TH32096B - กลไกหยุดการหมุนและการปลดล็อกคันโยกบังคับการปฏิบัติการในอุปกรณ์คันโยกบังคับ - Google Patents

Abstract

อุปกรณ์คันบังคับที่มีแถบยึด (12)จัดวางไว้บนข้างหนี่งของด้ามถือในการปฏิบัติ การ (1) และแท่นยึด (4) ที่จัดวางไว้บนอีกข้างหนี่งของก้านที่จับสำหรับการรองรับคันโยก บังคับการปฐิบัติการ (3) จะได้รักบารบีบยึดและยึดตรึงไว้โดยอาศัยสลักเกลียวบีบยึด (16) และดุม สลัก(11c) ของกลไกการปฏิบัติการสำหรับสายควบคุม (11) จะได้รับการติดตั้งไว้บนส่วนด้านล่างของ คันโยกบังคับการปฏิบัติการในอุปกรณ์คันโยกบังคับส่วนเว้า (17) จะได้รับการก่อรูปไว้ในพื้นผิวด้าน ในของชั้นใดชขั้นหนึ่งของแถบยึด และชิ้นยึดที่สัมผัสกับพื้นผิวของก้านที่จับ และชิ้นประกอบหยุดการ หมุน (18,18A,18B) ที่มีส่วนที่ยื่นออกมา (19) ที่สามารถกดจิกเข้าไปในพื้นผิวของก้านที่จับจะได้รับ การประกอบพอดีในส่วนเว้าโดยที่กลไกหยุดการหมุนของคันโยกบังคับการปฏิบัติการ จะได้รับการ ประกอบร่วมกันขึ้นเพื่อให้คันโยกบังคับการปฏิบัติการได้รับการป้องกันจากการหมุนได้อย่างมี ประสิทธิภาพถึงแม้ว่าชิ้นยึดจะไม่ได้รับการขันไว้อย่างแน่นหนา และคันโยกล็อค (10) สำหรับการ รักษาคันโยกบังคับการปฏิบัติการให้อยู่ในสภาพที่หมุนขึ้น จะได้รับการติดตั้งไว้บนคันโยกบังคับการ ปฏิบัติการ เพื่อให้ได้รับการทำงานแบบหมุนขึ้น/ลงได้รอบดุมสลัก ส่วนด้านหน้า (10b) ของคันโยก ล็อคจะได้รับการดันให้หมุนขึ้นโดยอาศัยสปริง (27) เพื่อให้ส่วนด้ามหน้าของคันโยกล็อคจะประสาน กับส่วนประสาน (23) ที่ก่อรูปไว้ในชิ้นยึดเมื่อคันโยกบังคับการปฏิบัติการหมุนขึ้น และส่วนสำหรับ วางนิ้ว (25) จะได้รับการก่อรูปไว้ที่ส่วนด้านหลังของคันโยกล็อก เพื่อให้ส่วนสำหรับวางนิ้วยื่นออก ไปทางด้านข้างของก้านที่จับเมื่อคันโยกล็อกประสานกับส่วนประสาน แลเะพื่อให้ส่วนด้านหน้าของ คันโยกล็อคจะแยกการประสานออกจากส่วนประสานของชิ้นยึด เมื่อส่วนสำหรับวางนิ้วได้รับการกด ต้านกับแรงสปริง เพื่อให้คันโยกล็อกได้รับการหมุนลง โดยที่กลไกการปลดล็อกของคันโยกบังคับ การปฏิบัติการจะได้รับการประกอบขึ้นเพื่อให้การปฏิบัติการล็อกจะสามารถได้รับการปลดล็อก อย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉินหรือที่คล้ายคลึงกัน

Claims (6)

