TH39707A3 - ยางรถที่มีวัสดุเสริมแรงโครงยางที่มีความแข็งเกร็งสองแบบ - Google Patents

Abstract

DC60 ยางรถ P ที่มีวัสดุเสริมแรงโครงยางเรเดียล (1) ที่ปกคลุมตามแนวรัศมีบนด้านนอกโดย วัสดุเสริมแรงหน้ายาง (3) ซึ่ง ประกอบด้วยชั้นดำเนินการสองชั้น (31,32) ของชิ้นส่วนเสริมแรง ที่ขวาง ตลอดและทำมุมระหว่าง 10 องศา และ 45 องศา เทียบกับทิศทางตามแนว เส้นรอบวง วัสดุเสริมแรงโครงยาง (1) ในส่วน AB ของวัสดุเสริม แรงใต้วัสดุเสริมแรงหน้ายาง (3) ได้รับการก่อรูปขึ้นจากชิ้น ส่วนเสริมแรงที่ ผ่านการตัด ยางรถ P ที่มีวัสดุเสริมแรงโครงยางเรเดียล (1) ที่ปกคลุมตามแนวรัศมีบนด้านนอกโดย วัสดุเสริมแรงหน้ายาง (3) ซึ่ง ประกอบด้วยชั้นดำเนินการสองชั้น (31,32) ของชิ้นส่วนเสริมแรง ที่ขวาง ตลอดและทำมุมระหว่าง 10 ํ และ 45 ํเทียบกับทิศทางตามแนว เส้นรอบวง วัสดุเสริมแรงโครงยาง (1) ในส่วน AB ของวัสดุเสริม แรงใต้วัสดุเสริมแรงหน้ายาง (3) ได้รับการก่อรูปขึ้นจากชิ้น ส่วนเสริมแรงที่ ผ่านการตัด

Claims (1)

1. : DC60 ยางรถ P ที่มีวัสดุเสริมแรงโครงยางเรเดียล (1) ที่ปกคลุมตามแนวรัศมีบนด้านนอกโดย วัสดุเสริมแรงหน้ายาง (3) ซึ่ง ประกอบด้วยชั้นดำเนินการสองชั้น (31,32) ของชิ้นส่วนเสริมแรง ที่ขวาง ตลอดและทำมุมระหว่าง 10 องศา และ 45 องศา เทียบกับทิศทางตามแนว เส้นรอบวง วัสดุเสริมแรงโครงยาง (1) ในส่วน AB ของวัสดุเสริม แรงใต้วัสดุเสริมแรงหน้ายาง (3) ได้รับการก่อรูปขึ้นจากชิ้น ส่วนเสริมแรงที่ ผ่านการตัด ยางรถ P ที่มีวัสดุเสริมแรงโครงยางเรเดียล (1) ที่ปกคลุมตามแนวรัศมีบนด้านนอกโดย วัสดุเสริมแรงหน้ายาง (3) ซึ่ง ประกอบด้วยชั้นดำเนินการสองชั้น (31,32) ของชิ้นส่วนเสริมแรง ที่ขวาง ตลอดและทำมุมระหว่าง 10 ํ และ 45 ํเทียบกับทิศทางตามแนว เส้นรอบวง วัสดุเสริมแรงโครงยาง (1) ในส่วน AB ของวัสดุเสริม แรงใต้วัสดุเสริมแรงหน้ายาง (3) ได้รับการก่อรูปขึ้นจากชิ้น ส่วนเสริมแรงที่ ผ่านการตัดข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แท็ก :