TH29892C3 - Heat exchanger - Google Patents

Heat exchanger

Info

Publication number
TH29892C3
TH29892C3 TH9901001012A TH9901001012A TH29892C3 TH 29892 C3 TH29892 C3 TH 29892C3 TH 9901001012 A TH9901001012 A TH 9901001012A TH 9901001012 A TH9901001012 A TH 9901001012A TH 29892 C3 TH29892 C3 TH 29892C3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
coolant
heat exchanger
hoses
internal combustion
combustion engine
Prior art date
Application number
TH9901001012A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH39073A3 (en
Inventor
ฟูคามาซิ นายมาซาโตซิ
อัตสึกิ นายฮิเดโอะ
Original Assignee
นายดำเนิน การเด่น
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Filing date
Publication date
Application filed by นายดำเนิน การเด่น, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีเอนกราธา, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ filed Critical นายดำเนิน การเด่น
Publication of TH39073A3 publication Critical patent/TH39073A3/en
Publication of TH29892C3 publication Critical patent/TH29892C3/en

Links

Abstract

DC60 (29/04/47) เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะได้รับการเชื่อมต่อโดยตรงเข้ากับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนประกอบด้วย ชุดแผ่รังสีความร้อนที่ประกอบด้วยท่อน้ำหล่อเย็นจำนวน หนึ่งที่มีภาคตัดขวางเป็นวงกลม และครีบแผ่รังสีความร้อนรูปแผ่นที่ได้รับการยึดติดเข้ากับและได้รับ การจัดไว้อย่างตามยาวบนท่อน้ำหล่อเย็นที่ช่วงต่างๆ และคู่ของถังที่ได้รับการจัดวางไว้บนด้านคนละ ด้านกันของชุดแผ่รังสีความร้อน ตามลำดับ และได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับปลายที่อยู่ตรงกันข้าม กันของท่อน้ำหล่อเย็นจำนวนหนึ่ง เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะได้รับการเชื่อมต่อโดยตรงเข้ากับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนประกอบด้วย ชุดแผ่รังสีความร้อนที่ประกอบด้วยท่อน้ำหล่อเย็นจำนวนหนึ่งที่มีภาคตัดขวางเป็นวงกลม และครีบแผ่รังสีความร้อนรูปแผ่นที่ได้รับการยึดติดเข้ากับและได้รับการจัด ไว้อย่างตามยาวบนท่อน้ำหล่อเย็นที่ช่วงต่าง ๆ และคู่ของถังที่ได้รับการจัดวางไว้บนด้านคนละด้านกับของชุดแผ่รังสีความร้อน ตามลำดับ และได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับปลายที่อยู่ตรงกันข้ามกันของท่อน้ำหล่อเย็นจำนวนหนึ่ง DC60 (29/04/47) The heat exchanger is directly connected to the internal combustion engine. The heat exchanger consists of Thermal radiating set consisting of coolant hoses One with a circular cross section And the plate-shaped thermal radiation fins that have been attached to and received Longitudinal placement on the coolant hoses at different intervals And a pair of tanks that have been arranged on different sides The sides of the heat radiation suit respectively and are connected to the opposite ends. Together of a number of coolant hoses The heat exchanger is directly connected to the internal combustion engine. Thermal radiating unit consisting of a number of coolant hoses having a circular cross section. And a plate-shaped radiant heat sink that has been bolted to and arranged Longitudinal on the coolant pipes at different intervals, and a pair of tanks that have been placed on opposite sides of the radiant pack, respectively, are connected to the opposite ends of the tubes. A certain amount of coolant

Claims (4)

