Claims (5)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 18/02/58 1. โครงสร้างกระจังหน้ารถของยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานที่รวมถึง โครงกระจัง ด้านข้าง (95) ที่ปิดครอบด้านข้างของท่อแกนบังคับเลี้ยว (4) ที่ซึ่ง : โครงกระจังด้านข้าง (95) แต่ละชิ้นจะได้รับการจัดให้มีส่วนที่ได้รับการทำให้เป็นขั้น (84) ที่ก่อรูปเป็นผิวหน้าที่หันลงด้านล่าง (84c) ซึ่งจะหันลงด้านล่างของตัวถังของยานพาหนะ ผิวหน้าที่หันลงด้านล่าง (84c) จะได้รับการจัดให้มีช่องออกนำอากาศ (97) สำหรับการนำ อากาศภายในโครงกระจังหน้ารถไปยังภายนอกของโครงกระจังหน้ารถ โดยส่วนที่ได้รับการทำให้เป็นขั้น (84) จะได้รับการจัดให้มีสัญญาณไฟเลี้ยว (41) ที่ยื่นออก ด้านนอกของยานพาหนะ; และ ช่องออกนำอากาศ (97) จะได้รับการจัดให้มีไว้ข้างหลังสัญญาณไฟเลี้ยว (41) 2. โครงสร้างกระจังหน้ารถของยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานที่รวมถึง โครงกระจัง ด้านข้าง (95) ที่ปิดครอบด้านข้างของท่อแกนบังคับเลี้ยว (4) ที่ซึ่ง: โครงกระจังด้านข้าง (95) แต่ละชิ้นจะได้รับการจัดให้มีส่วนที่ได้รับการทำให้เป็นขั้น (84) ที่ก่อรูปเป็นผิวหน้าที่หันลงด้านล่าง (84c) ซึ่งจะหันลงด้านล่างของตัวถังของยานพาหนะ ผิวหน้าที่หันลงด้านล่าง (84c) จะได้รับการจัดให้มีช่องออกนำอากาศ (97) สำหรับการนำ อากาศภายในโครงกระจังหน้ารถไปยังภายนอกของโครงกระจังหน้ารถ โดยโครงกระจังด้านข้าง (95) รวมถึงโครงกระจังด้านข้างด้านบน (72) และโครงกระจัง ด้านข้างด้านล่าง (73); และ ส่วนที่ได้รับการทำให้เป็นขั้น (84) จะได้รับการจัดให้มีไว้ระหว่างโครงกระจังด้านข้าง ด้านบน (72) และโครงกระจังด้านข้างด้านล่าง (73) 3. โครงสร้างกระจังหน้ารถของยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งส่วนที่ได้รับการทำให้เป็นขั้น (84) จะได้รับการก่อรูปขึ้นโดยที่เป็นส่วนร่องซึ่งยื่นในทิศทาง ด้านหน้า-ด้านหลังของยานพาหนะ 4. โครงสร้างกระจังหน้ารถของยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งช่องออกนำอากาศ (97) จะได้รับการก่อรูปขึ้นลักษณะยาวไปข้างหน้าและข้างท้าย ตามแนวของผิวหน้าที่หันลงด้านล่าง (84c) ซึ่งจะยื่นไปในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังของยานพาหนะ 5. โครงสร้างกระจังหน้ารถของยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่ง: ส่วนขอบด้านล่าง (82c) ของโครงกระจังด้านข้างด้านบน (72) จะก่อรูปขึ้นเป็นรูปร่างเว้าโค้ง ขึ้นด้านบนส่วนขอบด้านบน (83c) ของโครงกระจังด้านข้างด้านล่าง (73) จะก่อรูปขึ้นเป็นรูปร่างนูน โค้งขึ้นด้านบน และส่วนที่ได้รับการทำให้เป็นขั้น (84) จะได้รับการก่อรูปขึ้นตามแนวของส่วนขอบ ด้านบนและด้านล่าง (82c, 83c) เหล่านี้; และ ช่องออกนำอากาศ (97) จะได้รับการก่อรูปขึ้นเพื่อจะยื่นตามขวาง ในทิศทางด้านหน้า- ด้านหลังของยานพาหนะ ชิ้นด้านบน (t1) ที่มีรูปร่างเว้าของส่วนขอบด้านล่าง (82c) ของโครงกระจัง ด้านข้างด้านบน (72) และชิ้นด้านบน (t2) ที่มีรูปร่างนูนของส่วนขอบด้านบน (83c) ของโครงกระจัง ด้านข้างด้านล่าง (73) ---------------------------------------------------------------(All) rights which will not appear on the advertisement page: Edit 18/02/15 1. The grille structure of a saddle-mounted vehicle that includes the side grille frame (95) covered. Side of the steering column tube (4), where: each side grille frame (95) is arranged with a stepwise section (84) that forms the downward-facing face. (84c), which is facing downwards of the vehicle's body. The downward facing surface (84c) is provided with an air outlet (97) for directing the air inside the grille frame to the outside of the grille frame. The stepped part (84) will be provided with turn signals (41) protruding