1.อุปกรณ์คันโยกบังคับซึ่งแถบยึด (12)ที่ได้จัดวางไว้บนด้านข้างหนึ่งของส่วนก้านที่จับ(1) เพื่อการปฏิบัติการกับเครื่องจักรกลทางเกษตรและชิ้นยึดติดตั้ง(4)ที่ได้จัดวางไว้บนอีกด้านข้าง หนึ่งของก้านที่จับเพื่อรองรับคันโยกบังคับการปฏิบัติการนั้นได้รับการทำให้บีบยึดและยึดตรึงไว้โดย อาศัยสลักเกลียวบีบยึด(16) กลไกหยุดการหมุนของคันโยกบังคับการปฏิบัติการที่ได้จัดให้มีไว้ในอุปกรณ์คันโยกบังคับ ดังกล่าวซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าส่วนเว้า(17)ได้รับการก่อรูปขึ้นมาในพื้นผิวด้านในของชิ้นใด ชิ้นหนึ่งของแถบยึดดังกล่าวและชิ้นยึดกล่าวที่สัใผัสกับพื้นผิวของก้านที่จับดังลก่าวแลชิ้นประกอบ หยุดการหมุน(18,18A,18B)ที่มีส่วนที่ยื่นออกมา(19)ที่

2.อุปกรณ์คันโยกบังคับตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าคันโยกบังคับการปฏิบัติ การ (3) ของกลไกการปฏิบัติการได้รับการติดตั้งไว้อย่างให้หมุนได้รอบแกนบนชิ้นยึดติดตั้งดังกล่าว เพื่อที่จะจะได้รับการปฏิบัติการแบบหมุนขึ้นลน/ลงด้านล่าง และดุมสลุัก (11c) ของสายควบคุม (11) เพื่อการควบคุมกลไกการปฏิบัติการดังกล่าวได้รับการติดตั้งลงบนส่วนด้านล่างของคันโยกบังคับการ ปฏิบัติการดังกล่าว กลไกปลดล็อคคันโยกบังคับการปฏิบัติการได้รับการจัดให้มีไว้ในอุปกรณ์คันโยกบังคับ ดังกล่าว คันโยกล็อก (10)เพื่อการยึดคันโยกบังคับการปฏิบัติการดังกล่าวไว้ในสภาพที่หมุนขึันบนได้ รับการติดตั้งลงบนคันโยกบังคับการปฏิบัติการดังกล่าวเพื่อให้ได้รับการปฏิบัติการแบบหมุนขึ้นบน/ ลงล่างได้รอบดุมสลักดังกล่าว ส่วนด้านหน้า (10b) ของคันโยกล็อกดังกล่าวได้รับการดันให้หมุนขึ้นบนโดยอาศัยสปริง (16) เพื่อให้ส่วนด้านหน้าดังกล่าวของคันโยกล็อคดังกล่าวประสานกับส่วนประสาน (23ป ที่ได้ก่อรูปขึ้นในชิ้นยึดตั้งดังกล่าวเมื่อมีการหมุนคันโยกบังคับการปฏิบัติการดังกล่าวขึ้นบน และ ส่วนสำหรับวางนิัว (25) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาที่ส่วนด้านหลังของคันโยกล็อคดังกล่าวเพื่อ ให้ส่วนสำหรับวางนิ้วดังกล่าวยื่นเข้าหาด้านข้างของก้านที่จับดังกล่าวเมื่อคันโยกล็อกดังกล่าว ประสานกับส่วนประสานดังกล่าว ซึ่งส่วนด้านหน้าดังกล่าวของคันโยกล็อกดังกล่าว ได้รับการทำให้ แยกการประสานจากส่วนประสานดังกล่าวของชิ้นส่วนยึดติดตั้งดังกล่าวเมื่อมีการกดส่วนสำหรับวางนิ้ว ดังกล่าวต้านกับแรงสปริงเพื่อให้คันโยกล็อกดังกล่าวได้รับการหมุนลงล่าง

3.อุปกรณ์คันโยกบังคับตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งสวนสำหรับวางนิ้วดังกล่าวได้รับการจัดให้อยู่ เหมือนคันโยกบังคับการปฏิบัติการดังกล่าวเมื่อส่วน้ดานหน้าดังกล่าวของคันโยกล็อกดังกล่าวประสาน กับส่วนประสานดังกล่าว

