TH30795B - ระบบส่งกำลังสำหรับพาหนะขนาดเล็ก - Google Patents

ระบบส่งกำลังสำหรับพาหนะขนาดเล็ก

Info

Publication number
TH30795B
TH30795B TH1004209A TH0001004209A TH30795B TH 30795 B TH30795 B TH 30795B TH 1004209 A TH1004209 A TH 1004209A TH 0001004209 A TH0001004209 A TH 0001004209A TH 30795 B TH30795 B TH 30795B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
crankshaft
transmission
clutch
impeller
fluid
Prior art date
Application number
TH1004209A
Other languages
English (en)
Other versions
TH45730A (th
Inventor
อิโนว์เอะ นายโคจิ
โยชิโมโตะ นายโตกูจิ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายดำเนิน การเด่น
นายดำเนิน การเด่น นายต่อพงศ์ โทณะวณิก นายวิรัช ศรีเอนกราธา นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายดำเนิน การเด่น, นายดำเนิน การเด่น นายต่อพงศ์ โทณะวณิก นายวิรัช ศรีเอนกราธา นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีเอนกราธา filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH45730A publication Critical patent/TH45730A/th
Publication of TH30795B publication Critical patent/TH30795B/th

Links

Abstract

DC60 (17/02/48) ระบบส่งกำลังสำหรับพาหนะขนาดเล็กซึ่งเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาเข้าของชุดส่งกำลังจะถูก เชื่อมต่อเข้าด้วยกันผ่านอุปกรณ์ส่งกำลังของไหลเช่น ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ อุปกรณ์ลดปฐมภูมิ, อุปกรณ์ส่งกำลังของไหลและคลัตซ์เปลี่ยนเกียร์จะถูกจัดประกอบอยู่บนเพลาข้อเหวี่ยงตามลำดับจาก ด้านหนึ่งของห้องข้อเหวี่ยงซึ่งรองรับเพลาข้อเหวี่ยงที่มีแบริ่งสอดประกอบอยู่ระหว่างนั้นไปทางด้าน นอก, และการเคลื่อนที่เชิงแกนของชิ้นส่วนเข้า, ใบพัดปั๊มและใบพัดเทอร์ไบน์บนเพลาข้อเหวี่ยงจะถูก หยุดยั้งโดยแบริ่งและแป้นเกลียวที่สวมด้วยเกลียวที่ปลายสุดของเพลาข้อเหวี่ยง ดังนั้น, ปรากฏการณ์ คืบของอุปกรณ์ส่งกำลังของไหลก็สามารถขจัดได้โดยการควบคุมคลัตซ์เปลี่ยนเกียร์, และการปฏิบัติ การเปลี่ยนเกียร์ของชุดส่งกำลังก็สามารถดำเนินการได้โดยง่าย นอกจากนี้, ระบบส่งกำลังจะเป็น โครงสร้างง่ายๆ และปรับปรุงความสามารถในการรวมประกอบให้ดีขึ้นได้ ระบบส่งกำลังสำหรับพาหนะขนาดเล็กซึ่งเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาเข้าของชุดส่งกำลังจะถูก เชื่อมต่อเข้าด้วยกันผ่านอุปกรณ์ส่งกำลังของไหลเช่น ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ อุปกรณ์ลดปฐมภูมิ, อุปกรณ์ส่งกำลังของไหลและคลัตซ์เปลี่ยนเกียร์จะถูกจัดประกอบอยู่บนเพลาข้อเหวี่ยงตามลำดับจาก ด้านหนึ่งของห้องข้อเหวี่ยงซึ่งรองรับเพลาข้อเหวี่ยงที่มีแบริ่งสอดประกอบอยู่ระหว่างนั้นไปทางด้าน นอก, และการเคลื่อนที่เชิงแกนของชิ้นส่วนเข้า, ใบพัดปั๊มและใบพัดเทอร์ไบน์บนเพลาข้อเหวี่ยงจะถูก หยุดยั้งโดยแบริ่งและแป้นเกลียวที่สวมอย่างสอดร้อยที่ปลายสุดของเพลาข้อเหวี่ยง ดังนั้น,ปรากฎการณ์ คืบของอุปกรณ์ส่งกำลังของไหลก็สามารถขจัดได้โดยการควบคุมคลัตซ์เปลี่ยนเกียร์,และการปฏิบัติ การเปลี่ยนเกียร์ของชุดส่งกำลังก็สามารถดำเนินการได้โดยง่าย นอกจากนี้, ระบบส่งกำลังจะเป็น โครงสร้างง่ายๆ และปรับปรุงความสามารถในการรวบรวมประกอบให้ดีขึ้นได้

