TH50796A

TH50796A - หัวอ่านแบบโย้กเชิงอนุพันธ์

Info

Publication number: TH50796A
Application number: TH101003627A
Authority: TH
Inventors: ซิงห์ กิลล์ นายฮาร์ดายัล
Original assignee: นายธเนศ เปเรร่า; นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์; นางวรนุช เปเรร่า
Filing date: 2001-09-06
Publication date: 2002-04-29

Abstract

DC60 (03/12/44) หัวอ่านซึ่งมีพื้นผิวชนิดวางตัวด้วยอากาศ (ABS) จะมีโย้กซึ่งมีขาที่หนึ่งและที่สองที่ได้รับ การเชื่อมต่อเข้าด้วยกันที่ตำแหน่งภายในหัวที่ระยะห่าง d1 จาก ABS ซึ่งขาที่หนึ่งและที่สองที่ขอบ ปลายที่หนึ่งและที่สองตามลำดับซึ่งอยู่ที่ ABS และได้รับการเว้นระยะห่างกันเป็นระยะ d2 ขาที่ หนึ่งและที่สองที่ส่วนแยกที่หนึ่งและที่สองตามลำดับซึ่งอยู่ระหว่าง ABS และระยะห่าง d1 และตัด การเชื่อมต่อทางแม่เหล็กและทางไฟฟ้าให้กับส่วนขาของขาแต่ละขา ตัวตรวจรู้ที่หนึ่งจะได้รับการ เชื่อมต่อทางแม่เหล็กและทางไฟฟ้ากับขาที่หนึ่งที่ส่วนแยกที่หนึ่งและตัวตรวจรู้ที่สองจะได้รับการ เชื่อมต่อทางแม่เหล็กและทางไฟฟ้ากับขาที่สองที่ส่วนแยกที่สอง ตัวตรวจรู้ที่หนึ่งมีโครงสร้างชั้น หนีบที่หนึ่งและตัวตรวจรู้ที่สองมีโครงสร้างชั้นหนีบที่สองซึ่งโครงสร้างชั้นหนีบที่หนึ่งและที่สองมี โมเมนต์แม่เหล็กตามลำดับที่แอนติพาราเลลเมื่อเทียบกัน โดยการจัดนี้โมเมนต์แม่เหล็กของหัว อ่านจะมีเฟสไม่ตรงกันเพื่อให้การเปลี่ยนแปลงความต้านทานของตัวตรวจรู้เนื่องจากสัญญาณ สนาม ซึ่งมีระยะห่าง d3 เท่ากับระยะห่าง d2 ทำให้ความต้านทานของตัวตรวจรู้รวมกันเพื่อเพิ่ม สัญญาณของหัวและลดสัญญาณรบกวนโดยละทิ้งโมดร่วมและตำแหน่งที่อยู่ห่างไกลของตัวตรวจรู้ จาก ABS จะลดความเสี่ยงของการลัดวงจรของชั้นของหัวเมื่อหัวได้รับการซ้อนไปบน ABS ดัง กล่าว แก้ไข 20/12/2559 หัวอ่านซึ่งมีพื้นผิวชนิดวางตัวด้วยอากาศ (ABS) จะมีโย้กซึ่งมีขาที่หนึ่งและที่สองที่ได้รับ การเชื่อมต่อเข้าด้วยกันที่ตำแหน่งภายในหัวที่ระยะห่าง d1 จาก ABS ซึ่งขาที่หนึ่งและที่สองที่ขอบ ปลายที่หนึ่งและที่สองตามลำดับซึ่งอยู่ที่ ABS และได้รับการเว้นระยะห่างกันเป็นระยะ d2 ขาที่ หนึ่งและที่สองที่ส่วนแยกที่หนึ่งและที่สองตามลำดับซึ่งอยู่ระหว่าง ABS และระยะห่าง d1 และตัด การเชื่อมต่อทางแม่เหล็กและทางไฟฟ้าให้กับส่วนขาของขาแต่ละขา