TH45592A

TH45592A - โรตารี่คอมเพรสเซอร์ชนิดหลายสูบ

Info

Publication number: TH45592A
Application number: TH1002078A
Authority: TH
Inventors: มัทสึโมโตะ นายเคนโซ; ฮาชิโมโต นายอากีระ; ฟูทาคาวาเมะ นายมิโดริ; ซาคานิวา นายมาซาซูมิ; ซาวาเบะ นายฮิโรยูกิ
Original assignee: นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์; นายอนันต์ ธรรมรัตนพร
Filing date: 2000-06-09
Publication date: 2001-06-01

Abstract

DC60 (05/09/43) โรตารี่คอมเพรสเซอร์ชนิดหลายสูบซึ่งได้รับการปรับปรุงด้านประสิทธิภาพการอัดและ ประสิทธิภาพทางกล ให้มีความเชื่อถือ สูง กล่าวคือ รองลื่น 15 ได้รับการติดตั้งที่ผนังด้านในของ ถัง ปิดสนิท 1 กระบอกสูบ 9,10 ติดตั้งอยู่ที่ รองลื่น 15 ระหว่างกระบอกสูบ 9,10 กับผนังด้านในของถัง ปิดสนิท 1 มี ช่องว่าง G ทำให้ช่องว่างภายในของถังปิดสนิท 1 มีปริมาณมาก ขึ้น ความเชื่อถือในการ ทำงานสูงขึ้น ชุดโรตารี่คอมเพรส เซอร์ชนิดหลายสูบ 3 มีขนาดกระทัดรัด ประสิทธิภาพในการอัด และประสิทธิภาพทางกลสูงขึ้น รูปที่เลือกใช้ รูปที่ 1 โรตารี่คอมเพรสเซอร์ชนิดหลายสูบซึ่งได้รับการปรับปรุงด้านประสิทธิภาพการอัดและ ประสิทธิภาพทางกล ให้มีความเชื่อถือ สูง กล่าวคือ รองลื่น 15 ได้รับการติดตั้งที่ผนังด้านในของ ถัง ปิดสนิท 1 กระบอกสูบ 9,10 ติดตั้งอยู่ที่ รองลื่น 15 ระหว่างกระบอกสูบ 9,10 กับผนังด้านในของถัง ปิดสนิท 1 มี ช่องว่าง G ทำให้ช่องว่างภายในของถังปิดสนิท 1 มีปริมาณมาก ขึ้น ความเชื่อถือในการ ทำงานสูงขึ้น ชุดโรตารี่คอมเพรส เซอร์ชนิดหลายสูบ 3 มีขนาดกระทัดรัด ประสิทธิภาพในการอัด และประสิทธิภาพทางกลสูงขึ้น รูปที่เลือกใช้ รูปที่ 1

Claims

1. โรตารี่คอมเพรสเซอร์ชนิดหลายสูบสำหรับการใส่ในภาชนะปิด ชิ้นส่วนไฟฟ้า และ ชิ้นส่วน การอัดแบบหมุน ซึ่งชิ้นส่วนการอัดแบบหมุนดังกล่าวประกอบด้วย: แผ่นกั้นกลาง; กระบอกสูบที่หนึ่ง และที่สองซึ่งถูกจัดให้อยู่บนด้านทั้งสองของแผ่นกั้นกลางดังกล่าว; เพลาหมุนซึ่งมีส่วนลูกเบี้ยวซึ่งมุม ในการหมุนของมันถูกทำให้เปลี่ยนไปจากกันและกันทำมุม 180 องศา และถูกเชื่อมต่อกับชิ้นส่วน ไฟฟ้าดังกล่าว; โรเลอร์ซึ่งประกอบอย่างเกี่ยวพันกันกับส่วนลูกเบี้ยวดังกล่าวของเพลาหมุนดังกล่าว และหมุนในกระบอกสูบดังกล่าว; และรองลื่นสำหรับการปิดช่องเปิดของกระบอกสูบดังกล่าว รองลื่นดังกล่าวถูกยึดไว้บนผนังด้านในของภาชนะปิดดังกล่าว ซึ่งกระบอกสูบดังกล่าวถูกทำ การยึดไว้กับรองลื่นดังกล่าว ซึ่งช่องว่างได้ถูกทำให้เกิดขึ้นระหว่างกระบอกสูบที่เกี่ยวข้องดังกล่าว และ ผนังด้านในของภาชนะปิดดังกล่าว และ โดยที่ชิ้นส่วนการอัดแบบหมุนดังกล่าวประกอบด้วย: ครีบที่เข้ามาสัมผัสกับโรลเลอร์ดังกล่าวใน แต่ละกระบอกสูบดังกล่าว; รูสอดซึ่งถูกทำขึ้นในกระบอกสูบดังกล่าว; และสปริงซึ่งถูกสอดจากรูสอด ดังกล่าวเข้าไปในกระบอกสูบดังกล่าว เพื่อทำให้ครีบดังกล่าวเข้ามาสัมผัสกับโรเลอร์ดังกล่าวด้วย แรงดัน สกรูซึ่งถูกจัดไว้ให้รอบช่องเปิดของรูสอดดังกล่าว ซึ่งส่วนปลายของสปริงดังกล่าวถูกทำการกด ไว้โดยพื้นผิวรองลื่นของสกรูดังกล่าว

