TH39984A - วิธีการแสดงผลพารามิเตอร์ที่มีลักษณะเฉพาะในเซลล์ซึ่งผลิตยางรถ - Google Patents
วิธีการแสดงผลพารามิเตอร์ที่มีลักษณะเฉพาะในเซลล์ซึ่งผลิตยางรถInfo
- Publication number
- TH39984A TH39984A TH9801003792A TH9801003792A TH39984A TH 39984 A TH39984 A TH 39984A TH 9801003792 A TH9801003792 A TH 9801003792A TH 9801003792 A TH9801003792 A TH 9801003792A TH 39984 A TH39984 A TH 39984A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- tire
- range
- data
- force measurement
- operator
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims 2
- 230000005055 memory storage Effects 0.000 claims 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 abstract 6
- 238000004040 coloring Methods 0.000 abstract 2
Abstract
DC60 (11/11/41) เซลล์ซึ่งผลิตยางรถจะมีอุปกรณ์สร้าง อบ และวัดแรงที่เชื่อมโยงอยู่ภายในตัวเอง ยางรถแต่ละยางจะถูกติดแผ่นกลม (ทำ ให้เป็นส่วนตัว) เช่นที่มีบาร์โค้ด เพื่อที่มันจะสามารถ ถูก สืบค้นผ่านระบบได้ ซึ่งรวมทั้งจำนวนของดรัมสร้างที่ถูก สร้างอยู่บนนั้น จำนวนของโพรงของ แม่พิมพ์ที่มันถูกอบอยู่ใน นูนและจำนวนของเครื่องทดสอบการแปรผันแรงที่มันถูกทดสอบอยู่ บนนั้น ระบบจะดำเนินการในการตรวจวัดแรงสำหรับแต่ละยางรถ หลังจากการอบ ในเวลาที่แท้จริง โดยประมาณหลังจากยางรถถูกผลิต และจะแสดงผลข้อมูลนี้ในการจัดรูปแบบสัญญลักษณ์เชิงกราฟ จาก ที่ซึ่งการแปรผันของกระบวนการสามารถสืบค้นได้อย่างรวดเร็ว โดยผู้ปฏิบัติการ ในรูปลักษณ์ เชิงตัวอย่างการวัดแรงจะถูก แสดงต่อผู้ปฏิบัติการในรูปของพล๊อตขั้ว แต่ละแถบทรงกลมหรือ วงแหวนจะสัมพันธ์กับแต่ละยางรถ ลักษณะที่ปรากฏของภาพแถบจะ แปรผันได้ในการแรเงา สี หรือที่คล้ายกัน เป็นฟังก์ชั่นของ ข้อมูล การวัดแรงที่ตำแหน่งตามแนวเส้นรอบวงตำแหน่งต่าง ๆ บน ยางรถแต่ละการแรเงาที่ชัดเจน ระบายสี หรือที่คล้ายกันจะ แสดงแทนช่วงพิสัยตามที่ได้กำหนด ไว้แล้วของข้อมูล (นั่นคือ อยู่ภายในช่วงพิสัยที่หนึ่ง ภายในช่วงพิสัยที่สอง ภายใน ช่วงพิสัยที่สาม เป็นต้น) เซลล์ซึ่งผลิตยางรถจะมีอุปกรณ์สร้าง ลบ และวัดแรงที่เชื่อมโยงอยู่ภายในตัวเองยางรถแต่ละยางจะถูกติดแผ่นกลม (ทำ ให้เป็นส่วนตัว) เช่นที่มีบาร์โค้ด เพื่อที่มันจะสามารถถูก สืบค้นผ่านระบบได้ ซึ่งรวมทั้งจำนวนของดรัมสร้างที่ถูก สร้างอยู่บนนั้น จำนวนของโพรงของแม่พิมพ์ที่มันถูกอบอยู่ใน นูนและจำนวนของเครื่องทดสอบการแปรผันแรงที่มันถูกทดสอบอยู่ บนนั้นระบบจะดำเนินการในการตรวจวัดแรงสำหรับแต่ละยางรถ หลังจากการอบ ในเวลาที่แท้จริง โดยประมาณหลังจากรถถูกผลิต และจะแสดงผลข้อมูลนี้ในการจัดรูปแบบสัญญลักษณ์เชิงกราฟจาก ที่ซึ่งการแปรผันของกระบวนการสามารถสืบค้นได้อย่างรวดเร็ว โดยผู้ปฏิบัติการ ในรูปลักษณะเชิงตัวอย่งการวัดแรงจะถูก แสดงต่อผู้ปฏิบัติการในรูปของพล๊อตขั้ว แต่ละแถบทรงกลมหรือ วงแหวนจะสัมพันธ์กับแต่ละยางรถ ลักษณะที่ปรากฏของภาพแถบจะ แปรผันได้ในการแรเงา สี หรือที่คล้ายกัน เป็นฟังก์ชั่นของ ข้อมูล การวัดแรงที่ตำแหน่งตามแนวเส้นรอบวงตำแหน่งต่างๆ บน ยางรถแต่ละการแรเงาที่ชัดเจน ระบายสี หรือที่คล้ายกันจะ แสดงแทนช่วงพิสัยตามที่ได้กำหนดไว้แล้วของข้อมูล (นั่นคือ อยู่ภายในช่วงพิสัยที่หนึ่ง ภายในช่วยพิสัยที่สอง ภายใน ช่วงพิสัยที่สามเป็นต้น)