ตัวตรวจรู้ที่หนึ่งจะได้รับการ เชื่อมต่อทางแม่เหล็กและทางไฟฟ้ากับขาที่หนึ่งที่ส่วนแยกที่หนึ่งและตัวตรวจรู้ที่สองจะได้รับการ เชื่อมต่อทางแม่เหล็กและทางไฟฟ้ากับขาที่สองที่ส่วนแยกที่สอง ตัวตรวจรู้ที่หนึ่งมีโครงสร้างชั้น หนีบที่หนึ่งและตัวตรวจรู้ที่สองมีโครงสร้างพื้นหนีบที่สองซึ่งโครงสร้างชั้นหนีบที่หนึ่งและที่สองมี โมเมนต์แม่เหล็กตามลำดับที่แอนติพาราเลลเมื่อเทียบกัน โดยการจัดนี้โมเมนต์แม่เหล็กของ หัวอ่านจะมีเฟสไม่ตรงกันเพื่อให้การเปลี่ยนแปลงความต้านทานของตัวตรวจรู้เนื่องจากสัญญาณ สนาม ซึ่งมีระยะห่าง d3 เท่ากับระยะห่าง d2 ทำให้ความต้านทานของตัวตรวจรู้รวมกันเพื่อเพิ่ม สัญญาณของหัวและลดสัญญาณรบกวนโดยละทิ้งโมดร่วมและตำแหน่งที่อยู่ห่างไกลของตัวตรวจรู้ จาก ABS จะลดความเสี่ยงของการลัดวงจรของพื้นของหัวเมื่อหัวได้รับการซ้อนไปบน ABS ดังกล่าว ---------- หัวอ่านซึ่งมีพื้นผิวชนิดวางตัวด้วยอากาศ (ABS) จะมีโย้กซึ่งมีขาที่หนึ่งและที่สองที่ได้รับ การเชื่อมต่อเข้าด้วยกันที่ตำแหน่งภายในหัวที่ระยะห่าง d1 จาก ABS ซึ่งขาที่หนึ่งและที่สองที่ขอบ ปลายที่หนึ่งและที่สองตามลำดับซึ่งอยู่ที่ ABS และได้รับการเว้นระยะห่างกันเป็นระยะ d2 ขาที่ หนึ่งและที่สองที่ส่วนแยกที่หนึ่งและที่สองตามลำดับซึ่งอยู่ระหว่าง ABS และระยะห่าง d1 และตัด การเชื่อมต่อทางแม่เหล็กและทางไฟฟ้าให้กับส่วนขาของขาแต่ละขา ตัวตรวจรู้ที่หนึ่งจะได้รับการ เชื่อมต่อทางแม่เหล็กและทางไฟฟ้ากับขาที่หนึ่งที่ส่วนแยกที่หนึ่งและตัวตรวจรู้ที่สองจะได้รับการ เชื่อมต่อทางแม่เหล็กและทางไฟฟ้ากับขาที่สองที่ส่วนแยกที่สอง ตัวตรวจรู้ที่หนึ่งมีโครงสร้างชั้น หนีบที่หนึ่งและตัวตรวจรู้ที่สองมีโครงสร้างชั้นหนีบที่สองซึ่งโครงสร้างชั้นหนีบที่หนึ่งและที่สองมี โมเมนต์แม่เหล็กตามลำดับที่แอนติพาราเลลเมื่อเทียบกัน โดยการจัดนี้โมเมนต์แม่เหล็กของหัว อ่านจะมีเฟสไม่ตรงกันเพื่อให้การเปลี่ยนแปลงความต้านทานของตัวตรวจรู้เนื่องจากสัญญาณ สนาม ซึ่งมีระยะห่าง d3 เท่ากับระยะห่าง d2 ทำให้ความต้านทานของตัวตรวจรู้รวมกันเพื่อเพิ่ม สัญญาณของหัวและลดสัญญาณรบกวนโดยละทิ้งโมดร่วมและตำแหน่งที่อยู่ห่างไกลของตัวตรวจรู้ จาก ABS จะลดความเสี่ยงของการลัดวงจรของชั้นของหัวเมื่อหัวได้รับการซ้อนไปบน ABS ดัง กล่าว

Claims

: DC60 (03/12/44) หัวอ่านซึ่งมีพื้นผิวชนิดวางตัวด้วยอากาศ (ABS) จะมีโย้กซึ่งมีขาที่หนึ่งและที่สองที่ได้รับ การเชื่อมต่อเข้าด้วยกันที่ตำแหน่งภายในหัวที่ระยะห่าง d1 จาก ABS ซึ่งขาที่หนึ่งและที่สองที่ขอบ ปลายที่หนึ่งและที่สองตามลำดับซึ่งอยู่ที่ ABS และได้รับการเว้นระยะห่างกันเป็นระยะ d2 ขาที่ หนึ่งและที่สองที่ส่วนแยกที่หนึ่งและที่สองตามลำดับซึ่งอยู่ระหว่าง ABS และระยะห่าง d1 และตัด การเชื่อมต่อทางแม่เหล็กและทางไฟฟ้าให้กับส่วนขาของขาแต่ละขา ตัวตรวจรู้ที่หนึ่งจะได้รับการ เชื่อมต่อทางแม่เหล็กและทางไฟฟ้ากับขาที่หนึ่งที่ส่วนแยกที่หนึ่งและตัวตรวจรู้ที่สองจะได้รับการ เชื่อมต่อทางแม่เหล็กและทางไฟฟ้ากับขาที่สองที่ส่วนแยกที่สอง ตัวตรวจรู้ที่หนึ่งมีโครงสร้างชั้น หนีบที่หนึ่งและตัวตรวจรู้ที่สองมีโครงสร้างชั้นหนีบที่สองซึ่งโครงสร้างชั้นหนีบที่หนึ่งและที่สองมี โมเมนต์แม่เหล็กตามลำดับที่แอนติพาราเลลเมื่อเทียบกัน โดยการจัดนี้โมเมนต์แม่เหล็กของหัว อ่านจะมีเฟสไม่ตรงกันเพื่อให้การเปลี่ยนแปลงความต้านทานของตัวตรวจรู้เนื่องจากสัญญาณ สนาม ซึ่งมีระยะห่าง d3 เท่ากับระยะห่าง d2 ทำให้ความต้านทานของตัวตรวจรู้รวมกันเพื่อเพิ่ม สัญญาณของหัวและลดสัญญาณรบกวนโดยละทิ้งโมดร่วมและตำแหน่งที่อยู่ห่างไกลของตัวตรวจรู้ จาก ABS จะลดความเสี่ยงของการลัดวงจรของชั้นของหัวเมื่อหัวได้รับการซ้อนไปบน ABS ดัง กล่าว แก้ไข 20/12/2559 หัวอ่านซึ่งมีพื้นผิวชนิดวางตัวด้วยอากาศ (ABS) จะมีโย้กซึ่งมีขาที่หนึ่งและที่สองที่ได้รับ การเชื่อมต่อเข้าด้วยกันที่ตำแหน่งภายในหัวที่ระยะห่าง d1 จาก ABS ซึ่งขาที่หนึ่งและที่สองที่ขอบ ปลายที่หนึ่งและที่สองตามลำดับซึ่งอยู่ที่ ABS และได้รับการเว้นระยะห่างกันเป็นระยะ d2 ขาที่ หนึ่งและที่สองที่ส่วนแยกที่หนึ่งและที่สองตามลำดับซึ่งอยู่ระหว่าง ABS และระยะห่าง d1 และตัด การเชื่อมต่อทางแม่เหล็กและทางไฟฟ้าให้กับส่วนขาของขาแต่ละขา ตัวตรวจรู้ที่หนึ่งจะได้รับการ เชื่อมต่อทางแม่เหล็กและทางไฟฟ้ากับขาที่หนึ่งที่ส่วนแยกที่หนึ่งและตัวตรวจรู้ที่สองจะได้รับการ เชื่อมต่อทางแม่เหล็กและทางไฟฟ้ากับขาที่สองที่ส่วนแยกที่สอง ตัวตรวจรู้ที่หนึ่งมีโครงสร้างชั้น หนีบที่หนึ่งและตัวตรวจรู้ที่สองมีโครงสร้างพื้นหนีบที่สองซึ่งโครงสร้างชั้นหนีบที่หนึ่งและที่สองมี โมเมนต์แม่เหล็กตามลำดับที่แอนติพาราเลลเมื่อเทียบกัน