TH39774A3 - คิ้วที่ได้รับการติดไว้ด้วยรางตัวแบ่งที่มีลักษณะเป็นรูปลิ่ม - Google Patents

Abstract

DC60 (04/06/42) ลิ้นสลักรูปลิ่มที่มีการทำให้ยาวออกจะสามารถได้รับการนำมาใช้สำหรับการเชื่อมต่อชิ้นงานใน จุดต่อเข้าเดือยหางเหยี่ยว จะสามารถได้รับการนำมาใช้ในการเชื่อมต่อชิ้นงาน ดังเช่น คิ้วในจุด ต่อเข้าเดือยหางเหยี่ยว รางตัวแบ่งที่มีส่วนรองรับฐานและคู่หนึ่งของส่วนปีกที่ได้รับการแยกออกจาก กันที่มีการขยายยาวไปด้วยค่ามุมฉากออกจากพื้นผิวด้านหน้าของส่วนรองรับฐานนั้นจะได้รับการติดกับ พื้นผิวเป็นลำดับแรก ลิ้นสลักรูปลิ่มจะได้รับการกำหนดตำแหน่งไว้ในระหว่างและอยู่ติดกับส่วนด้านบน ของส่วนปีกที่ได้รับการแยกออกจากกันเหล่านั้น ช่องบากรูปพัดที่อยู่บนพื้นผิวด้านหลังของชิ้นงานจะ ได้รับการกำหนดตำแหน่งไว้เหนือลิ้นสลักรูปลิ่มที่อยู่ในระหว่างและอยู่ติดกับส่วนด้านบนของส่วนปีกที่ ได้รับการแยกออกจากกันเหล่านั้น แรงกดจะได้รับการกระทำลงบนพื้นผิวด้านหน้าของพื้นผิวงาน ของชิ้นงานนั้นสำหรับการจัดวางชิ้นงานไว้บนรางตัวแบ่งนั้น นั่นคือจะเป็นการบังคับให้ลิ้นสลักรูปลิ่ม นั้นอยู่ในระหว่างส่วนปีกเหล่านั้นและเป็นการแยกส่วนปีกทั้งสองนั้นออก ส่วนปีกที่มีการแยกออกจาก กันนั้นจะสวมเข้ากับผนังด้านข้างของช่องบากรูปพัดเพื่อการเชื่อมต่อของชิ้นงานในจุดต่อเข้าเดือย หางเหยี่ยวด้วยรางตัวแยกนั้น ลิ้นสลักรูปลิ่มที่มีการทำให้ยาวออกจะสามารถได้รับการนำมาใช้สำหับการเชื่อมต่อชิ้นงานใน จุดต่อเข้าเดือยหางเหยี่ยว จะสามารถได้รับการนำมาใช้ในการเชื่อมต่อชิ้นงาน ดังเช่น คิ้วในจุด ต่อเข้าเดือยหางเหยี่ยว รางตัวแบ่งที่มีส่วนรองรับฐานและคู่หนึ่งของส่วนปีกที่ได้รับการแยกออกจาก กันที่มีการขยายไปด้วยค่ามุมฉากออกจากพื้นผิวด้านหน้าของส่วนรองรับฐานนั้นจะได้รับการติดกับ พื้นผิวเป็นลำดับแรก ลิ้นสลักรูปลิ่มจะ ได้รับการกำหนดตำแหน่งไว้ในระหว่างและอยู่ติดกับส่วนด้านบน ของส่วนปีกที่ได้รักการแยกออกจากกันเหล่านั้น ช่องบากรูปพัดที่อยู่บนพื้นผิวด้านหลังของชิ้นงานจะ ได้รับการกำหนดตำแหน่งไว้เหนือลิ้นสลักรูปลิ้นสลักรูปลิ่มที่อยู่ระหว่างและอยู่ติดกับส่วนด้านบนของส่วนปีกที่ ได้รับการแยกออกจากกันเหล่านั้น แรงกดจะได้รับการกระทำลงบนพื้นผิวด้านหน้าของพื้นผิวงาน ของชิ้นงานนั้นสำหรับการจัดวางชิ้นงานไว้บนรางตัวแบ่งนั้น นั่นคือจะเป็นการบังคับให้ลิ้นสลักรูปลิ่ม นั้นอยู่ในระหว่างส่วนปีกเหล่านั้นและเป็นการแยกส่วนปีกทั้งสองนั้นออก ส่วนปีกที่มีการแยกออกจาก กันนั้นจะสวมเข้ากับผนังด้านข้างของช่องบากรูปพัดเพื่อการเชื่อมต่อของชิ้นงานในจุดต่อเข้าเดือย หางเหยี่ยวด้วยรางตัวแยกนั้น

