TH31509A - การปรับปรุงปั๊มน้ำมัน - Google Patents
การปรับปรุงปั๊มน้ำมันInfo
- Publication number
- TH31509A TH31509A TH9601002173A TH9601002173A TH31509A TH 31509 A TH31509 A TH 31509A TH 9601002173 A TH9601002173 A TH 9601002173A TH 9601002173 A TH9601002173 A TH 9601002173A TH 31509 A TH31509 A TH 31509A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- pump
- procedure
- engine
- shall
- pressure
- Prior art date
Links
Abstract
ปั๊มที่กำหนดวัดปริมาณของไหล (1) จะได้รับการเปิดเผยซึ่งจะได้รับการทำงานโดย แหล่งของไหลที่ได้รับการอัดความดัน ซึ่งในกรณีของปั๊มสำหรับการกำหนดวัดปริมาณน้ำมัน อาจจะ เป็นห้องข้อเหวี่ยง (37) ของห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในแบบสองจังหวะ ปริมาณ ที่ได้รับการกำหนดวัดของของไหล ซึ่งได้รับการแทนที่โดยปั๊ม (1) จะเป็นฟังก์ชั่นของความดันของ ของไหลที่ได้รับการอัดความดัน และเวลาที่ความดันกระทำต่ออุปกรณ์การปั๊ม (15) ของปั๊ม (1) การทำให้น้อยลงของความดันอาจจะได้รับการบรรลุผล อย่างโดยเฉพาะภายใต้สภาวะความเร็วของ เครื่องยนต์ที่รอบเดินเบา หรือที่ความเร็วสูงในกรณีของเครื่องยนต์ โดยลิ้น (35) ที่ได้รับการวางอยู่ ในท่อปิด (33) ที่จะติดต่อกับห้องปฏิบัติการของปั๊ม (1) ด้วยแหล่งของไหลที่ได้รับการอัดความดัน ดังเช่น ห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์สองจังหวะ
Claims (50)
1. ปั๊มกำหนดวัดปริมาณการเคลื่อนที่แบบตัวแปร สำหรับการวัดปริมาณของไหล ซึ่งจะประกอบด้วย ห้องของไหล ที่ติดต่อกับแหล่งจัดส่งของไหล และ ซึ่งปริมาตรสัมพัทธ์ของห้องของไหลและห้องควบคุม จะเป็นค่าตัวแปรที่สอดคล้องกับ การเคลื่อนที่แบบกลับไปกลับมาของอุปกรณ์การปั๊ม และซึ่งส่วนของอุปกรณ์การปั๊มที่อย่างน้อยที่สุด ในส่วนที่อยู่ในห้องควบคุม จะได้รับการจัดการกระทำด้วยแรงดันจากแหล่งของไหลที่ได้รับการอัด ความดัน ความดันของแหล่งของไหลที่ได้รับการผิดความดันร่วมกับเวลาที่ความดันนี้กระทำต่ออุปกรณ์ การปั๊ม ซึ่งจะกำหนดปริมาณที่ได้รับการกำหนดวัดของไหล ซึ่งได้รับการแทนที่ได้อุปกรณ์การปั๊มจาก ห้องการไหล
2. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 ยังจะประกอบด้วย อุปกรณ์การทำ ให้น้อยลงที่ทำความดันจากแหล่งของไหลที่ได้รับการอัดความดันนั้นลดลง
3. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อที่ 1 หรือ 2 ซึ่งอุปกรณ์การทำให้น้อยลง จะเป็นอุปกรณ์แบบลิ้น
4. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อที่ 1,2 หรือ 3 ซึ่งอุปกรณ์แบบลิ้น ดังกล่าว จะสามารถปรับแก้อย่างเลือกได้
5. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ซึ่งเป็นปั๊มการกำหนดวัดปริมาณ น้ำมันเครื่องหรือน้ำมัน สำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
6. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อที่ 5 ซึ่งอุปกรณ์การทำให้น้อยลง ดังกล่าวจะเป็นอุปกรณ์แบบลิ้น
7. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อที่ 6 ซึ่งอุปกรณ์แบบลิ้นดังกล่าวจะ สามารถปรับแก้อย่างเลือกได้
8. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อ 5,6 หรือ 7 ซึ่งแหล่งของไหลที่ได้รับ การอัดความดัน จะส่งของไหล ณ ความดันที่แปรปรวนกับความเร็วของเครื่องยนต์
9. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อที่ 5 ถึง 8 ซึ่ง เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน จะเป็นห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในแบบสองจังหวะ
10. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อที่ 5 ถึง 9 ซึ่ง อุปกรณ์การทำให้น้อยลง จะกำหนดหาจังหวะของอุปกรณ์การปั๊มดังกล่าว ณ ที่สภาวะการทำงาน ของรอบเดินเบาของเครื่องยนต์หรือที่รอบใกล้เคียง
11. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อที่ 10 ซึ่งอุปกรณ์การทำให้น้อยลง ยังจะกำหนดหาจังหวะของอุปกรณ์การปั๊มดังกล่าว ณ สภาวะการทำงานที่ความเร็วของเครื่องยนต์สูง
12. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อที่ 5 ถึง 11 ซึ่ง แหล่งของไหลที่ได้รับการอัดความดันดังกล่าวจะเป็นห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์
13. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อที่ 12 ซึ่งอุปกรณ์การทำให้น้อยลง ดังกล่าวจะได้รับการกำหนดตำแหน่งอยู่ที่ช่วงกระแสด้านท้ายของห้องข้อเหวี่ยงดังกล่าว
14. ปั๊มการกำหนดอัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อที่ 12 ถึง 13 ซึ่งอุปกรณ์การทำให้ น้อยลง จะได้รับการกำหนดตำแหน่งในท่อปิดที่จะติดต่อกับห้องข้อเหวี่ยงดังกล่าวด้วยห้องควบคุม ดังกล่าว
15. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อที่ 5 ถึง 14 ซึ่ง อุปกรณ์ตัวยับยั้งทางกายภาพจะกำหนดหาจังหวะของอุปกรณ์การปั๊มดังกล่าวภายใต้สภาวะการ ทำงานของเครื่องยนต์ที่ได้รับการกำหนดไว้ล่วงหน้า
16. ปั๊มการกำหนดอัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อที่ 15 ซึ่งสภาวะการทำงานที่ได้รับการ กำหนดไว้ล่วงหน้าแล้ว จะเป็นสภาวะการทำงานที่ไม่ใช่รอบเดินเบา
17. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อที่ 5 ถึง 16 ซึ่ง อุปกรณ์แบบลิ้นดังกล่าว จะได้รับการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ที่กำหนดโดยผู้ใช้
18. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อที่ 5 ถึง 17 ซึ่งจะ รวมถึงอุปกรณ์ที่เต็มไปด้วยน้ำมัน ที่ได้รับการจัดวางเพื่อทำงานภายใต้สภาวะการสตาร์ทสภาพเย็น
19. ปั๊มการกำหนดอัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อที่ 18 ซึ่งจะรวมถึงอุปกรณ์ที่เต็มไปด้วย น้ำมันดังกล่าว จะได้รับการจัดวางเพื่อปรับแก้อุปกรณ์แบบลิ้นดังกล่าว จนถึงตำแหน่งที่ต้องการ ภายใต้สภาวะการสตาร์ทสภาพเย็น
20. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ได้กล่าว มาแล้ว ซึ่งอุปกรณ์การทำให้น้อยลง จะได้รับการจัดวางเพื่อลดความดันของจังหวะการส่งของปั๊มเท่านั้น
21. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ได้กล่าว มาแล้ว ซึ่งอุปกรณ์การทำให้น้อยลง จะได้รับการจัดวางเพื่อลดความดันของจังหวะย้อนกลับหรือ จังหวะนำของปั๊มเท่านั้น
22. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อที่ 5 ถึง 21 ซึ่ง อุปกรณ์แบบวาล์ว จะได้รับการจัดวางอยู่ในท่อปิดแบบบายพาส โดยการกดอัดอุปกรณ์ทำให้น้อยลง
23. ปั๊มการกำหนดอัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อที่ 6 หรือ 7 ซึ่งอุปกรณ์แบบลิ้นดังกล่าว จะอยู่ในตำแหน่งเกือบปิดในระหว่างการทำงานแบบรอบเดินเบา
24. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อที่ 6, 7 หรือ 23 ซึ่งอุปกรณ์แบบลิ้นดังกล่าวจะอยู่ใกล้ตำแหน่งเปิดเกือบสมบูรณ์ ณ ที่ความเร็วสูงของเครื่องยนต์
25. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ได้กล่าว มาแล้ว ซึ่งจะยังรวมถึงอุปกรณ์การทำให้น้อยลง เพื่อทำให้แหล่งของไหลที่ได้รับการอัดความดันนั้น ลดลง
26. ปั๊มการกำหนดอัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อที่ 25 ซึ่งอุปกรณ์การทำให้น้อยลงอื่น ได้แก่ อุปกรณ์แบบช่อง
27. ปั๊มการกำหนดอัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อที่ 5 ซึ่งอุปกรณ์การทำให้น้อยลง ดังกล่าว จะได้รับการกระตุ้นภายใต้สภาวะการทำงานของเครื่องยนต์ที่ได้รับการกำหนดไว้แล้ว.