โดยการจัดนี้โมเมนต์แม่เหล็กของ หัวอ่านจะมีเฟสไม่ตรงกันเพื่อให้การเปลี่ยนแปลงความต้านทานของตัวตรวจรู้เนื่องจากสัญญาณ สนาม ซึ่งมีระยะห่าง d3 เท่ากับระยะห่าง d2 ทำให้ความต้านทานของตัวตรวจรู้รวมกันเพื่อเพิ่ม สัญญาณของหัวและลดสัญญาณรบกวนโดยละทิ้งโมดร่วมและตำแหน่งที่อยู่ห่างไกลของตัวตรวจรู้ จาก ABS จะลดความเสี่ยงของการลัดวงจรของพื้นของหัวเมื่อหัวได้รับการซ้อนไปบน ABS ดังกล่าว ---------- หัวอ่านซึ่งมีพื้นผิวชนิดวางตัวด้วยอากาศ (ABS) จะมีโย้กซึ่งมีขาที่หนึ่งและที่สองที่ได้รับ การเชื่อมต่อเข้าด้วยกันที่ตำแหน่งภายในหัวที่ระยะห่าง d1 จาก ABS ซึ่งขาที่หนึ่งและที่สองที่ขอบ ปลายที่หนึ่งและที่สองตามลำดับซึ่งอยู่ที่ ABS และได้รับการเว้นระยะห่างกันเป็นระยะ d2 ขาที่ หนึ่งและที่สองที่ส่วนแยกที่หนึ่งและที่สองตามลำดับซึ่งอยู่ระหว่าง ABS และระยะห่าง d1 และตัด การเชื่อมต่อทางแม่เหล็กและทางไฟฟ้าให้กับส่วนขาของขาแต่ละขา ตัวตรวจรู้ที่หนึ่งจะได้รับการ เชื่อมต่อทางแม่เหล็กและทางไฟฟ้ากับขาที่หนึ่งที่ส่วนแยกที่หนึ่งและตัวตรวจรู้ที่สองจะได้รับการ เชื่อมต่อทางแม่เหล็กและทางไฟฟ้ากับขาที่สองที่ส่วนแยกที่สอง ตัวตรวจรู้ที่หนึ่งมีโครงสร้างชั้น หนีบที่หนึ่งและตัวตรวจรู้ที่สองมีโครงสร้างชั้นหนีบที่สองซึ่งโครงสร้างชั้นหนีบที่หนึ่งและที่สองมี โมเมนต์แม่เหล็กตามลำดับที่แอนติพาราเลลเมื่อเทียบกัน โดยการจัดนี้โมเมนต์แม่เหล็กของหัว อ่านจะมีเฟสไม่ตรงกันเพื่อให้การเปลี่ยนแปลงความต้านทานของตัวตรวจรู้เนื่องจากสัญญาณ สนาม ซึ่งมีระยะห่าง d3 เท่ากับระยะห่าง d2 ทำให้ความต้านทานของตัวตรวจรู้รวมกันเพื่อเพิ่ม สัญญาณของหัวและลดสัญญาณรบกวนโดยละทิ้งโมดร่วมและตำแหน่งที่อยู่ห่างไกลของตัวตรวจรู้ จาก ABS จะลดความเสี่ยงของการลัดวงจรของชั้นของหัวเมื่อหัวได้รับการซ้อนไปบน ABS ดัง กล่าวข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 20/12/2559 1

1. หัวอ่านแม่เหล็กตามในข้อถือสิทธิข้อ 10 ที่ประกอบด้วย ชั้นแยกแต่ละชั้นของตัวตรวจรู้ที่หนึ่งและที่สองจะเป็นชั้นเพิ่มระยะที่นำไฟฟ้าที่ไม่เป็น แม่เหล็ก และ สายนำที่หนึ่งและที่สองจะได้รับการเชื่อมต่อกับตัวตรวจรู้เพื่อนำกระแสตรวจรู้ผ่านตัว ตรวจรู้โดยตั้งฉากกับพื้นผิวระนาบฟิล์มบางหลักของชั้นตัวตรวจรู้ดังกล่าว 1

2. หัวอ่านแม่เหล็กตามในข้อถือสิทธิข้อ 10 ที่ประกอบด้แท็ก :