TH49220B - อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์และยานพาหนะแบบนั่งคร่อม - Google Patents

Claims (4)

1. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์สำหรับยานพาหนะแบบนั่งคร่อมที่มีอุปกรณ์ส่งเข้าคำสั่งการ เปลี่ยนเกียร์ซึ่งคำสั่งการเปลี่ยนเกียร์จากผู้ขับขี่จะถูกส่งเข้า,คลัทช์เปลี่ยนเกียร์,กล่องเกียร์,อุปกรณ์ ตรวจจับตำแหน่งเกียร์สำหรับการตรวจจับตำแหน่งเกียร์ของกล่องเกียร์,เพลาเปลี่ยนเกียร์ และตัวขับ เร้าสำหรับการต่อและการปลดแยกคลัทซ์เปลี่ยนเกียร์และการเปลี่ยนเกียร์ของกล่องเกียร์โดยการหมุน เพลาเปลี่ยนเกียร์จากตำแหน่งเชิงมุมอ้างอิง อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์นี้ประกอบด้วย อุปกรณ์ตรวจจับมุมการหมุนสำหรับการตรวจจับตำแหน่งเชิงมุมของเพลาเปลี่ยนเกียร์, อุปกรณ์ตั้งตำแหน่งเชิงมุมเป้าหมายสำหรับการตั้งตำแหน่งเชิงมุมเป้าหมายของเพลาเปลี่ยน เกียร์ตามค่าที่ถูกส่งเข้าจากอุปกรณ์ส่งเข้าคำสั่งการเปลี่ยนเกียร์, อุปกรณ์ตั้งความเร็วรอบสำหรับการตั้งความเร็วรอบของเพลาการเปลี่ยนตามค่าที่ถูกส่งเข้าจาก อุปกรณ์ส่งเข้าคำสั่งการเปลี่ยนเกียร์,และ หน่วยควบคุมสำหรับการคำนวณตามตำแหน่งเชิงมุมการหมุนจริงที่ถูกตรวจจับโดยอุปกรณ์ ตรวจจับมุมการหมุนและตำแหน่งเชิงมุมเป้าหมายที่ถูกตั้งโดยอุปกรณ์ตำแหน่งเชิงมุมเป้าหมายเป็น ค่าความแตกต่างระหว่างตำแหน่งเชิงมุมการหมุนจริงและตำแหน่งเชิงมุมเป้าหมาย และการสร้างการ ควบคุมการขับของตัวขับเร้าตามค่าความแตกต่างที่ถูกคำนวณระหว่างตำแหน่งเชิงมุมการหมุนจริง และตำแหน่งเชิงมุมเป้าหมายและความเร็วรอบที่ถูกตั้งโดยอุปกรณ์ตั้งความเร็วรอบ 2. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 เป็นแบบที่อุปกรณ์ตั้งตำแหน่งเชิงมุม เป้าหมายจะตั้งตำแหน่งเชิงมุมเป้าหมายสำหรับการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นเมื่อคำสั่งการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นถูกส่ง เข้าจากอุปกรณ์ส่งเข้าคำสั่งการเปลี่ยนเกียร์ และการตั้งตำแหน่งเชิงมุมเป้าหมายสำหรับการเปลี่ยนเกียร์ ลงเมื่อคำสั่งการเปลี่ยนเกียร์ลงถูกส่งเข้าจากอุปกรณ์ส่งเข้าคำสั่งการเปลี่ยนเกียร์ 3. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 2 เป็นแบบที่อุปกรณ์ตั้งตำแหน่งเชิงมุม เป้าหมายจะตั้งตำแหน่งเชิงมุมเป้าหมายของขนาดความแตกต่างระหว่างเมื่อคำสั่งเปลี่ยนเกีนร์ขึ้นถูก ส่งเข้าและเมื่อคำสั่งเปลี่ยนเกียร์ลงถูกส่งเข้าจากอุปกรณ์ส่งเข้าคำสั่งการเปลี่ยนเกียร์ 4. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 2 หรือ 3 เป็นแบบที่อุปกรณ์ตั้งความเร็วรอบจะ ตั้งความเร็วรอบสำหรับการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นเมื่อคำสั่งการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นถูกส่งเข้าจากอุปกรณ์ส่งเข้า คำสั่งการเปลี่ยนเกียร์ และตั้งความเร็วรอบสำหรับการเปลี่ยนเกียร์ลงเมื่อคำสั่งการเปลี่ยนเกียร์ลงถูก ส่งเข้าจากอุปกรณ์ส่งเข้าคำสั่งการเปลี่ยนเกียร์ 5. