TH50102B - อุปกรณ์ต่อยึดชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 (25/05/58) อุปกรณ์ต่อยึดชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ ประกอบด้วยอุปกรณ์ส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้ คือ อุปกรณ์ต่อยึดชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ด้านหน้า และ อุปกรณ์ต่อยึดชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ ด้านหลัง โดยอุปกรณ์ต่อยึดชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ด้านหน้า มีตัวต่อกระบะรถยนต์ด้านหน้า (3) จำนวนหนึ่งตัว สลักเกลียวหัวหกเหลี่ยม (1) จำนวนสองตัว แหวนรองสลักเกลียว (2) จำนวนสี่ตัว และ ชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดตัวหนีบมีแท่งทรงกระบอกกลวงอยู่บนแป้นยึดตัวหนีบ (4) จำนวนหนึ่งชุด ซึ่งตัวต่อกระบะรถยนต์ด้านหน้า (3) มีขอบด้านหนึ่ง (33) ถูกทำให้งอ และมีรู (34) จำนวนสองรู ส่วนอีกด้านหนึ่ง (31) มีรู (32) ซึ่งมีขนาดสอดคล้องกับด้านหลังของชุดล็อคพื้นปู กระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดตัวหนีบมีแท่งทรงกระบอกกลวงอยู่บนแป้นยึดตัวหนีบ (4) และ อุปกรณ์ ต่อยึดชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ด้านหลังนั้น มีตัวต่อกระบะรถยนต์ด้านหลัง (5) จำนวนหนึ่งตัว แหวนรองสลักเกลียว (2) จำนวนหนึ่งตัว และ ชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดไม่มีแท่ง ทรงกระบอกกลวงอยู่บนแป้นยึดตัวหนีบ (6) จำนวนหนึ่งชุด ซึ่งตัวต่อกระบะรถยนต์ด้านหลัง (5) มี ลักษณะเป็นทรงกระบอกรูปหกเหลี่ยม โดยมีปลาย (54) ซึ่งมีรูเกลียว (55) และ มีปลายอีกด้านหนึ่ง (51) ซึ่งมีแท่งเกลียว (52) แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 25/05/2558 อุปกรณ์ต่อยึดชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ ประกอบด้วยอุปกรณ์ส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้ คือ อุปกรณ์ต่อยึดชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ด้านหน้า และ อุปกรณ์ต่อยึดชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ ด้านหลัง โดยอุปกรณ์ต่อยึดชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ด้านหน้า มีตัวต่อกระบะรถยนต์ด้านหน้า (3) จำนวนหนึ่งตัว สลักเกลียวหัวหกเหลี่ยม (1) จำนวนสองตัว แหวนรองสลักเกลียว (2) จำนวนสี่ตัว และ ชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดตัวหนีบมีแท่งทรงกระบอกกลวงอยู่บนแป้นยึดตัวหนีบ (4) จำนวนหนึ่งชุด ซึ่งตัวต่อกระบะรถยนต์ด้านหน้า (3) มีขอบด้านหนึ่ง (33) ถูกทำให้งอ และมีรู (34) จำนวนสองรู ส่วนอีกด้านหนึ่ง (31) มีรู (32) ซึ่งมีขนาดสอดคล้องกับด้านหลังของชุดล็อคพื้นปู กระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดตัวหนีบมีแท่งทรงกระบอกกลวงอยู่บนแป้นยึดตัวหนีบ (4) และ อุปกรณ์ ต่อยึดชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ด้านหลังนั้น มีตัวต่อกระบะรถยนต์ด้านหลัง (5) จำนวนหนึ่งตัว แหวนรองสลักเกลียว (2) จำนวนหนึ่งตัว และ ชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดไม่มีแท่ง ทรงกระบอกกลวงอยู่บนแป้นยึดตัวหนีบ (6) จำนวนหนึ่งชุด ซึ่งตัวต่อกระบะรถยนต์ด้านหลัง (5) มี ลักษณะเป็นทรงกระบอกรูปหกเหลี่ยม โดยมีปลาย (54) ซึ่งมีรูเกลียว (55) และ มีปลายอีกด้านหนึ่ง (51) ซึ่งมีแท่งเกลียว (52) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- อุปกรณ์ต่อยึด ชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ ประกอบด้วยอุปกรณ์ส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้ โดยก่อนการติดตั้งพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ ต้องถอดห่วงผูกของที่ติดมากับตัวกระบะรถยนต์ออกก่อน ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง แล้วจึงติดตั้งอุปกรณ์ ตัวต่อกระบะรถยนต์ด้านหน้า(3)ใช้สลักเกลียวหัวเหลี่ยม(1) ร้อยผ่าน แหวนรองสลักเกลียว(2) ร้อยผ่านตัวต่อกระบะรถยนต์ด้านหน้า(3)และร้อยผ่าน แหวนรอง สลักเกลียว(2)แล้วจึงขันยึดเข้ากับรูเกลียวของห่วงผูกของเดิมที่ตัวกระบะรถยนต์ ทั้งสองรู การติดตั้ง ตัวต่อกระบะรถยนต์ด้านหน้า(3) ต้องติดตั้งที่ด้านหน้า ทั้งข้างซ้าย และข้างขวา แล้วติดตั้งอุปกรณ์ ตัวต่อกระบะรถยนต์ด้านหลัง(5)ร้อยผ่าน แหวนรองสลักเกลียว(2)แล้วจึงขันยึดเข้ากับรูเกลียวของห่วง ผูกของเดิมที่ด้านหลังของตัวกระบะรถยนต์ รูส่วนล่าง การติดตั้ง ต้องติดตั้งทั้งข้างซ้าย และข้างขวา เมื่อติดตั้งตัวต่อกระบะรถยนต์ด้านหน้า(3)และตัวต่อกระบะรถยนต์ด้านหลัง(5) แล้วให้นำพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ วางลงบนกระบะรถยนต์ให้เข้าที่ จากนั้นให้นำชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ ชนิดแป้นยึดตัวหนีบมีแท่งทรงกระบอกลวงอยู่บนแป้นยึดตัวหนีบ(4)ร้อยผ่านพื้นปูท้ายรถกระบะรถยนต์ ด้านหน้าและตรงกลาง ทั้งสองข้าง ส่วนด้านหลังให้ใช้นำชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดตัวหนีบ ไม่มีแท่งทรงกระบอกกลวงอยู่บนแป้นยึดตัวหนีบ(6)เข้าติดตั้ง โดยชิ้นส่วนทั้งหมดจะถูกประกอบเข้าชุดกันในขณะติดตั้งพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์เพื่อล็อคพื้น ปูท้ายกระบะรถยนต์ให้ติดกับตัวกระบะรถยนต์ โดยไม่ต้องเจาะตัวกระบะรถยนต์เพื่อการติดตั้ง

