TH3222C3 - อุปกรณ์ล็อคเบรคและคลัตช์สำหรับรถยนต์ - Google Patents

Abstract

การประดิษฐ์นี้เป็นอุปกรณ์สำหรับใช้เพื่อป้องกันการโจรกรรมรถยนต์ ซึ่งสามารถนำไปใช้ใน รถยนต์ที่เป็นระบบเกียร์ธรรมดา โดยอุปกรณ์ล็อคเบรกและคลัตช์สำหรับรถยนต์ตามการประดิษฐ์นี้ นั้นจะมีขนาดกะทัดรัดไม่เกะกะพื้นที่ใช้งานภายในรถยนต์ รวมถึงง่ายและสะดวกต่อการจัดเก็บ และ สามารถติดตั้งได้ด้วยเจ้าของรถยนต์เองไม่จำเป็นต้องใช้ช่างที่ชำนาญ

Claims (2)

1. อุปกรณ์ล็อคเบรกและคลัตช์สำหรับรถยนต์ เป็นอุปกรณ์สำหรับใช้ป้องกันการโจรกรรมรถ ยนต์ที่สามารถล๊อคเบรกและคลัตช์ของรถยนต์ไว้เพื่อไม่ให้สามารถใช้งานเบรกและคลัตช์ของรถยนต์ ได้ ประกอบ เสื้อกุญแจ (1) สำหรับห่อหุ้มตัวกุญแจ (5) และชิ้นส่วนกลไกเพื่อป้องกันการทำลายตัว กุญแจและชิ้นส่วนกลไก, ตัวกุญแจ (5) ที่ซึ่งประดิษฐ์ให้มีขนาดสอดคล้องกับเสื้อกุญแจ (1) และลูก กุญแจ (8) ซึ่งมีรหัสที่สอดคล้องกับไส้กุญแจ (6) สำหรับทำหน้าที่ปลดล็อค มีลักษณะเฉพาะคือ เสื้อกุญแจ (1) ถูกประดิษฐ์ให้มีร่องบาก (1a) สองร่องสำหรับล็อคก้าน เบรกและก้านคลัตช์ของรถยนต์ โดยร่องบากดังกล่าวจะมีลักษณะเป็นร่องยาวที่สอดคล้องกับก้าน เบรกและก้านคลัตช์ของรถยนต์ ตัวกุญแจ (5) ที่ซึ่งจัดให้มีร่องและรูสำหรับนำชิ้นส่วนไส้กุญแจ (6), ลิ้นกุญแจ (3), แผ่นเหล็ก (2), แหวนปิด (7) และสปริง (4) มาประกอบเข้าด้วยกัน โดยที่ปลายด้านหนึ่งของไส้กุญแจ (6) จะถูก บากและเจาะรูไว้สำหรับประกอบรวมเข้ากับลิ้นกุญแจ (3) และที่บริเวณด้านล่างของไส้กุญแจ (6) จะ จัดให้มีแหวนปิด (7) สำหรับปิดรูด้านล่างของตัวกุญแจ (5) เพื่อป้องกันไส้กุญแจ (6) หลุดออก ซึ่ง แหวนปิดดังกล่าวมีลักษณะเป็นท่อนเหล็กทรงกระบอกมีรูตรงกลางสำหรับสอดลูกกุญแจ (8) ผ่านเข้า ไปเพื่อทำการไขกุญแจ, ลิ้นกุญแจ (3) ที่ซึ่งมีลักษณะเป็นแผ่นโลหะรูปสี่เหลี่ยมที่ซึ่งบริเวณตรงกลาง จะจัดให้มีรูสำหรับร้อยสลักเพื่อประกอบรวมเข้ากับไส้กุญแจ (6), แผ่นเหล็ก (2) สำหรับทำหน้าที่ล็อค ก้านเบรกและก้านคลัตช์ของรถยนต์ไว้เพื่อไม่ให้สามารถใช้งานได้ตามปกติ เป็นแผ่นโลหะที่ถูก ประดิษฐ์ให้มีขาเหล็ก (9) ยื่นออกมาทางด้านล่างสำหรับรับแรงดันของสปริง (4)

2. อุปกรณ์ล็อคเบรกและคลัตช์สำหรับรถยนต์ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งเมื่อนำลูกกุญแจ (8) ทำ การไขไส้กุญแจ (6) เพื่อทำการล็อค จะส่งผลให้ลิ้นกุญแจ (3) หมุนไปทำการดันแผ่นเหล็ก (2) ให้ เคลื่อนที่ไปปิดร่อง (1a) ของเสื้อกุญแจ (1) และเมื่อนำลูกกุญแจ (8) ไปทำการไขไส้กุญแจ (6) เพื่อทำ การปลดล็อค จะส่งผลให้ลิ้นกุญแจ (3) เคลื่อนที่ออกจากแผ่นเหล็ก (2) ทำให้สปริง (4) ดันขาเหล็ก (9) ของแผ่นเหล็ก (2) จนเป็นผลให้แผ่นเหล็กดังกล่าวเคลื่อนที่เปิดร่อง (1a) ของเสื้อกุญแจ (1)