TH45613A - เพลาปรับสมดุลสำหรับระบบปรับสมดุลเครื่องยนต์ - Google Patents

เพลาปรับสมดุลสำหรับระบบปรับสมดุลเครื่องยนต์

Info

Publication number
TH45613A
TH45613A TH1003292A TH0001003292A TH45613A TH 45613 A TH45613 A TH 45613A TH 1003292 A TH1003292 A TH 1003292A TH 0001003292 A TH0001003292 A TH 0001003292A TH 45613 A TH45613 A TH 45613A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
shaft
balancing
clause
bearing
spokes
Prior art date
Application number
TH1003292A
Other languages
English (en)
Other versions
TH14748B (th
Inventor
ไอวาตะ นายคาซูยูกิ
โยชิดา นายไคโก
Original Assignee
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
นายธเนศ เปเรร่า
Filing date
Publication date
Application filed by นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า, นายธเนศ เปเรร่า filed Critical นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
Publication of TH45613A publication Critical patent/TH45613A/th
Publication of TH14748B publication Critical patent/TH14748B/th

Links

Abstract

DC60 (03/11/43) เพลาปรับสมดุลสำหรับระบบปรับสมดุลเครื่องยนต์เพื่อขจัดเเรงไม่สมดุลของเครื่องยนต์ และส่วมเชื่อมต่อของเพลาของเพลาปรับสมดุลจะมีขอบเว้าบนด้านที่อยู่ห่างจากจุดศูนย์กลางของเเรงโน้ม ถ่วงของตุ้มถ่วงน้ำหนัก เเละซี่ต่อคร่อมขอบเว้านี้ไปตลอดระนาบวงกลมระหว่างส่วนปลายในแนวเเกน เต็มวงกลมของส่วนเชื่อมต่อเพลาเพื่อชัดเชยการลดลงของความแข็งเเรงต้านเเรงบิดงอของเพลาปรับ สมดุลเนื่องจากการจัดให้มีขอบเว้า ขอบเว้าจะลดน้ำหนักหรือมวลของเพลาปรับสมดุลลง และขอบเว้านี้ จะไม่ลดสมรรถภาพของตลับลูกปืน เพราะว่าภาระของตลับลูกปืนเกิดจากมวลที่ไม่สมดุลของส่วนตุ้ม ถ่วงน้ำหนัก และส่วนเว้าของส่วนที่เป็นตลับลูกปืนจะรองรับภาระส่วนน้อยที่น้อยกว่าด้านตรงข้ามของ ส่วนตลับลูกปืน การเว้าตัวนี้ยังส่งผลถึงการเพิ่มขึ้นในการเยื้องตัวของจุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของ ส่วนที่ร่วมอยู่อีกด้วย เพลาปรับสมดุลสำหรับระบบปรับสมดุลเครื่องยนต์เพื่อขจัดแรงไม่สมดุลของเครื่องยนต์ และส่วนเชื่อมต่อของเพลาของเพลาปรับสมดุลจะมีขอบเว้าบนด้านที่อยู่ห่างจากจุดศูนย์กลางของแรงโน้ม ถ่วงของตุ้มถ่วงน้ำหนัก และซี่ต่อคร่อมขอบเว้านี้ไปตลอดระนาบวงกลมระหว่างส่วนปลายในแนวแกน เต็มวงกลมของส่วนเชื่อมต่อเพลาเพื่อชดเชยการลดลงของความแข็งแรงต้านการบิดงอของเพลาปรับ สมดุลเนื่องจากการจัดให้มีขอบเว้า ขอบเว้าจะลดน้ำหนักหรือมวลของเพลาปรับสมดุลลง และขอบเว้านี้ จะไม่ลดสมรรถภาพของตลับลูกปืน เพราะว่าภาระของตลับลูกปืนเกิดจากมวลที่ไม่สมดุลของส่วนตุ้ม ถ่วงน้ำหนัก และส่วนเว้าของส่วนที่เป็นตลับลูกปืนจะรองรับภาระส่วนน้อยที่น้อยกว่าด้านตรงข้ามของ ส่วนตลับลูกปืน การเว้าตัวนี้ยังส่งผลถึงการเพิ่มขึ้นในการเยื้องตัวของจุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของ ส่วนที่ร่วมอยู่อีกด้วย

Claims (3)

