TH94858A - motorcycle - Google Patents

motorcycle

Info

Publication number
TH94858A
TH94858A TH701005969A TH0701005969A TH94858A TH 94858 A TH94858 A TH 94858A TH 701005969 A TH701005969 A TH 701005969A TH 0701005969 A TH0701005969 A TH 0701005969A TH 94858 A TH94858 A TH 94858A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
fuel
filter device
fuel tank
tank
injection pump
Prior art date
Application number
TH701005969A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH94858B (en
TH58415B (en
Inventor
ทาเคโทมิ นายมาซาฮิโกะ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date
Publication date
Publication of TH94858A publication Critical patent/TH94858A/en
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์ filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH58415B publication Critical patent/TH58415B/en
Publication of TH94858B publication Critical patent/TH94858B/en

Links

Abstract

DC60 รถจักรยานยนต์ประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงที่ใช้เก็บเชื้อเพลิง, อุปกรณ์ไส้กรองที่ถูกจัดเตรียมไว้ ในตำแหน่งที่อยู่ต่ำกว่าถังเชื้อเพลิงและจะกรองเชื้อเพลิงที่ส่งมาจากถังเชื้อเพลิง, ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงที่ฉีด เชื้อเพลิงซึ่งได้รับการกรองแล้วโดยอุปกรณ์ไส้กรองเข้าไปในเส้นทางผ่านของไอดีที่เชื่อมต่อเข้ากับ เครื่องยนต์, ท่อหมุนเวียนที่ส่งเชื้อเพลิงส่วนเกินกลับคืนจากปั๊มฉีดเชื้อเพลิงไปยังด้านที่เป็นบริเวณค่อน ไปทางต้นทางของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงในทิศทางการไหลของเชื้อเพลิง, ท่อส่งคืนที่จะส่งก๊าซระเหยเป็นไอ ในท่อหมุนเวียนกลับคืนไปยังบริเวณด้านในของถังเชื้อเพลิงและช่องเติมเชื้อเพลิงที่ถูกจัดเตรียมไว้ ระหว่างถังเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ไส้กรองเพื่อให้เชื้อเพลิงไหลจากด้านในของถังเชื้อเพลิงลงไปยัง อุปกรณ์ไส้กรองและช่องเติมเชื้อเพลิงดังกล่าวจะมีลิ้นที่เปิดและปิดเส้นทางผ่านของเชื้อเพลิงระหว่าง ถังเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ไส้กรองและท่อทางออกที่จะนำเชื้อเพลิงจากลิ้นดังกล่าวไปยังอุปกรณ์ไส้กรอง โดยมีการจัดเตรียมท่อทางออกไว้ในลักษณะที่แกนของเส้นทางผ่านจะถูกกระดกให้เอียงลงไปด้านล่าง รถจักรยานยนต์ประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงที่ใช้เก็บเชื้อเพลิง, อุปกรณ์ไส้กรองที่ถูกจัดเตรียมไว้ ในตำแหน่งที่อยู่ต่ำกว่าถังเชื้อเพลิงและจะกรองเชื้อเพลิงที่ส่งมาจากถังเชื้อเพลิง, ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงที่ฉีด เชื้อเพลิงซึ่งได้รับการกรองแล้วโดยอุปกรณ์ไส้กรองเข้าไปในเส้นทางผ่านของไอดีที่เชื่อมต่อเข้ากับ เครื่องยนต์, ท่อหมุนเวียนที่ส่งเชื้อเพลิงส่วนเกินกลับคืนจากปั๊มฉีดเชื้อเพลิงไปยังด้านที่เป็นบริเวณค่อน ไปทางต้นทางของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงในทิศทางการไหลของเชื้อเพลิง, ท่อส่งคืนที่จะส่งก๊าซระเหยเป็นไอ ในท่อหมุนเวียนกลับคืนไปยังบริเวณด้านในของถังเชื้อเพลิงและช่องเติมเชื้อเพลิงที่ถูกจัดเตรียมไว้ ระหว่างถังเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ไส้กรองเพื่อให้เชื้อเพลิงไหลจากด้านในของถังเชื้อเพลิงลงไปยัง อุปกรณ์ไส้กรองและช่องเติมเชื้อเพลิงดังกล่าวจะมีลิ้นที่เปิดและปิดเส้นทางผ่านของเชื้อเพลิงระหว่าง ถังเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ไส้กรองและท่อทางออกที่จะนำเชื้อเพลิงจากลิ้นดังกล่าวไปยังอุปกรณ์ไส้กรอง โดยมีการจัดเตรียมท่อทางออกไว้ในลักษณะที่แกนของเส้นทางผ่านจะถูกกระดกให้เอียงลงไปด้านล่าง The DC60 motorcycle consists of a fuel tank to store fuel, a filter element provided. It is positioned below the fuel tank and it filters the fuel sent from the fuel tank, the injected fuel injection pump. The fuel, which is then filtered by a filter device, enters the intake path connected to the engine, a recirculation tube that sends excess fuel back from the fuel injection pump to the relatively side of the fuel injection pump. Towards the source of the fuel injection pump in the direction of the fuel flow, the return pipe to deliver the volatile gas. In the recirculation tube to the inside of the fuel tank and the fuel filler was provided. Between the fuel tank and the filter device to allow fuel to flow from the inside of the fuel tank down to The filter device and fuel inlet have a valve that opens and closes the fuel passageway between The fuel tank and the filter element and the outlet pipe that will carry the fuel from the flaps to the filter device. The outlet pipe is provided so that the axis of the passage is tilted downward. The motorcycle consists of a fuel tank to store fuel, a filter element provided. It is positioned below the fuel tank and it filters the fuel sent from the fuel tank, the injected fuel injection pump. The fuel, which is then filtered by a filter device, enters the intake path connected to the engine, a recirculation tube that sends excess fuel back from the fuel injection pump to the relatively side of the fuel injection pump. Towards the source of the fuel injection pump in the direction of the fuel flow, the return pipe to deliver the volatile gas. In the recirculation tube to the inside of the fuel tank and the fuel filler was provided. Between the fuel tank and the filter device to allow fuel to flow from the inside of the fuel tank down to The filter device and fuel inlet have a valve that opens and closes the fuel passageway between The fuel tank and the filter element and the outlet pipe that will carry the fuel from the flaps to the filter device. The outlet pipe is provided so that the axis of the passage is tilted downward.

