TH39399A - อุปกรณ์ควบคุมเบรกที่มีวิถีทางของแหล่งพลังงานเสริม - Google Patents

อุปกรณ์ควบคุมเบรกที่มีวิถีทางของแหล่งพลังงานเสริม

Info

Publication number
TH39399A
TH39399A TH9901000737A TH9901000737A TH39399A TH 39399 A TH39399 A TH 39399A TH 9901000737 A TH9901000737 A TH 9901000737A TH 9901000737 A TH9901000737 A TH 9901000737A TH 39399 A TH39399 A TH 39399A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
brake
power source
release
elevator
voltage
Prior art date
Application number
TH9901000737A
Other languages
English (en)
Other versions
TH14834B (th
TH14834C3 (th
TH39399A3 (th
Inventor
ทาคาคิ ฮิโรยูคิ
Original Assignee
มิตซูบิชิ เดนกิ คาบูชิกิ ไกชา
Filing date
Publication date
Application filed by มิตซูบิชิ เดนกิ คาบูชิกิ ไกชา filed Critical มิตซูบิชิ เดนกิ คาบูชิกิ ไกชา
Publication of TH39399A publication Critical patent/TH39399A/th
Publication of TH39399A3 publication Critical patent/TH39399A3/th
Publication of TH14834B publication Critical patent/TH14834B/th
Publication of TH14834C3 publication Critical patent/TH14834C3/th

Links

Abstract

DC60 อุปกรณ์ควบคุมเบรกสำหรับเอเลเวเตอร์ ที่ซึ่งรวมถึงแหล่งพลังงานเสริม เพื่อชาร์จ พลังงาน หรือส่วนหนึ่งของพลังงานที่จำเป็นต่อการขับขดลวดของเบรก ที่เป็นเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า ที่ช่วงเวลาของการปลดล้อเบรก และกระตุ้นขดลวดของเบรก โดยใช้พลังงานที่ชาร์จที่เวลาของ การปลดเบรกแรงดัน DC จะถูกเร่งเฉพาะเมื่อเบรกถูกดูด และหน้าที่ในการเร่งแรงดันจะหยุดลง เพื่อใช้แรงดันของแหล่งพลังงาน DC ดั้งเดิมเป็นแหล่งพลังงานควบคุม เมื่อมีการเบรกหลังที่มีการ ดูดตัว จึงทำให้สามารถที่จะจัดให้มีอุปกรณ์ควบคุมเบรกสำหรับเอเลเวเตอร์ และแนวโน้มที่แหล่ง พลังงานจะมีแรงดันลดลง โดยที่แม้ว่ามันจะไม่มีพร้อมด้วยแหล่งพลังงานที่มีแรงดันสูง ที่จำเป็น และเพียงพอที่ช่วงเวลาของการปลดเบรก และโดยที่แม้ว่าจะมีแหล่งพลังงาน DC เพียงแหล่งเดียว ก็สามารถทำการปลดเบรกได้ โดยการจ่ายพลังงานที่ต้องการไปให้ขดลวดของเบรกแยกห่างจาก แรงดันของแหล่งพลังงาน ที่ช่วงเวลาของการปลดเบรก อุปกรณ์ควบคุมเบรกสำหรับเอเลเวเตอร์ ที่ซึ่งรวมถึงแหล่งพลังงานเสริม เพื่อชาร์จพลังงาน หรือส่วนหนึ่งของพลังงานที่จำเป็นต่อการขับขดลวดของเบรก ที่เป็นเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าที่ช่วงเวลาของการปลดล้อเบรก และกระตุ้นขดลวดของเบรก โดยใช้พลังงานที่ชาร์จที่เวลาของการปลดเบรกแรงดัน DC จะถูกเร่งเฉพาะเมื่อเบรกถูกดูด และหน้าที่ในการเร่งแรงดันจะหยุดลง เพื่อใช้แรงดันของแห่งพลังงาน DC ดั้งเดิมเป็นแหล่งพลังงานควบคุม เมื่อมีการเบรกหลังที่มีการดูดตัว จึงทำให้สามารถที่จะจัดให้มีอุปกรณ์ควบคุมเบรกสำหรับเอเลเวเตอร์และแนวโน้มที่แหล่งพลังงานจะมีแรงดันลดลง โดยที่แม้ว่ามัน จะไม่มีพร้อมด้วยแหล่งพลังงานที่มีแรงดันสูง ที่จำเป็นและเพียงพอที่ช่วงเวลาของการปลดเบรก และโดยที่แม้ว่าจะมีแหล่งพลังงาน DC เพียงแหล่งเดียวก็สามารถทำการปลดเบรกได้ โดยการจ่ายพลังงานที่ต้องการไปให้ขดลวดของเบรกแยกห่างจากแรงดันของแหล่งพลังงาน ที่ช่วงเวลาของการปลดเบรก