Claims (4)

1.วิธีการของการเชื่อมต่อชิ้นงานในจุดต่อเข้าเดือยหางเหยี่ยว ประกอบรวมด้วย การติดรางตัวแบ่งเข้ากับพื้นผิว โดยที่รางตัวแบ่งดังกล่าวมีส่วนรองรับฐานและส่วนปีกที่ได้ รับการแยกออกจากกันคู่หนึ่งยื่นทำมุมฉากจากพื้นผิวด้นหน้าของส่วนรองรับฐาน การกำหนดตำแหน่งของลิ้นสลักรูปลิ่มไว้ระหว่างและยันติดกับส่วนด้านบนที่ปลายของส่วน ปีกที่ได้รับการแยกออกจากกัน การกำหนดตำแหน่งช่องบากรูปพัดที่อยู่บนพื้นผิวด้านหลังของชิ้นงานให้อยู่เหนือลิ้นสลักรูป ลิ่มโดยที่ลิ้นสลักรูปลิ่มที่ปลายนั้นอยู่ระหว่างและยันติดกับส่วนด้านบนของส่วนปีกที่ได้รับการแยก ออกจากกัน และ การใช้แรงดันกระทำบนพื้นผิวด้านหน้าของชิ้นงานสำหรับการทำให้ชิ้นงานวางประทับบน รางตัวแยก ซึ่งเป็นการผลักดันลิ้นสลักรูปลิ่มที่อยู่ระหว่างส่วนปีก และเป็นการทำให้ส่วนปีกกางออก โดยส่วนปีกที่กางออกจะยึดเกี่ยวกับผนังด้านข้างของช่องบากรูปพัดเพื่อการเชื่อมต่อของชิ้นงานในจุด ต่อเข้าเดือยหางเหยี่ยวเข้ากับรางตัวแยก 2.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนหยักหนึ่งส่วนหรือมากกว่านั้นตามแนวส่วนด้านล่าง ด้านข้างด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านของลิ้นสลักรูปลิ่มจะได้รับการทำให้ล็อคเข้าด้วยกันกับส่วนรอย หยักหนึ่งส่วนหรือมากกว่านั้นตามแนวส่วนด้านบนของพื้นผิวด้านบนภายในพื้นผิวหนึ่งหรือทั้งสอง พื้นผิวของส่วนปีกโดยปราศจากการทำให้ส่วนปีกกางออกอย่างเป็นสำคัญสำหรับการกำหนด ตำแหน่งลิ้นสลักในรางตัวแบ่ง ในขณะที่ช่องบากรูปพัดบนพื้นผิวด้านหลังของคิ้วแบบขยายตัวได้รับ การกำหนดตำแหน่งไว้เหนือลิ้นสลักรูปลิ่ม 3.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนหยักหนึ่งส่วนหรือมากกว่านั้นจะยื่นไปตามแนวพื้น ผิวด้านบนภายในหนึ่งพื้นผิวหรือทั้งสองพื้นผิวของส่วนปีก และตามแนวด้านข้างหนึ่งด้านหรือทั้ง สองด้านของลิ้นสลักรูปลิ่มที่ยื่นยาวสำหรับการล็อคเข้าด้วยกันของลิ้นสลักระหว่างส่วนปีก 4.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งลิ้นสลักรูปลิ่มนั้นมีส่วนบนสุดที่กว้างกว่าส่วนล่างสุด และ ด้านข้างจะลาดเอียงเข้าทางด้านในจากส่วนบนสุดไปยังส่วนล่างสดด้วยมุมประมาณ 2 ถึง 5 องศา 5.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งลิ้นสลักรูปลิ่มมีส่วนบนสุดที่กว้างกว่าส่วนล่างสุด และ ด้านข้างจะลาดเอียงเข้าทางด้านในจากส่วนบนสุดไปยังส่วนล่างสุดด้วยมุมประมาณ 2.5 องศา 6.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งช่องบากรูปพัดมีผนังด้านข้างที่ยื่นทำมุมแหลมจากพื้นผิว ด้านหลังที่เป็นระนาบของชิ้นงานสำหรับการทำให้ช่องบากรูปพัดมีส่วนล่างสุดที่กว้างกว่าช่องเปิดสู่ ช่องบากที่ส่วนบนสุด 7.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนปีกที่ได้รับการแยกออกจากกันคู่หนึ่งแต่ละส่วนปีกดัง กล่าวมีส่วนตัดผ่อนแรงอยู่บนพื้นผิวด้านนอกที่ส่วนติดกันระหว่างส่วนปีกดังกล่าวและส่วนรองรับ ฐานดังกล่าว 8.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งรางตัวแบ่งดังกล่าวทำมาจากโลหะ 9.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งโลหะดังกล่าวเป็นอะลูมินัม 1 0.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งรางตัวแบ่งดังกล่าวประกอบรวมต่อไปอีกด้วย ชุด ประกอบฐานหนึ่งชุดหรือมากกว่านั้นที่อยู่ในระนาบเดียวกับส่วนรองรับฐานดังกล่าว และยื่นไปบน ด้านข้างด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านของส่วนปีกดังกล่าว 1 1.