TH48228A - ลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน - Google Patents
ลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในInfo
- Publication number
- TH48228A TH48228A TH101001564A TH0101001564A TH48228A TH 48228 A TH48228 A TH 48228A TH 101001564 A TH101001564 A TH 101001564A TH 0101001564 A TH0101001564 A TH 0101001564A TH 48228 A TH48228 A TH 48228A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- piston
- pistons
- internal combustion
- combustion engine
- male part
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract 8
- 238000007373 indentation Methods 0.000 claims abstract 6
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract 2
Abstract
DC60 (27/09/54) ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้ก็คือ การจัดให้มีลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มี ขีดความสามารถในการให้หลักประกันอย่างพอเพียงเกี่ยวกับการทำงานในการสร้างชั้นฟิล์มน้ำมันบน พื้นผิวภายในของกระบอกสูบ และลดความต้านทานการเลื่อนไถลของลูกสูบให้เหลือน้อยที่สุด ลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในมีลักษณะเฉพาะคือ มีรอยบุ๋ม 25 จำนวนมากทำไว้บน ส่วนชาย 24 ในลักษณะที่เยื้องกันในทิศทางแนวแกนและในทิศทางรอบวงของลูกสูบ 20 และคือ มี รอยทาง 26 ไปตามทิศทางรอบวงของลูกสูบ 20 ทำไว้บนส่วนชายของลูกสูบ 20 และคือ ช่องว่าง ระหว่างส่วนขอบตรงข้ามกันของรอยบุ๋มที่อยู่เคียงข้างกันในทิศทางแนวแกนของลูกสูบ 20 มีขนาด ใหญ่กว่าความกว้างของรอยทาง ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้ก็คือ การจัดให้มีลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มี ขีดความสามารถในการให้หลักประกันอย่างพอเพียงเกี่ยวกับการทำงานในการสร้างชั้นฟิล์มน้ำมันบน พื้นผิวภายในของกระบอกสูบ และลดความต้านทานการเลื่อนไถลของลูกสูบให้เหลือน้อยที่สุด ลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในมีลักษณะสำคัญคือ มีรอยบุ๋ม (25) จำนวนมากทำไว้บน ส่วนชาย (24) ในลักษณะที่เยื้องกันในทิศทางแนวแกนและในทิศทางรอบวงของลูกสูบ (20) และคือ มี รอยทาง (26) ไปตามทิศทางรอบวงของลูกสูบ(20)ทำไว้บนส่วนชายของลูกสูบ (20) และคือ ช่องว่าง ระหว่างส่วนขอบตรงข้ามกันของรอยบุ๋มที่อยู่เคียงข้างกันในทิศทางแนวแกนของลูกสูบ (20) มีขนาด ใหญ่กว่าความกว้างของรอยทาง
Claims (2)
1. ลูกสูบสำหรับติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งภายในนั้นลูกสูบดังกล่าวจะถูกติดตั้งให้เลื่อน ไถลได้ในกระบอกสูบของเครื่องยนต์สันดาปภายใน , โดยมีลักษณะเฉพาะคือ มีรอยบุ๋ม (dimple) จำนวนหนึ่งถูกทำไว้บนส่วนชาย (skirt portion) ซึ่งจะเป็นส่วนเลื่อนไถลของลูกสูบที่ยันต้านกับ กระบอกสูบดังกล่าว จำนวนหนึ่งของรอยบุ๋มดังกล่าวจะถูกทำขึ้นไว้ในลักษณะที่เยื้องกัน (staggered configuration) ในทิศทางแนวแกน และในทิศทางรอบวงของลูกสูบ และรอยทาง (work trace) หนึ่ง ตามทิศทางรอบวงจะถูกทำไว้บนส่วนชายของลูกสูบดังกล่าว และช่องว่างระหว่างส่วนขอบที่อยู่ตรง ข้ามกันของรอยบุ๋มที่อยู่เคียงข้างกันในทิศทางแนวแกนของลูกสูบดังกล่าวจะถูกตั้งค่าให้มีค่าใหญ่กว่า ความกว้างของรอยทางดังกล่าว และมีค่าเล็กกว่าเส้นผ่าศูนย์กลางของรอยบุ๋ม ส่นขอบของรอยบุ๋มที่อยู่เคียงข้างกันในทิศทางรอบวงของลูกสูบดังกล่าวจะถูกทำไว้ใน ลักษณะที่ซ้อนเหลื่อมกันในทิศทางรอบวงของลูกสูบดังกล่าว
2.ลูกสูบสำหรับติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในตามข้อถือสิทธิ 1 โดยมีลักษณะเฉพาะคือ กระบอก สูบดักงล่าวถูกจัดวางให้แทบจะไปตามทิศทางแนวนอน , ส่วนชายของลูกสูบดังกล่าวจะถูกจัดตำแหน่ง ให้อยู่ในทิศทางแนวดิ่ง , และรอยบุ๋มดังกล่าวถูกทำไว้บนส่วนชายที่ตำแหน่งบน
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH48228A true TH48228A (th) | 2001-11-15 |
| TH32130B TH32130B (th) | 2012-03-06 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| MY123377A (en) | Sliding members and piston for internal combustion engines | |
| WO2005042953A3 (en) | Piston having a patterned coating and method of applying same | |
| DE59102460D1 (de) | Brennkraftmaschine mit zumindest zwei Einlassventilen je Motorzylinder. | |
| DE59605578D1 (de) | Hubkolbenbrennkraftmaschine mit wenigstens einem Zylinder | |
| DE59302331D1 (de) | Hubkolben-Brennkraftmaschine mit zwei Gaswechselventilen je Zylinder | |
| DE59406924D1 (de) | Hubkolbenbrennkraftmaschine der Dieselbauart | |
| DE50214500D1 (de) | Brennkraftmaschine mit einem zylinderkurbelgehäuse | |
| DE69925529D1 (de) | Brennkraftmaschine und ihre Kolben | |
| TH48228A (th) | ลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน | |
| DE59202541D1 (de) | Zylinderkopfdichtung und Zylinderlaufbüchse für Hubkolbenmaschinen, insbesondere Brennkraftmachinen. | |
| DE502004002544D1 (de) | Mehrteiliger kolben | |
| ES2111305T3 (es) | Piston y motor de combustion interna. | |
| US4528950A (en) | Cylinder/crank casing in cast iron for internal combustion engines | |
| TH32130B (th) | ลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน | |
| DE10084252T1 (de) | Freikolbenverbrennungsmotor mit einem Kolbenkopf mit nichtmetallischer Lageroberfläche | |
| DE69901902D1 (de) | Kolben für eine brennkraftmaschine | |
| DE59901241D1 (de) | Viertakt-Brennkraftmaschine mit mindestens zwei Einlassventilen pro Zylinder | |
| DE3864699D1 (de) | Kolben fuer brennkraftmaschinen. | |
| DE50010484D1 (de) | Kurbelwellenlager-Anordnung in einem Kurbelgehäuse einer Hubkolbenmaschine, insbesondere Brennkraftmaschine | |
| DE59300267D1 (de) | Hubkolbenmaschine, insbesondere Brennkraftmaschine mit V-förmiger Anordnung der Zylinder oder Zylinderreihen. | |
| RU2006101222A (ru) | Поршневой двигатель | |
| DE59204029D1 (de) | Anordnung zur Zylinderkühlung einer Hubkolbenbrennkraftmaschine der Dieselbauart. | |
| JP2006112360A (ja) | ピストン装置 | |
| DE58903352D1 (de) | Kolben mit oelkuehlung fuer brennkraftmaschinen. | |
| DE69101210D1 (de) | Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors mit eingegossenem Metalleinsatz. |