TH29510B - motorcycle - Google Patents

motorcycle

Info

Publication number
TH29510B
TH29510B TH701006509A TH0701006509A TH29510B TH 29510 B TH29510 B TH 29510B TH 701006509 A TH701006509 A TH 701006509A TH 0701006509 A TH0701006509 A TH 0701006509A TH 29510 B TH29510 B TH 29510B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
fuel
air inlet
engine
filter device
injection pump
Prior art date
Application number
TH701006509A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH95877B (en
TH95877A (en
Inventor
ฮิโตชิคาวาคัตซึ นาย
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นาย ณัฐพลอร่ามเมือง
นางสาว สนธยาสังขพงศ์
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นาย ณัฐพลอร่ามเมือง, นางสาว สนธยาสังขพงศ์ filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH95877B publication Critical patent/TH95877B/en
Publication of TH95877A publication Critical patent/TH95877A/en
Publication of TH29510B publication Critical patent/TH29510B/en

Links

Abstract

DC60 รถจักรยานยนต์ประกอบด้วยชิ้นส่วนโครงหลักที่ยื่นออกไปทางด้านท้ายจากท่อส่วนหัวผ่าน ตลอดบริเวณค่อนข้างศูนย์กลางในทิศทางความกว้างของลำตัวยานพาหนะของรถจักรยานยนต์ เครื่องยนต์ ซึ่งจะถูกจัดวางไว้เพื่อที่จะอยู่ต่ำกว่าชิ้นส่วนโครงหลักและจะรวมถึงกระบอกสูบที่ถูกจัดเรียงไว้ค่อนข้าง ตามแนว ตั้ง ถังเชื้อเพลิงซึ่งถูกจัดวางไว้เพื่อที่จะอยู่สูงกว่าเครื่องยนต์และจะเก็บเชื้อเพลิง ทางนำเข้าอากาศ ที่ยื่นออกไปทางด้านท้ายจากส่วนหัวกระบอกสูบที่ถูกก่อรูปขึ้นในเครื่องยนค์ และระบบป้อนเชื้อเพลิงสำหรับ การป้อนเชื้อ เพลิงที่ถูกรับมาจากถังเชื้อเพลิงไปที่ด้านในของทางนำเข้าอากาศ ระบบป้อนเชื้อเพลิงจะรวมถึง อุปกรณ์ตัวกรองสำหรับการกรองเชื้อเพลิงที่ถูกรับมาจากถังเชื้อเพลิง ปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงสำหรับการฉีดพ่น เชื้อเพลิงที่ถูกรับมาจากอุปกรณ์ตัวกรองไปที่ด้านในของทางนำเข้าอากาศ และท่อหมุนเวียนซึ่งจะส่งกลับ เชื้อเพลิงส่วนเกินจากปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงไปที่ด้านต้นทางของปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงในทิศทางการไหลของเชื้อเพลิง ปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงจะรวมถึงหน่วยปั๊มซึ่งจะสามารถเคลื่อนที่ในทิศทางแนวแกนศูนย์กลางของมัน และถูก ติดตั้งไว้ข้าง บนทางนำเข้าอากาศในลักษณะที่ซึ่งแกนศูนย์กลางถูกทำให้เอียงไปทางด้านข้างด้านหนึ่งเมื่อเทียบ กับทิศทางตามแนวตั้ง รถจักรยานต์ประกอบด้วยชิ้นส่วนโครงหลักที่ยื่นออกไปทางด้านท้ายจากท่อส่วนหัวผ่าน ตลอดบริเวณค่อนข้างศูนย์กลางในทิศทางความกว้างของลำตัวยานพาหนะของรถจักรยานยนต์ เครื่องยนต์ ซึ่งจะถูกจัดวางไว้เพื่อที่จะอยู่ต่ำกว่าชิ้นส่วนโครงหลักและจะรวมถึงกระบอกสูบที่ถูกจัดวางไว้ค่อนข้าง ตามแนวตั้ง ถังเชื้อเพลิงซึ่งถูกจัดวางไว้เพื่อที่จะอยู่สูงกว่าเครื่องยนต์และจะเก็บเชื้อเพลิง ทางนำเข้าอากาศ ที่ยื่นออกไปทางด้านท้ายจากส่วนหัวกระบอกสูบที่ถูกก่อรูปขึ้นในเครื่องยนค์ และระบบป้อนเชื้อเพลิงสำหรับ การป้อนเชื้อเพลิงที่ถูกรับมาจากถังเชื้อเพลิงไปที่ด้านในของทางนำเข้าอากาศ ระบบป้อนเชื้อเพลิงจะรวมถึง อุปกรณ์ตัวกรองสำหับการกรองเชื้อเพลิงที่ถูกรับมาจากถังเชื้อเพลิง ปัมฉีดพ่นเชื้อเพลิงสำหรับการฉีดพ่น