Claims (4)
1. ไฟรถจักรยานยนต์ ซึ่งมีโครงสร้างชนิด ซึ่งรางสำหรับประกอบเข้ารูปได้ก่อรูปไว้ในส่วนขอบโดยรอบช่องเปิดของตัว โคมไฟ, และขาสำหรับประกอบเข้ารูปที่ก่อรูปไว้ในส่วนโดยรอบ ช่องเปิดของเลนส์ครอบไฟท้ายได้ประกอบเข้ารูปอย่างสนิทแน่น เข้าไปในรางสำหรับประกอบเข้ารูปและมีเลนส์ส่องป้ายทะเบียน อยู่ในพื้นผิวด้านล่างของเลนส์ครอบไฟท้าย เลนส์ส่องป้าย ทะเบียนสำหรับก่อรูปส่วนสำหรับส่องสว่าง แผ่นป้ายทะเบียน รถ, ทำให้เป็นลักษณะเฉพาะโดยที่ ช่องหน้าต่างของการส่องสว่าง สำหรับเลนส์ส่องป้ายทะเบียน ได้ก่อรูปไว้ในพื้นผิวด้านล่างของเลนส์ครอบไฟท้ายที่กล่าว มาแล้ว, และรางสำหรับยึดตรึง เพื่อทำการรองรับและทำการยึด ตรึงเลนส์ส่องป้ายทะเบียนดังกล่าว ได้ก่อรูปไว้ในพื้นผิว ด้านในของตัวโคมไฟที่กล่าวมาแล้ว, รางสำหรับยึดตรึงจะให้ อยู่ ที่ด้านข้างโดยรอบด้านในของราง สำหรับยึดตรึงดัง กล่าว, และขอบของปลายด้านหลังของเลนส์ส่องสว่างป้ายทะเบียน ดังกล่าว จะให้ประกอบเข้ารูปเข้าไปในราง สำหรับยึดตรึงที่ กล่าวมาแล้ว, และด้านที่เป็นขอบของปลายด้านหลังของมันได้ ทำให้ต่อชนกับส่วนขอบโดยรอบด้านในของช่องหน้าต่างของการ ส่องสว่าง โดยลักษณะนี้ เป็นการปิดครอบช่องหน้าต่างของการส่องสว่างดังกล่าว1. The motorcycle headlight has a structure in which a molded mounting rail is formed around the edges of the headlight housing opening, and molded mounting brackets around the edges of the taillight lens housing are molded tightly into the mounting rail, and the license plate lens is located on the underside of the taillight lens housing. The license plate lens, which illuminates the license plate, is characterized by the fact that the illuminating window for the license plate lens is molded into the underside of the aforementioned taillight lens housing, and the mounting rail to support and secure the license plate lens is molded into the inner surface of the aforementioned headlight housing. The mounting rail is provided on the sides around the inside of the mounting rail, and the rear edge of the license plate lens is molded into the mounting rail, and its rear edge is butted against the inner edge of the illuminating window, thus enclosing the illuminating window.
2. ไฟรถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ทำให้เป็น ลักษณะเฉพาะโดยที่พื้นผิวด้านล่าวของเลนส์ครอบไฟท้ายที่ กล่าวมาแล้ว จะให้เอียงลาดไปทางด้านหลัง, และเลนส์ส่องป้าย ทะเบียนที่กล่าวมาแล้ว จะติดตั้งให้อยู่ในแนวระดับ กับช่อง หน้าต่างของการส่องสว่าง ที่ก่อรูปไว้ในพื้นผิวที่เอียงลาด2. The motorcycle lights under claim 1 shall be characterized by the lower surface of the aforementioned taillight housing lens being beveled backward, and the aforementioned license plate lens being mounted level with the illuminating window formed in the beveled surface.
3. ไฟรถจักรยานยนต์ ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 หรือข้อที่2, ทำให้เป็นลักษณะเฉพาะโดยที่พื้นผิวที่เอียงลาดได้ก่อรูปไว้ บนด้านที่เป็นขอบของปลายทางด้านหน้าของเลนส์ ส่องป้าย ทะเบียน, และทำการประกอบติดเลนส์ส่องป้ายทะเบียน ในลักษณะ ที่พื้นผิวที่เอียงลาด ต่อชนกับพื้นผิวที่เอียงลาด ที่ก่อ รูปไว้ในส่วนขอบโดยรอบด้านในทางด้านหน้าของช่องหน้าต่างของ การส่องสว่างที่กล่าวมาแล้ว3. Motorcycle lights, as per claim 1 or 2, are characterized by a beveled surface formed on the edge of the front end of the license plate lens, and the license plate lens is mounted in such a manner that the beveled surface meets the beveled surface formed on the inner edge around the front of the window of the aforementioned lighting.
4. ไฟรถจักรยานยนต์ ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1,2 หรือข้อที่ 3 ทำให้เป็นลักษณะเฉพาะโดยที่จัดให้มีรอยหยัก ไว้บนส่วนโดย รอบด้านใน ของพื้นผิวด้านล่าง ของเลนส์ครอบไฟท้ายที่กล่าว มาแล้ว (ข้อถือสิทธิ 4 ข้อ, 2 หน้า, 7 รูป)4. Motorcycle lights, as per claim 1, 2, or 3, shall be characterized by the provision of notches on the inner perimeter of the lower surface of the aforementioned taillight housing lens. (4 claims, 2 pages, 7 images)