Claims (8)

1. อุปกรณ์ควบคุมเบรก สำหรับเอเลเวเตอร์ ที่ซึ่งประกอบด้วย วิถีทางควบคุมสำหรับควบคุมการเลื่อนขึ้น/เลื่อนลง ของตู้เอเลเวเตอร์ วิถีทางของเบรกที่มีล้อเบรกอยู่บนเพลาหมุนของมอเตอร์ขับของเครื่องชักขึ้นชักลง เพื่อให้ตู้เอเลเวเตอร์เลื่อนขึ้น/เลื่อนลง เพื่อเบรกการหมุนของมอเตอร์ขับ โดยการยึดจับล้อเบรกด้วยตัวจับที่ประกบตัวส่งกำลังที่ถูกกดโดยสปริง และปลดล้อเบรก โดยทำการหดตัวส่งกำลังต้านแรงกดของสปริงโดยการจ่ายพลังงานให้กับขดลวดของเบรกที่พันรอบตัวส่งกำลัง วิถีทางของการปลดเบรกเพื่อปลดขดลวดของเบรกโดยการจ่ายพลังงานให้กับขดลวดของเบรกที่ถูกกระตุ้นตามคำสั่ง จากวิถีทางควบคุมเพื่อปลดล้อเบรก และ วิถีทางของแหล่งพลังงานเสริม เพื่อเก็บพลังงาน เพื่อขับเคลื่อนขดลวดของเบรกและทำการกระตุ้นขดลวดของเบรกโดยการจ่ายพลังงานที่เก็บไว้ให้กับวิถีทางของการปลดเบรกดังกล่าวเมื่อทำการปลดล้อเบรค
2. อุปกรณ์ควบคุมเบรกสำหรับเอเลเวเตอรืตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางของแหล่งพลังงานเสริมจะจ่ายพลังงานที่ถูกเก็บไว้ก่อนการปลดล้อเบรกไปให้กับวิถีทางของเบรกที่ปลดล้อเบรก โดยกระตุ้นขดลวดของเบรกโยเหตุนั้นจะทำการหดตัวส่งกำลัง และปลดล้อเบรก
3. อุปกรณ์ควบคุมเบรกสำหรับเอเลเวเตอร์ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางของแหล่งพลังงานเสริมจะจ่ายพลังงานไปให้ขดลวดของเบรกตามคำสั่งปลดเบรกที่ช่วงเวลาของการปลดล้อเบรก และวิถีทางของการปลดเบรกจะจ่ายพลังงานไปให้ขดลวดของเบรกหลังจากที่ล้อเบรกถูกปลดออก ตามคำสั่งปลดเบรกเพื่อคงการปลดล้อเบรกไว้
4. อุปกรณ์ควบคุมเบรกสำหรับเอเลเวเตอร์ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่ซึ่งประกอบต่อไปด้วย ตัวตรวจวัดการปลดตัวสำหรับตรวจวัดการปลดล้อเบรก ที่ซึ่ง พลังงานถูกจ่ายไปให้ขดลวดของเบรก จากวิถีทางของแหล่งพลังงานเสริม จากจุดเวลาหนึ่งที่คำสั่งปลดเบรกถูกส่งออกมาเป็นเอาท์พุทกระตุ้นขดลวดของเบรกจนถึงจุดเวลาเมื่อตัวตรวจวัดการปลดตัวทำการตรวจวัดการปลดล้อเบรก
5. อุปกรณ์ควบคุมเบรกสำหรับเอเลเวเตอร์ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางของแหล่งพลังงานเสริมจะรวมถึงวิถีทางของการเร่งแรงดันเพื่อเร่งแรงดันของแหล่งพลังงานและคอนเดนเซอร์ที่ถูกชาร์จโดยแรงดันที่ถูกเร่ง โดยวิถีทางของการเร่งแรงดัน และที่ซึ่งกระแสตามฐานของแรงดันที่ถูกเร่ง ของคอนเดนเซอร์ และกระแสที่ถูกจัดไว้โดยวิถีทางเร่งแรงดันจะถูกจ่ายไปให้ขดลวดของเบรก
6. อุปกรณ์ควบคุมเบรกสำหรับเอเลเวเตอร์ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางของแหล่งพลังงานเสริม จะจ่ายแรงดันที่ถูกเร่งที่หนึ่งไปให้ขดลวดของเบรก ที่เวลาของการปลดตัวของล้อเบรก และจ่ายแรงดันที่สองที่ต่ำกว่าแรงดันที่หนึ่งไปที่ขดลวดของเบรก เมื่อต้องการที่จะให้มีการปลดเบรก
7. อุปกรณ์ควบคุมเบรกสำหรับเอเลเวเตร์ ที่ซึ่ง ประกอบด้วย วิถีทางควบคุมสำหรับควบคุมการเลื่อนขึ้น/เลื่อนลงของตู้เอเลเวเตอร์ วิถีทางของเบรกที่มีล้อเบรกอยู่บนเพลาหมุนของมอเตอร์ขับของเครื่องชักขึ้นชักลงที่จะทำให้ตู้เอเลเวเตอร์เลื่อนขึ้นเลื่อนลง สำหรับเบรกการหมุนของมอเตอร์ขับ โดยการยึดจับล้อเบรกด้วยตัวจับที่ประกบกับตัวส่งกำลังที่ถูกกดโดยสปริงและปลดล้อเบรกโดยทำการหดตัวส่งกำลังต้านแรงกดของสปริงด้วยการจ่ายพลังงานให้กับขดลวดของเบรก ที่ถูกกระตุ้น และพันรอบตัวส่งกำลัง วิถีทางของการปลดเบรก เพื่อปลดล้อเบรกโดยการกระตุ้นขดลวดของเบรก แหล่งพลังงานของเบรกที่ต่อกับวิถีทางของการปลดเบรกผ่านหน้าสัมผัสที่ปิดตามคำสั่งปลดเบรกโดยแหล่งพลังงานของเบรกจะรวมถึง วิถีทางของแหล่งพลังงานเสริมตามความต้องการเพื่อเร่งแรงดันของแหล่งพลังงานที่จะจ่ายออกไป และ วิถีทางของคำสั่งเร่งแรงดัน เพื่อทำการสั่งแหล่งพลังงานของเบรกให้จ่ายแรงดันของแหล่งพลังงานที่มีแรงดันที่ถูกเร่งแล้วไปให้วิถีทางของการปลดเบรกที่จุดเวลาเมื่อคำสั่งปลดเบรกถูกส่งเป็นเอาท์พุท เพื่อให้เบรกถูกกกระตุ้นจนถึงจุด ที่ซึ่ง เบรกถูกปลดออกไป
8. อุปกรณ์ควบคุมเบรกสำหรับเอเลเวเตอร์ตรมที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่งวิถีทางของแหล่งพลังงานเสริม จะจ่ายแรงดันที่ถูกเร่งแล้วที่หนึ่ง ไปให้ขดลวดของเบรกที่เวลาของการปลดล้อเบรก และจ่ายแรงดันที่สองที่ต่ำกว่าแรงดันที่ถูกเร่งที่หนึ่งไปให้ขดลวดของเบรก เมื่อต้องการที่จะปลดเบรก
TH9901000737A 1999-03-09 กรรมวิธีการสกัดสารจากฝักส้มป่อยที่มีฤทธิ์ต้านเอนไซม์ไทโรซิเนสและต้านการเกิดออกซิเดชัน TH14834C3 (th)