Claims (3)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 5/11/2558 1. รถจักรยานยนต์ซึ่งมีตัวลิ้นปีกผีเสื้อที่ต่อพ่วงเข้ากับบริเวณด้านหลังของฝาสูบของ เครื่องยนต์, ท่อไอดีที่ต่อพ่วงเข้ากับบริเวณด้านหลังของตัวลิ้นปีกผีเสื้อและบริเวณค่อนไปทางต้นทาง ของท่อไอดีถูกต่อพ่วงเข้ากับเครื่องฟอกอากาศโดยที่รถจักรยานยนต์ดังกล่าวประกอบรวมด้วย - ถังเชื้อเพลิงที่ใช้เก็บเชื้อเพลิง - อุปกรณ์ไส้กรองที่ถูกจัดเตรียมไว้ในตำแหน่งที่อยู่ต่ำกว่าถังเชื้อเพลิงและจะกรอง เชื้อเพลิงที่ส่งมาจากถังเชื้อเพลิง - ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงที่ฉีดเชื้อเพลิงซึ่งได้รับการกรองแล้วโดยอุปกรณ์ไส้กรองเข้าไปใน เส้นทางที่ผ่านของไอดีที่เชื่อมต่อเข้ากับเครื่องยนต์ - ท่อหมุนเวียนที่ส่งเชื้อเพลิงส่วนเกินกลับคืนจากปั๊มฉีดเชื้อเพลิงไปยังอุปกรณ์ไส้กรอง ในทิศทางการไหลของเชื้อเพลิง - ท่อส่งคืนที่จะส่งก๊าซระเหยเป็นไอในท่อหมุนเวียนกลับคืนไปยังบริเวณด้านในของถัง เชื้อเพลิงและ - ช่องเติมเชื้อเพลิงที่ถูกจัดเตรียมไว้ระหว่างถังเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ไส้กรองเพื่อให้ เชื้อเพลิงไหลจากด้านในของถังเชื้อเพลิงลงไปยังอุปกรณ์ไส้กรองโดยที่ ช่องเติมเชื้อเพลิงดังกล่าวถูกติดเข้ากับบริเวณผนังด้านล่างสุดของถังเชื้อเพลิงซึ่งถูก จัดเตรียมไว้เหนือเครื่องยนต์และถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่เหนือเส้นทางผ่านของไอดีในบริเวณใกล้กับ ตัวลิ้นปีกผีเสื้อดังกล่าว อุปกรณ์ไส้กรองดังกล่าวถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ด้านหลังและอยู่ใต้ช่องเติมเชื้อเพลิง ดังกล่าวและอยู่ใต้เส้นทางผ่านของไอดีในบริเวณใกล้กับลิ้นปีกผีเสื้อดังกล่าว ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงดังกล่าวถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ตรงบริเวณด้านบนของเส้นทางผ่านของ ไอดีในบริเวณใกล้กัลิ้นปีกผีเสื้อดังกล่าว ช่องเติมเชื้อเพลิงดังกล่าวจะมีลิ้นที่เปิดและปิดเส้นทางผ่านของเชื้อเพลิงระหว่างถัง เชื้อเพลิงและอุปกรณ์ไส้กรองและท่อทางออกที่จะนำเชื้อเพลิงจากลิ้นดังกล่าวไปยังอุปกรณ์ไส้กรอง โดยมีการจัดเตรียมท่อทางออกไว้ในลักษณะที่แกนของเส้นทางผ่านจะถูกกระดกให้เอียงลงไปด้านล่าง ในทิศที่ไปด้านหลังตามท่อป้อนที่หนึ่งซึ่งเชื่อมต่อช่องเติมเชื้อเพลิงเข้ากับอุปกรณ์ไส้กรองดังกล่าว ------------------------------------------------(All) rights which will not appear on the announcement page: Edit 5/11/2015 1. Motorcycles with throttle body attached to the rear of the engine cylinder head, the intake manifold that It is attached to the rear of the throttle body and towards the source. The intake manifold is connected to the air cleaner where the motorcycle is included: - fuel tank used to store fuel - a filter device is provided positioned below the fuel tank and is filtered. Fuel delivered from a fuel tank - a fuel injection fuel injection pump that has been filtered by a filter device into the Intake passage path connected to the engine - a recirculation pipe that returns excess fuel from the fuel injection pump to the filter device. In the direction of fuel flow - a return hose that will return the evaporated gas in the recirculation tube to the inside of the tank. Fuel and - a fuel inlet is provided between the fuel tank and the filter device to provide The fuel flows from the inside of the fuel tank down to the filter device, where The fuel filler port is attached to the bottom wall of the fuel tank, which is Is provided above the engine and is positioned over the intake path in the vicinity of The throttle body said. The filter device is positioned behind and under the fuel inlet. It is located under the intake path near the throttle. The fuel injection pump is positioned at the top of the passage of the Intake in the area near the throttle. The fuel inlet has a valve that opens and closes the fuel passageway between the tanks. Fuel and filter device and outlet pipe that will carry fuel from the flaps to the filter device. The outlet pipe is provided so that the axis of the passage is tilted downward. In the rear direction along the first feed pipe that connects the fuel inlet to the filter device. ------------------------------------------------ 1. รถจักรยานยนต์ที่ประกอบด้วย - ถังเชื้อเพลิงที่ใช้เก็บเชื้อเพลิง - อุปกรณ์ไส้กรองที่ถูกจัดเตรียมไว้ในตำแหน่งที่อยู่ต่ำกว่าถังเชื้อเพลิงและจะกรอง เชื้อเพลิงที่ส่งมาจากถังเชื้อเพลิง - ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงที่ฉีดเชื้อเพลิงซึ่งได้รับการกรองแล้วโดยอุปกรณ์ไส้กรองเข้าไปใน เส้นทางผ่านของไอดีที่เชื่อมต่อเข้ากับเครื่องยนต์ - ท่อหมุนเวียนที่ส่งเชื้อเพลิงส่วนเกินกลับคืนจากปั๊มฉีดเชื้อเพลิงไปยังด้านที่เป็นบริเวณ ค่อนไปทางต้นทางของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงในทิศทางการไหลของเชื้อเพลิง - ท่อส่งคืนที่จะส่งก๊าซระเหยเป็นไอในท่อหมุนเวียนกลับคืนไปยังบริเวณด้านในของถัง เชื้อเพลิงและ - ช่องเติมเชื้อเพลิงที่ถูกจัดเตรียมไว้ระหว่างถังเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ไส้กรองเพื่อให้ เชื้อเพลิงไหลจากด้านในของถังเชื้อเพลิงลงไปยังอุปกรณ์ไส้กรอง โดยที่ช่องเติมเชื้อเพลิงดังกล่าวจะมีลิ้นที่เปิดและปิดเส้นทางผ่านของเชื้อเพลิงระหว่างถัง เชื้อเพลิงและอุปกรณ์ไส้กรองและท่อทางออกที่จะนำเชื้อเพลิงจากลิ้นดังกล่าวไปยังอุปกรณ์ไส้กรอง โดยมีการจัดเตรียมท่อทางออกไว้ในลักษณะที่แกนของเส้นทางผ่านจะถูกกระดกให้เอียงลงไปด้านล่าง1. Motorcycles that consist of - fuel tank used to store fuel - a filter device that is positioned below the fuel tank and is filtered. Fuel delivered from a fuel tank - a fuel injection fuel injection pump that has been filtered by a filter device into the The intake path connects to the engine - a recirculation tube that delivers excess fuel back from the fuel injection pump to the area. Towards the origin of the fuel injection pump in the direction of the fuel flow - a return pipe that will return the evaporated gas in the recirculation tube to the inside of the tank. Fuel and - a fuel inlet is provided between the fuel tank and the filter device to provide The fuel flows from the inside of the fuel tank down to the filter device. The fuel inlet has a valve that opens and closes the passage of fuel between the tanks. Fuel and filter device and outlet pipe that will carry fuel from the flaps to the filter device. The outlet pipe is provided so that the axis of the passage is tilted downward. 2. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ช่องเติมเชื้อเพลิงดังกล่าวถูกติดเข้ากับส่วนล่าง สุดของถังเชื้อเพลิงที่ถูกจัดเตรียมไว้ให้อยู่ติดกับเครื่องยนต์ในตำแหน่งที่สูงขึ้นไปเป็นสำคัญ2. Motorcycle according to claim 1, with the said fuel inlet attached to the lower part. Most of the fuel tanks being provided are positioned next to the engine in a higher position. 3. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ซึ่งจากที่กล่าวไปแล้วยังประกอบด้วย ตัวลิ้นปีกผีเสื้อที่ต่อพ่วงเข้ากับบริเวณด้านหลังของฝาสูบของเครื่องยนต์และท่อไอดีที่ต่อ พ่วงเข้ากับบริเวณด้านหลังของตัวลิ้นปีกผีเสื้อโดยมีการจัดเตรียมช่องเติมเชื้อเพลิงไว้ให้มีลักษณะโดย สำคัญที่อยู่ติดกับเส้นทางผ่านของไอดีในตำแหน่งที่อยู่เหนือขึ้นไปพอดีซึ่งถูกจัดทำขึ้นโดยตัวลิ้นปีก ผีเสื้อและท่อไอดีดังกล่าวและอุปกรณ์ไส้กรองดังกล่าวก็จะถูกไว้ให้อยู่ติดกับเส้นทางผ่านของไอดีใน ตำแหน่งที่อยู่ต่ำลงไปพอดีเป็นสำคัญได้3. Motorcycle according to claim 1 or 2 which has been mentioned above still consists of The throttle body that attaches to the rear of the engine cylinder head and the intake manifold. Towed into the rear area of the throttle body, with the fuel inlet provided The key is adjacent to the intake path in a position directly above it is provided by the flap. The butterfly and the said intake manifold and the filter device are placed adjacent to the intake path in the The position that is just below it is important.
TH701005969A 2015-03-06 Machinery and methods for pouring TH94858B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH94858A true TH94858A (en) 2009-03-27
TH58415B TH58415B (en) 2017-10-19
TH94858B TH94858B (en) 2018-03-16