เชื้อเพลิงที่ถูกรับมาจากอุปกรณ์ตัวกรองไปที่ด้านในของทางนำเข้าอากาศ และท่อหมุนเวียนซึ่งจะส่งกลับ เชื้อเพลิงส่วนเกินจากปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงไปที่ด้านต้นทางของปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงในทิศทางการไหลของเชื้อเพลิง ปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงจะรวมถึงหน่วยปั๊มซึ่งจะสามารถเคลื่อนที่ในทิศทางแนวแกนศูนย์กลางของมัน และถูก ติดตั้งไว้บน บนทางนำเข้าอากาศในลักษณะที่ซึ่งแกนศูนย์กลางถูกทำให้เอียงไปทางด้านข้างด้านหนึ่งเมื่อเทียบ กับทิศทางตามแนวตั้ง The DC60 motorcycle consists of a main frame piece that extends outward from the header tube through the Throughout the relatively centered area in the direction of the width of the vehicle body of the motorcycle, the engine is positioned so that it is below the main frame and includes the cylinders that are arranged quite vertically. Position it so that it is higher than the engine and will store fuel. Air inlet Extending to the rear from the molded cylinder head in the engine. And a fuel feed system for the fuel that is taken from the fuel tank to the inside of the air inlet. The fuel feed system includes A filter device for filtering the fuel received from the fuel tank. Fuel spray pump for spraying The fuel is picked up from the filter device to the inside of the air inlet. And the circulation pipe which will return The excess fuel from the fuel injection pump goes to the source side of the fuel injection pump in the direction of the fuel flow. The fuel injection pump includes a pump unit which is able to move in its center axial direction and be mounted beside it. On the air inlet in such a way that the center axis is tilted to one side relative to With vertical direction The bicycle consists of a main frame part that extends outwards from the header tube through the Throughout the relatively centered area in the direction of the width of the vehicle's body of the motorcycle, the engine is positioned so that it is below the main frame and includes the cylinders that are positioned quite vertically. Position it so that it is higher than the engine and will store fuel. Air inlet Extending to the rear from the molded cylinder head in the engine. And fuel feed system for Feeding the fuel received from the fuel tank to the inside of the air inlet. The fuel feed system includes A filter device for filtering the fuel received from the fuel tank. Fuel spray pump for spraying The fuel is picked up from the filter device to the inside of the air inlet. And the circulation pipe which will return The excess fuel from the fuel injection pump goes to the source side of the fuel injection pump in the direction of the fuel flow. The fuel injection pump includes a pump unit which is able to move in its center axial direction and is mounted on top of the air inlet in such a way that the center axis is tilted to one side relative to it. With vertical direction

Claims (4)