Claims (3)

แก้ไข 25/05/2558 1. อุปกรณ์ต่อยึดชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ด้านหลัง ประกอบด้วย ตัวต่อกระบะรถยนต์ด้านหลัง (5) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือ มีลักาณะเป็นทรงกระบอกรูปหกเหลี่ยม โดยที่มีปลายด้านหนึ่ง (54) มีรู เกลียว (55) และ มีปลายอีกด้านหนึ่ง (51) มีลักษณะเป็นแท่งเกลียว (52) ซึ่งใช้สวมเข้ากับแหวน รองสลักเกลียว (2) จำนวนหนึ่งตัว และ ชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดไม่มีแท่ง ทรงกระบอกลวงอยู่บนแป้นยึดตัวหนีบ (6) จำนวนหนึ่งชุด โดยที่อุกรณ์ที่กล่าวมาข้างต้นนี้ เท่ากับจำนวนหนึ่งชุดหรือพื้นปูกระบะรถยนต์ด้านหน้า ประกอบด้วย ตัวต่อกระบะรถยนต์ด้านหน้า (3) จำนวนหนึ่งตัว สลักเกลียวหกเหลี่ยม (1) จำนวนสองตัว แหวนรองสลักเกลียว (2) จำนวน สี่ตัว และ ชุดล้อคพื้นปูกระบะรถยนต์ชนิดแป้งยึดตัวหนีบมีแท่งกระบอกกลวงอยู่บนแป้นยึด ตัวหนีบ (4) จำนวนหนึ่งชุด โดยที่อุปกรณ์ที่กล่าวมาข้างต้นนี้ เท่ากับจำนวนหนึ่งชุดหรือหนึ่งด้าน ของอุปกรณ์ต่อยึดชุดล็อคพื้นปูกระบะรถยนต์ด้านหน้า ซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือ ตัวต่อกระบะ รถยนต์ด้านหน้า (3) มีลักษณะเป็นสี่เหลี่ยมผืนผ้า โดยมีขอบทางด้านกว้างด้านหนึ่ง (33) ถูกทำให้ งอ และส่วนที่ถูกทำให้งอดังกล่าว จะเจาะรู (34) จำนวนสองรู ซึ่งมีขนาดที่สอดคล้องกับสลัก เกลียวหัวหกเหลี่ยม (1) ส่วนบริเวณกึ่งกลางของสี่เหลี่ยมผืนผ้าอีกด้านหนึ่ง โดยที่มีด้านหน้า (31) ซึ่งถูกเจาะรู (32) ตามแนวยาวของสี่เหลี่ยมผืนผ้า ที่มีขนาดสอดคล้องกับด้านหลังของชุดล็อคพื้นปู กระบะรถยนต์ชนิดแป้นยึดตัวหนีบมีแท่งทรงกระบอกลวงอยู่บนแป้นยึดตัวหนีบ (4) ----------------------------------------------

