TH23943B

TH23943B - สายพานลำเลียงผู้โดยสาร

Info

Publication number: TH23943B
Application number: TH101004206A
Authority: TH
Inventors: โอจิมะ นายคาซูฮิรา; ไซโตะ นายชิวอิจิ; โอกาวา นายฮิโรยาสุ; ทาคาฮาชิ นายเททสึยะ
Original assignee: นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์
Filing date: 2001-10-15
Publication date: 2008-06-26

Abstract

DC60 (21/12/44) วัตถุประสงค์หนึ่งของการประดิษฐ์นี้คือการใช้ประกอบด้วยสายพานลำเลียงผู้โดยสารโดย ที่ขนาดความกว้างที่ลดลงมากที่สุด ส่วนยื่นแนวตั้งของส่วนเกียร์ของเฟืองขับเคลื่อน 26 หรือ 42 ที่ ซึ่งส่งกำลังขับเคลื่อนไปที่โซ่ขั้นบันได 17 ที่ถูกต่อเชื่อมที่ขั้นบันได 18 หลายอัน ด้วยรูปร่างแบบไม่ สิ้นสุด และโครงด้านข้าง 5B สำหรับการประกอบเป็นโครงหลัก 4 ถูกจัดไว้ให้ซ้อนทับกันและกัน วัตถุประสงค์หนึ่งของการประดิษฐ์นี้คือการใช้ประกอบด้วยสายพานลำเลียงผู้โดยสารโดย ที่ขนาดความกว้างที่ลดลงมากที่สุด ส่วนยื่นแนวตั้งของส่วนเกียร์ของเฟืองขับเคลื่อน 26 หรือ 42 ที่ ซึ่งส่งกำลังขับเคลื่อนไปที่โซ่ขั้นบันได 17 ที่ถูกต่อเชื่อมที่ขั้นบันได 18 หลายอัน ด้วยรูปร่างแบบไม่ สิ้นสุด และโครงด้านข้าง 5B สำหรับการประกอบเป็นโครงหลัก 4 ถูกจัดไว้ให้ซ้อนทับกันและกัน

Claims

1. สายพานลำเลียงผู้โดยสารที่ประกอบด้วย โซ่ขั้นบันไดแบบต่อเนื่องสำหรับการต่อเชื่อม และการขับเคลื่อนที่เดินหลายอัน; เฟืองหลัก และเฟืองรอง สำหรับการดึงโซ่ขั้นบันไดดังกล่าวในบริเวณใกล้เคียงของแผ่น ทางเดินลงของทางเดินลง เฟืองขับเคลื่อนซึ่งถูกจัดไว้บนเพลาขับเคลื่อนที่ซึ่งเฟืองหลักดังกล่าวถูกยึดติดไว้ เครื่องกลขับเคลื่อนสำหรับการส่งผ่านแรงการหมุนไปที่เฟืองขับเคลื่อนดังกล่าว และ โครงหลักสำหรับการรองรับตัวประกอบที่กล่าวข้างต้น และที่มีคู่ซ้าย และขวาของโครง ด้านข้าง; สายพานลำเลียงผู้โดยสารมีลักษณะเฉพาะคือ ส่วนยื่นแนวตั้งของส่วนเกียร์ของเฟืองขับเคลื่อนดังกล่าวถูกจัดวางไว้ในตำแหน่งภายในขนาด ความกว้างของโครงด้านข้างดังกล่าว ส่วนข้างของที่เดินดังกล่าวของเฟืองขับเคลื่อนดังกล่าวสัมผัสกับเฟืองหลักดังกล่าว และ ตำแหน่งสัมผัสดังกล่าวเป็นส่วนข้างของเส้นผ่าศูนย์กลางด้านในต่อตำแหน่งติดตั้งของเฟือง ขับเคลื่อนราววางมือกับเฟืองหลักดังกล่าว