วิธีการของการเชื่อมต่อคิ้วในจุดต่อเข้าเดือยหางเหยี่ยว ประกอบรวมด้วย การติดรางตัวแบ่งเข้ากับพื้นผิว โดยที่รางตัวแบ่งมีส่วนรองรับฐานและส่วนปีกได้รับการ แยกออกจากกันคู่หนึ่งที่ยื่นทำมุมฉากจากพื้นผิวด้านหน้าของส่วนรองรับฐาน การกำหนดตำแหน่งของลิ้นสลักรูปลิ่มไว้ระหว่างและยันติดกับส่วนด้านบนที่ปลายของส่วน ปีกที่ได้รับการแยกออกจากกัน การกำหนดตำแหน่งช่องบากรูปพัดที่อยู่บนพื้นผิวด้านหลังของคิ้วให้อยู่เหนือลิ้นสลักรูปลิ่ม โดยที่ลิ้นสลักรูปลิ่มที่ปลายอยู่ระหว่างและยันติดกับส่วนด้านบนของส่วนปีกที่ได้รับการทำให้แยก ออกจากกัน และ การใช้แรงดันกระทำบนพื้นผิวด้านหน้าของคิ้วสำหรับการทำให้คิ้ววางประทบบนรางตัวแยก ซึ่งเป็นการผลักดันลิ้นสลักรูปลิ่มนั้นที่อยู่ระหว่างส่วนปีกและเป็นการทำให้ส่วนปีกกางออก โดยส่วน ปีกที่กางออกจะยึดเกี่ยวกับผนังด้านข้างของช่องบากรูปพัดเพื่อการเชื่อมต่อคิ้วในจุดต่อเข้าเดือยหาง เหยี่ยวกับรางตัวแยก 1 2.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่งส่วนหยักหนึ่งส่วนหรือมากกว่านั้นตามแนวส่วนด้าน ล่างของด้านข้างด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านของลิ้นสลักรูปลิ่มจะได้รับการล็อคเข้าด้วยกันกับส่วนหยัก หนึ่งส่วนหรือมากกว่านั้นตามแนวส่วนด้านบนของพื้นผิวด้านบนภายในพื้นผิวหนึ่งหรือทั้งสองพื้น ผิวของส่วนปีกโดยปราศจากการทำให้ส่วนปีกกางออกเป็นสำคัญ สำหรับการกำหนดตำแหน่ง ลิ้นสลักในรางตัวแบ่ง ในขณะที่ช่องบากรูปพัดบนผิวด้านหลังของคิ้วได้รับการกำหนดตำแหน่ง เหนือลิ้นสลักรูปลิ่ม 1 3.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่งส่วนหยักหนึ่งส่วนหรือมากกว่านั้นจะยื่นไปตามแนว พื้นผิวด้านบนภายในหนึ่งพื้นผิวหรือทั้งสองพื้นผิวของส่วนปีกตามแนวด้านข้างหนึ่งด้านหรือทั้งสอง ด้านของลิ้นสลักรูปลิ่มที่ยื่นยาวสำหรับการล็อคเข้าด้วยกันของลิ้นสลักนั้นระหว่างส่วนปีก 1 4.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่งลิ้นสลักรูปลิ่มมีส่วนบนสุดที่กว้างกว่าส่วนล่างสุด และ ด้านข้างจะลาดเอียงเข้าทางด้านในจากส่วนบนสุดไปยังส่วนล่างสุดด้วยมุมประมาณ 2 ถึง 5 องศา 1 5.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่งลิ้นสลักรูปลิ่มมีส่วนบนสุดที่กว้างกว่าส่วนล่างสุด และ ด้านข้างจะลาดเอียงเข้าทางด้านในจากส่วนบนสุดไปยังส่วนล่างสุดด้วยมุมประมาณ 2.5 องศา 1 6.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่งช่องบากรูปพัดมีผนังด้านข้างที่ยื่นทำมุมแหลมจากพื้น ผิวด้านหลังที่เป็นระนาบของคิ้วสำหรับการทำให้ช่องบากรูปพัดมีส่วนล่างสุดที่กว้างกว่าช่องเปิดสู่ ช่องบากที่ส่วนบนสุด 1 7.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่งคิ้วเป็นแผ่นไฟเบอร์ที่มีการหุ้มด้วยแผ่นซ้อนอัด 1 8.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่งคิ้วเป็นแผ่นพาร์ทิเคิลที่มีการหุ้มด้วยแผ่นซ้อนอัด ไม้ หรือพลาสติกที่ได้รับการอัดรีด 1 9.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่งคิ้วมีช่องบากรูปพัดที่อยู่ด้านหลังที่แบนราบ 2 0.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่งส่วนปีกคู่หนึ่งดังกล่าวแต่ละส่วนปีกมีส่วนตัดผ่อนแรง บนพื้นผิวด้านนอกที่ส่วนตัดกันระหว่างส่วนปีกดังกล่าวกับส่วนรองรับฐานดังกล่าว 2

