TH29606A - แก้มยางรถยนต์ที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น - Google Patents

Abstract

แก้มยางรถยนต์ที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น 12 สำหรับยางรถยนต์ 10 มีผิวด้านนอกรูปวงแหวน 11 ผิวด้านนอกรูปวงแหวน 11 ดังกล่าวจะมีแบบรูปลวดลายซึ่งมีแบบรูปแรก 15 และแบบรูปที่สอง 17 แบบรูปที่สอง 17 จะได้รับการซ้อนทับไปบนส่วนของสัน 20 ของแบบรูปแรก 15 การปรับปรุง ดังกล่าวจะมีสัน 20 ของแบบรูปแรก 15 อยู่ภายในส่วนแก้มยาง 13 ที่ได้รับการกำหนดโดยระนาบ ขนานกันที่ผ่านระนาบ (T) ที่ขนานกับระนาบศูนย์สูตรของยางรถยนต์ 10 และตั้งฉากกับแกนการหมุน ของแก้มยางรถยนต์รูปวงแหวน 12 เพื่อก่อรูปเป็นเส้น 21 ที่มีความชัน (x/y) เท่ากันทั้งหมด อย่าง เป็นที่ต้องการมากกว่า สัน 20 จะมีภาคตัดที่เป็นรูปสามเหลี่ยมอย่างเป็นสำคัญที่มีมุมรองรับประมาณ 100 องศา ที่จุดยอด ส่วนย่อย 13A, 13B, 13C และ 13D อาจเป็นส่วนใดๆ ของแก้มยางรถยนต์ 12 โดยอย่างเป็นที่ต้องการมากกว่าแล้วส่วนย่อย 13 จะเป็นผิวรูปวงแหวนหนึ่งในสี่ ครึ่งหนึ่ง หรือ เต็ม 11 แบบรูปที่ได้จะทำให้ได้แก้มยางตกแต่ง 12 ที่มีภาพลักษณ์สว่างและมืดตัดกันที่ไม่เหมือนใคร

Claims (10)

1. ในยางรถยนต์ที่มีแก้มยาง ที่มีผิวด้านนอกรูปวงแหวน ผิวด้านนอก รูปวงแหวนดังกล่าว จะมีแบบรูปลวดลาย โดยแบบรูปลวดลายจะมีแบบรูปลวดลายแรก ซึ่งแบบ รูปลวดลายแรกจะมีสันจำนวนมากที่มีรูปร่างภาคตัดคล้ายคลึงกัน สันแต่ละสันของแบบรูปลวดลาย แรกจะเอียงสัมพันธ์กับทิศทางตามเส้นรอบวง แบบรูปลวดลายที่สองจะได้รับการซ้อนทับไว้บน ส่วนของแบบรูปลวดลายแรก โดยที่แก้มยางรถยนต์ที่ปรับปรุงให้ดีขึ้นดังกล่าวจะกำหนดคุณสมบัติ โดย ส่วนย่อยของแก้มยางที่อยู่ใกล้กันตามแนวเส้นรอบวงจำนวนหนึ่ง จะยื่นออกตาม แนวเส้นรอบวงโดยรอบผิวด้านนอกรูปวงแหวนของแก้มยาง แต่ละส่วนย่อยของแก้มยางจะมีแบบ รูปลวดลายแรก และแบบรูปลวดลายที่สอง โดยแบบรูปลวดลายแรกภายในแต่ละส่วนย่อยจะมีสัน ที่ขนานกันที่เกิดขึ้นในช่วง 45 ํ ถึง 90 ํ สัมพัทธ์กับการเรียงตัวของสันที่ขนานกันของแบบรูป ลวดลายแรกภายในส่วนย่อยที่อยู่ใกล้กันตามแนวเส้นรอบวง และที่ซึ่ง ระนาบที่ขนานกันจะวาง ตรงแนวกับและผ่านสันของแบบรูปแรก และตั้งฉากกับระนาบ (T) ซึ่งระนาบ (T) จะขนานกับ ระนาบศูนย์สูตร และตั้งฉากกับแกนการหมุนของแก้มยางรูปวงแหวน ทำให้เกิดเป็นเส้นการตัดกัน ของระนาบ (T) และระนาบที่ขนานกัน เส้นดังกล่าวจะขนานกันและทั้งหมด จะมีความชันเท่ากัน