2. สายพานลำเลียงผู้โดยสารที่ประกอบด้วย: โซ่ขั้นบันไดแบบต่อเนื่องสำหรับการต่อเชื่อม และการขับเคลื่อนที่เดินหลายอัน; เฟืองหลัก และเฟืองรอง สำหรับการดึงโซ่ขั้นบันไดดังกล่าวในบริเวณใกล้เคียงของแผ่น ทางเดินลงของทางเดินลง เฟืองขับเคลื่อนซึ่งถูกจัดไว้บนเพลานขับเคลื่อนที่ซึ่งเฟืองหลักดังกล่าวถูกยึดติดไว้ เครื่องกลขับเคลื่อนสำหรับการส่งผ่านแรงการหมุนไปที่เฟืองขับเคลื่อนดังกล่าว และถูกจัดให้ อยู่ในส่วนข้างด้านนอกของทิศทางตามยาวจากตำแหน่งที่เคลื่อนที่ และ โครงหลักสำหรับการรองรับตัวประกอบที่กล่าวข้างบน และมีคู่ซ้าย และขวาของโครง ด้านข้าง; สายพานลำเลียงผู้โดยสารมีลักษณะเฉพาะคือ เฟืองขับเคลื่อนดังกล่าวถูกทำขึ้นด้วยมีรูปร่งเป็นแผ่นจาน ส่วนยื่นแนวตั้งของส่วนเกียร์ของเฟืองขับเคลื่อนดังกล่าวถูกจัดวางไว้ในตำแหน่งภายในขนาด ความกว้างของโครงด้านข้างดังกล่าว ส่วนด้านข้างของที่เดินดังกล่าวของเฟืองขับเคลื่อนดังกล่าวสัมผัสกับเฟืองหลักดังกล่าว และ ตำแหน่งสัมผัสดังกล่าวเป็นส่วนข้างของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในต่อตำแหน่งติตดั้งของเฟือง ขับเคลื่อนราววางมือกับเฟืองหลักดังกล่าว

3. สายพานลำเลียงผู้โดยสารที่ประกอบด้วย โซ่ขั้นบันไดแบบต่อเนื่องสำหรับการต่อเชื่อม และการขับเคลื่อนที่เดินหลายอัน; เฟืองหลัก และเฟืองรอง สำหรับการดึงโซ่ขั้นบันไดดังกล่าวในบริเวณใกล้เคียงของแผ่น ทางเดินลงของทางเดินลง เฟืองขับเคลื่อนซึ่งถูกจัดไว้บนเพลาขับเคลื่อนที่ซึ่งเฟืองหลักดังกล่าวถูกยึดไว้ เครื่องกลขับเคลื่อนสำหรับการส่งผ่านแรงการหมุนไปที่เฟืองขับเคลื่อนดังกล่าว และ โครงหลักสำหรับการรองรับตัวประกอบที่กล่าวมาข้างต้น และมีคู่ซ้าย และขวาของโครง ด้านข้าง; สายพานลำเลียงผู้โดยสารมีลักษณะเฉพาะคือ ส่วนยื่นแนวตั้งของส่วนเกียร์ของเฟืองขับเคลื่อนดังกล่าวถูกจัดวางไว้ในตำแหน่งภายในขนาด ความกว้างของโครงด้านข้างดังกล่าว ส่วนข้างของที่เดินดังกล่าวของเฟืองขับเคลื่อนดังกล่าวสัมผัสกับเฟืองหลักดังกล่าว และ ตำแหน่งสัมผัสดังกล่าวเป็นส่วนข้างของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในต่อตำแหน่งติดตั้งของเฟือง ขับเคลือนราววางมือกับเฟืองหลักดังกล่าว

4. สายพานลำเลียงผู้โดยสารที่ประกอบด้วย: โซ่ขั้นบันไดแบบต่อเนื่องสำหรับการต่อเชื่อม และการขับเคลื่อนที่เดินหลายอัน; เฟืองหลัก และเฟืองรอง สำหรับการดึงโซ่ขั้นบันไดดังกล่าวในบริเวณใกล้เคียงของแผ่น ทางเดินลงของทางเดินลง เฟืองขับเคลื่อนซึ่งถูกจัดไว้บนเพลาขับเคลื่อนที่ซึ่งเฟืองหลักดังกล่าวถูกยึดติดไว้ เครื่องกลขับเคลื่อนสำหรับการส่งผ่านแรงการหมุนไปที่เฟืองขับเคลื่อนดังกล่าว และถูกจัดให้ อยู่ในส่วนข้างด้านนอกของทิสทางตามยาวจากตำแหน่งที่เคลื่อนที่ และ โครงหลักสำหรับการรองรับตัวประกอบที่กล่าวข้างต้น และที่มีคู่ซ้าย และขวาของโครง ด้านข้าง; สายพานลำเลียงผู้โดยสารมีลักษณะเฉพาะคือ เฟืองขับเคลื่อนดังกล่าวถูกทำขึ้นด้วยมีรูปร่างเป็นแผ่นจาน ส่วนยื่นแนวตั้งของส่วนเกียร์ของเฟืองขับเคลื่อนดังกล่าว ถูกจัดวางไว้ในตำแหน่งภายในขนาด ความกว้างของโครงด้านข้างดังกล่าว ส่วนข้างของที่เดินดังกล่าวของเฟืองขับเคลื่อนดังกล่าวสัมผัสกับเฟืองหลักดังกล่าว และ ตำแหน่งสัมผัสดังกล่าวเป็นส่วนข้างของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในต่อตำแหน่งติดตั้งของเฟือง ขับเคลื่อนราววางมือกับเฟืองหลักดังกล่าว