1. เพลาปรับสมดุลสำหรับระบบปรับสมดุลเครื่องยนต์เพื่อขจัดแรงไม่สมดุลของ เครื่องยนต์ที่ซึ่งประกอบด้วยส่วนตุ้มถ่วงน้ำหนักที่มีจุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงอยู่เยื้องจากจุดศูนย์ กลางการหมุนในที่นั้น และส่วนเชื่อมต่อเพลาเพื่อยึดแบบหมุนรอบได้ เพลาปรับสมดุลดังกล่าวในช่อง ของตลับลูกปืนที่อยู่ในส่วนตายตัวของเครื่องยนต์ดังกล่าว ส่วนเชื่อมต่อเพลาดังกล่าวที่มีขอบเว้าอยู่บนด้านที่อยู่ห่างจากจุดศูนย์กลางของแรง โน้มถ่วงดังกล่าวของตุ้มถ่วงน้ำหนักดังกล่าวซึ่งเป็นส่วนเต็มวงกลมบนแต่ละปลายในแนวแกนในที่นั้น และมีซี่ที่หนึ่งต่อคร่อมขอบเว้าดังกล่าวไปในแนวแกนตลอดระนาบเป็นวงกลมระหว่างส่วนปลายใน แนวแกนเต็มวงกลมดังกล่าวของส่วนเชื่อมต่อเพลาดังกล่าว 2. เพลาปรับสมดุลตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนตุ้มถ่วงน้ำหนักดังกล่าว ประกอบด้วยห่วงหรือบ่วงคล้องเป็นวงกลม และซี่ที่สองต่อออกไปในแนวแกนตลอดระนาบเป็นวงกลม บนด้านหนึ่งของเพลาปรับสมดุลดังกล่าวในแนวทแยงตรงกันข้ามกับห่วงหรือบ่วงดังกล่าว 3. เพลาปรับสมดุลตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งซี่ที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว จะต่อออกไปตามแนวระนาบเป็นวงกลมร่วมกัน และมารวมกันที่ส่วนปลายในแนวแกนเต็มวงกลม ดังกล่าวส่วนใดส่วนหนึ่ง 4. เพลาปรับสมดุลตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งซี่ที่หนึ่งดังกล่าวจะมีพร้อม ด้วยแนวขอบรอบนอกซึ่งจะเว้าเข้ามาทางด้านในตามแนวขอบรอบนอกของส่วนเต็มวงกลมดังกล่าวของ ส่วนเชื่อมต่อเพลาดังกล่าว 5. เพลาปรับสมดุลตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่งแนวขอบรอบนอกดังกล่าว ของซี่ที่หนึ่งดังกล่าวจะถูกกำหนดโดยขอบมนกลม 6. เพลาปรับสมดุลตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งซี่ที่หนึ่งดังกล่าวจะมีพร้อม ด้วยแนวขอบรอบนอกซึ่งใช้ร่วมกับแนวขอบรอบนอกของส่วนเต็มวงกลมดังกล่าวของส่วนเชื่อมต่อ เพลาดังกล่าว 7. เพลาปรับสมดุลตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ซี่ที่หนึ่งดังกล่าวจะมีพร้อม ด้วยช่องเปิดทะลุผ่านในที่นั้น 8. เพลาปรับสมดุลตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่งช่องเปิดดังกล่าวจะอยู่ใน ส่วนหนึ่งของซี่ดังกล่าวที่อยู่ชิดกับจุดศูนย์กลางในแนวแกนของเพลาปรับสมดุลดังกล่าว 9. เพลาปรับสมดุลตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งซี่ที่สองดังกล่าวจะต่อออก ไปตลอดความยาวทั้งหมดของส่วนตุ้มถ่วงน้ำหนักดังกล่าว 1 0. เพลาปรับสมดุลตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งซี่ที่สองดังกล่าวจะมีพร้อม ด้วยความสูงเป็นวงกลมซึ่งจะลดลงเรื่อยๆ จากส่วนเชื่อมต่อเพลา 1
1. เพลาปรับสมดุลตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนตุ้มถ่วงน้ำหนัก ดังกล่าวจะมีอยู่บนปลายในเชิงแกนแต่ละปลายของส่วนเชื่อมต่อเพลาดังกล่าว 1
2. เพลาปรับสมดุลตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่งประกอบต่อไปด้วยเฟือง ประกบกับส่วนที่อยู่ชิดกับปลายด้านหนึ่งของส่วนตุ้มถ่วงน้ำหนักส่วนหนึ่งที่อยู่ห่างจากส่วนเชื่อมต่อ เพลา และส่วนเชื่อมต่อเพลาที่สองบนด้านในแนวแกนของเฟืองที่อยู่ห่างจากส่วนตุ้มถ่วงน้ำหนัก 1
3. เพลาปรับสมดุลตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนเชื่อมต่อเพลาดังกล่าว มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางหมุนรอบเล็กกว่าส่วนตุ้มถ่วงน้ำหนักดังกล่าว
TH1003292A 2000-08-29 เพลาปรับสมดุลสำหรับระบบปรับสมดุลเครื่องยนต์ TH14748B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH45613A true TH45613A (th) 2001-06-01
TH14748B TH14748B (th) 2003-05-14

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE462235B (sv) Vibrationsdaempare foer daempning av roterande massor
CA2277413A1 (en) Fly wheel
MX2008015663A (es) Turbina eolica que incluye un amortiguador.
USRE20773E (en) Means adapted to reduce the torsional oscillations of crankshafts
US7296481B2 (en) Cruciform spring element
CN105683615A (zh) 次级构件的扭矩波动过滤机构
JP4987954B2 (ja) ロータ付き装置の取付用の取付手段
CN103140699B (zh) 质量平衡单元
US8556738B2 (en) Apparatus comprising a shaft and a balancing sleeve
US2112984A (en) Pendulum counterweight
TH14748B (th) เพลาปรับสมดุลสำหรับระบบปรับสมดุลเครื่องยนต์
TH45613A (th) เพลาปรับสมดุลสำหรับระบบปรับสมดุลเครื่องยนต์
CN109027430A (zh) 一种弹簧支吊架
CA2212964A1 (en) Dynamometer torsional damping apparatus and method
KR20170133384A (ko) 비틀림 진동 감쇠기 스포크 디자인
CN206129861U (zh) 一种曲轴
CN102392877B (zh) 具有反向力矩作用的调谐阻尼器
US4579510A (en) Axial flow fan impeller
CN205622410U (zh) 一种用于旋转振动器装置的偏心配重组件及旋转振动器装置
RU98103203A (ru) Способ балансировки ротора
CN210340003U (zh) 轮毂、滚轮及滚轮罐耳
RU99112378A (ru) Инерционная конусная дробилка
US20210388819A1 (en) Torsion absorber for wind turbines
CN220101786U (zh) 减振器、曲轴及发动机
CN220748790U (zh) 一种自减振式发动机曲轴