2. ยางรถยนต์ของข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งสันของแบบรูปลวดลายแรกจะมีรูปร่าง ภาคตัดเป็นสามเหลี่ยมอย่างเป็นสำคัญโดยมีมุมรองรับที่จุดยอดประมาณ 100 องศา

3. ยางรถยนต์ของข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งแบบรูปลวดลายที่สองที่มีสันที่ได้รับการ เว้นระยะห่างกันไว้จำนวนมาก ภายในส่วนย่อยของแก้มยางนั้น สันแต่ละสันจะขนานกันอย่างเป็น สำคัญกับสันที่อยู่ติดกันของแบบรูปลวดลายที่สอง และยื่นออกด้านนอกตามแนว รัศมีจากแบบรูป ลวดลายแรก และอยู่ในทิศทางเชิงมุมระหว่าง 45 ถึง 90 องศา สัมพัทธ์กับสันของแบบรูปแรกภาย ในส่วนย่อยดังกล่าว เพื่อที่ว่าเมื่อแบบรูปลวดลายแรกมองดูมันเงา หรือสะท้อนแสงมาก แบบรูปที่ สองก็จะมืด และในทางตรงกันข้ามกลับกัน เมื่อแบบรูปที่สองมองดูมันเงา หรือสะท้อนแสงมาก แบบรูปแรกก็จะมืดทำให้มีความเข้มอ่อนตรงข้ามกันระหว่างแบบรูปแรก และแบบรูปที่สอง ดังกล่าว

4. ยางรถยนต์ของข้อถือสิทธิข้อ 3 ซึ่งส่วนย่อยของแก้มยางจำนวนมากมีสัน ขนานกันของแบบรูปลวดลายที่สอง ภายในส่วนย่อยอย่างน้อยหนึ่งส่วนที่ได้รับการวางทิศทางไว้ ขนานกับสันต่างๆ ของแบบรูปลวดลายแรกภายในส่วนย่อยอีกส่วนหนึ่ง

5. ยางรถยนต์ของข้อถือสิทธิข้อ 4 ซึ่งระหว่างส่วนย่อยของแก้มยางแต่ละส่วนจะ เป็นปลายตามแนวเส้นรอบวง โดยปลายดังกล่าวจะเป็นแบบรูปลวดลายที่ทำให้เกิดช่องว่างตามแนวเส้น รอบวงระหว่างส่วนย่อยที่อยู่ติดกัน

6. ยางรถยนต์ของข้อถือสิทธิข้อ 4 ซึ่งส่วนย่อยของแก้มยางส่วนหนึ่งจะมีแบบรูป ลวดลายที่สองที่ได้รับการซ้อนทับไว้บนแบบรูปลวดลายแรก และอยู่ในรูปของตัวอักษร ตัวเลข หรือเครื่องหมายประจทับอื่นๆ ที่มีผิวที่แบนอย่างเป็นสำคัญ ส่วนย่อยของแก้มยางดังกล่าวจะอยู่ติด กันตามแนวเส้นรอบวงกับส่วนย่อยที่มีแบบรูปลวดลายที่สองของสันที่ขนานกัน

7. ยางรถยนต์ของข้อถือสิทธิข้อ 3 ซึ่งสันของแบบรูปลวดลายที่สองจะก่อรูปเป็น ตัวอักษร ตัวเลข หรือเครื่องหมายประทันอื่นๆ

8. ยางรถยนต์ของข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งแก้มยางมีส่วนย่อยของแก้มยางสี่ส่วน

9. ยางรถยนต์ของข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งสันขนานกันของแบบรูปลวดลายแรกภาย ในส่วนย่อยที่อยู่ติดกันตามแนวเส้นรอบวงจะได้รับการวางทิศทางไว้ตั้งฉากกับสันต่างๆ ของแบบ รูปลวดลายแรกของส่วนย่อยที่อยู่ติดกันตามแนวเส้นรอบวง

10. ยางรถยนต์ของข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งแบบรูปลวดลายที่สองจะก่อรูปเป็น ตัวอักษร ตัวเลข หรือเครื่องหมายประทับอื่นๆ ที่มีผิวด้านนอกตามแนวรัศมีที่แบน