1. รถจักรยานยนต์ที่ประกอบด้วย ชิ้นส่วนโครงหลักที่ยื่นออกไปทาดง้านท้ายจากท่อส่วนหัว่ผานตลอดบริเวณค่อนข้างศูนย์กลาง ในทิศทางความกว้างของลำตัวยานพาหนะของรถจักรยานยนต์ เครื่องยนต์ซึ่งถูกจัดวางไว้เพื่อที่จะอยู่ตำกว่าชิ้นส่วนโครงหลักลแะจะรวมถึงกระบอกสูบที่ถูก จัดเรียงไว้ค่อนข้างตามแนวตั้ง ถังเชื้อเพลิงซึ่งถูกจัดวางไว้เพื่อที่จะอยู่สูงกว่าเครื่องยนต์และจะเก็บเชื้อเพลิง ทางนำเข้าอากาศที่ยื่นออกไทปางด้านท้ายจากส่วนหัวกระบอกสูบที่ถูกก่อรูปขึ้นในเครื่องยนต์ ระบบป้อนเชื้องเพลิงสำหรับการป้อนเชื้อเพลิงที่ถูกรับมาจากถังเชื้อเพลิงไปที่ด้านในของทาง น้ำเข้าอากาศและ ลำตัวลิ้นบังคับน้ำมันสำหรับการควบคุมปริมาณของอากาศ ที่ถูกนำเข้าจากด้านนอกและที่ไหล ไปในทางนำเข้าอากาศ ลำตัวลิ้นบังคับน้ำมันอาจจะรวมถึงลำตัววาล์วและเลพาหมุนที่ถูกตรึงแน่นกับลำตัววาล์ว ที่ซึ่งระบบป้อนเชื้อเพลิงจะรวมถึง อุปกรณ์ตัวกรองสำหรับการกรองเชื้อเพลิงที่ถูกรับมาจากถังเชื้อเพลิง ปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงสำหรับการฉีดพ่นเชื้อเพลิงที่ถูกรับมาจากอุปกรณ์ตัวกรองไปที่ด้าน ในของทางนำเข้าอากาศ และ ท่อหมุนเวียนซึ่งจะส่งกลับเชื้อเพลิงส่วนเกินจากปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงไปที่ด้านต้นทาง ของป๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงในทิศทางการไหลของเชื้อเพลิง ที่ซึ่ง ปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงจะรวมถึงหน่วยปั๊มซึ่ง จะสามารถเคลื่อนที่ในทิศทางตาม แนวแกนศูนย์กลางของมัน และถูกติดตั้งไว้ข้างขนลำตัวลิ้นบังคับน้ำมัน ในลักษณะที่ซึ่งแกนศูนย์กลางถูกทำ ให้เอียงไปทางด้านข้างด้านหนึ่งของทางนำเข้าอากาศเมื่อเทียบกับทิศทางตามแนวตั้ง และโดยที่ลำตัวบังคับน้ำมันถูกจัดวางในลักษณะที่เพลาหมุนถูกทำให้เอียงไปใน ทิศทางเดียวกับตามแกนศูนย์กลางของปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงเมื่อเทียบกับทิศทางตามแนวนอน1. a motorcycle that consists of Main frame parts extending outward from the head tube through the relatively concentric area. In the direction of the width of the vehicle body of the motorcycle The engine is positioned so that it is below the main frame and will include a properly aligned cylinder. They are arranged quite vertically. The fuel tank is positioned so that it is higher than the engine and will store fuel. Air intake that extends the rear tailpipe from the molded cylinder head in the engine. A fuel feed system for feeding the fuel received from the fuel tank to the inside of the passage. Water inlet, air and Throttle body for air volume control That is brought in from the outside and that flows In the air inlet The throttle body may include the valve body and the rotating lever that is tightly fixed to the valve body. Where the fuel feed system will include A filter device for filtering the fuel received from the fuel tank. The fuel spray pump for spraying the fuel is taken from the filter device to the side. Inside of the air inlet and recirculation tube, which returns excess fuel from the fuel injection pump to the source side. Of the fuel spray pump in the direction of the fuel flow where the fuel injection pump includes the pump unit which Will be able to move in the direction of Its center axis And was installed next to the body hair, oil control valve In such a way that the center axis is Be tilted to one side of the air inlet relative to the vertical direction And with the fuel control body positioned in such a way that the rotating shaft is tilted in Same direction as the center axis of the fuel injection pump compared to the horizontal direction. 2. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งระบบป้อนเชื้อเพลิงระรวมถึงป้อนเข้าเพื่อนำเชื้อเพลิงที่ถูกรับมาจากถังเชื้อเพลิงไป ที่ปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงผ่านอุปกรณ์ตัวกรอง และที่ซึ่งท่อป้อนเข้าจะยื่นออกมาจากถังเชื้อเพลิงไปที่ด้านข้างด้านหนึ่งของทางนำเข้าอากาศ ผ่านตลอดด้านข้างตรงกันข้ามของทางนำเข้าอากาศและผ่านตลอดบริเวณข้างใต้ทางนำเข้าอากาศ และยังจะยื่น ออกไปที่ปั๊มฉีดพ่นเชื้อเพลิงผ่านตลอดเบริเวณข้างบนส่วนด้านข้างด้านหนึ่งของลำตัวลิ้นบังคับน้ำมัน2. Motorcycle according to claim 1, where the fuel feed system is injected, including in order to take the fuel received from the fuel tank At the pump, the fuel is sprayed through the filter device. And where the inlet pipe extends from the fuel tank to one side of the air inlet. It passes through the opposite side of the air inlet and passes through the area under the air inlet and also extends to the fuel injection pump through the upper beriber, one side of the body, the throttle body. 3. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งอุปกรณ์ตัวกรองถูกจัดวางไว้เพื่อที่จะอยู่ต่ำกว่า ทางนำเข้าอากาศ3. Motorcycle according to claim 2, where the filter device is placed so that it is below Air inlet 4. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 3 ที่ซึ่งอุปกรณ์ตัวกรองเป็นรูปทรงกระบอก และถูกจัด วางไว้ในลักษณะที่ซึ่งแกนของมันจะไขว้ข้ามทิศทางนำเข้าอากาสในทางนำเข้าอากาศ4. Motorcycle according to claim 3, where the filter device is cylindrical and placed in such a way that its axis crosses the air inlet direction in the air inlet.
TH701006509A 2007-12-18 motorcycle TH29510B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH95877B TH95877B (en) 2009-05-29
TH95877A TH95877A (en) 2009-05-29
TH29510B true TH29510B (en) 2011-01-20

