Claims (6)
1.ท่อไอเสียที่มีระบุควบคุมการปล่อยไอเสียที่ประกอบรวมด้วย ส่วนของทอไอเสียที่ได้รับการประกอบขึ้นมาจากคู่ของครึ่งทรงกระบอก ซึ่งส่วนของทอไอเสียดังกล่าวได้รับการจัดวางไว้ข้างใต้เครื่องยนต์โดยตรง และแผ่นรองรับแคทาลิสท์ที่ได้รับการจัดวางไว้ที่ส่วนกึ่งกลางอย่างเป็นสำคัญในภาคตัดขวางของส่วนของท่อไอเสียดังกล่าว โดยที่ส่วนปลายทั้งสองข้างของแผ่นรองรับแคทาลิสท์ดังกล่าวแต่ละส่วนปลายได้รับการยึดจับไว้ระหว่างส่วนหน้าแปลนของคู่ของครึ่งทางกระบอกดังกล่าว ที่ซึ่ง แผ่นรองรับแคทาลิสดังกล่าวมีช่องยาวหรือช่องแคบยาวที่ยื่นไปในทิศทางของการไหลองแก๊สไอเสียที่ส่วนกึ่งกลางอย่างเป็นสำคัญของแผ่นนั้น และ ช่องยาวหรื่องแคบยาวดังกล่าวได้รับการจัดไว้ให้มีอย่างเป็นชุดเดียวกันกับช่องยาวที่ยื่นไปในทิศทางที่ตั้งฉากกับทิศทางการไหลดังกล่าว 2. ท่อไอเสียที่มีระบบควบคุ มการปล่อยไอเสียตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนปายของช่องยาวที่ยื่นตั้งฉากดังกล่าวได้รับการทำให้ยื่นไปจนถึงตำแหน่งที่ซ้อนกันกับส่วนหน้าแปลนดังกล่าวของคู่ของครึ่งทรงกระบอกดังกล่าว 3. ท่อไอเสียที่มีระบบควบคุมการปล่อยไอเสียที่ประกอบรวมด้วย ส่วนของท่อไอเสียที่ได้รับการประกอบขึ้นมาจากคู่ของครึ่งทรงกระบอก ซึ่งส่วนของท่อไอเสียดังกล่าวได้รับการจัดวางไวข้าง ใต้เครื่องยนต์โดยตรง และแผ่นรองรับแคทาลิสท์ที่ได้รับการจัดวางไว้ที่ส่วนกึ่งกลางอย่างเป็นสำคัญในภาคตัดขวางของส่วนของท่อไอเสียดังกล่าว โดยที่ส่วนปลายทั้งสองข้างของแผ่นรองรับแคทาลิสท์ ดังกล่าวแต่ละส่วนปลายได้รับการยึดจับไว้ระหว่างส่วนหน้าแปลนของคู่ของครึ่งทรงกระบอกดังกล่าว ที่ซึ่งแผ่นรองรับแคทาลิสท์ดังกล่าวมีช่องยาวหรือช่องแคบยาวที่ยื่นไปในทิศทางของการไหลของแก๊สไอเสียอยู่ที่ส่วนกึ่งกลางอย่างเป็นสำคัญของแผ่นนั้น ช่องยาวหรือช่องแคบยาวดังกล่าวได้รับการจัดไว้ให้มีอย่างเป็นชุดเดียวกันกับช่องยาวที่ยื่นไปในทิศทางที่ตั้งฉากกกับทิศทางของการไหล และ แผ่นรองรับแคทาลิสท์ดังกล่าวมีส่วนต่อเชื่อมซึ่งขวางช่องแคบยาวดังกล่าว 4. ท่อไอเสียที่มีระบบควบคุมการปล่อยไอเสียตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่ซึ่งส่วนต่อเชื่อมดังกล่าวได้รับการจัดวางไว้ที่ส่วนสองส่วนคือส่วนกึ่งกลางและส่วนปลายด้านท้ายแต่ละส่วนของแผ่นรองรับแคทาลิสท์ดังกล่าว 5. ท่อไอเสียที่มีระบบควบคุมการปล่อยไอเสียตามข้อถือสิทธิ 1,2,3 หรือ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งแผ่นรองรับแคทาลิสท์ดังกล่าว และชิ้นประกอบรูปท่อรองรับแคทาลิสท์ที่ได้จัดวางไว้ที่ส่วนกึ่งกลางอย่างเป็นสำคัญในการตัดขวางของท่อไอเสียดังกล่าวเพื่อให้ยื่น ไปตามแนวของทิศทางของการไหลของแกีศไอเสีย ได้รับการจัดวางไว้ในแบบอนุกรมโดยเรียงลำดับตามนี้ 6. ท่อไอเสียที่มีระบบควบคุมการปล่อยไอเสียตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่ซึ่งส่วนต่อเชื่อมดังกล่าวมีรอยหยักที่ยอมให้ส่วนต่อเชื่อมดังกล่าว ได้รับการทำให้แตกหักโดยการขยายตัวด้วยความร้อน 7.ท่อไอเสียที่มีระบบควบคุมการปล่อยไอเสียตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 3 ที่ซึ่งช่องยาวหรือช่องแคบยาวดังกล่าวที่จัดให้มีไว้ที่ส่วนกึ่งกลางอย่างเป็นสำคัญของแผ่นดังกล่าวเพื่อให้ยื่นไปในทิศทางของการไหลของแก๊สไอเสียได้รับการทำให้เปิดออกที่ส่วนปลายด้านหน้าในทิศทางของการไหลของแก๊สไอเสีย ประกอบด้วยระบบควบคุมการปล่อยไอเสียประกอบด้วย : ส่วนของท่อไอเสียที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมาจากคู่ของครึ่ง ทรงกระบอกที่ได้รับการจัดวางไว้ข้างใต้เครื่องยนต์โดย ตรง ; และ แผ่นรองรับแคทาลิสท์ที่ได้รับการจัดวางไว้ที่ส่วนกึ่งกลาง โดยประมาณในภาคตัดขวางของส่วนของท่อไอเสียที่กล่าว มาแล้วในลักษณะที่ปลายทั้งสองข้างของแผ่นรองรับแคทลิสท์ ที่กล่าวมาแล้วจะได้รับการยึดจับไว้โดยหน้าแปลนของคู่ของ ครึ่งทรงกระบอกที่กล่าวมาแล้วของส่วนของท่อไอเสียที่กล่าว มาแล้ว ; โดยแผ่นรองรับแคทาลิสท์ที่กล่าวมาแล้วจะมีช่องยาวหรือ ช่องแคบยาวที่ยื่นไปในทิศทางของการไหลของแก๊สไอเสีย อยู่ที่ส่วนกึ่งกลางโดยประมาณ และช่องยาวที่ตั้งฉากกับช่อง ยาวหรือช่องแคบยาวที่กล่าวมาแล้ว1. Exhaust with specified exhaust emission control included The exhaust loom has been assembled from a pair of half-cylinders. The exhaust is placed directly under the engine. And the catalyst support plate, which has been positioned at the center, is critical in the cross-section of the said exhaust section. Where the two ends of each such catalyst support are held between the flanges of the pair of the aforementioned half-way cylinders, where the support plates are elongated or The longitudinal gaps protruding in the direction of the flue gas flow at the center of the plate and the long or narrow gaps are arranged in the same series as the elongated gaps in Direction perpendicular to the said flow direction. 2. Exhaust with control system Clause 1 exhaust emissions, where the perpendicular longitudinal pail is extended to the position overlapping the said flange portion of the aforementioned half-cylinder counterparts. 3. Exhaust with integrated exhaust control system The exhaust section has been assembled from a pair of half-cylinders. Which part of the said exhaust pipe has been placed on the side Directly under the engine And the catalyst support plate, which has been positioned at the center, is critical in the cross-section of the said exhaust section. Where at both ends of the catalyst support plate As such, each end is clamped between the flanges of the pair of half cylinders. Where the catalyst support plate has a long slit or a long slit that extends in the direction of the flue gas flow at the center of the plate. The longitudinal channels are arranged in the same series as the long channels that extend in the direction perpendicular to the direction of the flow, and the catalyst support plates have connections that cross the straits. 4. Exhaust with exhaust control system according to claim 3, where such connections are positioned in two sections, the center and tail end, each section of the support plate. Apply the aforementioned list 5. Exhaust pipe with emission control system according to clause 1,2,3 or 4. Where the disk supports the aforementioned catalyst And a catalyst support pipe-shaped assembly that has been positioned at the center is critical in the cross-section of the said exhaust to be overhang. Along the direction of the flow of the exhaust gas They are arranged in series in this order. 6. Exhaust with exhaust control system according to claim 3, where such connections have notches that allow such connections. Has been fractured by thermal expansion 7.Exhaust with an emission control system according to claim 1 or 3, where such long openings or straits are provided at the center of the plate so that it extends in the direction of The exhaust gas flow is opened at the front end in the direction of the exhaust gas flow. It consists of an exhaust control system consisting of: an exhaust pipe section that has been formed from a pair of halves. The cylinder has been placed directly under the engine; And the catalyst support plate that has been placed in the center Approximately in the cross-section of the said exhaust section Already arrived in such a way that both ends of the catlist support plate The foregoing will be clamped by a pair of flanges of The foregoing half-cylinder of the aforementioned exhaust section; In which the aforementioned catalyst support sheets will have a long channel or A long strait that extends in the direction of the flue gas flow. Approximately in the center And a long channel perpendicular to the channel Long or long strait mentioned above