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10006387B2 (en) System and method for improving canister purging
RU2011105053A (en) DOSING DEVICE FOR FUEL DOSING
JP6112046B2 (en) Evaporative fuel processing device for supercharged engine
WO2009034342A3 (en) A fuel injection system for an internal combustion engine
CA2594138A1 (en) Method and apparatus for enhanced engine aspiration
JP2008163875A (en) Fuel supply device of motorcycle
US5758623A (en) Fuel injection system for internal combustion engine
US9328673B2 (en) Engine
CA2481987A1 (en) Fuel injection apparatus for internal combustion engine
US20150337766A1 (en) Airflow enriching device
TH94858A (en) motorcycle
TH58415B (en) motorcycle
WO2008068578A3 (en) Internal combustion engine gas fuel feed system, and relative electro-injector
JP2014240621A (en) Vaporized fuel purge device
EP1408232A3 (en) Fuel supply system for internal combustion engine
JP4918304B2 (en) Multi-cylinder dual fuel engine
US10260457B2 (en) Impulse pump
JP4918303B2 (en) Multi-cylinder dual fuel engine
CN104775960B (en) Injector attachment structure
JP7385353B2 (en) internal combustion engine
JP4524271B2 (en) Multi-cylinder engine
MY157913A (en) Motocycle
JPS5810154A (en) Surge tank device for fuel injection-type spark ignition internal-combustion engine
MY147073A (en) Motorcycle
TH1901005509A (en) Intake structure for the internal combustion engine