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9150269B2 (en) Evaporation system for motorcycle, and motorcycle incorporating the same
JP5798491B2 (en) Motorcycle with turbocharger
US8857552B2 (en) Turbocharger for motorcycle
US8297395B2 (en) Scooter-type vehicle
DE102013208889A1 (en) Water stirrer system and method for avoiding dropouts
CA2713515A1 (en) Fuel supply system for motorcycle
CA2713820A1 (en) Fuel supply mounting arrangement for a motorcycle
EP1992812A3 (en) Motorcycle
JP5513271B2 (en) Vehicle fuel supply device
TH29510B (en) motorcycle
TH95877A (en) motorcycle
JP5011422B2 (en) Vehicle fuel supply device
TH95877B (en) motorcycle
JP4835405B2 (en) Motorcycle fuel supply system
CN104775960B (en) Injector attachment structure
EP2740653B1 (en) Motorcycle
EP3519690A1 (en) An intake system for a two wheeled vehicle
US20210122437A1 (en) Vehicle
JP6787049B2 (en) Fuel piping structure for saddle-mounted vehicles
CN202690230U (en) Throttle body
TH46381B (en) motorcycle
TH95480A (en) motorcycle
CN105525998B (en) Straddle type vehicle and method for manufacturing air inlet component
TH94858A (en) motorcycle
TH58415B (en) motorcycle