Claims (5)

1.ระบบส่งกำลังสำหรับพาหนะขนาดเล็กซึ่งเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ และเพลา เข้าของชุดส่งกำลังหลายตอนที่จัดประกอบขนานกับเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าวจะถูกเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน ผ่านวิถีทางส่งกำลังของไหลซึ่งรวมทั้งใบพัดปั๊มที่เชื่อมต่อเข้ากับเครื่องยนต์, และใบพัดเทอร์ไบน์ที่ เชื่อมต่อกับชุดส่งกำลังหลายตอน, ที่ซึ่ง อุปกรณ์ลดที่หนึ่ง, วิถีทางส่งกำลังของไหลและคลัตซ์เปลี่ยนเกียร์จะถูกจัดประกอบอยู่บน เพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าวของเครื่องยนต์ตามลำดับในลำดับที่ระบุจากผนังด้านข้างหนึ่งของห้องข้อ เหวี่ยงซึ่งรองรับเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าวที่มีแบริ่งสอดประกอบอยู่ระหว่างนั้นไปทางด้านนอก, คลัตซ์ เปลี่ยนเกียร์ดังกล่าวที่มีชิ้นส่วนเข้าที่เชื่อมต่อเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าวและชิ้นส่วนออกที่เชื่อมต่อ เข้ากับใบพัดปั๊มดังกล่าว, ใบพัดเทอร์ไบน์ดังกล่าวจะถูกเชื่อมต่อเข้ากับเฟืองขับของอุปกรณ์ลด ปฐมภูมิดังกล่าว, เฟืองตามของอุปกรณ์ลดปฐมภูมิดังกล่าวจะถูกเชื่อมต่อเข้ากับเพลาเข้าดังกล่าวของ ชุดส่งกำลัง, ที่ซึ่งการเคลื่อนที่เชิงแกนของชิ้นส่วนเข้าดังกล่า, ใบพัดปั๊มดังกล่าวและใบพัดเทอร์ไบน์ ดังกล่าวบนเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าวจะถูกหยุดยั้งโดยแบริ่งดังกล่าว และแป้นเกลียวที่สวมด้วยเกลี่ยวที่ ปลายสุดของเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว
2.ระบบส่งกำลังสำหรับพาหนะขนาดเล็กตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ที่ซึ่งเพลาข้อเหวี่ยง ดังกล่าวจะรวมทั้งส่วนเพลาเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ที่จัดวางอยู่ประชิดกับแบริ่งดังกล่าว, และส่วน เพลาเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กที่เชื่อมต่อเข้ากับปลายสุดของส่วนเพลาเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ ดังกล่าวผ่านขั้น และที่ซึ่งชิ้นส่วนเข้าดังกล่าวจะถูกหนีบและถูกตรึงอยู่บนเพลาเส้นผ่าศูนย์กลาง ขนาดเล็กดดังกล่าว โดยขั้นดังกล่าว และแป้นเกลียวดังกล่าวที่สวมด้วยเกลียวที่ปลายสุดของส่วนเพลา เส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กดังกล่าว และการเคลื่อนที่เชิงแกนของใบพัดปั๊มดังกล่าวและใบพัดเทอร์ ไบน์ดังกล่าว จะถูกหยุดยั้งโดยแบริ่งดังกล่าวและชิ้นส่วนเข้าดังกล่าว
3. ระบบส่งกำลังสำหรับพาหนะขนาดเล็กซึ่งเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์และเพลาเข้า ของชุดส่งกำลังหลายตอนจะถูกเชื่อมต่อเข้าด้วยกันผ่านวิถีทางส่งกำลังของไหลซึ่งรวมทั้งใบพัดปั๊มที่ เชื่อมต่อเข้ากัเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว และใบพัดเทอร์ไบน์ที่เชื่อมต่อเข้ากับเพลาเข้าดังกล่าว ที่ซึ่ง คลัตซ์เปลี่ยนเกียร์จะถูกสอดประกอบอยู่ระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าวและเข้าดังกล่าว แบบอนุกรมสัมพันธ์กับวิถีทางส่งกำลังของไหลดังกล่าว วิถีทางส่งกำลังของไหลดังกล่าวและคลัตช์ เปลี่ยนเกียร์ดังกล่าวจะถูกจัดประกอบอย่างแกนร่วม เพื่อให้ส่วนของพื้นผิวด้านนอกของใบพัดปั๊ม รูปร่างของวิถีทางส่งกำลังของไหลดังกล่าวถูกรับอยู่ในซอกซึ่งปรากฏอยู่ในด้านหนึ่งของคลัตซ์ เปลี่ยนเกียร์ดังกล่าว
4. ระบบส่งกำลังสำหรับพาหนะขนาดเล็กตามข้อถือสิทธิข้อที่ 3 ที่ซึ่งซอกดังกล่าว คื อ ช่วงเปิดอยู่ในตัวเรือนคลัตช์รูปทรงกระบอกด้านล่างของคลัตช์เปลี่ยนเกียร์ดังกล่าว
5.ระบบส่งกำลังสำหรับพาหนะขนาดเล็กตามข้อถือสิทธิข้อที่ 4 ที่ซึ่งใบพัดปั๊ม ดังกล่าวและคลัตช์เปลี่ยนเกียร์ดังกล่าวจะถูกเชื่อมต่อเข้าด้วยกันภายในช่องเปิดดังกล่าว
TH1004209A 2000-11-01 ระบบส่งกำลังสำหรับพาหนะขนาดเล็ก TH30795B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH45730A TH45730A (th) 2001-06-08
TH30795B true TH30795B (th) 2011-09-23

