TH38187A

TH38187A - Disc brake pads

Info

Publication number: TH38187A
Application number: TH9801002283A
Authority: TH
Inventors: ฟูจิคาวา นายฮิโรยูกิ; โยชิโมโตะ นายชิเกกิ
Original assignee: นายดำเนิน การเด่น; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายวิรัช ศรีเอนกราธา; นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Filing date: 1998-06-18
Publication date: 2000-04-21

Abstract

DC60 (14/09/41) วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือ ปรับปรุงการยึดติดระหว่างแผ่นหลังที่ ใช้สำหรับแผ่นเบรคจานและวัสดุเสียดทาน ซึ่งติดไว้กับแผ่นหลังนั้น เพื่อที่จะทำให้แผ่นเบรค จานนั้น ประยุกต์ใช้ได้แม้แต่ภายใต้สภาวะสิ่งแวดล้อมที่เป็นผลร้าย ต่อแผ่นเบรคจาน ด้วยการ ประดิษฐ์นี้แผ่นเบรคจานนั้นได้รับ การทำขึ้นโดยการก่อรูปฟิล์มฟอสเฟทของเหล็กบนแผ่น หลังที่ทำ ด้วยโลหะที่เป็นเหล็ก และโดยการฉาบชั้นปะหน้าที่เป็นเรซิน ชนิดเธอร์โมเซททิงบน ฟิล์มนั้น เพื่อที่จะทำให้แผ่นหลังยึด ติดกับวัสดุเสียดทานผ่านทางฟิล์มนั้นและชั้นปะหน้า เป็น ที่ ควรเลือกใช้ให้ทำความหนาของชั้นปะหน้าอยู่ในช่วงไม่น้อย กว่า 10 ไมโครเมตรและไม่ มากกว่า 40 ไมโครเมตร วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือ ปรับปรุงการยึดติดระหว่างแผ่นหลังที่ใช้สำหรับแผ่นเบรคจานและวัสดุเสียดทาน ซึ่งติดไว้กับแผ่นหลังนั้น เพื่อที่จะทำให้แผ่นเบรคจานนั้น ประยุกต์ใช้ได้แม้แต่ภายใต้สภาวะสิ่งแวดล้อมที่เป็นผลร้าย ต่อแผ่นเบรคจาน ด้วยการประดิษฐ์นั้แผ่นเบรคจานนั้นได้รับ การทำขึ้นโดยการก่อรูปฟิล์มฟอสเฟทของเหล็กบนแผ่นหลังที่ทำ ด้วยโลหะที่เป็นเหล็ก และโดยการฉาบชั้นปะหน้าที่เป็นเรซิน ชนิดเธอร์โมเซททิงบนฟิล์มนั้น เพื่อที่จะทำให้แผ่นหลังยึด ติดกับวัสดุเสียดทางผ่านทางฟิล์นั้น และชั้นปะหน้า เป็นที่ ควรเลือกใช้ให้ทำความหนาของชั้นปะหน้าอยู่ในช่วงไม่น้อย กว่า 10 ไมโครเมตร และไม่มากกว่า 40 ไมโครเมตร DC60 (14/09/41) The purpose of this invention is Improve the adhesion between the back panels Used for brake pads, discs and friction materials. Attached to the back In order to make the brake discs applicable even under adverse environmental conditions. Towards the disc brake pads, with this invention, the disc brake pads were obtained This is done by forming a phosphate film of iron on a ferrous metal backing. And by plastering a layer of resin covering Type thermosetting on the film in order to make the back stick. It is advisable that the thickness of the cover layer is not less than 10 μm and not more than 40 μm. Improved adhesion between the back plates used for brake pads, discs and friction materials. Attached to the back In order to make the brake discs. Can be applied even under adverse environmental conditions. Connect the disc brake pads With the invention of the brake discs that have been This is done by forming a phosphate film of iron on the back made of With iron metal And by plastering a layer of resin covering Thermosetting type on the film. In order to fix the back plate Attached to the friction material through that film And the cover layer should be used so that the thickness of the cover layer is in the range of not less than 10 micrometers and not more than 40 micrometers.

Claims

1. Disc brake discs are composed of a metal back which is essentially a phosphate film of iron which forms on the back with a The average thickness is not less than 0.2 μm and not more than 2 μm. The cover layer of thermosetting resin that has been plastered on. The phosphate film of iron, which forms on the back and friction material, is attached and held back through the The cover layer is a thermosetting resin and a phosphate film of iron.

2. Disc brake discs are claimed in Claim No. 1, where the average thickness of the said cover layer is in the tag: