TH34571B - Air-guided structures in the front of the body of scooter vehicles. - Google Patents

Air-guided structures in the front of the body of scooter vehicles.

Info

Publication number
TH34571B
TH34571B TH101004875A TH0101004875A TH34571B TH 34571 B TH34571 B TH 34571B TH 101004875 A TH101004875 A TH 101004875A TH 0101004875 A TH0101004875 A TH 0101004875A TH 34571 B TH34571 B TH 34571B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
radiator
air
cover
front cover
air inlet
Prior art date
Application number
TH101004875A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH50927A (en
Inventor
ซูเอดะ นายเคนอิชิ
คูรามิตสึ นายโตโมฟูมิ
ตาเตวากิ นายทาเคฟูมิ
คูซาโนะ นายทาคูเฮ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH50927A publication Critical patent/TH50927A/en
Publication of TH34571B publication Critical patent/TH34571B/en

Links

Abstract

DC60 (27/06/54) ในโครงสร้างนำอากาศในส่วนตัวถังด้านหน้าของยานพาหนะแบบสกูเตอร์ ประสิทธิภาพ ในการระบายความร้อนของหม้อน้ำซึ่งจัดไว้ในด้านในของฝาครอบด้านหน้าจะได้รับการทำให้ เพิ่มมากขึ้นในขณะที่จะลดขนาดของฝาครอบด้านหน้าให้เล็กลง ทางเข้าอากาศ 6 ได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างกึ่งกลางของด้านหน้าของฝาครอบด้านหน้า 4 และช่องปล่อยอากาศออก 8 จะได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนทั้งด้านขวาและด้านซ้ายของแผ่นกั้นขา 5 บานเกล็ด 61 ได้รับการจัดเตรียมไว้ในทางเข้าอากาศ 6 เพื่อให้ปลายด้านหน้ายื่นจากแนวด้านหน้า (6a) ของฝาครอบด้านหน้า 4 ความยาวตามแนวดิ่ง L1 ของทางเข้าอากาศ 6 ได้รับการทำให้เท่ากับ ความยาวตามแนวดิ่ง L2 ของหม้อน้ำ 43 โดยประมาณ และความยาวตามแนวดิ่ง L3 ของช่องปล่อย อากาศออก 8 จะได้รับการปรับตั้งให้มากกว่าความยาวเหล่านั้น L1 และ L2 ในปริภูมิซึ่งก่อรูปขึ้นมา ภายในฝาครอบด้านหน้า 4 ได้จัดหม้อน้ำ 43 ไว้ด้านหน้าท่อส่วนหัว 26 และพัดลมระบายความร้อน 44 ได้รับการติดตั้งบนด้านหน้าของหม้อน้ำ 43 ยิ่งไปกว่านั้น ถังบรรจุเก็บของหม้อน้ำ 45 จะได้รับ การจัดไว้ที่ตำแหน่งด้านล่างส่วนหน้าของพัดลมระบายความร้อน 44 และปากแตร 46 ได้รับการ จัดไว้ข้างบนหม้อน้ำ 43 ในโครงสร้างนำอากาศในส่วนตัวถังด้านหน้าของยานพาหนะแบบสกูเตอร์ ประสิทธิภาพ ในการระบายความร้อนของหม้อน้ำซึ่งจัดไว้ในด้านในของฝาครอบด้านหน้าจะได้รับการทำให้ เพิ่มมากขึ้นในขณะที่จะลดขนาดของฝาครอบด้านหน้าให้เล็กลง ทางเข้าอากาศ 6 ได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างกึ่งกลางของด้านหน้าของฝาครอบด้านหน้า 4 และช่องปล่อยอากาศออก 8 จะได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนทั้งด้านขวาและด้านซ้ายของแผ่นกั้นขา 5 บานเกล็ด 61 ได้รับการจัดเตรียมไว้ในทางเข้าอากาศ 6 เพื่อให้ปลายด้านหน้ายื่นจากแนวด้านหน้า (6a) ของฝาครอบด้านหน้า 4 ความยาวตามแนวดิ่ง L1 ของทางเข้าอากาศ 6 ได้รับการทำให้เท่ากับ ความยาวตามแนวดิ่ง L2 ของหม้อน้ำ 43 โดยประมาณ และความยาวตามแนวดิ่ง L3 ของช่องปล่อย อากาศออก 8 จะได้รับการปรับตั้งให้มากกว่าความยาวเหล่านั้น L1 และ L2 ในปริภูมิซึ่งก่อรูปขึ้นมา ภายในฝาครอบด้านหน้า 4 ได้จัดหม้อน้ำ 43 ไว้ด้านหน้าท่อส่วนหัว 26 และพัดลมระบายความร้อน 44 ได้รับการติดตั้งบนด้านหน้าของหม้อน้ำ 43 ยิ่งไปกว่านั้น ถังบรรจุเก็บของหม้อน้ำ 45 จะได้รับ การจัดไว้ที่ตำแหน่งด้านล่างส่วนหน้าของพัดลมระบายความร้อน 44 และปากแตร 46 ได้รับการ จัดไว้ข้างบนหม้อน้ำ 43 DC60 (27/06/54) In the air guide structure in the front body of the scooter, the cooling efficiency of the radiator, which is arranged inside the front cover, is improved. Increased while minimizing the size of the front cover, the air inlet 6 is formed in the center of the front of the front cover 4 and the air outlet 8 is formed. On both the right and left side of the 5 pin baffle, louver 61 is provided in the air inlet 6 so that the front end extends from the front (6a) line of the front cover 4 vertical length L1 of the inlet. Air 6 has been equalized. The vertical length L2 of the radiator 43 approx. and the vertical length L3 of the air outlet 8 are adjusted beyond those lengths L1 and L2 in the space they form. Inside the front cover 4, the 43 radiator is arranged in front of the header tube 26, and the cooling fan 44 is mounted on the front of the 43 radiator. The radiator storage tank 45 is positioned below the front of the cooling fan 44 and the horn 46 is positioned above the radiator 43 in the air guide structure in the front body of the scooter. The cooling efficiency of the radiator, which is arranged on the inside of the front cover, is improved. Increased while minimizing the size of the front cover, the air inlet 6 is formed in the center of the front of the front cover 4 and the air outlet 8 is formed. On both the right and left side of the 5 pin baffle, louver 61 is provided in the air inlet 6 so that the front end extends from the front (6a) line of the front cover 4 vertical length L1 of the inlet. Air 6 has been equalized. The vertical length L2 of the radiator 43 approx. and the vertical length L3 of the air outlet 8 are adjusted beyond those lengths L1 and L2 in the space they form. Inside the front cover 4, the 43 radiator is arranged in front of the header tube 26, and the cooling fan 44 is mounted on the front of the 43 radiator. The radiator storage tank 45 is positioned below the front of the cooling fan 44 and the horn 46 is positioned above the radiator 43.

Claims (3)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page: 1. โครงสร้างนำอากาศในส่วนตัวถังด้านหน้าของยานพาหนะแบบสกูเตอร์ที่ซึ่งหม้อน้ำ และพัดลมระบายความร้อนได้รับการบรรจุภายในฝาครอบด้านหน้าซึ่งจัดไว้ข้างบนล้อหน้าของ ยานพาหนะแบบสกูเตอร์ และหม้อน้ำได้รับการระบายความร้อนด้วยอากาศซึ่งจัดให้มีไว้ใน ฝาครอบด้านหน้า, โดยจะมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า พัดลมระบายความร้อนจะได้รับการจัดไว้ระหว่างทางเข้าอากาศดังกล่าว และหม้อน้ำ ดังกล่าว, ความยาวตามแนวดิ่งของทางเข้าอากาศดังกล่าวเกือบจะเท่ากับความยาวตามแนวดิ่ง ของหม้อน้ำดังกล่าว, ช่องปล่อยอากาศออกถูกจัดให้มีไว้ที่ฝาครอบด้านหลังซึ่งจะปิดคลุมฝาครอบด้านหน้า ดังกล่าวจากด้านหลังของตัวถังยานพาหนะ โดยที่ช่องปล่อยอากาศออกดังกล่าวจะได้รับการก่อรูป ขึ้นมาในพื้นผิวปล่อยอากาศออกซึ่งอยู่ที่ส่วนด้านข้างทั้งสองส่วนของฝาครอบด้านหลังดังกล่าว ซึ่งพื้นผิวปล่อยอากาศออกจะแนวทแยงไปทางด้านข้างไปด้านหลัง, และโดยที่ซึ่งช่องปล่อย อากาศออกดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นมาตามแนวดิ่งให้ยาวมากกว่าทางเข้าอากาศดังกล่าว, และ ถังบรรจุเก็บของหม้อน้ำได้รับการจัดวางไว้ที่ตำแหน่งด้านล่างส่วนหน้าของหม้อน้ำซึ่ง บรรจุภายในฝาครอบด้านหน้าดังกล่าว, โดยถังบรรจุเก็บของหม้อน้ำนี้ ซึ่งอยู่ต่ำกว่าทางเข้าอากาศ ดังกล่าว และมีรูปร่างเรียวยาวตามส่วนกว้างไปตามพื้นผิวด้านล่างของหม้อน้ำ1. an air-guided structure in the front tank of a scooter vehicle where the radiator And the cooling fan is packed inside the front cover which is arranged above the front wheel of Scooter type vehicles And the radiator is air cooled which is provided in Front cover, it has the characteristics that The cooling fan is arranged between the said air inlet and the radiator, the vertical length of the said air inlet is almost equal to the vertical length. On the radiator, the air outlet is located on the rear cover which covers the front cover. Such from the back of the vehicle body. Where the air-outlet hole will be formed Rise in the air release surface located on both sides of the back cover. Where the air discharge surface is diagonally to the side, to the back, and where the air outlet The air outlet is vertically formed longer than the air inlet, and the radiator storage tank is positioned below the front of the radiator. Contained inside the aforementioned front cover, by this radiator storage tank It is below the air inlet and has a wide slender shape along the bottom surface of the radiator. 2. โครงสร้างนำอากาศในส่วนตัวถังด้านหน้าของยานพาหนะแบบสกูเตอร์ตามข้อถือสิทธิ 1 มีลักษณะเฉพาะตรงที่บานเกล็ด (louver) ซึ่งยื่นไปตามแนวระดับโดยปรมาณจะได้รับการจัดเตรียม ไว้ที่ทางเข้าอากาศดังกล่าว โดยที่ส่วนปลายของบานเกล็ดจะยื่นจากแนวด้านหน้าของฝาครอบ ด้านหน้าดังกล่าว2. The air intake structure in the front tank body of a scooter-style vehicle according to claim 1 is unique in that the louver, which extends along the level, is provided. At the said air inlet Where the end of the louvers protrudes from the front of the cover Such front 3. โครงสร้างนำอากาศในส่วนตัวถังด้านหน้าของพาหนะแบบสกูเตอร์ตามข้อถือสิทธิ 1 มีลักษณะเฉพาะตรงที่ปากแตรได้รับการจัดวางไว้ในปริภูมิข้างบนหม้อน้ำดังกล่าวภายในฝาครอบ ด้านหน้าดังกล่าว และไฟหน้าจะได้รับการจัดเตรียมไว้ที่พื้นผิวด้านหน้าของฝาครอบที่จับบังคับเลี้ยว ซึ่งจัดวางไว้ข้างบนฝาครอบด้านหน้าดังกล่าว3. The air intake structure in the front tank body of the scooter-style vehicle according to claim 1 is unique in that the horn has been placed in the space above the said radiator inside the hood. Such front And the headlights are arranged on the front surface of the steering handle cover. Which is placed on top of the front cover
TH101004875A 2001-11-30 Air-guided structures in the front of the body of scooter vehicles. TH34571B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH50927A TH50927A (en) 2002-05-07
TH34571B true TH34571B (en) 2012-12-17

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7290630B2 (en) Vehicle front end structure
CN1220604C (en) Front air deflecting structure for small motorcycle
JP7181793B2 (en) motorcycle engine cooling system
JP2010058639A (en) Front structure of vehicle
ES2265856T3 (en) A RADIATOR PROVISION CONSTRUCTION FOR A TWO-WHEEL VEHICLE.
JP7131374B2 (en) front deflector
CN110654227B (en) Front structure of vehicle
CN201947595U (en) Forced air cooling motor controller structure
TH34571B (en) Air-guided structures in the front of the body of scooter vehicles.
US20060048985A1 (en) Heat exchanger plenums for go-karts
TH50927A (en) Air-guided structures in the front of the body of scooter vehicles.
JP4747375B2 (en) Car air spats
JPH01262278A (en) Engine cooling device for motorcycle and motor tricycle
JPH06328952A (en) Engine cooling device for vehicle
JPS6234873Y2 (en)
EP2202138B1 (en) Saddle-riding vehicle
JP3082660B2 (en) Hot air discharge structure of cooler condenser
JP3983898B2 (en) Condenser for automotive air conditioner
JPH0220474B2 (en)
CN217048190U (en) Heat exchange fresh air system, vehicle-mounted air conditioner and vehicle
JPS6328715Y2 (en)
JP2004114795A (en) Heat exchanger for vehicle
JPH0242497Y2 (en)
JP2006044337A (en) Vehicle cooling system
JPH0730926B2 (en) Air conditioner