1. โครงสร้างประกอบรวมสำหรับยานยนต์ ที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในและหม้อน้ำแลกเปลี่ยนความร้อน (heatradiator) ที่ซึ่งหม้อน้ำแลกเปลี่ยนความร้อน (10,22) ได้รับการเชื่อมต่อผ่านทางช่องทางน้ำหล่อเย็น (8 หรือ 9) เข้ากับเครื่องยนต์(1,3) และได้รับการเชื่อมต่อผ่านทางช่องทางน้ำหล่อเย็นอีกช่องทางหนึ่ง (9 หรือ 8) เข้ากับเครื่องยนต์(1,3), ที่ซึ่งหม้อน้ำแลกเปลี่ยนความร้อน (10,22) ประกอบ รวมด้วย ชุดแผ่รังสีความร้อนที่ประกอบด้วยท่อน้ำหล่อเย็น(14) จำนวนหนึ่งและครีบแผ่รังสีความร้อน (13) บนท่อน้ำหล่อเย็น (14) และคู่ของถังน้ำ (11,12) ที่ติดต่อกับช่องทางน้ำหล่อเย็น (8, 9) ดังกล่าวตามลำดับ, ถังน้ำ (11, 12)ดังกล่าวได้รับการเชื่อมต่ออย่างมีการติดต่อกันกับปลายที่อยู่ด้านตรงข้ามกันของท่อน้ำหล่อเย็น (14) อย่างตามลำดับและที่ซึ่ง ท่อน้ำหล่อเย็น (14) ดังกล่าว และครีบแผ่รังสีความร้อน (13) ได้รับการจัดวางตัวไว้ให้รับลมเมื่อยานพาหนะขับเคลื่อนไปในทิศทางขวางกับท่อน้ำหล่อเย็น (14), มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า : ถังน้ำ (11, 12) ดังกล่าวได้รับการยึดตรึงเข้ากับเครื่องยนต์ และชุดแผ่รังสีความร้อน (13, 14) ดังกล่าว ยื่นไปใน แนวระดับตามแนวของและใกล้กับเครื่องยนต์ (1,3); และ ท่อน้ำหล่อเย็นแนวระดับ (14) ดังกล่าวมีภาคตัดขวางรูปวงกลมและครีบแผ่รังสีความร้อน (13) ดังกล่าว เป็นครีบรูปแผ่นที่ จัดไว้อย่างขนานกันบนท่อน้ำหล่อเย็น (14) ณ ช่วงในทิศทางตามยาวของท่อน้ำหล่อเย็น (14) โดยครีบรูปแผ่น (13) แต่ละชั้นมีรูที่ซึ่ง ท่อน้ำหล่อเย็น (14) ทั้งหมดจะได้รับการสอดยื่นผ่านและได้รับการยึดตรึงเข้ากับครีบ1. Combined structure for motor vehicles Consisting of an internal combustion engine and heat exchanger radiator (heatradiator) where the heat exchanger radiator (10,22) is connected via the coolant channel (8 or 9) to the engine (1,3) and is connected via the water channel. Another coolant (9 or 8) goes to the engine (1,3), where the heat exchanger radiator (10,22) is comprised of a radiant pack consisting of a number of coolant hoses (14) and fins. Radiated heat radiation (13) on coolant pipes (14) and a pair of tanks (11,12) contacting such coolant channels (8, 9) respectively, such water tanks (11, 12). Were connected positively to opposite ends of the coolant hoses (14), respectively, and where The coolant hoses (14) and radiant fins (13) are positioned so that they are exposed to air when the vehicle is driven in a transverse direction with the coolant hoses (14), characterized by this: tank. Such water (11, 12) was fixed to the engine. And the aforementioned thermal radiation set (13, 14) extends horizontally along the line of and near the engine (1,3); And the horizontal coolant pipe (14) has a circular cross-section and radiating fins (13). Arranged parallel to the coolant pipe (14) in the longitudinal direction of the coolant pipe (14) by plate flanges (13). Each layer has a hole where All coolant hoses (14) are passed through and fixed to the flanges. 2. โครงสร้างประกอบรวมสำหรับยานยนต์ ที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในและหม้อน้ำแลกเปลี่ยนความร้อนตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ครีบแผ่รังสีความร้อน (13) ได้รับการเชื่อมใช้สารประสานเข้ากับท่อน้ำหล่อเย็น (14)2. Integrated structure for motor vehicles Which consists of the internal combustion engine and the heat exchanger radiator according to claim 1, where the radiant fins (13) are welded to the coolant hoses (14). 3. โครงสร้างประกอบรวมสำหรับยานยนต์ ที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในและหม้อน้ำแลกเปลี่ยนความร้อนตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่ง ชุดแผ่รังสีความร้อนประกอบด้วยส่วนประกอบที่ทำมาจากอะลูมินัมหรือโลหะผสมอะลูมินัม3. Integrated structure for motor vehicles Consisting of an internal combustion engine and a heat exchanger radiator according to Clause 1 or 2, where the radiant unit consists of components made of aluminum or aluminum alloy. 4. โครงสร้างประกอบรวมสำหรับยานยนต์ที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในและหม้อน้ำแลกเปลี่ยนความร้อนตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ถังน้ำ (11, 12) ถังหนึ่งมีปากบรรจุ(19) และฝาปิด (20) ที่ยึดกับปากบรรจุอย่างถอดออกได้ที่ส่วนด้านบนของถัง4. A composite structure for vehicles consisting of an internal combustion engine and heat exchanger radiators in accordance with claim 1, where one water tank (11, 12) has a filling mouth (19) and a cap (20), a holder. With a removable filler mouth at the top of the tank
TH9901001012A 1999-03-25 Heat exchanger TH29892C3 (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH39073A3 TH39073A3 (en) 2000-06-28
TH29892C3 true TH29892C3 (en) 2011-04-19

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1191961C (en) Improved heat exchanger
ATE364826T1 (en) HEAT EXCHANGER MODULE WITH MAIN COOLER AND AUXILIARY COOLER
CN211223028U (en) Passenger car chassis cooling device
US3700029A (en) Vehicle pollution control unit
TH39073A3 (en) Heat exchanger
TH29892C3 (en) Heat exchanger
JP3980163B2 (en) Heat exchanger
JP3980164B2 (en) Heat exchanger
JP4108376B2 (en) Return fuel cooler for diesel engine
CN204024788U (en) A kind of engine cooling apparatus
CN203879608U (en) Water-cooled radiator
JP4043093B2 (en) Heat exchanger
CN216866834U (en) Multi-row water tank aluminum core body of vehicle radiator
CN211400913U (en) Composite radiator for vehicle
CN101216255A (en) Copper aluminum soft soldering type heat radiating device
CN210164532U (en) Pipe belt type automobile radiator
CN218293704U (en) Automobile radiator with multiple layers of radiating pipes
JP2005098248A (en) Fuel pipe for automobile having heat radiating and absorbing function
CN110645812A (en) Radiator with double rows of radiating pipes combined with radiating belts
CN213362932U (en) A multi-cooled automobile air conditioner condenser
CN207393310U (en) A kind of double-radiation function device
CN214787669U (en) Automobile heat dissipation water tank with heat insulation function
CN216523263U (en) Automobile radiator with multiple layers of radiating pipes
CN213360233U (en) Radiating tube for automobile radiator
CN220470064U (en) Root reinforcing mechanism of automobile radiator