resulting in more complete combustion of the fuel, continuously improving the efficiency of diesel engines.

Claims (1)

1. ระบบสำหรับทำความร้อนล่วงหน้าแก่น้ำมันเชื้อเพลิงก่อนถูกนำเข้าไปในห้องเครื่องยนต์ สันดาปภายในโดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนที่น้ำมันเชื้อเพลิงผ่านเครื่องกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ประกอบด้วยสอง ส่วนหลักๆ กล่าวคือ ชิ้นส่วนกรองและชิ้นส่วนทำความร้อนล่วงหน้า โดย อยู่ในลักษณะที่ว่าพลังงานความ ร้อนสำหรับทำความร้อนล่วงหน้านั้นได้มาจาก ความร้อนที่เกิดขึ้นโดยหม้อน้ำร้อนหรือน้ำหล่อเย็นเครื่อง ยนต์และที่เกิดขึ้นโดยสารหล่อลื่นเพื่อหล่อเย็นเครื่องยนต์ ซึ่งทั้งสองชนิดอยู่ในรูปแบบของเหลวและ สามารถได้มาจากความร้อนของแท็ก :1.System for pre-heating the fuel before it is introduced into the engine compartment. The internal combustion, especially before the fuel passes through a fuel filter, consists of two main parts, the filter element and the pre-heating element, in such a way that the energy The heat for preheating is obtained from The heat generated by the hot radiator or the machine coolant. Motor and the passenger car lubrication to cool the engine. Which both are in liquid form and Can be obtained from the heat of the tag:
TH1002793A 2000-07-27 Fuel heating system for diesel engines TH53201A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH53201A true TH53201A (en) 2002-09-23

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9745887B2 (en) Engine cooling system
EP3064734B1 (en) Engine cooling system
US5018490A (en) Heating system, in particular for motor vehicles, with an internal combustion engine and a heater
CA2201912A1 (en) Additional heating system
BR9307306A (en) Fuel preheating system for internal combustion engines
JP2002501136A (en) Method and apparatus for auxiliary heater for motor vehicle equipped with pollution-free engine with auxiliary boost air injection
US4406127A (en) Internal combustion engine with steam power assist
DK0791137T3 (en) Heat storage device
BR0314237A (en) Fuel distribution system for a vehicle engine and fuel injector for an internal combustion engine
JPH01318707A (en) Injection device for high temperature water in internal combustion engine
CN103306786A (en) A hybrid vehicle engine system has a thermoelectric device to warm engine oil
WO2001059272A1 (en) Heating system
Mykhailovsky et al. Automobile operating conditions at low temperatures. The necessity of applying heaters and the rationality of using thermal generators for their work
US6047676A (en) Method and device for assisting cold starting of automobiles
KR890002688B1 (en) Automotive Air Conditioning Equipment
SE9000329L (en) VAERMEAPPARAT
CN202100318U (en) Engine cooling system structure
SE9803872D0 (en) Combustion engine installation in a motor vehicle
TH53201A (en) Fuel heating system for diesel engines
GB0505750D0 (en) Cooling system for an internal combustion engine, vehicle comprising such a cooling system and method for cooling an internal combustion engine
EP1353064A3 (en) Combustion stabilizing device
JP4256933B2 (en) Motor vehicle having an internal combustion engine having an external exhaust gas recirculation unit and a heating device
JPS5557614A (en) Colling device for internal combustion engine
SU983301A1 (en) Arrangement for simplifying starting of i.c.engine
RU2200237C2 (en) Internal combustion engine cooling method