4. อุปกรณ์คันโยกบังคับซึ่งยึดติดตั้ง (4)ได้รับการยึดตรึงไว้บนก้านที่จับ (1) ของเครื่อง จักรกลทางการเกษตร คันโยกบังคับการปฏิบัติการ (3) ของกลไกการปฏิบัติการได้รับการติดตั้งไว้ อย่างให้หมุนได้รอบแกนบนชิ้นยึดติดตั้ง (4) ดังกล่าวเพื่อที่จะได้รับการปฏิบัติการแบบหมุนขึ้นบน/ ลงล่างได้ และดุมสลัก (11c) ของสายควบคุม (11) เพื่อการควบคุมกลไกการปฏิบัติการดังกล่าวได้รับ การติดตั้งลงบนส้วนด้านล่างของคันโยกบังคับการปฏิบัติการ (3) ดังกล่าว กลไกปลดล็อคคันโยกบังคับการปฏิบัติการที่ได้จัดให้มีไว้ในอุปกรณ์คันโยกบังคับดังกล่าว ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า คันโยกล็อค (10) เพื่อการยึดคันโยกบังคับการปฏิบัติการดังกล่าวไว้ในสภาพที่หมุนขึ้นบนได้ รับการติดตั้งลงบนคันโยกบังคับการปฏิบัติการดังกล่าวเพื่อให้ได้รับการปฏิบัติการแบบหมุนขึ้นบน / ลงล่างได้รอบดุมสลักดังกล่าว ส่วนด้านหน้า (10b) ของคันโยกล็อกดังกล่าวได้รับการดันให้หมุนลงล่างโดยอาศัยสปริง (27) เพื่อให้ส่วนด้านหน้าดังกล่าวของคันโยกล็อคดังกล่าวประสานกับส่วนประสาน (23) ที่ได้ก่อรูปขึ้นใน ชิ้นยึดติดตั้งดังกล่าวเมื่อมีการหมุนคันโยกบังคับการปฏิบัติการดังกล่าวขึ้นแทน และ ส่วนสำหรับวางนิ้ว (25) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาที่ส่วนด้านหลังของคันโยกล็อกดังกล่าวเพื่อ ให้ส่วนสำหรับวางนิ้วดังกล่าวยื่นเข้าหาด้านข้างของก้านที่จับดังกล่าวเมื่อคันโยกล็อกดังกล่าว ประสานกับส่วนประสานดังกล่าว ซึ่งส่วนด้านหน้าดังกล่าวของคันโยกล็อกดังกล่าวได้รับการทำให้ แยกการประสานจากส่วนประสานดังกล่าวของชิ้นยึดติดตั้งดังกล่าวเมื่อมีการกดส่วนสำหรับวางนิ้ว ดังกล่าวด้านกับแรงสปริงเพื่อให้คันโยกล็อกดังกล่าวได้รับการหมุนลงล่าง

5.อุปกรณ์คันโยกบังคับตามข้อถือสิทธิ 4 ที่ซึ่งส่วนสำหรับวางนิ้ว (25) ดังกล่าวได้รับการจัด ให้อยู่เหนือคันโยกบังคับการปฏิบัติการ (3) ดังกล่าวเมื่อส่วนด้านหน้าดังกล่าวของคันโยกล็อก (10) ดังกล่าวประสานกับส่วนประสานดังกล่าว

6. อุปกรณ์คันโยกบังคับตามข้อถือสิทธิ 4 หรือ 5 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า แถบยึดที่ได้รับการจัดวางไว้บนด้านข้างของส่วนก้านที่จับ (1) เพื่อการปฏิบัติการกับ เครื่องจักรกลทางการเกษตรและชิ้นยึดติดตั้ง (4) ที่ได้รับการจัดวางไว้บนอีกด้านข้างหนึ่งของก้านที่ จับเพื่อรองรับคันโยกบังคับการปฏิบัติการนั้นได้รับการทำให้บีบยึดและยึดตรึงไว้โดยอาศัย สลักเกลียวบีบยึด (16) ส่วนเว้า (17) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาในพื้นผิวด้านในของชิ้นใดชิ้นหนึ่งของแถบยึดดังกล่าว และชิ้นยึดดังกล่าวที่สัมผัสกับพื้นผิวของก้านที่จับดังกล่าวและชิ้นประกอบหยุดการหมุน (18,18A, 18B)ที่มีส่วนที่ยื่นออกมา (19) ที่สามารถกดจิกเข้าในพื้นผิวของก้านที่จับดังกล่าวได้ได้รับการ ประกอบอย่างพอดีในส่วนเว้าดังกล่าว