1.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่งรางตัวแบ่งดังกล่าวทำมาจากโลหะ 2

2.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 21 ที่ซึ่งโลหะดังกล่าวคือ อะลูมินัม 2

3.วิธีการของข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่งรางตัวแบ่งดังกล่าวประกอบรวมต่อไปอีกด้วย ชุด ประกอบฐานหนึ่งชุดหรือมากกว่านั้นที่อยู่ในระนาบเดียวกันกับส่วนรองรับฐานดังกล่าว และยื่นไป บนด้านข้างด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านของส่วนปีกดังกล่าว 2

4.วิธีการของการเชื่อมต่อคิ้วในจุดต่อเข้าเดือยหางเหยี่ยวประกอบรวมด้วย การติดรางตัวแบ่งเข้ากับพื้นผิว ที่ซึ่งรางตัวแบ่งมีส่วนรองรับฐานและส่วนปีกคู่หนึ่งที่ยื่นทำ มุมฉากจากพื้นผิวด้านหน้าของส่วนรองรับฐาน การกำหนดตำแหน่งลิ้นสลักรูปลิ่มไว้ระหว่าง และยันติดกับส่วนด้านบนที่ปลายของส่วนปีก การกำหนดตำแหน่งช่องบากรูปพัดที่อยู่บนพื้นผิวด้านหลังของคิ้วให้อยู่เหนือลิ้นสลักรูปลิ่ม โดยที่ลิ้นสลักรูปลิ่มที่ปลายอยู่ระหว่างและยันติดกับส่วนด้านบนของส่วนปีก ที่ซึ่งช่องบากรูปพัดมี ผนังด้านข้างที่ยื่นทำมุมจากพื้นผิวด้านหลังที่เป็นระนาบของคิ้วสำหรับการทำให้ช่องบากรูปพัดมีส่วน ล่างสุดที่กว้างกว่าช่องเปิดสู่ช่องบากที่ส่วนบนสุด และ การใช้แรงกดกระทำบนพื้นผิวด้านหน้าของคิ้วสำหรับการทำให้คิ้ววางประทับบนรางตัวแบ่ง ซึ่งเป็นการผลักดันลิ้นสลักรูปลิ่มระหว่างส่วนปีกและเป็นการทำให้ส่วนปีกกางออก ส่วนปีกที่กาง ออกจะยึดเกี่ยวกับผนังด้านข้างของช่องบางรูปพัดสำหรับการเชื่อมต่อคิ้วในจุดต่อเข้าเดือยหางเหยี่ยว กับรางตัวแบ่ง