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8414433B2 (en) Continuously variable transmission
CN1041610C (zh) 用于驱动搅拌滚筒的静液-机械传动箱
CA2085022C (en) Transmission having torque converter and planetary gear train
KR930010446B1 (ko) 자동 변속기
EP1653106A1 (en) A double-clutch transmission for a motor-vehicle
RU2006137220A (ru) Устройство привода вспомогательных механизмов газотурбинного двигателя
DE60023799D1 (de) Mehrgängiges, automatisches Getriebe ohne Drehmomentwandler
JP5416009B2 (ja) 無段変速機
US20170343101A1 (en) Power transmission system
US4504246A (en) Revised spline drive for metal belt CVT
KR950704632A (ko) 하중하의 변속 다단 역전장치
CA2325671A1 (en) Transmitting system for small-sized vehicle
KR102416594B1 (ko) 차량용 다단 변속기
TH30795B (th) ระบบส่งกำลังสำหรับพาหนะขนาดเล็ก
JP6719594B2 (ja) シール構造およびそれを備えた変速機
KR20120061829A (ko) 차량용 변속 장치
TH45730A (th) ระบบส่งกำลังสำหรับพาหนะขนาดเล็ก
JPH01112076A (ja) 無段変速機の油路構造
KR101882857B1 (ko) 복수 개의 기어 박스로 이루어지는 불연속 가변 변속기
JP2007139142A (ja) 自動変速機
CN101725707B (zh) 变速器
CN2861616Y (zh) 一种双输出口动力输出装置
TH20241C3 (th) ระบบส่งกำลังสำหรับยานพาหนะขนาดเล็ก
TH41111A3 (th) ระบบส่งกำลังสำหรับยานพาหนะขนาดเล็ก
JPS6426063A (en) Mechanical gear shifter for engine