28. ปั๊มการกำหนดอัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อที่ 27 ซึ่งสภาวะการทำงานที่ได้รับการ กำหนดไว้แล้วดังกล่าว จะเป็นสภาวะของการทำงานที่รอบเดินเบา
29. ปั๊มการกำหนดอัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อที่ 5 ซึ่งจังหวะของอุปกรณ์การปั๊ม ดังกล่าว จะเป็นฟังก์ชั่นของความเร็วของเครื่องยนต์เท่านั้น
30. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อที่ 2 ถึง 29 ซึ่ง อุปกรณ์การทำให้น้อยลงดังกล่าว จะได้รับการกำหนดที่ช่วงกระแสด้านท้ายของห้องควบคุมดังกล่าว
31. ปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อที่ 2 ถึง 29 ซึ่ง อุปกรณ์การทำให้น้อยลง จะได้รับการจัดเตรียมอยู่ภายในปั๊มของตัวมันเอง
32. ระเบียบวิธีของการทำงานของปั๊มการกำหนดวัดปริมาณของเคลื่อนที่แบบตัวแปร สำหรับการกำหนดวัดของไหล ปั๊มดังกล่าวซึ่งประกอบด้วย ห้องของไหลในส่วนการตัดต่อกับแหล่ง ส่งของไหล และ ห้องควบคุม ในส่วนการติดต่อกับแหล่งของไหลที่ได้รับการอัดอากาศ ซึ่งปริมาตรสัมพัทธ์ของห้องของไหลและห้องควบคุม จะแปรปรวนโดยสอดคล้องกับ การเคลื่อนที่กลับไปกลับมาของอุปกรณ์การปั๊มและส่วนของอุปกรณ์การปั๊ม ซึ่งอย่างน้อยที่สุดในส่วนที่ จะกำหนดห้องควบคุม จะได้รับการกระทำของความดันจากแหล่งของไหลที่ได้รับการอัดอากาศ และ ความดันของแหล่งของไหลที่ได้รับการอัดความดัน ร่วมกับเวลาที่ความดันนี้กระทำ ต่ออุปกรณ์การปั๊ม จะกำหนดหาปริมาณที่ไดัรับปริมาณของไหลซึ่งได้รับการแทนที่โดยอุปกรณ์การปั๊ม จากห้องของไหล
33. ระเบียบวิธีของข้อถือสิทธิข้อที่ 32 ซึ่งความแปรปรวนของความดันจากแหล่ง ของไหลที่ได้รับการอัดความดัน จะไดัรับการทำให้ลดลงโดยอุปกรณ์การทำให้ลดลง
34. ระเบียบวิธีของข้อถือสิทธิข้อที่ 32 หรือ 33 ซึ่งปั๊มดังกล่าวจะกำหนดวัดปริมาณ น้ำมันเครื่องหรือน้ำมันสำหรับใช้ในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
35. ระเบียบวิธีของข้อถือสิทธิข้อที่ 33 หรือ 34 ซึ่งอุปกรณ์การทำให้น้อยลงดังกล่าว จะเป็นอุปกรณ์แบบลิ้น
36. ระเบียบวิธีของข้อถือสิทธิข้อที่ 35 ซึ่งอุปกรณ์แบบลิ้นดังกล่าว จะได้รับการ ปรับแก้อย่างเลือกได้
37. ระเบียบวิธีของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิข้อที่ 34 ถึง 36 ซึ่งแหล่ง ของไหลที่ได้รับการอัดความดัน จะส่งของไหล ณ ความดันที่แปรปรวนกับความเร็วของเครื่องยนต์
38. ระเบียบวิธีของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิข้อที่ 34 ถึง 37 ซึ่ง เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน จะเป็นห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
39. ระเบียบวิธีของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิข้อที่ 34 ถึง 38 ซึ่งอุปกรณ์ การทำให้น้อยลงจะกำหนดหาจังหวะของอุปกรณ์การปั๊มดังกล่าว ณ สภาวะการทำงานที่รอบเดินเบา ของเครื่องยนต์ หรือที่รอบใกล้เคียง
40. ระเบียบวิธีของข้อถือสิทธิข้อที่ 39 ซึ่งอุปกรณ์การทำให้น้อยลงจะกำหนดหาจังหวะ ของอุปกรณ์การปั๊มดังกล่าว ณ สภาวะการทำงานที่ความเร็วสูงของเครื่องยนต์
41. ระเบียบวิธีของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิข้อที่ 34 ถึง 40 ซึ่งแหล่ง ของไหลที่ได้รับการอัดความดันดังกล่าว จะเป็นห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์
42. ระเบียบวิธีของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิข้อที่ 34 ถึง 41 ซึ่งจังหวะ ของอุปกรณ์การปั๊มดังกล่าว จะได้รับการกำหนดหาโดยอุปกรณ์ตัวยับยั้งทางกายภาพ ภายใต้สภาวะ การทำงานของเครื่องยนต์ที่ได้กำหนดไว้แล้ว
43. ระเบียบวิธีของข้อถือสิทธิข้อที่ 42 ซึ่งสภาวะการทำงานที่ได้รับการกำหนดไว้แล้ว ดังกล่าวจะเป็นสภาวะการทำงานที่ไม่ใช่รอบเดินเบา
44. ระเบียบวิธีของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิข้อที่ 34 ถึง 43 ซึ่งอุปกรณ์ ที่เต็มไปด้วยน้ำมันจะปรับแก้อุปกรณ์การทำให้น้อยลงภายใต้สภาวะการสตาร์ทสภาพเย็น.
45. ระเบียบวิธีของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิข้อที่ 33 ถึง 44 ซึ่งอุปกรณ์ การทำให้น้อยลงดังกล่าวจะลดความดันที่กระทำต่อจังหวะการส่งของปั๊มดังกล่าวเท่านั้น
46. ระเบียบวิธีของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิข้อที่ 33 ถึง 44 ซึ่งอุปกรณ์ การทำให้น้อยลงดังกล่าว จะลดความดันที่กระทำต่อจังหวะการย้อนกลับ หรือจังหวะการนำของปั๊ม ดังกล่าว
47. ระเบียบวิธีของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิข้อที่ 33 ถึง 45 ซึ่งอุปกรณ์ การทำให้น้อยลงดังกล่าว จะได้รับการกระตุ้นภายใต้สภาวะการทำงานของเครื่องยนต์ที่ได้รับการ กำหนดไว้แล้ว
48. ระเบียบวิธีของข้อถือสิทธิข้อที่ 47 ซึ่งสภาวะการทำงานของเครื่องยนต์ที่ได้รับการ กำหนดไว้แล้ว จะป็นสภาวะการทำงานที่รอบเดินเบา
49. ระเบียบวิธีของข้อถือสิทธิข้อที่ 42 ซึ่งจังหวะของอุปกรณ์การปั๊มดังกล่าว จะได้รับ การกำหนดหาเป็นฟังก์ชั่นของความเร็วเครื่องยนต์เท่านั้น
50. ระเบียบวิธีของข้อถือสิทธิข้อที่ 33 ซึ่งระดับของการทำให้น้องลง จะเป็นฟังก์ชั่น ของความเร็วของเครื่องยนต์
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH31509B TH31509B (th) | 1998-12-20 |
| TH31509A true TH31509A (th) | 1998-12-20 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4446833A (en) | Fuel injection apparatus for an internal combustion engine | |
| US5195474A (en) | Oil supply system in internal conbustion engine | |
| US4461260A (en) | Fuel injection system for two-cycle internal combustion engines | |
| DE60215036D1 (de) | Schmiermitteleinspritzung | |
| HRP20090210T1 (en) | Split-cycle four stroke engine | |
| KR101595610B1 (ko) | 피스톤 엔진의 가스 교환 밸브를 위한 제어 장치 | |
| ATE438036T1 (de) | Kolbenkompressor mit einem internen kühlluftstrom im kurbelgehäuse | |
| US5315971A (en) | Lubricating oil supplying device for engine | |
| EP1510677A3 (en) | Control device of internal combustion engine | |
| US20140172277A1 (en) | Engine diagnostic system and method | |
| EP0410405B1 (en) | Viscosity responsive flow controlling system | |
| JPH04301148A (ja) | 圧縮高さを持つ往復ピストンの制御室内の油圧を調整する装置 | |
| US5775305A (en) | Fuel pump injector for compression ignition engines | |
| DE502004001717D1 (de) | Hubkolbenverdichter | |
| KR20050029509A (ko) | 디젤엔진용 체크밸브 | |
| RU2226626C2 (ru) | Шатун двигателя | |
| AU2003234964A1 (en) | A device and a method for the generation of pressure pulses | |
| DE502005002636D1 (de) | Mehrstufiger Kolbenverdichter mit reduzierter Leistungsaufnahme im Leerlauf | |
| CN111465757B (zh) | 压缩端压力控制装置和发动机系统 | |
| EP1308604A3 (en) | Apparatus and method for measuring intake air flow amount of internal combustion engine | |
| RU2560649C1 (ru) | Поршневой насос-компрессор | |
| SU1204794A1 (ru) | Регулируемое входное устройство объемного компрессора | |
| MD2315B2 (en) | Method of diagnosing the lubrication system of the internal combustion engines | |
| GB926214A (en) | Improvements in infinite step controlling device for compressors | |
| JP2007064820A (ja) | 気泡率測定装置および気泡率測定方法 |