2. โรตารี่คอมเพรสเซอร์ชนิดหลายสูบตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่จำนวนที่มากกว่าหนึ่งของสกรู ดังกล่าวถูกจัดให้มีไว้

3. โรตารี่คอมเพรสเซอร์ชนิดหลายสูบ สำหรับใช้ในภาชนะปิด และที่มีชิ้นส่วนไฟฟ้า และ ชิ้นส่วนการอัดแบบหมุน ซึ่งชิ้นส่วนการอัดแบบหมุนดังกล่าวประกอบด้วย: แผ่นกั้นกลาง; กระบอกสูบที่หนึ่ง และ ที่สองซึ่งถูกจัดไว้บนด้านทั้งสองของแผ่นกั้นกลางดังกล่าว; เพลาหมุนซึ่งเชื่อมต่อกับชิ้นส่วนไฟฟ้าดังกล่าว และ ที่มีส่วนลูกเบี้ยวซึ่งมุมในการหมุนของมัน ถูกทำให้เปลี่ยนไปจากกันและกันทำมุม 180 องศา โรเลอร์ซึ่งประกอบอย่างเกี่ยวพันกันกับแต่ละส่วนลูกเบี้ยวดังกล่าวของเพลาหมุนดังกล่าวเพื่อ หมุนในกระบอกสูบดังกล่าว และ รองลื่นสำหรับการปิดช่องเปิดของกระบอกสูบดังกล่าว รองลื่นดังกล่าวถูกทำการยึดไว้บนผนังด้านในของภาชนะปิดดังกล่าว ซึ่งกระบอกสูบดังกล่าว ถูกยึดไว้กับรองลื่นดังกล่าวบนผนังด้านในของภาชนะปิดดังกล่าว ซึ่งกระบอกสูบดังกล่าวถูกยึดไว้กับ รองลื่นดังกล่าว ซึ่งช่องว่างถูกทำให้เกิดขึ้นระหว่างกระบอกสูบที่เกี่ยวข้องดังกล่าว และผนังด้านในของ ภาชนะปิดดังกล่าว และ โดยที่ ชิ้นส่วนการอัดแบบหมุนดังกล่าวประกอบเพิ่มเติมด้วย: ครีบที่เข้ามาสัมผัสกับโรเลอร์ ดังกล่าวในแต่ละกระบอกสูบดังกล่าว; รูสอดซึ่งถูกทำขึ้นในกระบอกสูบดังกล่าว; และสปริงซึ่งถูกสอด จากรูสอดดังกล่าวเข้าไปในกระบอกสูบดังกล่าว เพื่อทำให้ครีบดังกล่าวเข้ามาสัมผัสกับโรเลอร์ดังกล่าว ด้วยแรงดัน ซึ่งสปริงดังกล่าวมีส่วนม้วนแข็งซึ่งถูกทำขึ้นบนส่วนปลายด้านนอกที่ถูกนำมาสัมผัสกับ ผนังด้านในของภาชนะปิดดังกล่าว