TH49629A - ชุดปั๊มเชื้อเพลิง - Google Patents

ชุดปั๊มเชื้อเพลิง

Info

Publication number
TH49629A
TH49629A TH101002040A TH0101002040A TH49629A TH 49629 A TH49629 A TH 49629A TH 101002040 A TH101002040 A TH 101002040A TH 0101002040 A TH0101002040 A TH 0101002040A TH 49629 A TH49629 A TH 49629A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
fuel
channel
pumping
pump assembly
prevent
Prior art date
Application number
TH101002040A
Other languages
English (en)
Other versions
TH35682B (th
Inventor
นารูชิมะ นายมาซาฮิโก
โมริ นายชินยา
Original Assignee
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
นายธเนศ เปเรร่า
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date
Publication date
Application filed by นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า, นายธเนศ เปเรร่า, นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์ filed Critical นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
Publication of TH49629A publication Critical patent/TH49629A/th
Publication of TH35682B publication Critical patent/TH35682B/th

Links

Abstract

DC60 (08/08/44) ชุดปั๊มเชื้อเพลิงได้รับการป้องกัน ซึ่งสามารถจะถูกทำให้มีขนาดเล็ก และถูก ดำเนินการอย่าง ประหยัดด้วยต้นทุนที่ต่ำถึงแม้ว่าชิ้นส่วนบางชิ้น ส่วนในที่นั้นจะเสีย ชุดปั๊มเชื้อเพลิง ประกอบด้วย ส่วนที่ทำหน้าที่สูบที่มีการทำหน้าที่สูบเพียง อย่างเดียว และทำการปั๊มเชื้อเพลิงที่อยู่ใน อ่างพัก อุปกรณ์กรองที่ถูกเชื่อมต่อกับส่วนที่ทำหน้าที่ สูบผ่านช่องทางเชื้อเพลิงที่หนึ่ง ส่วนที่ทำหน้าที่ ป้องกันการไหลกลับที่ถูกยึดติดกับช่องทางเชื้อ เพลิงที่หนึ่ง และป้องกันการไหลกลับของเชื้อ เพลิง ซึ่งไหลผ่านช่องทางเชื้อเพลิงที่หนึ่ง ช่อง ทางเชื้อเพลิงที่สองสำหรับนำเชื้อเพลิงจาก อุปกรณ์กรอง ไปยังเครื่องยนต์ และส่วนที่ทำหน้า ที่ควบคุมความดันที่ถูกเชื่อมต่อกับช่องทางเชื้อ เพลิงที่สอง และ รักษาความดันเชื้อเพลิงในช่อง ทางเชื้อเพลิงที่สองให้คงที่ ที่ซึ่ง ส่วนที่ทำหน้าที่ สูบ ส่วนที่ทำหน้าที่ ป้องกันการไหลกลับ และ ส่วนที่ทำหน้าที่ควบคุมความดันถูกรวมเป็น หน่วยเดียวกันอีกหลังจากได้ ถูกแบ่งออกต่อการ ทำหน้าที่เดียว ชุดปั๊มเชื้อเพลิงได้รับการป้องกัน ซึ่งสามารถจะถูกทำให้มีขนาดเล็ก และถูก ดำเนินการอย่าง ประหยัดด้วยต้นทุนที่ต่ำถึงแม้ว่าชิ้นส่วนบางชิ้น ส่วนในที่นั้นจะเสีย ชุดปั๊มเชื้อเพลิง ประกอบด้วย ส่วนที่ทำหน้าที่สูบที่มีการทำหน้าที่สูบเพียง อย่างเดียว และทำการปั๊มเชื้อเพลิงที่อยู่ใน อ่างพัก อุปกรณ์กรองที่ถูกเชื่อมต่อกับส่วนที่ทำหน้าที่ สูบผ่านช่องทางเชื้อเพลิงที่หนึ่ง ส่วนที่ทำหน้าที่ ป้องกันการไหลกลับที่ถูกยึดติดกับช่องทางเชื้อ เพลิงที่หนึ่ง และป้องกันการไหลกลับของเชื้อ เพลิง ซึ่งไหลผ่านช่องทางเชื้อเพลิงที่หนึ่ง ช่อง ทางเชื้อเพลิงที่สองสำหรับนำเชื้อเพลิงจาก อุปกรณ์กรอง ไปยังเครื่องยนต์ และส่วนที่ทำหน้า ที่ควบคุมความดันที่ถูกเชื่อมต่อกับช่องทางเชื้อ เพลิงที่สอง และ รักษาความดันเชื้อเพลิงในช่อง ทางเชื้อเพลิงที่สองให้คงที่ ที่ซึ่ง ส่วนที่ทำหน้าที่ สูบ ส่วนที่ทำหน้าที่ ป้องกันการไหลกลับ และ ส่วนที่ทำหน้าที่ควบคุมความดันถูกรวมเป็น หน่วยเดียวกันอีกหลังจากได้ ถูกแบ่งออกต่อการ ทำหน้าที่เดียว

