TH31654A

TH31654A - สารเติมโพลีออลเอสเทอร์สำหรับเชื้อเพลิงกลั่น

Info

Publication number: TH31654A
Application number: TH9701003681A
Authority: TH
Inventors: ดับบลิว เทอร์เนอร์ นายเดวิด; เอช ชลอสเบิร์ก นายริชาร์ด; พี วราโฮพูลู นายเอลิซาเว็ต
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายดำเนิน การเด่น; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายวิรัช ศรีเอนกราธา; เอ็กซ์ซอน รีเซิร์ช แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง คัมปะนี
Filing date: 1997-09-11
Publication date: 1999-01-11

Abstract

DC60 (08/12/40) สารเติมเชื้อเพลิงกลั่นโพลีออลเอสเทอร์ แสดงถึงการปรับปรุงความหล่อลื่นและแรงเสียดทาน และประสิทธิภาพลดการสึกหรอ เอสเทอร์จะมีหมู่ไฮดรอกซิลที่ไม่เปลี่ยนแปลงมีระหว่างประมาณ 1% และประมาณ 35% และมีคุณสมบัติค่าไฮดรอกซิลจากประมาณ 5 ถึงประมาณ 180 สารเติมเชื้อเพลิงกลั่นโพลีออลเอสเทอร์ แสดงถึงการปรับปรุงความหล่อลื่นและแรงเสียดทานและประสิทธิภาพลดการสึกหรอ เอสเทอร์จะมีหมู่ไฮดรอกซิลที่ไม่เปลี่ยนแปลงมีระหว่างประมาณ 1% และประมาณ 35% และมีคุณสมบัติค่าไฮดรอกซิลจากประมาณ 5 ถึงประมาณ 180

Claims

1.สารผสมเชื้อเพลิงที่ใช้ในระหว่างการเผาไหม้เครื่องยนต์ที่ประกอบด้วยปริมาณเชื้อเพลิงกลั่นเป็นจำนวนมาก และสาร เอสเทอร์เป็นปริมาณน้อยที่เกิดผลิตภัณฑ์จากปฎิกิริยาของ อัลกอฮอล์ที่มีสูตรทั่วไป R(OH)n เมื่อ R เป็นหมู่อะลิฟาติก, หมู่ไซโคลอะลิฟาติก,หรือของผสมที่กล่าวมา ที่มีจำนวนคาร์บอน จากประมาณ 2 ถึง 20 อะตอม และ n มีค่าอย่างน้อย 2 และที่ซึ่งหมู่อะลิฟาติกโครงสร้างกิ่งก้านหรืออะลิฟาติกโครง สร้างเส้นตรงและ อย่างน้อยหนึ่งโครงสร้างกิ่งก้าน และ/หรือกรดอิ่มตัว โครงสร้างเส้นตรงที่ซึ่งมีจำนวนคาร์บอนอยู่ในช่วงระหว่าง ประมาณ C2 ถึง C20 หรือกรดโพลิเบสิค และโมโนอัลกอฮอล์ ที่สามารถกล่าวเอสเทอร์มีคุณสมบัติมีค่าไฮดรอกซิลมากกว่าประ มาณ 5 ถึงประมาณ 180 และที่สามารถกล่าวเชื้อเพลิงกลั่นถูก เลือกจากหมู่ที่ประกอบด้วย เชื้อเพลิงดีเซล,น้ำมันก๊าด,เชื้อ เพลิงเครื่องบินหรือสารผสมที่กล่าวมา

2.สารผสมเชื้อเพลิงที่เป็นตามข้อถือสิทธิ I อาจกล่าวได้ กรดเป็นกรดโมโนคาร์บอกซิลิคโครงสร้างกิ่งก้าน

3.สารผสมเชื้อเพลิงที่เป็นไปตามข้อถือสิทธิ อาจกล่าวได้ กรดโมโนคาร์บอกซิลิคโครงสร้างกิ่งก้านเป็นกรดโมโนคาร์ บอกซีลิคชนิดใด ๆ ที่มีจำนวนคาร์บอนอยู่ในช่วงประมาณ C4 ถึง C20

