DC60 (23/03/47) ปัญหาที่จะแก้ไข เพื่อกำหนดตำแหน่งส่วนประกอบเครื่องยนต์ซึ่งรวมถึงส่วนที่เป็นตัวเครื่อง และ ขดลวดสำหรับจุดระเบิดเครื่องยนต์ซึ่งกะทัดรัดต่อกันสำหรับทำเครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็ก และเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนของตัวเครื่องไม่ให้ถูกส่งผ่านไปยังขดลวดสำหรับจุด ระเบิดเครื่องยนต์ เพื่อเพิ่มช่วงอายุการใช้งานของขดลวดสำหรับจุดระเบิดเครื่องยนต์ วิธีการแก้ปัญหา เครื่องยนต์ 13 ประกอบด้วยตัวเครื่อง 15 ที่มีห้องข้อเหวี่ยง 18 ซึ่งรองรับเพลา ข้อเหวี่ยง 17 และมีกระบอกสูบ 19 ซึ่งทอดออกไปจากห้องข้อเหวี่ยง 18 ,หัวเทียน 34 ซึ่ง ต่อกับกระบอกสูบ 19, พัดลม 37 ซึ่งเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง 17, ฝาครอบ 38 สำหรับ ครอบตัวเครื่อง 15, หัวเทียน 34 และพัดลม 37 จากด้านนอก และสำหรับนำลม B จาก พัดลม 37 เข้าหากระบอกสูบ 19 และหัวเทียน 34 และขดลวดสำหรับจุดระเบิดเครื่อง ยนต์ 43 ซึ่งสามารถจ่ายกระแสไฟไปยังหัวเทียน 34 ได้ ขดลวดสำหรับจุดระเบิดเครื่อง ยนต์ 43 จะถูกกำหนดตำแหน่งในบริเวณข้างเคียงด้านนอกของส่วน 55 ในฝาครอบ 38 ซึ่งครอบหน้าด้านนอกของกระบอกสูบ 19 ในทิศทางตามแนวรัศมี [รูปเขียนที่เลือก] รูปที่ 1 ปัญหาที่จะแก้ไข เพื่อกำหนดตำแหน่งส่วนประกอบเครื่องยนต์ซึ่งรวมถึงส่วนที่เป็นตัวเครื่อง และขดลวดสำหรับจุดระเบิดเครื่องยนต์ซึ่งกะทัดรัดต่อกันสำหรับทำเครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็กและเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนของตัวเครื่องไม่ให้ถูกส่งผ่านไปยังขดลวดสำหรับจุดระเบิดเครื่องยนต์ เพื่อเพิ่มช่วงอายุการใช้งานของขดลวดสำหรับจุดระเบิดเครื่องยนต์ วิธีการแก้ปัญหา เครื่องยนต์ 13 ประกอบด้วยตัวเครื่อง 15 ที่มีห้องข้อเหวี่ยง 18 ซึ่งรองรับเพลาข้อเหวี่ยง 17 และมีกระบอกสูบ 19 ซึ่งทอดออกไปจากห้องข้อเหวี่ยง 18 ,หัวเทียน 34 ซึ่งต่อกับกระบอกสูบ 19, พัดลม 37 ซึ่งถูกเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง 17, ฝาครอบ 38 สำหรับครอบตัว เครื่อง 15, หัวเทียน 34 และพัดลม 37 จากด้านนอก และสำหรับนำลม B จากพัดลม 37 เข้าหากระบอกสูบ 19 และหัวเทียน 34 และขดลวด สำหรับจุดระเบิดเครื่องยนต์ 43 ซึ่งสามารถจ่ายกระแสไฟไปยังหัวเทียน 34 ได้ ขดลวดสำหรับจุดระเบิดเครื่องยนต์ 43 จะถูกกำหนดตำแหน่งในบริเวณข้างเคียงด้านนอกของส่วน 55 ในฝาครอบ 38 ซึ่งครอบหน้าด้านนอกของกระบอกสูบ 19 ในทิศทางตามแนวรัศมี [รูปแขียนที่เลือก] รูปที่ 1 DC60 (23/03/47) Problems to be solved To position the engine components, including the body and the engine ignition coil, which are compact together for smaller engines. and to prevent the vibration of the machine from being transmitted to the coil for the point blow up engine To increase the service life of the engine ignition coil Solution Engine 13 consists of a chassis 15 with a crankcase 18 which supports the crankshaft 17 and a cylinder 19 leading from the crankcase 18, a spark plug 34 which is connected to cylinder 19, a fan 37 which is connected to. Crankshaft 17, cap 38 for engine housing 15, spark plug 34 and fan 37 from the outside and for directing air B from fan 37 towards cylinder 19 and spark plug 34 and engine ignition coil 43 which can supply power. The engine ignition coil 43 is positioned on the outer side of section 55 in the cover 38 which covers the outer face of cylinder 19 in a radial direction. [Selected painting] Figure 1 Problem to be solved To position the engine components, including the body part. and coils for engine ignition, which are compact together for making small engines and to prevent vibration of the machine from being transmitted to the coil for engine ignition To increase the service life of the engine ignition coil Solution Engine 13 consists of a chassis 15 with a crankcase 18 which supports the crankshaft 17 and a cylinder 19 leading from the crankcase 18 , spark plug 34 which is connected to cylinder 19, a fan 37 which is connected. with crankshaft 17, cap 38 for engine cover 15, spark plug 34 and fan 37 from the outside and for directing air B from fan 37 towards cylinder 19 and spark plug 34 and coil for engine 43 ignition which can supply electricity. To spark plug 34, the ignition coil 43 is positioned on the outer side of section 55 in the cover 38 which covers the outer face of cylinder 19 in a radial direction. [Selected painting] Figure 1