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :
1. ชุดปั๊มเชื้อเพลิง (1) ประกอบด้วย ส่วนที่ทำหน้าที่สูบ (2) ที่ถูกบรรจุในอ่างพัก (8) เเละมีเพียงเเค่การทำหน้าที่สูบ อุปกรณ์กรอง (11) ที่ถูกเชื่อมกับส่วนที่ทำหน้าที่สูบ (3) ผ่านช่องทางเชื้อเพลิงที่หนึ่ง (41) ส่วนที่ทำหน้าที่ป้องกันการไหลกลับ (3) ที่ถูกยึดติดกับช่องทางเชื้อเพลิงที่หนึ่ง (41) ที่มีเพียง เเค่การทำหน้าที่ของการป้องกันการไหลกลับของเชื้อเพลิงซึ่งไหลผ่านของทางเชื้อเพลิงที่หนึ่ง (41) ช่องทางเชื้อเพลิที่สอง (26) สำหรับการนำทางเชื้อเพลิงจากอุปกรณ์กรอง (11) ไปยังเครื่องยนต์ เเละ ส่วนที่ทำหน้าที่ควบคุมความดัน (4) ที่ถูกเชื่อมต่อกับช่องทางเชื้อเพลิงที่สอง (26) ที่มีเพียงเเค่การทำ หน้าที่รักษาความดันเชื้อเพลิงให้คงที่ในช่องทางเชื้อเพลิงที่สอง (26) ชุดปั๊มเชื้อเพลิง (1) ถูกกำหนด คุณลักษณะเฉพาะพิเศษโดยส่วนที่ทำหน้าที่สูบ (2) ส่วนที่ทำหน้าที่ป้องกันการไหลกลับ (3) เเละ ส่วนที่ทำหน้าที่ควบคุมความดัน (4) ถูกรวมเข้าไว้ในชุดปั๊มเชื้อเพลิง (1) ดังกล่าว เเละสามารถเเทนที่ ได้โดยเฉพาะตัว
TH101002040A 2001-05-25 ชุดปั๊มเชื้อเพลิง TH35682B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH49629A true TH49629A (th) 2002-02-27
TH35682B TH35682B (th) 2013-05-14

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7775503B2 (en) Pressure relief valve
WO2005031161A3 (de) Fluidpumpe, insbesondere kraftstoffhochdruckpumpe, mit druckdämpfer
EP2316504A3 (en) Fluid delivery system
GB2435997A (en) Pressurized hydraulic fluid system with remote charge pump
RU2002130801A (ru) Топливная форсунка турбомашины (варианты)
DE50210430D1 (de) Kraftstoffeinspritzeinrichtung für eine brennkraftmaschine
MXPA05012691A (es) Arreglo de desfogue de presion para una bomba.
TH49629A (th) ชุดปั๊มเชื้อเพลิง
TH35682B (th) ชุดปั๊มเชื้อเพลิง
ATE468486T1 (de) Kraftstoffhochdruckpumpe, mit der kraftstoffzuleitung in verbindung mit dem pumpensumpf
ATE402342T1 (de) Pumpanlage
WO2005083314B1 (de) Brennkraftmaschine mit einem schmiermittelkreislauf und einem dämpfungselement
EP1614904A3 (en) Hydraulic system, reservoir and pump suction enhancer for motor vehicle
EP1709317B1 (en) Coupling valve structure for fuel supply module
ATE441020T1 (de) Schmierstoffsversorgung zu einer brennkraftmaschine
EP1160446A3 (en) "Fuel pump module"
JP2003247470A (ja) 車両用モータ式燃料ポンプ
CN2842014Y (zh) 发动机用机油泵
FI20000448A0 (fi) Hydraulimoottorin vuotoöljyn palautuslaite
MXPA05008956A (es) Disposicion de montaje para bomba de agua electrica.
ATE353395T1 (de) Kühlwasserpumpenmodul
WO2009090132A3 (de) Fluidpumpe
WO2006099745A8 (en) A pump with a motor for pumping fluids
US6240904B1 (en) Stand alone multi stage fuel pump
US20050254962A1 (en) Fuel pump with internal pressure regulation