Publications (4)

Publication Number Publication Date
TH39399A true TH39399A (th) 2000-07-14
TH39399A3 TH39399A3 (th) 2000-07-14
TH14834B TH14834B (th) 2003-06-04
TH14834C3 TH14834C3 (th) 2003-06-04

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9527197B2 (en) Driving device
US9731408B2 (en) Driving device
US9937608B2 (en) Driving device
US8978953B2 (en) Driving device
US20110303733A1 (en) Driving device
US20110303728A1 (en) Driving device
US8499991B2 (en) Driving device
US11027389B2 (en) Handheld power tool
US20110303725A1 (en) Driving device
US20110303717A1 (en) Driving device
CZ247992A3 (en) Device for riveting hollow rivets mechanically
US20110303721A1 (en) Driving device
CN110465931B (zh) 驱动装置和机器人
US8807413B2 (en) Driving device
US20110303730A1 (en) Driving device
CA2078494A1 (en) Hoist and traction machine
US9061409B2 (en) Driving device
US9205546B2 (en) Driving device
TH14834B (th) อุปกรณ์ควบคุมเบรกที่มีวิถีทางของแหล่งพลังงานเสริม
GB2225679B (en) Elevator control apparatus
EP4190648B1 (en) Electromechanical brake actuator, brake system having the electromechanical brake actuator and method for operating the electromechanical brake actuator
EP3239087A1 (en) A rescue control system for an elevator
WO2000000374A1 (en) Electromechanical brake
JP3611692B2 (ja) リニアモータ走行軸の機械ブレーキ機構
KR102227541B1 (ko) 제동부의 조작이 용이한 전기차