TH52735B - อุปกรณ์ควบคุมการให้กำเนิดกำลังและยานพาหนะที่มีสิ่งดังกล่าว - Google Patents

Abstract

DC60 อุปกรณ์ควบคุมการให้กำเนิดกำลังสำหรับกำหนดตำแหน่งข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์เพื่อ ลดแรงบิดสตาร์ทอัปตามการหยุดเครื่องยนต์ การเพิ่มความสามารถในการสตาร์ท และการลดการ ใช้กำลังไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่การสตาร์ทอัปจะถูกจัดให้มี อุปกรณ์ควบคุมการให้กำเนิดกำลังจะ รวมถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแมกนีโตที่ถูกหมุนโดยเครื่องยนต์ ตัวควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้นที่ จะเรียงกระแสไฟฟ้าสลับที่ถูกผลิตขึ้นโดยแมกนีโตเป็นกระแสตรงและจะจ่ายกระแสตรงเป็น กระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้นให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าและจะควบคุมปริมาณการให้กำเนิดกำลังให้กับ เครื่องใช้ไฟฟ้า 24 ส่วนควบคุมจะควบคุมปริมาณการให้กำเนิดกำลังของส่วนเรียงกระแส ส่วน ควบคุมจะถูกจัดให้มีโมดูลควบคุมเวลาการประเมินการหยุดจังหวะคายสำหรับทำการคำนวณค่า ความเร็วในการหมุนและค่าการเร่งความเร็วของเครื่องยนต์บนพื้นฐานของสัญญาณที่เกี่ยวกับรอบ การหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแมกนีโต สำหรับทำการประเมินการหยุดของ เครื่องยนต์ตามค่าความเร็วในการหมุนและค่าการเร่งความเร็ว และสำหรับดำเนินการควบคุม สำหรับทำการเพิ่มปริมาณการให้กำเนิดกำลังของส่วนเรียงกระแสเมื่อการหยุดเครื่องยนต์ถูก ประเมินเพื่อให้เกิดที่จังหวะคายของเครื่องยนต์ อุปกรณ์ควบคุมการให้กำเนิดกำลังสำหรับกำหนดตำแหน่งข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์เพื่อ ลดแรงบิดสตาร์อัปตามการหยุดเครื่องยนต์ การเพิ่มความสามารถในการสตาร์ท และการลดการ ใช้กำลังไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่การสตาร์ทอัปจะถูกจัดให้มี อุปกรณ์ควบคุมการให้กำเนิดกำลังจะ รวมถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแมกนีโตที่ถูกหมุนโดยเครื่องยนต์ ตัวควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้นที่ จะเรียงกระแสไฟฟ้าสลับที่ถูกผลิตขึ้นโดยแมกนีโตเป็นกระแสตรงและจะจ่ายกระแสตรงเป็น กระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ่นให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าและจะควบคุมปริมาณการให้กำเนิดกำลังให้กับ เครื่องใช้ไฟฟ้า 24 ส่วนบุคลจะควบคุมปปริมาณการให้กำหนดกำลังของส่วนเรียงกระแส ส่วน ควบคุมจะถูกจัดให้มีโมดูลควบคุมเวลาการประเมิณการหยุดจังหวะคายสำหรับทำการคุนวณค่า ความเร็วในการหมุนและค่าการเร่งความเร็วของเครื่องยนต์บนพื้นฐานของสัญญาณที่เกี่ยวกับรอบ การหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแมกนีโต สำหรับทำการประะเมินการหยุดของ เครื่องยนต์ตามค่าความเร็วในการหมุนและค่าการเร่งความเร็ว และสำหรับดำเนินการควบคุม สำหรับการเพิ่มปริมาณการให้กำเนิดกำลังของส่วนเรียงกระแสเมื่อการหยุดเครื่องยนต์ถูก ประเมินเพื่อให้เกิดที่จังหวะคายของเครืองยนต์

Claims (1)

1. อุปกรณ์ควบคุมการใหหกำเนิดกำลังที่ประกอบรวมด้วย เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแมกนีโตที่ถูกออกแบบให้สร้างกระแสไฟฟ้าสลับ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า แมกนีโตที่ถูกขับโดยสามารถหมุนได้โดยเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ตัวควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้นที่ถูกออกแบบให้เรียงกระแสไฟฟ้าสลีบเป็น กระแสตรงเพื่อให้มีกระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้น และเพื่อจ่ายกระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้นให้กับ เครื่องใช้ไฟฟ้าอย่างน้อยที่สุดหนึ่งเครื่อง ตัวควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้นยังถูกออกแบบให้ ควบคุมปริมาณให้กำเนิดกำลังให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าอย่างน้อยที่สุดหนึ่งเครื่อง และ แบตเเตอร์รี่ที่ถูกต่อแบบขนานกับตัวควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้นและเกี่ยวข้องกับ เครื่องใช้ไฟฟ้า ที่ซึ่งตัวควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้นจะประกอบรวมด้วย ส่วนเรียงกระแสสำหรับทำการแปลงกระแสไฟฟ้าสลับที่ถูกผลิตขึ้นโดยเครื่องกำเนิด ไฟฟ้าแมกนีโตเป็นกระแสตรงและ ส่วนควบคุมสำหรับทำการคสบคุมปริมาณการให้กำเนิดกำลังของส่วนเรียงกระแส ส่วน ควบคุมที่ประกอบรวมด้วยโมดูลควบคุมเวลาประเมิณการหยุดจังหวะคายสำหรับทำการคำนวณ ค่าความเร็วในการหมุนของเครื่องยนต์และค่าการเร่งความเร็วบนพื้นฐานของอย่างน้อยที่สุดในส่วน ของสัญญาณที่เกี่ยวกับรอบการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแมกนีโต สำหรับทำ การประเมินตำแหน่งหยุดของเครื่องยนต์ตามค่าความเร็วในการหมุนและค่าการเร่งความเร็ว และ สำหรับเพิ่มปริมาณการให้กำเนิดกำลังของส่วนเรียงกระแสเมื่อโมดูลควบคุมเวลาการประเมินการ หยุดจังหวะคายประเมิณว่าเครื่องยนต์หยุดที่จังหวะคาย 2. อุปกรณ์ควบคุมการให้กำเนิดกำลังตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนควบคุมจะประกอบ รวมด้วยโมดูลควบคุมเวลาการประเมินการหยุดจังหวะอัดสำหรับทำการควคุมปริมาณการให้ กำเนิดกำลังของส่วนเรียงกระแสให้เป็นศูนย์จนกระทั่งเกินจังหวะอัดเมื่อโมดูลควบคุมเวลาการ ประเมิรจังหวะอัดประเมินว่าเครื่องยนต์หยุดอยู่ระหว่างจังหวะดูดและจังหวะอัดซึ่งวาล์วไอดีและ วาล์วไอเสียของเครื่องยนต์ถูกปิด 3. อุปกรณ์ควบคุมการให้กำเนิดกำลังตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนควบคุมจะประกอบ รวมด้วยโมดูลควบคุมเวลาสตาร์ทสำหรับทำการควบคุมปริมาณการให้กำเนิดกำลังของส่วนเรียง กระแสให้เป็นศูนย์หรือค่ากระแสไฟฟ้าที่อ่อนน้อยกว่าค่ากระแสไฟฟ้าต่ำที่สุดของกระแสไฟฟ้าที่ ถูกผลิตขึ้นหลังจากที่การสตาร์ทเสร็จสิ้นลงในระหว่างระยะเวลาระหว่างการเริ่มต้นสตาร์ทถึงการ สตาร์ทเสร็จสิ้นของเครื่องยนต์ 4.อุปกรณ์ควบคุมการให้กำเนิดกำลังตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ยังประกอบรวมด้วย โมดุลควบคุมเวลาการทำงานตามปกติสำหรับทำการระบุโหมดการทำงานตามความเร็ว ในการหมุนและการเร่งความเร็วที่ถูกคำนวณบนพื้นฐานของสัญญาณที่เกี่ยวกับรองการหมุนของ เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแมกนีโต และสำหรับกระทำการควบคุมโดยที่กระแสไฟฟ้าที่ ถูกผลิตขึ้นของส่วนเรียงกระแสสอดคล้องกับโหมดทำงาน 5. อุปกรณ์ควบคุมการให้กำเนิดกำลังตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ยังประกอบด้วยโมดูล ควบคุมเวลาการทำงานตามปกติสำหรับกระทำการควบคุมโดยที่กระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้นของส่วน