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 4 เป็นแบบที่อุปกรณ์ตั้งความเร็วรอบจะตั้ง ความเร็วรอบของขนาดความแตกต่างระหว่างเมื่อคำสั่งเปลี่ยนเกียร์ขึ้นถูกส่งเข้าและเมื่อคำสั่งเปลี่ยน เกียร์ลงถูกส่งเข้าจากอุปกรณ์ส่งเข้าคำสั่งการเปลี่ยนเกียร์ 6. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 เป็นแบบที่อุปกรณ์ตั้งความเร็วรอบจะตั้ง ความเร็วรอบของเพลาการเปลี่ยนตามค่าที่ถูกส่งเข้าจากอุปกรณ์ส่งเข้าคำสั่งการเปลี่ยนเกียร์และ ตำแหน่งเกียร์ที่ถูกตรวจจับโดยอุปกรณ์ตรวจจับตำแหน่งเกียร์ 7. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 เป็นแบบที่อุปกรณ์ตั้งตำแหน่งเชิงมุม เป้าหมายจะตั้งตำแหน่งเชิงมุมเป้าหมายที่ไม่น้อยกว่าตำแหน่งเชิงมุมการหมุนของเพลาการ เปลี่ยนที่ซึ่งกล่องเกียร์จะอยู่ในสถานะเข้าเกียร์ และที่น้อยกว่าตำแหน่งเชิงมุมที่สามารถหมุนได้สูงสุด ของเพลาการเปลี่ยน 8. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 7 เป็นแบบที่อุปกรณ์ตั้งความเร็วรอบจะตั้ง ความเร็วที่กำหนดไว้เพื่อหมุนเพลาการเปลี่ยนไปยังตำแหน่งเชิงมุมเป้าหมายสุดท้าย 9. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 8 เป็นแบบที่ความเร็วที่กำหนดไว้เป็นความเร็ว รอบของเพลาการเปลี่ยนที่ซึ่งตัวขับเร้ากำลังขับที่ความเร็วสูงสุด 1 0. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 7 เป็นแบบที่หน่วยควบคุมจะกำหนดว่าเพลา การเปลี่ยนถึงตำแหน่งเชิงมุมเป้าหมายสุดท้ายตามความแตกต่างระหว่างตำแหน่งเชิงมุมเป้าหมาย สุดท้ายและตำแหน่งเชิงมุมการหมุนจริงที่ถูกตรวจจับโดยอุปกรณ์ตรวจจับมุมการหมุน 1 1. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 7 เป็นแบบที่อุปกรณ์ตั้งตำแหน่งเชิงมุม เป้าหมายจะตั้งใหม่ตำแหน่งเชิงมุมเป้าหมายสุดท้ายไปยังตำแหน่งเชิงมุมอ้างอิงหลังจากตำแหน่ง เชิงมุมการหมุนจริงของเพลาการเปลี่ยนถึงตำแหน่งเชิงมุมเป้าหมายสุดท้าย 1 2. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 11 เป็นแบบที่ อุปกรณ์ตั้งตำแหน่งเชิงมุมเป้าหมายจะตั้งตำแหน่งเชองมุมเป้าหมายระหว่างตำแหน่งเชิงมุม เป้าหมายสุดท้ายและตำแหน่งเชิงมุมอ้างอิงหลังจากตำแหน่งเชิงมุมการหมุนจริงของเพลาการเปลี่ยน ถึงตำแหน่งเชิงมุมเป้าหมายสุดท้าย,และ อุปกรณ์ตั้งความเร็วรอบจะตั้งความเร็วรอบที่แตกต่างระหว่างก่อนและหลังตำแหน่งเชิงมุม เป้าหมายที่ถูกตั้งระหว่างตำแหน่งเชิงมุมเป้าหมายสุดท้ายและตำแหน่งเชิงมุมอ้างอิง 1 3. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 7 ประกอบต่อมาด้วย อุปกรณ์ตรวจจับความผิดปรกติสำหรับการตรวจจับความผิดปรกติระหว่างการหมุนของเพลา การเปลี่ยน,และ อุปกรณ์การเตือนสำหรับการส่งการเตือนไปยังผู้ขับขี่ในการตอบสนองต่อความผิดปรกติที่ถูก ตรวจจับโดยอุปกรณ์ตรวจจับความผิดปรกติ 1 4. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 13 เป็นแบบที่อุปกรณ์ตรวจจับความ ผิดปรกติจะกำหนดว่าความผิดปรกติได้เกิดขึ้นในกรณีที่ตำแหน่งเชิงมุมการหมุนจริงไม่ถึงตำแหน่ง เชิงมุมเป้าหมายเมื่อเวลาที่กำหนดไว้ผ่านไป 1 5. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 13 หรือ 14 เป็นแบบที่หน่วยควบคุมจะสร้าง การควบคุมการขับของตัวขับเร้าเพื่อย้อนหลับตำแหน่งเชิงมุมการหมุนของเพลาการเปลี่ยนไปยัง ตำแหน่งเชิงมุมอ้างอิงหลังจากการเตือนได้ถูกส่งโดยอุปกรณ์การเตือน 1 6. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 13 เป็นแบบที่อุปกรณ์ตรวจจับความ ผิดปรกติจะกำหนดว่าความผิดปรกติได้เกิดขึ้นในกรณีที่เวลาจากการเริ่มต้นถึงสิ้นสุดของการเปลี่ยน เกียร์เป็นค่าที่กำหนดไว้หรือมากกว่า 1 7. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 13 เป็นแบบที่อุปกรณ์ตรวจจับความ ผิดปรกติจะกำหนดว่าความผิดปรกติได้เกิดขึ้นในกรณีที่อุปกรณ์ตรวจจับตำแหน่งเกียร์ไม่มีการสิ้นสุดที่ ถูกตรวจจับของการเปลี่ยนเกียร์ระหว่างเวลาจากการเริ่มต้นถึงการสิ้นสุดของการเปลี่ยนเกียร์ 1 8. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 13 ประกอบต่อมาด้วย อุปกรณ์จัดเก็บสำหรับจัดเก็บองค์ประกอบความผิดปรกติรูปแบบที่หนึ่งที่ตั้งไว้ที่จะหยุดการ เปลี่ยนเกียร์และองค์ประกอบความผิดปรกติรูปแบบที่สองที่ตั้งไว้ที่จะยอมให้มีการเปลี่ยนเกียร์ โดยที่หน่วยควบคุมจะทำให้ไม่มีการเปลี่ยนเกียร์ในกรณีที่ความผิดปรกติที่ถูกตรวจจับโดย อุปกรณ์ตรวจจับความผิดปรกติมีองค์ประกอบความผิดปรกติรูปแบบที่หนึ่งโดยไม่คำนึงถึงการส่งเข้า ต่อมาจากอุปกรณ์ส่งเข้าคำสั่งการเปลี่ยนเกียร์ และทำให้มีการเปลี่ยนเกียร์ในกรณีที่ความผิดปรกติที่ ถูกตรวจจับโดยอุปกรณ์ตรวจจับความผิดปรกติองค์ประกอบความผิดปรกติรูปแบบที่สองตามการส่ง เข้าต่อมาจากอุปกรณ์ส่งเข้าคำสั่งการเปลี่ยนเกียร์ 1 9. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 13 เป็นแบบที่อุปกรณ์การเตือนเป็นไฟเตือน 2 0. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 13 เป็นแบบที่อุปกรณ์การเตือนเป็นอุปกรณ์ กำเนิดเสียงเตือน 2

1. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 13 เป็นแบบที่อุปกรณ์การเตือนเป็นแบบอุปกรณ์ แสดงการเตือน 2

2. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 13 เป็นแบบที่อุปกรณ์การเตือนเป็นแบบอุปกรณ์ ควบคุมการจุดระเบิดที่หยุดการจุดระเบิดในการตอบสนองต่อความผิดปรกติที่ถูกตรวจจับโดยอุปกรณ์ ตรวจจับความผิดปรกติ 2

3. อุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 13 เป็นแบบที่อุปกรณ์การเตือนเป็นแบบอุปกรณ์ ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่หยุดการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในการตอบสนองต่อความผิดปรกติที่ถูกตรวจจับโดย อุปกรณ์ตรวจจับความผิดปรกติ 2

4. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมประกอบด้วยอุปกรณ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามข้อถือสิทธิที่ 1