TH38206A - รถจักรยานยนต์ - Google Patents

รถจักรยานยนต์

Info

Publication number
TH38206A
TH38206A TH9801003137A TH9801003137A TH38206A TH 38206 A TH38206 A TH 38206A TH 9801003137 A TH9801003137 A TH 9801003137A TH 9801003137 A TH9801003137 A TH 9801003137A TH 38206 A TH38206 A TH 38206A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
shaft
electric motor
crankshaft
transmission
transmission shaft
Prior art date
Application number
TH9801003137A
Other languages
English (en)
Other versions
TH29972B (th
Inventor
วาชิไก นายคาโอรุ
มัตสึโตะ นายทาคูชิ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีเอนกราธา filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH38206A publication Critical patent/TH38206A/th
Publication of TH29972B publication Critical patent/TH29972B/th

Links

Abstract

DC60 (15/06/53) เพลาข้อเหวี่ยง 56 จะได้รับการจัดวางไว้ในส่วนด้านล่างของห้องหน่วยส่ง กำลัง 55; เพลาคลัทช์ 57 จะได้รับการจัดวางไว้อย่างขนานกับและสูงกว่าเพลาข้อเหวี่ยง 56; และเพลาส่งกำลัง 58 และเพลาของมอเตอร์ไฟฟ้า 59 จะได้รับการจัดวางไว้ในลักษณะที่ให้ยื่น จากปลายข้างหนึ่งของเพลาคลัทช์ 57 ในทิศทางตามยาว (ทิศหน้าและหลัง) ของตัวถังยานพาหนะ กล่าวคือ เพลาคลัทช์ 57, เพลาส่งกำลัง 58 และเพลาของมอเตอร์ไฟฟ้า 59 จะได้รับการจัด วางไว้ในแบบอนุกรมและในแนวขนานกันและอยู่สูงกว่าเพลาข้อเหวี่ยง 56 เนื่องจากเพลาส่งกำลัง 58 และเพลาของมอเตอร์ไฟฟ้า 59 จะได้รับการจัดวางไว้ในแบบ อนุกรมในทิศทางตามความยาวของตัวถังของยานพาหนะ ทิศทางของแรงที่กระทำต่อห้องหน่วยส่งกำลัง 55 จะไม่ซับซ้อน สิ่งนี้จะทำให้มีความสะดวกในการออกแบบห้องหน่วยกำลัง เพลาข้อเหวี่ยง 56 จะได้รับการจัดวางไว้ในส่วนด้านล่างของห้องหน่วยกำลัง 55; เพลาคลัทช์ 57 จะได้รับการจัดวางไว้อย่างขนาดกับและสูงกว่าเพลาข้อเหวี่ยง 56; และเพลาส่งกำลัง58 และเพลาของมอเตอร์ไฟฟ้า 59 จะได้รับการจัดวางไว้ในลักษณะที่ให้ยื่นจากปลายข้างหนึ่งของเพลาคลัทช์ 57 ในทิศทางตามยาว (ทิศหน้าหลัง) ของตัวถังยานพาหนะกล่าวคือเพลาคลัทช์ 57,เพลาส่งกำลัง 58 และเพลาของมอเตอร์ไฟฟ้า 59 จะได้รับการจัดวางไว้ในแบบอนุกรมและในแนวขนานกันและอยู่สูงกว่าเพลาข้อเหวี่ยง 56 เนื่องจากเพลาส่งกำลัง 58 และเพลาของมอเตอร์ไฟฟ้า 59 จะได้รับการจัดวางไว้ในแบบอนุกรมในทิศทางตามความยาวของตัวถัง ของยานพาหนะ ทิศทางของแรงที่กระทำต่อห้องหน่วยกำลัง 55 จะไม่ซับซ้อน สิ่งนี้จะทำให้มีความสะดวกในการออกแบบห้องหน่วงกำลัง

Claims (1)

  1. ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :1) รถจักรยานยนต์ (1) ที่ซึ่งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าจะได้รับการจัดเตรียมไว้เป็นหน่วยกำลัง (15) และเอาท์พุตของเครื่องยนต์และเอาท์พุทของมอเตอร์ไฟฟ้าจะได้รับการส่งไปยังล้อขับ (16)ผ่านทางเพลาส่งกำลัง (58)และเพลาของมอเตอร์ไฟฟ้า (59)อย่างตามลำดับ โดยมีลักษณะพิเศษตรงที่ว่าเพลาส่งกำลัง (58)ดังกล่าวและเพลาของมอเตอร์ไฟฟ้า (59)ดังกล่าวได้รับการจัดวางอย่างร่วมแกนกันในแบบอนุกรมในทิศทางตามยาวของตัวถังของยานพาหนะและขนานไปกับเพลาข้อเหวี่ยง (56)ของเครื่องยนต์ 2) รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่งเพลาส่งกำลังดังกล่าวจะยึดกับคลัทช์ทางเดียว และเพลาของคลัทช์ที่ยึดเพลาคลัทช์ทางเดียวซึ่งยึดคลัทช์แบบทางเดียวสำหรับสตาร์เตอร์และคลัทช์แบบหนีศูนย์กลางจะได้รับการจัดเตรียมรวมเป็นชิ้นเดียวกับเพลาส่งกำลังดังกล่าว 3. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่งเพลาส่งกำลังดังกล่าวได้รับการติดตั้งอย่างหมุน เหวี่ยงได้ , ร่วมกับล้อหลัง , บนโครงหลัก
TH9801003137A 1998-08-13 รถจักรยานยนต์ TH29972B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH38206A true TH38206A (th) 2000-04-21
TH29972B TH29972B (th) 2011-05-06

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2173611T3 (es) Motocicleta con sistema de transmision hibrido.
EP2156976A3 (en) Hybrid driving unit and vehicle carrying the same
JP2003127681A5 (th)
ES2167096T3 (es) Estructura para disposicion de planta motriz para motocicleta.
EP0911253A3 (en) Power unit for vehicle
DE60104318D1 (de) Antriebsstrang
TWI256924B (en) Hybrid vehicle
FR2782958B1 (fr) Systeme d'entrainement pour vehicule automobile avec moteur a combustion interne et moteur electrique
IT1253998B (it) Dispositivo per l'avviamento di motori a combustione interna e per fornire energia elettrica durante il loro funzionamento
TH38206A (th) รถจักรยานยนต์
MY127951A (en) Motorcycle
JP2003291671A5 (th)
CA2437370A1 (en) Starting device for vehicular engine
TH29972B (th) รถจักรยานยนต์
CN211820615U (zh) 辅助电机后置式混动变速器
RU97121757A (ru) Автомобильный стартер-генератор
TW374747B (en) Motor scooter type vehicle
FR2837246B1 (fr) Dispositif d'accouplement entre le rotor d'une machine electrique tournante reversible et l'arbre primaire de la boite de vitesses d'un moteur thermique d'un vehicule automobile
EA200000779A1 (ru) Велосипед и подобный ему механизм
MY126980A (en) Transmission means and motor vehicle
JPS585066Y2 (ja) ドウリヨクデンタツソウチ
CA2394145A1 (en) Output power shaft structure for personal watercraft
CO4840520A1 (es) Motocicleta
RU97120207A (ru) Воздухотурбомеханогенератороэлектродвижительный блок
CN2193312Y (zh) 人力惯性车