4.สารผสมเชื้อเพลิงที่เป็นตามข้อถือสิทธิ 3 อาจกล่าวได้ กรดโมโนคาร์บอกซิลิคโครงสร้างกิ่งก้าน มีจำนวนคาร์บอนอยู่ ในช่วงประมาณ C5 ถึง C10

5.สารผสมเชื้อเพลิงที่เป็นข้อถือสิทธิ 2 อาจกล่าวได้กรด เลือกจากหมู่ประกอบด้วยกรด 2,2-ไดเมธิล โพรพิโอนิค, กรดนีโอเฮปตาโนอิค,กรดนีโอออกตาโนอิค,กรดนีโอโนนาโนนิค, กรดไอโซเพนตาโนอิค,กรดไอโซเฮกซาโนอิค,กรดนีโอเดคาโน อิค,กรด-2-เอทฑิล-เฮกซาโนอิค,กรด 3,5,5-ไตรเมธิลเฮกซา โนอิค,กรดไอโซเฮปตาโนอิค,กรดไอโซออกตาโนอิค,กรดไอโซ โนนาโนอิค,กรด2-เมธิลบิวทิริก,และกรดไอโซเดคาโนอิค, หรือของผสมที่กล่าวมา

6.สารผสมเชื้อเพลิง ที่เป็นไปตามข้อถือสิทธิ 2 อาจกล่าว ได้กรดโมโนคาร์บอกซิลิค โครงสร้างกิ่งก้าน เป็นกรดไอโซ ออกตาโนอิค

7.สารผสมเชื้อเพลิงที่เป็นไปตามข้อถือสิทธิ I อาจกล่าวได้ กรดโครงสร้างเส้นตรงเป็นกรดอัลคิลคาร์บอกซิลิคโครงสร้าง เส้นตรง ที่มีจำนวนคาร์บอนอยู่ในระหว่างประมาณ C2 ถึง C20

8.สารผสมเชื้อเพลิง ที่เป็นตามข้อถือสิทธิ 7 อาจกล่าวได้ กรดชนิดเส้นตรงเป็นกรดอัลคิลคาร์บอกซิลิคโครงสร้างเส้นตรง ที่มีจำนวนคาร์บอนอยู่ในช่วงระหว่างประมาณ C2 ถึง C10

9.สารผสมเชื้อเพลิง ของข้อถือสิทธิ 8 อาจกล่าวได้กรด โครงสร้างเส้นตรงถูกเลิอกจากหมู่ที่ประกอบด้วยอะซิติก, กรดโพรพิโอนิค,กรดเอ็น-ออกตาโนอิค,กรดเอ็น,โนนาโน อิค,และกรดเอ็น-เดคาโนอิค

10.สารผสมเชื้อเพลิงที่เป็นไปตามข้อถือสิทธิ I อาจกล่าว ได้ อับกฮอล์ถูกเลือกจากหมู่ที่ ประกอบด้วย : นีโอเพนทิลไกล คอล,2,2-ไดเมธิลลอล บิวเทน,ไตรเมธิลลอลอีเทน,ไตรเมธิล ลอล โพรเพน,ไตรเมธิลลอลบิวเทน,โมโนเพนตาอิริไธออล, โพรพิลีนไกลคอล,โพลีอัลคิลีนไกลคอล,1,4-บิวเทนไดออล, ซอร์บิทอล,และ2-เมธิล-โพรเพนไดออล,หรือของผสมดังกล่าว

11.สารผสมเชื้อเพลิงที่เป็นไปตามข้อถือสิทธิ I อาจกล่าว ได้กรดโพลีเบสิคถูกเลือกจากหมู่ที่ประกอบด้วย กรดอะดิปิก, กรดซัคซินิค,กรดอะซีลาอิค,กรดซีบาอิค,กรดโดเดคเคนไดโอ อิค และของผสมดังกล่าว

12.สารผสมเชื้อเพลิงของข้อถือสิทธิ I อาจกล่าวได้ สาร ผสมเอสเทอร์ ประกอบในเชื้อเพลิงที่กล่าวจากประมาณ 100 ส่วนในล้างส่วนโดยน้ำหนัก (ดับบลิวพีพีเอ็ม (wppm) ถึงประ มาณ 10,000 ส่วนในล้างส่วน (ข้อถือสิทธิ 12 ข้อ,รูปเขียน - รูป)