1. อุปกรณ์ต่อยึด ชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ ด้านหลัง ประกอบด้วย ตัวต่อกระบะรถยนต์ด้าน หลัง(5) จำนวนหนึ่งตัว แหวนรองสลักเกลียว(2)จำนวนหนึ่งตัว และชุดล็อคพื้นปูกระบะหนีบ รถยนต์ชนิดแป้นยึดตัวหนีบไม่ มีแท่งทรงกระบอกกลวงอยู่บนตัวแป้นยึดตัว(6)จำนวนหนึ่งชุด อุปกรณ์ที่กล่าวมาข้างต้นนี้ เท่ากับจำนวนหนึ่งชุดหรือหนึ่งด้านของอุปกรณ์ต่อยึด ชุดล็อคพื้น ปูท้ายกระบะรถยนต์ ด้านหลัง

2. อุปกรณ์ต่อยึด ชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ ตรงกลาง ประกอบด้วย ชุดล็อคพื้นปูกระบะ หนีบรถยนต์ชนิดแป้นยึดตัวหนีบมีแท่งทรงกระบอกกลวงอยู่บนตัวแป้นยึดตัว(4)จำนวนหนึ่งชุด ใช้ในการติดตั้งพื้นปูท้ายกระบะ รถยนต์ บริเวณส่วนกลางของ พื้นปูท้ายกระบะรถยนต์จำนวน หนึ่งด้าน

3. อุปกรณ์ต่อยึด ชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ ด้านหน้า ประกอบด้วย ตัวต่อกระบะรถยนต์ด้าน หน้า(3)จำนวน หนึ่งตัว สลักเกลียวหัวเหลี่ยม(1)จำนวนสองตัว แหวนรองสลักเกลียว(2)จำนวน สี่ตัวและชุดล็อคพื้นปูกระบะหนีบรถยนต์ชนิดแป้นยึดตัวหนีบมีแท่งทรงกระบอกกลวงอยู่บนตัว แป้นยึดตัวหนีบ(4)จำนวนหนึ่งชุด อุปกรณ์ที่กล่าวมาข้างต้นนี้ เท่ากับจำนวนหนึ่งชุดหนึ่งด้าน ของอุปกรณ์ต่อยึด ชุดล็อคพื้นปูท้ายกระบะรถยนต์ ด้านหน้าซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือ ตัวต่อกระบะ รถยนต์ด้านหน้า(3)มีลักษณะเป็นสี่เหลี่ยมผืนผ้าโดยด้านหนึ่งของทางด้าน กว้างถูกทำให้งอและเจาะ รูจำนวนสองรูซึ่งมีขนาด ที่สอดคล้องกับสลักเกลียวหัวเหลี่ยม(1)ส่วนอีกด้านของสี่เหลี่ยมผืนผ้าจะถูก เจาะรูตามแนวยาวของสี่เหลี่ยมผืนผ้า ที่มีขนาดสอดคล้องกับด้านหลังของชุดล็อคพื้นปูกระบะ รถยนต์ชนิดแป้นยึดตัวหนีบมีแท่งทรงกระบอกกลวงอยู่บนตัวแป้นยึดตัว(4)