Claims (1)
1. วิธีการของการแสดงผลข้อมูลคุณลักษณะที่สัมพันธ์กับยางรถจำนวนหนึ่งซึ่งผลิตในเซลล์ผลิตที่มีอย่างน้อยที่สุดดรัม สร้าง อย่างน้อยที่สดุโพรงของแม่พิมพ์ และอย่างน้อยที่สุด เครื่องวัดข้อมูลคุณลักษณะเฉพาะ ซึ่งประกอบด้วยขั้นตอน สำหรับแต่ละยางรถของยางรถจำนวนหนึ่ง การกำหนดให้จำนวนของ ช่วงล้อรถที่มีลักษณะเฉพาะต่อแต่ละยางรถให้ถูกผลิตอยู่ใน เซลล์ผลิต การเก็บในหน่วยความจำของอย่างน้อยที่สุดรับสร้าง หนึ่ง อย่างน้อยที่สุดโพรงของแม่พิมพ์หนึ่ง และอย่างน้อย ที่สดุเครื่องวัดข้อมูลคุณลักษณะเฉพาะหนึ่งของยางรถที่ถูก ประแท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH39984A true TH39984A (th) | 2000-08-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN111007021A (zh) | 基于一维卷积神经网络的高光谱水质参数反演系统及方法 | |
| CA1108445A (en) | Interferomic determination of separations within a tire | |
| DE69937702D1 (de) | Verfahren zur Bestimmung des Strassenverhaltens eines Fahrzeugreifens | |
| RU2002111565A (ru) | Способ подбора цвета посредством устройства формирования электронного отображения | |
| CN112033800B (zh) | 一种测量砂土三轴试样全局体变的方法 | |
| CN103513029A (zh) | 一种免疫层析分析仪的校准方法 | |
| US10611197B2 (en) | Method of building vehicle data in tire pressure diagnosis tool | |
| CN109377810A (zh) | 采场风流参数监测与自动调节实验平台和系统 | |
| Muniandy et al. | Characterization of effective tire contact area for various tread patterns | |
| CN106803345B (zh) | 一种山区高速公路道路试验车辆横向加速度信号检测系统的数据处理方法 | |
| TH39984A (th) | วิธีการแสดงผลพารามิเตอร์ที่มีลักษณะเฉพาะในเซลล์ซึ่งผลิตยางรถ | |
| CN105783970A (zh) | 一种汽车仪表指针的数字化识别方法 | |
| CN205607423U (zh) | 一种汽车仪表指针指示值的自动识别装置 | |
| CN115171031A (zh) | 一种基于车辆参照物的路面积水检测方法、装置及应用 | |
| CH708955A2 (de) | Vorrichtung zur dynamischen, ferngesteuerten Messung von Profiltiefe, Gasdruck, Temperatur, Alter und Herstellersignatur eines Fahrzeugreifens. | |
| JPS5596435A (en) | Sideslip tester | |
| CN216386774U (zh) | 一种多角度标志逆反射系数测量仪 | |
| CN203965644U (zh) | 环境监测集成系统 | |
| CN114577602A (zh) | 一种水泥固化风积沙的强度试验方法 | |
| CN113708863A (zh) | 频谱感知训练数据集的构建方法及装置 | |
| CN113870359B (zh) | 基于随机梯度下降的激光雷达外参标定方法及装置 | |
| SU1270541A1 (ru) | Способ определени остаточных напр жений в изделии | |
| SU807038A1 (ru) | Способ определени внутренних оста-ТОчНыХ НАпР жЕНий | |
| CN207114196U (zh) | 风阻系数测试系统 | |
| IVANOVA et al. | Development of a New Technique to Monitor Physical Aging of Aircraft Canopy Materials(Final Report) |