outside of the vehicle; And the air outlet (97) will be provided behind the turn signals (41) 2. The grille structure of a saddle-mounted vehicle that includes the closed side grille (95). Side cover of the steering column tube (4), where: each side grille frame (95) is provided with a stepwise section (84) that forms a downward-facing face. Bottom (84c), which is facing downward of the vehicle body. The downward facing surface (84c) is provided with an air outlet (97) for directing the air inside the grille frame to the outside of the grille frame. The side grille frame (95) includes the upper side grille frame (72) and the front grille frame. Lower side (73); And the stepwise part (84) will be provided between the upper side grille frame (72) and the lower side grille frame (73). Ride on the saddle according to claim 1 or 2, where the stepped part (84) will be formed as a groove part that extends in the direction. Front-rear of the vehicle 4. The grille structure of a saddle-mounted vehicle in accordance with any of the 1st to 3rd claim Where the air outlet (97) will be shaped forward and backward. Along the downward facing surface (84c), which extends in the front-rear direction of the vehicle 5. The grille structure of the saddle-seated vehicle according to claim 2, where: the rim. The underside (82c) of the upper side grille frame (72) forms a curved arc shape. The upper edge (83c) of the lower side grille frame (73) forms a convex shape. Curve up top And the stepped part (84) will be formed along the contour of the edge. Above and below (82c, 83c) these; And the air outlet (97) will be formed to be transverse In the front-rear direction of the vehicle, the top (t1) piece with the concave shape of the lower edge (82c) of the grille frame. The side, upper (72) and upper (t2) pieces with the convex shape of the upper edge (83c) part of the grille frame. Bottom side (73) ------------------------------------------- --------------------
1. โครงสร้างกระจังหน้ารถของยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานที่รวมถึง โครงกระจัง ด้านข้าง (95) ที่ปิดครอบด้านข้างของท่อแกนบังคับเลี้ยว (4) ที่ซึ่ง : โครงกระจังด้านข้าง (95) แต่ละชิ้นจะได้รับการจัดให้มีส่วนที่ได้รับการทำให้เป็นขั้น (84) ที่ก่อรูปเป็นผิวหน้าที่หันลงด้านล่าง (84c) ซึ่งจะหันลงด้านล่างของตัวถังของยานพาหนะ ผิวหน้าที่หันลงด้านล่าง (84c) จะได้รับการจัดให้มีช่องออกนำอากาศ (97) สำหรับการนำ อากาศภายในโครงกระจังหน้ารถไปยังภายนอกของโครงกระจังหน้ารถ โดยส่วนที่ได้รับการทำให้เป็นขั้น (84) จะได้รับการจัดให้มีสัญญาณไฟเลี้ยว (41) ที่ยื่นออก ด้านนอกของยานพาหนะ; และ ช่องออกนำอากาศ (97) จะได้รับการจัดให้มีไว้ข้างหลังสัญญาณไฟเลี้ยว (41)1. The grille structure of a saddle-mounted vehicle that includes the side grille frame (95) covering the side of the steering column tube (4), where: each side grille frame (95) is It has been provided with a stepped part (84) that forms a downward facing surface (84c) which is facing downwards of the vehicle body. The downward facing surface (84c) is provided with an air outlet (97) for directing the air inside the grille frame to the outside of the grille frame. The stepped part (84) will be provided with turn signals (41) protruding outside of the vehicle; And an air outlet (97) will be provided behind the turn signal (41).