เรียงกระแสจะตรงกันกับกระแสไฟฟ้าโหลดของเครื่องใช้ไฟฟ้าอย่างน้อยที่สุดหนึ่งเครื่อง 6. อุปกรณ์ควบคุมการให้กำเนิดกำลัง ที่ประกอบรวมด้วย เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแมกนีโตที่ถูกออกแบบให้สร้างกระแสไฟฟ้าสลับ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า แมกนีโตที่ถูกขับโดยสามารถหมุนได้โดยเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ตัวควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้นที่ออกแบบให้เรียงกระแสไฟฟ้าสลับเป็น กระแสตรงเพื่อให้มีกระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้น และเพื่อจ่ายกระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้นใหกับ เครื่องใช้ไฟฟ้าอย่างน้อยที่สุดหนึ่งเครื่อง ตัวควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้นยังถูกออกแบบให้ ควบคุมปริมาณการให้กำเนิดกำลังให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าอย่างน้อยที่สุดหนึ่งเครื่อง และ วิถีทางสำหรับทำการควบคุมส่วนเรียกกระแสของตัวควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้น แบบแปรผันเพื่อที่กระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้นของส่วนเรียงกระแสจะตรงกันกับโหมดการทำงาน ของเครื่องยนต์และสำหรับทำการประเมิณตำแหน่งหยุดของเครื่องยนต์ ตัวควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้นที่ถูกออกแบบให้เพิ่มปริมาณการให้กำเนิดกำลังของ ส่วนเรียงกระแสเมื่อเคครื่องยนต์ถูกประเมินให้หยุดที่จังหวะคาย 7. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งตัวควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้นจะถูกออกแบบ ให้ควบคุมปริมาณการให้กำเนิดของส่วนเรียงกระแสให้เป็นศูนย์เมื่อเครื่องยนต์ถูกประเมินให้ หยุดระหว่างจังหวะดูดและจังหวะอัดเครื่องยนต์ ปริมาณการให้กำเนิดกำลังที่ถูกควบคุมให้เป็น ศูนยจนกนะทั้งเกินจังหวะอัด 8. อุปกรณช์ตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ยังประกอบด้วยแบตเตอรี่ที่ถูกต่อแบบขนาดกับตัว ควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้นแลเกี่ยวกับเครื่องใช้ไฟฟ้า 9. ยานพาหนะชนิดนั่งคร่อมที่ประกอบรวมด้วยอุปกรณ์ควบคุมการให้กำเนิดกำลังตาม ข้อถือสิทธิข้อ 1 1 0. วิธการสำหรับการควบคุมอุปกรณ์ควบคุมการให้กำเนิดกำลัง ที่ประกอบรวมด้วย การผลิตกระแสไฟฟ้าสลับผ่านเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ถูกขับโดยเคครื่องยนต์ การเรียงกระแสไฟฟ้าสลับเป็นกระแสตรงเพื่อให้มีกระแสไฟฟ้าที่ถูกผลิตขึ้น การจ่ายกระแสไฟฟ้าที่ถูผลิตขึ้นให้ให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าอย่างน้อยที่สุดหนึ่งเครื่อง การควบคุมปริมาณการให้กำเนิดกำลังให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าอย่างน้อยที่สุดหนึ่งเครื่อง การคำนวณค่าความเร็วในการหมุนและค่าการเร่งความเร็วของเครื่องยนต์บนพื้นฐาน ของอย่างน้อยที่สุดในส่วนของสัญญาณที่ตรงกันกับรอบการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การประมินตำแหน่งหยุดของเครื่องยนต์ตามค่าความเร็วในการหมุนและค่าการเร่ง ความเร็วที่ถูกคำนวณ และ การเพิ่มปริมาณการให้กำเนิดกำลังเมื่อมันถูประเมินว่าตำแหน่งหยุดของเครื่องยนต์อยู่ ที่จังหวะคายของเครื่องยนต์ 1

1. วิธีตามข้อถือสิทธิข้อ 10 ที่ยังประกอบด้วยการควบคุมปริมาณการให้กำเนิด กำลังให้เป็นศูนย์จนนกระทั่งเกินจังหวะอัดเมื่อมันถูกประเมินว่าตำแหน่งหยุดของเครื่องยนต์อยู่ ระหว่างจังหวะดูดและจังหวะอัดของเครื่องยนต์