2.ท่อไปเสียที่ประกอบด้วยระบบควบคุมการปล่อยไปเสียที่ สอดคลอ้งกันข้อถือสิทธิข้อ 1, ส่วนปลายของส่วนของช่องยาว ที่กล่าวมาแล้วที่ตั้งฉากกับช่องยาวหรือช่องแคบยาวที่กล่าวมา แล้วที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมาในส่วนกึ่งกลางโดยประมาณของ แผ่นรองรับแคทาลิสท์ที่กล่าวมาแล้วจะยื่นขึ้นถึงตำแหน่งที่ซ้อน กันกับหน้าแปลนที่กล่าวมาแล้วของคู่ของครึ่งทรงกระบอกที่ กล่าวมาแล้ว2. Wastewater that consists of a discharge control system at In line with claim 1, the end of the long section As mentioned above, which are perpendicular to the aforementioned long channels or straits. Then that has been formed in the approximate center part of The catalyst support sheet mentioned above will rise up to the nested position. Same with the aforementioned flanges of the aforementioned half-cylinder pairs.
3.ท่อไอเสียที่ประกอบด้วยระบบควบคุมการปล่อยไอเสีย ที่สอดคล้องกันขือถือสิทธิข้อ 1 และ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง, แผ่น รองรับแคทาลิสท์ที่กล่าวมาแล้วจะมีส่วนต่อเชื่อมจำนวน หลาย ๆ ส่วนขวางช่องแคบยาวที่กล่าวมาแล้วที่ยื่นไปตามแนว ส่วนกึ่งกลางโดยประมาณของแผ่นที่กล่าวมาแล้ว3. Exhaust system with an exhaust control system Corresponding to Clause 1 and 2 of any of the above, the aforementioned catalyst support plate will have multiple connections across the aforementioned long straits that extend along the line. Approximate center part of the above sheet
4.ท่อไอเสียที่ประกอบด้วยระบบควบุคมการปล่อยไอเสียที่ สอดคล้องกันข้อถือสิทธิข้อ 3, ส่วนต่อเชื่อมที่กล่าวมาแล้วจะ ด้รับการจัดไว้ที่สอดคล้อง ซึ่งก็คือ ส่วนกึ่งกลาง และส่วน ปลายด้านท้ายของแผ่นนรองรับแคทาลิสท์ที่กล่าวมาแล้ว4. The exhaust system consists of a system of exhaust emissions that Clause 3, the foregoing connection will It is arranged in a consistent manner, that is, the center and the tail end of the catalist support discs mentioned above.
5.ท่อไอเสียที่ประกอบด้วยระบบควบคุมการปล่อยไอเสีย ที่สอดคล้องกันข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, แผ่น รองรับแคทาลิสท์ที่กล่าวมาแล้ว และชิ้นประกอบรูปทรง กระบอกรองรับแคทาลิสท์ที่ด้รับการจัดวางไว้ที่ส่วนกึ่งกลาง โดยประมาณในภาคตัดขวางของท่อไปเสียที่กล่าวมาแล้วใน ลักษณะที่ให้ยื่นไปตามแนวของทิศทางการไหลของท่อไอเสีย จะได้รับการจัดวางไว้ในแบบอนุกรมเรียงลำดับงเช่นนี้5. Exhaust system with exhaust control system Corresponding Clause 1 to 4, any one, supporting the aforementioned catalyst And shaped components The cylinder supports the catalyst that has been placed in the center section. Approximately in the cross-section of the pipe to the waste mentioned in Characteristics that extend along the direction of the exhaust flow. Will be arranged in a series order like this
6.ท่อไอเสียที่ประกอบด้วยระบบควบคุมการปล่อยไอเสีย ที่สอดคล้องกันข้อถือสิทธิข้อ 3, ส่วนต่อเชื่อมที่กล่าวมาแล้ว จะมีรอยหยักซึ่งทำให้ส่วนต่อเชื่อมที่กล่าวมาแล้วแต่หักได้โดย การขยายตัวด้วยความร้อน (ข้อถือสิทธิ 6 ข้อ,รูปเขียน 21 รูป)6.Exhaust with an exhaust control system Corresponding Clause 3, Connections foregoing There will be notches, which can make the connections mentioned above but can be broken by Thermal expansion (6 claims, 21 drawings)