2. โครงสร้างกระจังหน้ารถของยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานที่รวมถึง โครงกระจัง ด้านข้าง (95) ที่ปิดครอบด้านข้างของท่อแกนบังคับเลี้ยว (4) ที่ซึ่ง: โครงกระจังด้านข้าง (95) แต่ละชิ้นจะได้รับการจัดให้มีส่วนที่ได้รับการทำให้เป็นขั้น (84) ที่ก่อรูปเป็นผิวหน้าที่หันลงด้านล่าง (84c) ซึ่งจะหันลงด้านล่างของตัวถังของยานพาหนะ ผิวหน้าที่หันลงด้านล่าง (84c) จะได้รับการจัดให้มีช่องออกนำอากาศ (97) สำหรับการนำ อากาศภายในโครงกระจังหน้ารถไปยังภายนอกของโครงกระจังหน้ารถ โดยโครงกระจังด้านข้าง (95) รวมถึงโครงกระจังด้านข้างด้านบน (72) และโครงกระจัง ด้านข้างด้านล่าง (73); และ ส่วนที่ได้รับการทำให้เป็นขั้น (84) จะได้รับการจัดให้มีไว้ระหว่างโครงกระจังด้านข้าง ด้านบน (72) และโครงกระจังด้านข้างด้านล่าง (73)2. The grille structure of a saddle-mounted vehicle that includes the side grille frame (95) covering the side of the steering column tube (4), where: each side grille frame (95) will It has been provided with a stepped part (84) that forms a downward facing surface (84c) which is facing downwards of the vehicle body. The downward facing surface (84c) is provided with an air outlet (97) for directing the air inside the grille frame to the outside of the grille frame. The side grille frame (95) includes the upper side grille frame (72) and the front grille frame. Lower side (73); And the stepwise part (84) will be provided between the upper side grille frame (72) and the lower side grille frame (73).
3. โครงสร้างกระจังหน้ารถของยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งส่วนที่ได้รับการทำให้เป็นขั้น (84) จะได้รับการก่อรูปขึ้นโดยที่เป็นส่วนร่องซึ่งยื่นในทิศทาง ด้านหน้า-ด้านหลังของยานพาหนะ3. The grille structure of a saddle-seated vehicle in accordance with claim 1 or 2, where the stepped part (84) is formed as a groove part that extends in direction Front-rear of the vehicle
4. โครงสร้างกระจังหน้ารถของยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งช่องออกนำอากาศ (97) จะได้รับการก่อรูปขึ้นลักษณะยาวไปข้างหน้าและข้างท้าย ตามแนวของผิวหน้าที่หันลงด้านล่าง (84c) ซึ่งจะยื่นไปในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังของยานพาหนะ4. The grille structure of a saddle-seated vehicle in accordance with claim 1 to 3 of any of the above. Where the air outlet (97) will be shaped forward and backward. Along the downward facing surface (84c), which extends in the front-rear direction of the vehicle
5. โครงสร้างกระจังหน้ารถของยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอานตามข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่ง: ส่วนขอบด้านล่าง (82c) ของโครงกระจังด้านข้างด้านบน (72) จะก่อรูปขึ้นเป็นรูปร่างเว้าโค้ง ขึ้นด้านบนส่วนขอบด้านบน (83c) ของโครงกระจังด้านข้างด้านล่าง (73) จะก่อรูปขึ้นเป็นรูปร่างนูน โค้งขึ้นด้านบน และส่วนที่ได้รับการทำให้เป็นขั้น (84) จะได้รับการก่อรูปขึ้นตามแนวของส่วนขอบ ด้านบนและด้านล่าง (82c, 83c) เหล่านี้; และ ช่องออกนำอากาศ (97) จะได้รับการก่อรูปขึ้นเพื่อจะยื่นตามขวาง ในทิศทางด้านหน้า- ด้านหลังของยานพาหนะ ชิ้นด้านบน (t1) ที่มีรูปร่างเว้าของส่วนขอบด้านล่าง (82c) ของโครงกระจัง ด้านข้างด้านบน (72) และชิ้นด้านบน (t2) ที่มีรูปร่างนูนของส่วนขอบด้านบน (83c) ของโครงกระจัง ด้านข้างด้านล่าง (73)5. The grille structure of the saddle-seated vehicle according to claim 2, where: the lower edge (82c) of the upper side grille frame (72) forms a curvature shape. Upward, the upper edge (83c) of the lower side grille frame (73) forms a convex shape. Curve up top And the stepped part (84) will be formed along the contour of the edge. Above and below (82c, 83c) these; And the air outlet (97) will be formed to be transverse In the front-rear direction of the vehicle, the top (t1) piece with the concave shape of the lower edge (82c) of the grille frame. The side, upper (72) and upper (t2) pieces with the convex shape of the upper edge (83c) of the grille frame. Bottom side (73)